diff --git "a/reglamento-cdmx.csv" "b/reglamento-cdmx.csv"
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+++ "b/reglamento-cdmx.csv"
@@ -0,0 +1,5821 @@
+text
+"Artículo 1 .- El presente reglamento tiene por objeto regular la circulación de peatones y vehículos en la vía 
+pública y la seguridad vial en la Ciudad de Mé xico.  
+ 
+Las disposiciones de este reglamento son aplicables a peatones, ciclistas, conductores, pasajeros y 
+propietarios de cualquier tipo de vehículo matriculado en el país o el extranjero y que circule en el territorio 
+de la Ciudad de México. En el prese nte ordenamiento se establecen las normas respecto a sus movimientos y 
+estacionamiento, en observancia a lo establecido en las leyes, reglamentos, acuerdos, decretos y normatividad 
+local vigente, así como las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros o de carga y descarga. De igual 
+forma, determina las condiciones legales y de seguridad a las que se deben ajustar los vehículos y sus 
+conductores para su circulación, y establece los esquemas de sanciones por la comisión de infracciones a los 
+preceptos cont enidos en el presente reglamento.  
+ 
+Corresponde a la Secretaría de Seguridad Ciudadana aplicar sanciones por infracciones a las disposiciones de 
+este Reglamento. Corresponde a la Consejería Jurídica y de Servicios Legales, mediante la Dirección 
+Ejecutiva d e Justicia Cívica, supervisar el cumplimiento de los trabajos a favor de la comunidad.  
+ 
+En todo lo no previsto en el presente ordenamiento se aplicará de manera supletoria las disposiciones 
+contenidas en la Ley de Movilidad de la Ciudad de México, en la L ey de Cultura Cívica de la Ciudad de 
+México, Reglamento de la Ley de Cultura Cívica vigente en la Ciudad de México, en los programas 
+ambientales y de seguridad vial.  
+ 
+ "
+"Artículo 2. - La aplicación de este reglamento estará basada en los siguientes principios  rectores:  
+ 
+I.- La circulación en condiciones de seguridad vial es un derecho, por lo que todas las autoridades en el 
+ámbito de su competencia deben adoptar medidas para garantizar la protección de la vida e integridad física 
+de las personas, sobre todo de  los usuarios vulnerables de la vía;  
+  
+II. La circulación en la vía pública debe efectuarse con cortesía, por lo que los ciudadanos deben observar un 
+trato respetuoso hacia el resto de los usuarios de la vía, así como a los agentes y personal de apoyo vial;   
+ 
+III. Se evitará la colocación de objetos que representen un obstáculo a la circulación de vehículos y tránsito de 
+peatones;  
+ 
+IV. Se dará prioridad en la utilización del espacio vial de acuerdo a la siguiente jerarquía  
+a) Peatones; en especial personas con discapacidad y movilidad limitada  
+b) Ciclistas;  
+c) Usuarios del servicio de transporte público de pasajeros;  
+d) Prestadores del servicio de transporte público de pasajeros;  
+e) Prestadores del servicio de transporte de carga y distribución de mercancías; y  
+f) Usuarios de transporte particular automotor y motociclistas.  
+ 
+V. Todos los usuarios de la vía, que son los enlistados en la fracción anterior, y en especial los conductores de 
+todo tipo de vehículos motorizados, deben responsabilizarse del riesgo que implican para los  demás usuarios 
+de la vía, por lo que su conducción se realizará de manera precautoria y respetando las disposiciones del 
+presente Reglamento; y  
+ 
+VI. El uso del automóvil particular deberá ser de manera racional, con el objetivo de mejorar las condiciones 
+de salud y protección del ambiente.  
+ 
+Estos principios deben ser difundidos por autoridades y promotores voluntarios de forma permanente a través 
+de campañas, programas y cursos.  
+ 
+La Secretaría en coordinación con Seguridad Ciudadana, diseñará y llevará a c abo campañas permanentes de 
+cultura de movilidad y seguridad vial que garanticen la concientización y respeto a la seguridad de todos los 
+usuarios de la vía, del mismo modo, se realizarán acciones para inhibir el consumo de alcohol, narcóticos, 
+estupefacie ntes o psicotrópicos al conducir.  
+ "
+"Artículo 3 .- En el ámbito de sus atribuciones, son autoridades competentes para la aplicación del presente 
+reglamento la Secretaría, Seguridad Ciudadana y las personas Titulares de los Juzgados Cívicos.  
+ "
+"Artículo 4 .- Adem ás de lo que señala la Ley y sus reglamentos, para los efectos de este Reglamento, se 
+entiende por:  
+ 
+I. Agente , persona integrante de la Policía de Control de Tránsito;  
+ 
+I Bis. Agente autorizado para infraccionar , persona integrante de la Policía de Control d e Tránsito, 
+autorizada para expedir y firmar las boletas de sanción, con motivo de infracciones a las disposiciones en 
+materia de tránsito, captadas mediante sistemas tecnológicos y equipos electrónicos portátiles ; 
+ 
+II. Amonestación , acto por el cual el agente  advierte a los peatones, conductores y pasajeros de un 
+vehículo sobre el incumplimiento cometido a las disposiciones de este reglamento y tiene como 
+propósito orientarlos a conducirse de conformidad con lo establecido en el mismo y prevenir la 
+realización  de otras conductas similares, puede realizarse de manera verbal o por escrito, mismo que 
+será notificado en el domicilio del infractor que se encuentre registrado en los sistemas de la 
+Secretaría;  
+ 
+III. Área de espera para bicicletas y motocicletas , zona marca da sobre el pavimento en una 
+intersección de vías que tengan semáforos, que permite a los conductores de estos vehículos aguardar 
+la luz verde del semáforo en una posición adelantada, de tal forma que sean visibles a los 
+conductores del resto de los vehícu los; 
+  
+IV. Ayudas técnicas , dispositivos tecnológicos, materiales y/o motorizados que permiten habilitar, 
+rehabilitar o compensar una o más limitaciones funcionales, motrices, sensoriales o intelectuales de 
+las personas con discapacidad.  
+ 
+V. Bicicleta , Vehículo no  motorizado de propulsión humana a través de pedales o de pedaleo asistido 
+por motor eléctrico. No incluye a los vehículos que cuentan con un acelerador manual ni aquellas 
+cuyo motor eléctrico continúe la aceleración después de alcanzar los 25 km/hr.  
+ 
+VI. Bole ta, documento en donde se hace constar la infracción y la sanción correspondiente;  
+ 
+VI Bis.  Cajón de estacionamiento , espacio destinado y señalado en la vía pública para el estacionamiento 
+temporal de vehículos;  
+ 
+VII. Carril , espacio asignado para la circulació n de vehículos, ubicado sobre la superficie de rodadura y 
+delimitado por líneas continuas o discontinuas, el cual debe contar con el ancho suficiente para la 
+circulación de vehículos en una fila;  
+ 
+VIII.  Carril confinado , superficie de rodadura con dispositivos d e delimitación en su perímetro para el 
+uso preferente o exclusivo de servicios de transporte, así como de cierto tipo de vehículos ; 
+ 
+IX. Ciclista , conductor de un vehículo de tracción humana a través de pedales; se considera también 
+ciclista a aquellos que con ducen bicicletas asistidas por motores eléctricos, siempre y cuando ésta 
+desarrolle velocidades de hasta 25 kilómetros por hora; los menores de doce años a bordo de un 
+vehículo no motorizado serán considerados peatones;  
+ 
+IX Bis.  Cicloestación,  Espacio exc lusivo de estacionamiento para la prestación del servicio de un sistema de 
+transporte individual en bicicleta pública con anclaje, que cuentan con dispositivos o infraestructura 
+necesaria para dicho servicio.  
+ 
+X. Circulación, desplazamiento por la vía pública  de peatones, conductores y ocupantes de        
+Vehículos . 
+ 
+X Bis . Cochera , cajón de estacionamiento en el interior de un inmueble con capacidad para uno o más 
+vehículos;  
+ 
+XI. Conductor , toda persona que maneje un vehículo en cualquiera de sus modalidades;  
+ 
+XII. Cruce peatonal , área sobre el arroyo vehicular asignada para el tránsito de peatones, puede   estar a 
+nivel de la acera o superficie de rodadura;  
+ 
+XIII.  Dispositivos para el control del tránsito , conjunto de elementos que ordenan y orientan los 
+movimientos de trán sito de personas y circulación de vehículos; que previenen y proporcionan 
+información a los usuarios de la vía para garantizar su seguridad, permitiendo una operación efectiva 
+del flujo peatonal y vehicular;  
+ 
+XIII Bis.  Equipo Electrónico, Al conjunto de ap aratos y dispositivos portátiles para el tratamiento de imagen 
+e información para apoyar tareas de movilidad y seguridad vial;  
+ 
+XIV.  Integrante de Seguridad Ciudadana , Las personas integrantes de los cuerpos policiales bajo la 
+responsabilidad de la Secretaría d e Seguridad Ciudadana;  
+ 
+XV. Espacios para servicios especiales , son todos aquellos sitios en la vía pública debidamente 
+autorizados por la Secretaría, exclusivos para realizar maniobras de ascenso y descenso de pasajeros 
+o para como áreas reservadas para perso nas con discapacidad, servicio de acomodadores, bicicletas y  
+motocicletas, sitios y lanzaderas de transporte público, áreas para carga y descarga, transporte de 
+valores, correos, mensajería, mensajería y paquetería, recolección de residuos sólidos, vehícul os de 
+emergencia, y los que se señalen por la Secretaria;  
+ 
+XVI.  Formato de hecho de tránsito, cédula en la que se establecen las circunstancias de tiempo, lugar y 
+modo de incidentes viales, en la cual los agentes o el integrante de Seguridad Ciudadana registra:  
+fecha, hora, lugar; datos de las personas y vehículos involucrados, en su caso, número de lesionados 
+o fallecidos; servicios de emergencia y en su caso, del Ministerio Público; y cualquier otro dato que 
+sea necesario para determinar las características de l incidente y responsabilidad de quienes hayan 
+intervenido en el hecho.  
+ 
+XVII.  Hecho de tránsito , evento producido por el tránsito vehicular, en el que interviene por lo menos un 
+vehículo, causando daños materiales, lesiones y/o muerte de personas;  
+ 
+XVIII.  Infracción , conducta que transgrede alguna disposición del presente reglamento o demás 
+disposiciones de tránsito aplicables y que tiene como consecuencia una sanción;  
+ 
+XIX.  Intersección , nodo donde convergen dos o más vías, en la que se realizan los movimientos 
+direccional es del tránsito peatonal o vehicular de forma directa o canalizada por islas;  
+ 
+XX. Juez Cívico, los Jueces Cívicos adscritos a la Consejería Jurídica y de Servicios Legales;  
+ 
+XXI.  Ley, la Ley de Movilidad de la Ciudad de México;  
+ 
+XXII.  Motocicleta , vehículo motorizado qu e utiliza manubrio para su conducción, de una o más plazas, 
+con dos o más ruedas, que está equipado con motor eléctrico, de combustión interna de dos o cuatro 
+tiempos, con un cilindraje a partir de cuarenta y nueve centímetros cúbicos de desplazamiento o 
+impulsado por cualquier otra fuerza motriz, que cumpla con las disposiciones estipuladas en la 
+Norma Oficial Mexicana en materia de identificación vehicular;  
+ 
+XXIII.  Motociclista , persona que conduce una motocicleta;  
+ 
+XXIV.  Peatón , persona que transita por la vía a pie y/o que utiliza ayudas técnicas por su condición de 
+discapacidad o movilidad limitada, así como en patines, patineta u otros vehículos recreativos; 
+incluye a niños menores de doce años a bordo de un vehículo no motorizado;  
+ 
+XXIV Bis.  Penalización por punto s a matrícula , procedimiento de asignación y contabilidad de puntos por 
+sanciones derivadas de las infracciones registradas por los sistemas tecnológicos de la Ciudad de 
+México, impuestos a las matrículas vehiculares.  
+ 
+XXV.  Personal de apoyo vial , elemento de l a Secretaría responsable de brindar información vial, prestar 
+apoyo a peatones y conductores de vehículos, así como promover la cultura vial y auxiliar en 
+contingencias causadas por hechos de tránsito o eventos públicos masivos;  
+ 
+XXVI.  Persona con discapacidad , aquellas personas que tengan deficiencias físicas, mentales, 
+intelectuales, o sensoriales a largo plazo que al interactuar con diversas barreras, puedan impedir su 
+participación plena y efectiva en la sociedad, en igualdad de condiciones con las demás l; 
+ 
+XXVII.  Personas con movilidad limitada,  personas que de forma temporal o permanente, debido a 
+enfermedad, edad, accidente o alguna otra condición, realizan un desplazamiento lento, difícil o 
+desequilibrado. Incluye a niños, mujeres en periodo de gestación, adultos  mayores, adultos que 
+transitan con niños pequeños, personas con discapacidad, personas con equipaje o paquetes;  
+ 
+XXVIII.  Preferencia de paso , ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de la vía para que 
+realice un movimiento en el punto donde convergen f lujos de circulación;   
+ 
+XXIX.  Prioridad de uso , ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de la vía para la utilización de un 
+espacio de circulación; los otros vehículos tendrán que ceder el paso y circular detrás del usuario con 
+prioridad o en su caso ca mbiar de carril;  
+ 
+XXX.  Programa de Verificación Vehicular,  el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el 
+Distrito Federal vigente;  
+ 
+XXXI.  Programa Hoy no Circula,  el Programa Hoy no Circula para el Distrito Federal vigente;  
+ 
+XXXII.     Programa para Contingencias  Ambientales Atmosféricas , el Programa para Contingencias 
+Ambientales Atmosféricas en el Distrito Federal vigente;  
+ 
+XXXIII.     Programa conduce sin alcohol, el Programa de Control y Prevención de Ingestión de  
+Alcohol en conductores de vehículos en el Distrito Fed eral; 
+ 
+XXXIV.  Promotor voluntario, ciudadanía capacitada por la Secretaría o Seguridad Ciudadana que colabora a 
+regular el tránsito en las inmediaciones de centros educativos para garantizar la seguridad vial de los 
+escolares, zonas de obra o cruces conflictivos;  
+ 
+XXXV.  Reglamento. - el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México;  
+ 
+XXXV Bis.  Reincidencia , la comisión de dos o más infracciones establecidas en el presente Reglamento, en 
+un periodo no mayor de 6 meses;  
+ 
+XXXVI.  Secretaría , la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México;  
+ 
+XXXVII.  Secretaría de Obras , la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México;  
+Federal;  
+ 
+XXXVIII.  Secretaria del Medio Ambiente , la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de 
+México;  
+ 
+XXXIX.  Seguridad Ciudadana , antes Secretaría de Seguridad Pública, la Se cretaría de Seguridad Ciudadana 
+de la Ciudad de México;  
+ 
+XL. Seguridad Vial , conjunto de políticas y sistemas orientados a la prevención de hechos de tránsito;  
+ 
+XLI. Señalización Vial , conjunto de elementos y objetos visuales de contenido informativo, indicativo, 
+restrictivo, preventivo, prohibitivo o de cualquier otro carácter, que se colocan la infraestructura vial;  
+ 
+XLI Bis.  Sistema de bicicletas públicas , conjunto de elementos, que incluye bicicletas, estaciones, equipo 
+tecnológico, entre otros, para prestar el  servicio de transporte individual en bicicleta pública de uso 
+compartido al que se accede mediante membresía. Este servicio funge como complemento al Sistema 
+Integrado de Transporte Público para satisfacer la demanda de viajes cortos en la ciudad de maner a 
+eficiente;  
+ 
+XLI Ter.  Sistema Tecnológico , Al conjunto organizado de dispositivos electrónicos, programas de cómputo 
+y, en general, todo aquello basado en tecnologías de la información para apoyar tareas de movilidad 
+y seguridad vial;  
+ 
+XLII.  Substancia peligros a, Todo elemento, compuesto, material o mezcla que independientemente de su 
+estado físico, represente un riesgo potencial para la salud, el ambiente, la seguridad de los usuarios 
+y/o la propiedad de terceros;  
+  
+XLIII.  Tirilla de resultados técnicos, ticket papelet a que contiene: última fecha de verificación del aparato, 
+fecha y hora de la prueba realizada, grados de alcohol en aire espirado, número de prueba, líneas 
+punteadas sobre las cuales se anota nombre completo del infractor, registro federal de contribuyente s, 
+número de licencia, nombre y firma del médico o técnico aplicador;  
+ 
+XLIV.  Unidad de Medida y Actualización vigente (UMA), El valor expresado en pesos que se utilizará, 
+de manera individual o por múltiplos de ésta, para determinar sanciones y multas administra tivas, 
+conceptos de pago y montos de referencia, previstos en las normas locales vigentes de la Ciudad de 
+México.  
+ 
+XLV.  Usuarios vulnerables de la vía , aquellos usuarios que están expuestos a un mayor peligro durante su 
+circulación en la vía ya que no cuentan c on una estructura de protección, por lo que son más 
+propensos a sufrir lesiones graves o incluso perder la vida cuando se ven involucrados en hechos de 
+tránsito;  
+ 
+XLVI.  Vehículo , aparato diseñado para el tránsito terrestre, propulsado por una fuerza humana direc ta o 
+asistido para ello por un motor de combustión interna y/o eléctrico, o cualquier otra fuerza motriz, el 
+cual es utilizado para el transporte de personas o bienes;  
+ 
+XLVI Bis. Derogado . 
+ 
+XLVII.  Vehículo  de emergencia , aquellos autorizados por la Secretaría de M ovilidad para portar placas de 
+matrícula, cromáticas, señales luminosas y audibles, destinados a la prestación de servicios médicos, 
+de protección civil, rescate, apoyo vial, bomberos; con excepción de los vehículos de los cuerpos 
+policiales, quienes se ri gen por los ordenamientos específicos que le correspondan.  
+ 
+XLVIII.  Vehículo motorizado , aquellos vehículos de transporte terrestre de pasajeros o carga, que para su 
+tracción dependen de un motor de combustión interna, eléctrica o de cualquier otra tecnología que le 
+proporciona velocidad a más de 25 km/hr;  
+ 
+XLIX.  Vehículo no motorizado , aquellos vehículos que utilizan tracción humana, pedaleo asistido y/o 
+propulsión eléctrica para su desplazamiento con una velocidad máxima de 25 km/hr.  
+ 
+XLIX Bis  Vehículo recreativo,  aque llos utilizados de manera recreativa o lúdica por niñas y niños de hasta 
+doce años de edad, tales como patines, patinetas, patines del diablo sin motor y bicicletas con una 
+velocidad máxima de 10km/h.  
+ 
+L. Se deroga  
+ 
+LI. Vía, espacio físico destinado al tránsito de peatones y vehículos;  
+ 
+LII. Vialidad , conjunto integrado de vías de uso común que conforman la traza urbana de la ciudad, cuya 
+función es facilitar el tránsito eficiente y seguro de personas y vehículos;  
+ 
+LIII.  Vía ciclista , espacio destinado al tránsito exclusivo  o prioritario de vehículos no motorizados la que 
+puede ser parte de la superficie de rodadura de las vías o tener un trazo independiente; ésta incluye:  
+ 
+a) Carril compartido ciclista, carril ubicado en la extrema derecha del área de circulación vehicular, 
+con un ancho adecuado para permitir que ciclistas y conductores de vehículos motorizados 
+compartan el espacio de forma segura; estos carriles deben contar con dispositivos para regular la 
+velocidad;  
+ 
+b) Ciclocarril, carril delimitado con marcas en el pavimento destinado exclusivamente para la 
+circulación ciclista;  
+  
+c) Ciclovía, carril confinado exclusivo para la circulación ciclista físicamente segregado del tránsito 
+automotor; y  
+ 
+d) Calle compartida ciclista, vía destinada a la circulación prioritaria de bicicletas, que cuenta con 
+dispositivos que permiten orientar y regular el tránsito de todos los vehículos que circulen en ella, 
+con la finalidad de compartir el espacio vial de forma segura y en estricto apego a la prioridad de uso 
+del espacio indicada en el presente  Reglamento.  
+ 
+e) Carril de transporte público compartido con vehículos no motorizados , carril destinado para 
+la circulación compartida segura y exclusiva para transporte público y vehículos no motorizados; 
+dichos carriles deberán contar con dispositivos pa ra regular la velocidad, y preferentemente estar 
+confinados.  
+ 
+LIV. Vía de acceso controlado,  vías primarias cuyas intersecciones generalmente son a desnivel; cuentan 
+con carriles centrales y laterales separados por camellones; la incorporación y desincorporació n al 
+cuerpo de flujo continuo deberá realizarse a través de carriles de aceleración y desaceleración en 
+puntos específicos; y/o que por sus características físicas y operacionales así lo determine la 
+Secretaría y la Comisión de Clasificación de Vialidades,  según el listado del anexo de este 
+reglamento;  
+ 
+LV. Vía peatonal , espacio destinado al tránsito exclusivo o prioritario de peatones, accesible para 
+personas con discapacidad y movilidad limitada, y al alojamiento de instalaciones o mobiliario 
+urbano y en la q ue el acceso a vehículos está restringida a reglas especificadas en este reglamento; 
+éstas incluyen:  
+ 
+a) Cruces peatonales;  
+b) Aceras y rampas;  
+c) Camellones e isletas;  
+d) Plazas y parques;  
+e) Puentes peatonales;  
+f) Calles peatonales y andadores; y  
+g) Calles de prioridad peato nal. 
+ 
+LVI. Vía primaria , espacio físico cuya función es facilitar el flujo del tránsito vehicular continuo o 
+controlado por semáforo, entre distintas zonas de la Ciudad, las cuales pueden contar con carriles 
+exclusivos para la circulación de bicicletas y/o tran sporte público, según el listado del anexo de este 
+reglamento;  
+ 
+LVII.  Vía pública , todo espacio de uso común destinado al tránsito de peatones y vehículos; así como a la 
+prestación de servicios públicos y colocación de mobiliario urbano;  
+ 
+LVIII.  Vía reversible ; espacio  físico destinado exclusivamente al tránsito de vehículos, con la posibilidad 
+de cambiar el sentido total o parcial de su circulación en horarios previamente establecidos y 
+comunicados por Seguridad Ciudadana;  
+ 
+LIX. Vía secundaria , espacio físico cuya función e s permitir el acceso a los predios y facultar el flujo del 
+tránsito vehicular no continuo; en su mayoría conectan con vías primarias y sus intersecciones 
+pueden estar controladas por semáforos; y  
+ 
+LX. Zona de tránsito calmado , área delimitada al interior de co lonias, barrios, o pueblos, cuyas vías se 
+diseñan para reducir el volumen y velocidad del tránsito, de forma tal que peatones, ciclistas y 
+conductores de vehículos motorizados circulen de manera segura.  
+ 
+ 
+TÍTULO SEGUNDO   
+DE LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN  
+ 
+CAPÍTU LO I  
+DE LA CIRCULACIÓN DE PEATONES  
+ "
+"Artículo 5. - Los peatones deben guiar su circulación bajo las siguientes reglas:  
+ 
+I. Obedecer las indicaciones de los agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, personal de apoyo vial, 
+promotores voluntarios, así  como la señalización vial;  
+ 
+II. Dar preferencia de paso y asistir a aquellos que utilicen ayudas técnicas o a personas con movilidad 
+limitada;  
+ 
+III. Cuando utilicen vehículos recreativos o ayudas técnicas motorizadas en las vías peatonales:  
+ 
+a) Dar preferenc ia a los demás peatones;  
+b) Conservar una velocidad máxima de 10 km por hora que no ponga en riesgo a los demás    
+usuarios de la vía; y  
+c) Evitar sujetarse a vehículos, ya sean motorizados o no;  
+  
+IV. Antes de cruzar una vía, voltear a ambos lados de la calle, para verificar que los vehículos tienen 
+posibilidad, por distancia y velocidad, de frenar para cederles el paso; asimismo, procurar el contacto visual 
+con los conductores;  
+ 
+V. Ceder el paso a vehículos de emergencia cuando estos circulen con las señales lu minosas y audibles en 
+funcionamiento;  
+ 
+VI. Cruzar por las esquinas o cruces peatonales en las vías primarías y vías secundarias con más de dos 
+carriles efectivos de circulación; en vías secundarias que cuenten con un máximo de dos carriles efectivos de 
+circulación podrán cruzar en cualquier punto; y siempre y cuando le sea posible hacerlo de manera segura; y  
+ 
+VII. Utilizar los pasos peatonales a desnivel ubicados en vías de acceso controlado. En otras vías primarias no 
+es obligatorio su uso si el paso a des nivel se encuentra a más de 30 metros del punto donde se realiza el cruce. 
+Lo anterior, atendiendo a lo estipulado en la fracción VI del presente artículo.  
+ 
+Los peatones que no cumplan con las obligaciones de este Reglamento, serán amonestados verbalmente por 
+los agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, y orientados a conducirse de conformidad a las 
+disposiciones aplicables.  
+ 
+Las autoridades correspondientes tomarán las medidas que procedan para garantizar la integridad física y el 
+tránsito seguro  de los peatones, en particular, de las personas con discapacidad y movilidad limitada. 
+Asimismo, realizarán las acciones necesarias para garantizar que las vías peatonales, se encuentren libres de 
+obstáculos que impidan el tránsito peatonal.  
+ "
+"Artículo 6. - Para garantizar la seguridad de los peatones, los conductores de vehículos están obligados a 
+otorgar:  
+ 
+I. Preferencia de paso en las intersecciones controladas por semáforos, cuando:  
+ 
+a) La luz verde les otorgue el paso a los peatones;  
+ 
+b) Habiéndoles correspon dido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo, no alcancen a cruzar 
+completamente la vía; y  
+c) Los vehículos vayan a dar vuelta para incorporarse a otra vía y haya peatones cruzando ésta.  
+  
+II. Preferencia de paso en las intersecciones que no cuenten con s emáforos, siempre tendrán preferencia sobre 
+el tránsito vehicular, independientemente de las reglas establecidas en el artículo 10; cuando haya peatones 
+esperando pasar, los conductores deberán parar y cederles el paso;  
+ 
+III. Prioridad de uso del arroyo ve hicular, cuando:  
+ 
+a) No existan aceras en la vía; en caso de existir acotamiento o vías ciclistas, los peatones podrán circular 
+del lado derecho de éstas; a falta de estas opciones transitarán por el extremo de la vía y en sentido 
+contrario al flujo vehicular ; 
+ 
+b) Las aceras estén impedidas para el libre tránsito peatonal por consecuencia de obras públicas o 
+privadas, eventos que interfieran de forma temporal la circulación o cuando el flujo de peatones supere 
+la capacidad de la acera; la autoridad se asegurará d e la implementación de espacios seguros para los 
+transeúntes; mismas que estarán delimitadas, confinadas y señalizadas, conforme a la legislación 
+aplicable y por parte de quien genere las anomalías en la vía;  
+ 
+c) Transiten en comitivas organizadas, procesione s o filas escolares, debiendo circular en el sentido de la 
+vía; 
+ 
+d) Remolquen algún objeto que impida la libre circulación de los demás peatones sobre la acera, debiendo 
+circular en el primer carril y en el sentido de la vía; en caso que transiten en ciclovía s y carriles 
+preferenciales ciclistas deberán hacerlo pegado a la acera y en el sentido de la circulación ciclista;  
+ 
+e) Se utilicen vehículos recreativos o ayudas técnicas, debiendo transitar por el primer carril de circulación 
+de la vía; en estos casos, tamb ién se podrá hacer uso del acotamiento y vías ciclistas.  
+ 
+IV. Preferencia de paso cuando transiten por la acera y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de un 
+predio o estacionamiento; y  
+ 
+V. Prioridad de uso en las calles de prioridad peatonal, dónde los peatones podrán circular en todo lo ancho de 
+la vía y en cualquier sentido.  
+ 
+El conductor de un vehículo no motorizado que no respete la preferencia de paso y/o la prioridad de uso de 
+los peatones de acuerdo a lo dispuesto en este artículo será a monestado y/o apercibido verbalmente por los 
+agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, y orientado a conducirse de conformidad a las 
+disposiciones aplicables.  
+ 
+El conductor de un vehículo motorizado que no respete la preferencia de paso y/o la pri oridad de uso de los 
+peatones de acuerdo a lo dispuesto en este artículo será sancionado con base en la siguiente tabla:  
+ 
+Tipo de 
+vehículo  Sanción con 
+multa 
+equivalente 
+en veces la 
+Unidad de 
+Medida y 
+Actualización 
+vigente  Sanción 
+mínima  Sanción 
+media  Sanc ión 
+máxima  Sanción con 
+puntos de 
+penalización 
+en licencia 
+para  
+conducir  
+Conductores 
+de vehículos 
+de uso 
+particular.  10 a 20 veces  10 veces  15 veces  20 veces   
+3 puntos   
+Conductores 
+de vehículos 
+de transporte 
+de carga.  40 a 60 veces  40 veces  50 veces  60 veces  
+3 puntos  
+Conductores 
+de vehículos 
+de transporte 
+público de 
+pasajeros.  60 a 80 veces  60 veces  70 veces  80 veces   
+3 puntos  
+ 
+ 
+CAPÍTULO II  
+DE LAS NORMAS GENERALES PARA LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS  
+ "
+"Artículo 7. - En todo momento los conductores o pasajer os de vehículos deben contribuir a generar un 
+ambiente de sana convivencia entre todos los usuarios de la vía; por lo que deben obedecer la señalización 
+vial, las indicaciones de los agentes, del personal de apoyo vial o promotores voluntarios; y deben abs tenerse 
+de: 
+ 
+I. Insultar, denigrar o golpear al personal que desempeña labores de agilización del tránsito y aplicación de las 
+sanciones establecidas en este Reglamento;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa  equivalente a 20, 25 o 
+30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. Proferir vejaciones mediante utilización de señales visuales, audibles o de cualquier otro accesorio 
+adherido al vehículo; golpear o realizar maniobras con el vehículo con o bjeto de intimidar o maltratar 
+físicamente a otro usuario de la vía; y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 20, 25 o 
+30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+III. Utilizar la boc ina (claxon) para un fin diferente al de evitar un hecho de tránsito, especialmente en 
+condiciones de congestión vehicular, así como provocar ruido excesivo con el motor.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una mult a equivalente a 5, 7 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto de penalización a la licencia para conducir.  
+ 
+En cuanto a las fracciones I y II, el agente y/o agente autorizado para infraccionar remitirá al conductor con la 
+autoridad  competente.  
+ 
+ "
+"Artículo 8. - Los conductores de todo tipo de vehículos deben:  
+  
+I. Obedecer las indicaciones de los agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, personal de apoyo vial, 
+promotores voluntarios, así como respetar la señalización vial de acuerdo a lo estipulado en el anexo de los 
+dispositivos para el control del tránsito del presente reglamento;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la  Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+  
+II. Tomar las máximas precaucione s a su alcance cuando existan peatones sobre el arroyo vehicular, reducir la 
+velocidad o parar para permitir el paso a peatones, especialmente en zonas escolares o en calles de prioridad 
+peatonal;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+III. Compartir los carriles de circulación de manera responsable con los demás vehículos, por lo que se debe 
+cambiar de carriles de forma escalonada y tomar el carril extremo correspondiente anticipadam ente cuando se 
+pretenda dar vuelta, considerando lo especificado en la fracción VIII del este artículo;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+IV. Circular en el sentido que indique la  vía; tratándose de vías reversibles, respetar los tramos y horarios que 
+determine la autoridad competente y en caso de tratarse de vías de doble sentido, circular en el costado 
+derecho de la vía, evitando deslumbrar a los conductores del sentido contrario ; 
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infraccione s captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+V. Rebasar otro vehículo sólo por el lado izquierdo; en el caso de vehículos motorizados que adelanten a 
+ciclistas o motociclistas deben otorgar al menos la distancia de 1.50 metros de separación lateral;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penal ización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+VI. Alinearse a la derecha y reducir la velocidad cuando otro vehículo intente adelantarlo;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infr acciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+VII. Conservar respecto al vehículo que le preceda, una distancia razonable que garantice la detención 
+oportuna en caso de que éste frene intempestiva mente;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+VIII. Indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales, en caso de vehículos no 
+motorizados, podrá indicar se mediante señas;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de  
+penalización a la licencia para co nducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+IX. Reducir la velocidad para conservar una distancia prudente y permitir el movimiento, cuando otro 
+vehículo pretenda incorpo rarse a su carril y éste lo ha indicado con las luces direccionales;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+X. Dar prioridad a los vehículos de emergencia que circulen con las señales  luminosas y audibles encendidas, 
+debiendo disminuir la velocidad para despejar el camino y procurar alinearse hacia la derecha;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 1 0, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+XI. Disminuir su velocidad y tomar todas las precauciones necesarias cuando encuentren un vehículo de 
+transporte escolar realizando maniobras de ascenso y descenso de escolares;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancio nados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la m atrícula vehicular.  
+ 
+XII. Cuando transiten en zonas escolares:  
+ 
+a) Disminuir su velocidad y extremar precauciones, respetando la señalización vial y dispositivos para 
+el control del tránsito correspondientes que indican la velocidad máxima permitida y cruce d e 
+peatones;  
+ 
+b) Parar y ceder el paso a los escolares; y  
+ 
+c) Obedecer las indicaciones de los agentes o de los promotores voluntarios.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 1 0, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+XIII. Cuando t ransiten por intersecciones con vías férreas:  
+ 
+a) Disminuir la velocidad del vehículo a treinta kilómetros por hora, a una distancia de cincuenta 
+metros antes de cruzar vías férreas; y  
+ 
+b) Realizar alto a una distancia de cinco metros antes de las vías y mantene rse en esa forma si el 
+ferrocarril se encuentra a una distancia menor a doscientos metros en dirección al crucero.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces  la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+  
+ 
+XIV. Realizar el ascenso y de scenso propio o de los ocupantes del vehículo contiguo a la acera. En caso de 
+que algún ocupante del vehículo tenga que hacerlo del lado contiguo al carril vehicular inmediato, extremará 
+precauciones al abrir o cerrar las portezuelas, sin sobrepasar las ra yas de división de carril de manera que no 
+haga un corte de circulación.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigen te y tres puntos de 
+penalización a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos 
+se sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+ "
+"Artículo 9. - Los conductores de vehículos deberán respetar los límites d e velocidad establecidos en la 
+señalización vial. A falta de señalamiento restrictivo específico, los límites de velocidad se establecerán de 
+acuerdo a lo siguiente:  
+ 
+I. En los carriles centrales de las vías de acceso controlado la velocidad máxima será de 80  kilómetros 
+por hora;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en  caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a 
+cinco puntos a la matrícula vehicular.  
+ 
+II. En vías primarias la velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan l a presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a 
+cinco puntos a la matrícula vehicular.  
+ 
+III. En vías secundarias incluyendo las laterales de vías de acceso controlado, la velocidad máxima será 
+de 40 kilómetros por hora;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición  serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a 
+cinco puntos  a la matrícula vehicular.  
+ 
+IV. En zonas de tránsito calmado la velocidad será de 30 kilómetros por hora;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a 
+cinco puntos a la matrícula vehicular.  
+ 
+ 
+En el caso de vehículos de transporte público de pasajeros y carga, la multa será equivalente a 20, 25 o 30 
+veces la Unidad de Medida y Actualización y seis puntos a la licencia para conducir o en caso de infracciones 
+captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a cinco puntos a la  matrícula vehicular.  
+ 
+ 
+V. En zonas escolares, de hospitales, de asilos, de albergues y casas hogar, la velocidad máxima será de 
+20 kilómetros por hora; y  
+  
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a 
+cinco puntos a la matrícula vehicul ar. 
+ 
+En el caso de vehículos de transporte público de pasajeros y carga, la multa será equivalente a 20, 25 o 30 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para conducir, o en caso de 
+infracciones captadas a través de sis temas tecnológicos se sancionará con uno a cinco puntos a la matrícula 
+vehicular.  
+ 
+VI. En estacionamientos y en vías peatonales en las cuales se permita el acceso a vehículos la velocidad 
+máxima será de 10 kilómetros por hora.  
+ 
+Los conductores de vehículos mot orizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tec nológicos se sancionará con uno a 
+cinco puntos a la matrícula vehicular.  
+ 
+En el caso de vehículos de transporte público de pasajeros y carga, la multa será equivalente a 20, 25 o 30 
+veces la Unidad de Medida y Actualización y seis puntos a la licencia para  conducir o en caso de infracciones 
+captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con uno a cinco puntos a la matrícula vehicular.  
+ 
+El Agente autorizado podrá realizar la infracción con apoyo de sistemas tecnológicos y equipos electrónicos.  
+ 
+Se deroga.  
+ 
+Cuando la información captada por el sistema tecnológico muestre que el conductor del vehículo motorizado 
+rebase el límite de velocidad por más de 40% de la velocidad máxima autorizada, se sancionará aplicando la 
+sanción especial con una penaliz ación de 5 puntos en placa de matrícula.  
+ "
+"Artículo 10. - Para las preferencias de paso en las intersecciones, el conductor se ajustará al señalamiento 
+restrictivo y a las siguientes reglas:  
+ 
+I. Los peatones tendrán preferencia de paso sobre los vehículos de  acuerdo a lo establecido en el artículo 6;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licen cia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+II. Los vehículos no motorizados tendrán preferencia sobre los vehículos motorizados de acuerdo a las reglas 
+establ ecidas en el artículo 15;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+III. Los vehículos de emergencia tienen preferencia de paso sobre los demás vehículos cuando circulen con 
+las señales luminosas o aud ibles en funcionamiento;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o  en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.   
+ 
+IV. El ferrocarril, el tren ligero y vehículos de transporte público que circulen en carriles exclusivos 
+confinados o en contraflujo t ienen preferencia de paso;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir  o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+ 
+V. En las intersecciones reguladas por un agente, personal de apoyo vial o promotores voluntarios, los 
+conductores deben seguir las  indicaciones de éstos, independientemente de las reglas de preferencia o de lo 
+indicado por los dispositivos para el control del tránsito;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equi valente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+VI. En las intersec ciones reguladas mediante semáforos se respetarán las siguientes reglas:  
+ 
+a) Cuando la luz del semáforo esté en rojo, los conductores deben detener su vehículo en la línea de 
+“alto”, sin invadir el cruce peatonal o el área de espera para bicicletas o motocicl etas; los ciclistas y 
+motociclistas deberán hacer uso de sus áreas de espera cuando éstas existan;  
+ 
+b) Cuando exista congestión vehicular que impida cruzar completamente la intersección y aunque la luz 
+del semáforo indique siga, se deberá parar en la línea de  alto para evitar obstruir la circulación de las 
+calles transversales, principalmente en aquellas que cuenten con marca en el pavimento para indicar la 
+prohibición de detención dentro de la intersección;  
+ 
+c) Cuando los semáforos se encuentren con luces interm itentes se cruzará con precaución disminuyendo 
+la velocidad; tiene preferencia de paso el conductor que transite por la vía cuyo semáforo esté 
+destellando en color ámbar, sobre el conductor que transite en una vía cuyo semáforo esté destellando 
+en color ro jo, quien deberá hacer alto total y después cruzar con precaución; y  
+ 
+d) Entre las 23:00 horas y las 5:00 horas del día siguiente, debe detener totalmente el vehículo frente a la 
+luz roja del semáforo y, una vez que se cerciore de que ningún peatón o vehículo  se dispone a cruzar la 
+intersección, podrá continuar la marcha, aun cuando no haya cambiado la señal de alto.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces l a Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+VII. En vías de acceso controlado, los vehículos  que se incorporan a los carriles centrales deberán ceder el 
+paso; los vehículos que circulan sobre la vía lateral, deberán ceder el paso a los que se desincorporan de los 
+carriles centrales, con excepción de situaciones de congestionamiento vial con tráns ito detenido, en las que se 
+alternará el paso bajo el criterio de “uno y uno”;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualizaci ón vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+  
+VIII. Cuando los conductores circulen por una vía que no cuente con semáforos o se encuentren apagados y 
+no haya señalamiento restrictivo que regule la preferencia de paso, luego de dejar pasar a los peatones, se 
+ajustarán a la siguiente jerarquía de reglas:  
+ 
+a) El que circule por una vía primaria tiene preferencia de paso sobre el que p retenda acceder a ella;  
+ 
+b) Tienen la preferencia los vehículos que circulen sobre la vía con mayor amplitud o mayor volumen de 
+tránsito;  
+ 
+c) En vías de la misma jerarquía, tiene la preferencia el vehículo que circule en una calle o vía de doble 
+sentido sobre aq uel que circule en una vía de un solo sentido;  
+ 
+d) En vías secundarias de un sólo sentido y con el mismo número de carriles, cuando dos vehículos se 
+encuentren en una intersección, se le cederá el paso al vehículo que se aproxime por su derecha; y  
+ 
+e) Cuando en el cruce de dos vías secundarias con un sólo carril efectivo de circulación, se aproximen de 
+forma simultánea vehículos en las diferentes vías, ambos deben realizar alto total y cruzar con 
+precaución, alternándose el paso bajo el criterio de “uno y uno”.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones c aptadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+IX. En las glorietas, el vehículo que se encuentre dentro de la misma tiene preferencia de paso sobre el que 
+pretenda acceder a ella; en aquellas glorietas de v arios carriles tienen preferencia aquellos vehículos que 
+realicen movimiento para salir de ella;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Me dida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+X. La vuelta continua, a la derecha y a la izquierda, está pro hibida, excepto cuando exista un señalamiento 
+que expresamente lo permita, en cuyo caso deberá cederse el paso a los peatones que estén cruzando y a los 
+vehículos que transiten por la vía a la que se pretende incorporar;  
+ 
+Los conductores de vehículos motor izados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecno lógicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+XI. En vías en las que exista reducción de carriles, tendrá preferencia el conductor del vehículo que circula 
+sobre el carril que se conserva; en caso de congestión vial, todos los vehículos deb erán guardar el orden de 
+paso sin adelantase a otros vehículos que les precedan e intercalarse uno a uno; y  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la U nidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+XII. En vías con pendientes donde no sea posible el  paso simultáneo de dos vehículos, tiene preferencia de 
+paso el conductor del vehículo que va en sentido ascendente.  
+  
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 v eces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+Los conductores de vehículos no motorizados que no cumplan con las obligaciones estipuladas en el presente 
+artículo serán amonestados verbalmente por los agentes y /o agentes autorizados para infraccionar, y 
+orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables.  
+ 
+Derogado.  
+ 
+ "
+"Artículo 11. - Se prohíbe a los conductores de todo tipo de vehículos:  
+ 
+I. Detener su vehículo invadiendo l os cruces peatonales marcados en el pavimento, así como dentro de la 
+intersección de vías;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+II. Detener su vehículo sobre un área de espera para bicicletas o m otocicletas, a menos que se trate del usuario 
+para el cual está destinado;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+III. Circular o detenerse en áreas restringidas que estén delimitadas por marcas en  el pavimento, incluyendo 
+las áreas señaladas para el estacionamiento en vía pública u otros dispositivos para el control del tránsito que 
+establezcan este impedimento, en especial:  
+ 
+a) Circular sobre aceras o cualquier otro tipo de vías peatonales a exce pción que se trate de un vehículo 
+recreativo o ayuda técnica . 
+ 
+b)  Circular sobre vías ciclistas a excepción que se trate de vehículos no motorizados.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una  
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+IV. Dete nerse en sitios donde exista señalamiento restrictivo que así lo indique, o cuando la guarnición de la 
+acera sea de color rojo, excepto para respetar la luz roja de un semáforo o por indicación de un Agente;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que i nfrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancio nará con un punto a la 
+matrícula vehicular.  
+ 
+V. Entorpecer la marcha de columnas militares, escolares, desfiles cívicos y similares;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalent e a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para  
+conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto a la 
+matrícula vehicular.  
+ 
+VI. Rebasar a otros vehículos cuando éstos se detengan para ceder el paso a los peatones;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+ 
+VII. Realizar un movimiento diferente a lo indicado por la señalización vial sobre carriles desti nados para 
+giros a la derecha o izquierda;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licen cia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+VIII. Dar vuelta en “U” cerca de una curva y donde el señalamiento restrictivo expresamente lo prohíba;  
+ 
+Los condu ctores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a  través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+IX. Con excepción de vehículos no motorizados, circular sobre el acotamiento de la vía; éste se utilizará 
+principalmente para el estacionamiento de vehículos que sufran alguna descompostura;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o e n caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+X. En las vías con carriles exclusivos de transporte público:  
+ 
+a) Circular sobre los carriles exclusivos para el transporte público en el sentido de la vía o en contraflujo. 
+Los vehículos que cuenten con la autorización respectiva para utilizar estos carriles deberán conducir con 
+los faros delanteros encendidos y contar con una señal luminosa de color ámbar;  
+ 
+b) Realizar maniobras de asce nso y descenso de personas, o maniobras de carga y descarga de mercancías, 
+debiendo realizarlas en calles locales transversales;  
+ 
+c) Estacionarse o efectuar reparaciones a vehículos, en caso de contingencia o emergencia, de forma 
+inmediata se debe retirar  el vehículo a un lugar distinto donde no obstruya la circulación; y  
+ 
+d) Interferir los carriles exclusivos de transporte público al dar vuelta a la izquierda, derecha o en “U”, así 
+como cambiar de cuerpo de circulación en la misma vía cuando existan seña lamientos restrictivos que 
+prohíban estos movimientos.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan los incisos b) y c) de la presente disposición serán 
+sancionados con una multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualizaci ón vigente y 
+tres puntos a la licencia para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se 
+sancionará con un punto a la matrícula vehicular.  
+  
+En caso de infringir lo dispuesto en los incisos a) y d) de esta fracción, serán  sancionados con una multa 
+equivalente a 40, 50 o 60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para 
+conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto a la 
+matrícula vehicular.  
+ 
+XI. Realizar maniobras de ascenso o descenso de personas en carriles centrales de las vías de acceso 
+controlado;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+XII. Rebasar por el carril de sen tido contrario, cuando:  
+ 
+a) Existan peatones u otros vehículos cruzando en la intersección;  
+ 
+b) Sea posible rebasarlos en el mismo sentido de circulación;  
+ 
+c) El carril de circulación contrario no ofrezca una clara visibilidad o cuando no esté libre de tránsito en 
+una longitud suficiente que permita efectuar la maniobra;  
+ 
+d) Se acerque a la cima de una pendiente o en curva;  
+ 
+e) Se encuentre a una distancia de treinta metros o menos de una intersección o de una vía férrea;  
+ 
+f) Se pretenda adelantar fil as de vehículos;  
+ 
+g) Exista una raya central continua; y  
+ 
+h) El vehículo que lo precede haya iniciado una maniobra de rebase, y no existan las condiciones de libre 
+visión y seguridad.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente d isposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto  
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+XIII. Circular en reversa más de treinta metros, salvo que no sea posible circular hacia delante;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto a la 
+matrícula vehicular.  
+ 
+XIV. Circular detrás de vehículos de emergencia que transiten con las señales luminosas y audibles 
+encendidas, debiendo guardar una distancia mínima de cincuenta metros; y  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivale nte a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+XV. Detenerse a una dis tancia que entorpezca o ponga en riesgo las labores del personal de atención a 
+emergencias.   
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida  y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir o en caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con un punto 
+a la matrícula vehicular.  
+ 
+Los conductores de vehículos no motorizados que no cumplan con las  obligaciones estipuladas en el presente 
+artículo serán amonestados verbalmente por los agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, y 
+orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables.  
+ 
+Derogado.  
+ "
+"Artículo 12 .- Está prohibido remolcar o empujar otros vehículos motorizados si no es por medio de una grúa, 
+excepto cuando:  
+ 
+I. Se trate de remolques u otros vehículos expresamente diseñados para este fin;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+II. El vehículo se encuentre obstruyendo la circulación; y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposic ión serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+III. El vehículo a remolcar o empujar represente un peligro para sí o para terceros, en éste caso só lo se 
+permitirá hasta ponerlo en un lugar seguro.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+Se exceptúan de lo anterior a los vehículos de transporte público en cualquiera de sus modalidades, que sólo 
+podrán ser remolcados por una grúa.  
+ 
+Derogado.  
+ "
+"Artículo 13. - En caso de emergencia, siniestro o desastre, los vehículos de emergencia que circul en con las 
+luces encendidas y señales audibles, siempre y cuando tomen las medidas de seguridad necesarias, pueden:  
+ 
+I. Desatender la señalización vial;  
+ 
+Si se determina que los operadores de estos vehículos utilizan las luces encendidas y señales audible s cuando 
+no se dirijan a atender una situación de emergencia y/o no cuenten con los permisos correspondientes de la 
+Secretaría de Salud y la Secretaría de Movilidad, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 
+veces la Unidad de Medida y Actu alización vigente, y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+II. Transitar en sentido contrario; y  
+ 
+Si se determina que los operadores de estos vehículos utilizan las luces encendidas y señales audibles cuando 
+no se dirijan a atender una situación de eme rgencia y/o no cuenten con los permisos correspondientes de la 
+Secretaría de Salud y la Secretaría de Movilidad, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y tres puntos a la licencia para c onducir.  
+ 
+III. Exceder los límites de velocidad permitidos;  
+  
+Si se determina que los operadores de estos vehículos utilizan las luces encendidas y señales audibles cuando 
+no se dirijan a atender una situación de emergencia y/o no cuenten con los permisos c orrespondientes de la 
+Secretaría de Salud y la Secretaría de Movilidad, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+IV. Desatender las reglas de pr eferencia de paso y proseguir con la luz roja del semáforo o señal de alto, 
+reduciendo la velocidad;  
+ 
+Si se determina que los operadores de estos vehículos utilizan las luces encendidas y señales audibles cuando 
+no se dirijan a atender una situación de eme rgencia y/o no cuenten con los permisos correspondientes de la 
+Secretaría de Salud y la Secretaría de Movilidad, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y tres puntos a la licencia para c onducir.  
+ 
+V. Circular por carriles de contraflujo, confinados y exclusivos para el transporte público de pasajeros; y  
+ 
+Si se determina que los operadores de estos vehículos utilizan las luces encendidas y señales audibles cuando 
+no se dirijan a atender una  situación de emergencia y/o no cuenten con los permisos correspondientes de la 
+Secretaría de Salud y la Secretaría de Movilidad, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y tres puntos a l a licencia para conducir.  
+ 
+VI. Estacionarse o detenerse en lugar prohibido.  
+ 
+Si se determina que los operadores de estos vehículos utilizan las luces encendidas y señales audibles cuando 
+no se dirijan a atender una situación de emergencia y/o no cuenten co n los permisos correspondientes de la 
+Secretaría de Salud y la Secretaría de Movilidad, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+Lo anterior no exime a los conductores de los vehículos de emergencia de su responsabilidad de conducir con 
+la debida prudencia para salvaguardar la integridad física de las personas y los bienes.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO III  
+DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS NO MOTORIZADOS  
+ "
+"Artículo 14 .- Los conductores de vehículos no motorizados deben respetar las reglas descritas en el capítulo 
+II de este Título, exceptuando aquellas provisiones que por la naturaleza propia de los vehículos no 
+motorizados no sean aplicables, así como lo establecido en  el presente capítulo. Adicionalmente deben:  
+ 
+I. Donde existan vías ciclistas exclusivas, circular preferentemente por éstas, excepto cuando:  
+ 
+a) Estas vías estén impedidas para el libre tránsito a consecuencia de obras públicas o privadas, eventos 
+que interf ieran de forma temporal la circulación o cuando el flujo de ciclistas supere la capacidad de la 
+vía; 
+b) Circulen vehículos no motorizados que tengan un ancho mayor a 0.75 m que impida la libre 
+circulación de los demás ciclistas sobre la vía;  
+ 
+c) Se tenga que ad elantar a otro usuario; y  
+ 
+d) Vayan a girar hacia el lado contrario en el que se encuentre la vía ciclista o estén próximos a entrar a 
+un predio.  
+ 
+En estos casos, los conductores de vehículos no motorizados tienen derecho a ocupar un carril completo.  
+ 
+II. Ind icar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante señales con el brazo y mano;  
+  
+Los conductores de vehículos no motorizados que no cumplan con las obligaciones estipuladas en las normas 
+generales de circulación y de este capítulo, serán amonestados  verbalmente por los agentes y/o agentes 
+autorizados para infraccionar, y orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las 
+disposiciones aplicables.  
+ 
+ "
+"Artículo 15 .- Los conductores de vehículos no motorizados tienen preferencia de paso sob re los vehículos 
+motorizados:  
+ 
+I. En las intersecciones controladas por semáforos, cuando:  
+ 
+a) La luz verde les otorgue el paso;  
+b) Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a  
+cruzar la vía; y  
+c) Sigan de frente en la vía y  los vehículos motorizados vayan a realizar un giro para incorporarse a una 
+vía transversal.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que no cedan el paso a los vehículos no motorizados de acuerdo a 
+lo previsto en las presentes disposiciones, serán sancio nados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+II. En las intersecciones que no cuenten con semáforos, independientemente de las reglas establecidas en el 
+artículo  10; cuando haya vehículos no motorizados esperando pasar, los conductores de vehículos 
+motorizados deberán frenar y cederles el paso; y  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que no cedan el paso a los vehículos no motorizados de acuerdo a 
+lo previsto en la presente disposición, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+III. Cuando circulen por una vía ciclista exclusiva y los vehículos motoriza dos vayan a realizar un giro para 
+entrar o salir de un predio.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que no cedan el paso a los vehículos no motorizados de acuerdo a 
+lo previsto en la presente disposición, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+IV. Donde lo indique el señalamiento del carril de transporte público compartido con vehículos no 
+motorizados.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizad os que no cedan el paso a los vehículos no motorizados de acuerdo a 
+lo previsto en la presente disposición, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conduci r. 
+ 
+ 
+ "
+"Artículo 16. - Los ciclistas que vayan a cruzar una vía secundaria en cuya intersección la luz del semáforo se 
+encuentre en rojo o en la que exista un señalamiento restrictivo de “Alto” o “Ceda el paso”, podrán seguir de 
+frente siempre y cuando dismin uyan su velocidad, volteen a ambos lados y se aseguren que no existen 
+peatones o vehículos aproximándose a la intersección por la vía transversal. En caso de que existan peatones o 
+vehículos aproximándose, o no existan las condiciones de visibilidad que le s permita cerciorarse de que es 
+seguro continuar su camino, los ciclistas deberán hacer alto total, dar el paso o verificar que no se aproxima 
+ningún otro usuario de la vía y seguir de frente con la debida precaución.  
+  "
+"Artículo 17. - Al circular en una vía que no cuente con infraestructura ciclista, los conductores de vehículos 
+no motorizados tienen derecho a ocupar el carril completo. También tienen prioridad en el uso de la vía, 
+cuando circulen:  
+ 
+I. En calles y carriles compartidos ciclistas; y  
+ 
+Los conductor es de vehículos motorizados que no respeten la prioridad de uso de la vía de acuerdo a lo 
+previsto en la presente disposición, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la li cencia para conducir.  
+ 
+II. En comitivas organizadas, dependiendo del número de participantes podrán utilizar parte o la 
+totalidad de la vía.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que no respeten la prioridad de uso de la vía de acuerdo a lo 
+previsto en la presente disposición, serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+ "
+"Artículo 18. - Los vehículos no motorizados preferentemente deben circular por el carril derecho, excepto:  
+ 
+I. En calles compartidas con ciclistas en las que pueden utilizar cualquier carril;  
+ 
+II. Se vaya a realizar un giro a la izquierda, en cuyo caso deberá llegar a la esquina próxima, posarse en el 
+área de espera ciclista, en donde p ermanecerá hasta que señalamientos viales permitan su incorporación a la 
+izquierda; y  
+ 
+III. Se requiera rebasar a otros vehículos más lentos o existan vehículos parados o estacionados, obstáculos u 
+obras que impiden la utilización del carril.  
+ "
+"Artículo 19. - Se prohíbe a los conductores de vehículos no motorizados:  
+ 
+I. Circular sobre las aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones, con excepción de los niños 
+menores de doce años y los elementos de seguridad pública que conduzcan vehículos no motor izados, salvo 
+que el conductor ingrese a su domicilio o a un estacionamiento, en este caso debe desmontar y caminar;  
+ 
+II. Circular por los carriles exclusivos para el transporte público de pasajeros; excepto cuando estos cuenten 
+con el señalamiento horizon tal y vertical que así lo indique;  
+ 
+III. Detenerse sobre las áreas reservadas para el tránsito de peatones;  
+ 
+IV. Circular por los carriles centrales o interiores de las vías de acceso controlado y donde así lo indique el 
+señalamiento restrictivo, excepto cuando  sea autorizado por la Secretaría y Seguridad Pública, quienes 
+determinarán las condiciones y los horarios permitidos;  
+ 
+V. Circular entre carriles, salvo cuando el ciclista se encuentre con tránsito detenido y busque colocarse en un 
+área de espera ciclista  o en un lugar visible para reiniciar la marcha.  
+ 
+Los conductores de vehículos no motorizados que no cumplan con las obligaciones de este reglamento, serán 
+amonestados verbalmente por los agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, y orientados a co nducirse 
+de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO IV  
+DE LA CIRCULACIÓN DE MOTOCICLETAS  
+  "
+"Artículo 20 .- Los conductores de motocicletas deben sujetarse a lo dispuesto en el capítulo II de este Título, 
+exceptuando aquella s provisiones que por la naturaleza propia de los vehículos no sean aplicables. 
+Adicionalmente los conductores de motocicletas deben:  
+ 
+I. Utilizar un carril completo de circulación;  
+ 
+El motociclista que incumpla lo dispuesto en la presente disposición, se rá sancionado con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+II. Adelantar otro vehículo sólo por el lado izquierdo; y  
+ 
+El motociclista que incumpla lo dispuesto en la presen te disposición, será sancionado con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+III. Respetar las reglas de preferencia de paso estipuladas en el artículo 10.  
+ 
+El motociclista  que incumpla lo dispuesto en la presente disposición, será sancionado con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ "
+"Artículo 21. - Se prohíbe a los conductores de motociclet as: 
+ 
+I. Circular sobre las aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones; salvo que el conductor ingrese a 
+su domicilio o a un estacionamiento, debe desmontar;  
+ 
+En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista será sanc ionado con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+II. Circular por vías ciclistas exclusivas;  
+ 
+En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motocicli sta será sancionado con una multa 
+equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+III. Circular por los carriles confinados para el transporte público de pasajeros;  
+ 
+En caso de incumpl imiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista será sancionado con una multa 
+equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+IV. Circular entre carriles, salvo cuando el tr ánsito vehicular se encuentre detenido y busque colocarse en el 
+área de espera para motocicletas o en un lugar visible para reiniciar la marcha, sin invadir los pasos 
+peatonales;  
+ 
+En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista  será sancionado con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+V. Circular por los carriles centrales de las vías de acceso controlado cuando utilicen vehículos menores a 250 
+centímetros cúbicos;  
+  
+En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista será sancionado con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+VI. Circular en las vías en las que exista señalización vial que expresamente restrinja su circulación y 
+segundos niveles de vías de acceso controlado.  
+ 
+En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista será sancionado con una multa  
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+VII. Hacer maniobras riesgosas o temerarias, cortes de circulación o cambios abruptos de carril que pongan 
+en riesgo su integridad y la  de terceros;  
+ 
+En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista será sancionado con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO V  
+DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO Y PRIVADO DE 
+PASAJEROS  
+ "
+"Artículo 22. - Además de lo dispuesto en el capítulo II de este Título, los conductores de vehículos de 
+transporte público de pasajeros deben:  
+ 
+I. Circular por el carril de la extre ma derecha, excepto cuando:  
+ 
+a) Existan vehículos parados o estacionados o exista algún obstáculo en el carril;  
+b) Para rebasar a otros vehículos más lentos; y  
+c) Se pretenda girar a la izquierda.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancion ados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+ 
+II. Compartir de manera responsable con los ciclistas el espacio de circulación en carriles de la extrema 
+derecha y reb asarlos otorgando al menos 1.50 metros de separación lateral entre los dos vehículos, disminuir 
+la velocidad y tomar las precauciones necesarias;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+III. Circular por el carril exclusivo para uso de transporte público si la vía cuenta con uno; excepto cuando 
+exista algún obstáculo en el carril;  
+ 
+Los conduct ores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+IV. Circular con las portezuelas cerradas, permitiendo el ascens o o descenso de pasajeros sólo cuando el 
+vehículo esté totalmente detenido;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la l icencia para conducir.  
+  
+V. Otorgar el tiempo suficiente a los pasajeros para abordar o descender del vehículo; en caso de personas con 
+discapacidad o con movilidad limitada, deben dar el tiempo necesario para que éstas se instalen en el interior 
+del vehícu lo o en la acera;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+VI. Realizar maniobras de ascen so o descenso de pasajeros en el carril de la extrema derecha, en la esquina 
+antes de cruzar la vía transversal y en el caso de transporte público colectivo sólo en lugares autorizados por 
+la Secretaría o indicados expresamente en las concesiones;  
+ 
+Los con ductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+VII. Circular con las luces interiores encendidas en h orario nocturno ; 
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+VIII. Hacer base o estacionar su ve hículo en lugar autorizado o en los lugares de encierro o guarda 
+correspondiente en horarios en que no se preste servicio; y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la Unidad  de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+IX. Tratándose de ciclotaxis, deberán circular en zonas o vías autorizadas por la Secretaría.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una mu lta equivalente a 40, 50 o 
+60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ "
+"Artículo 23. - Queda prohibido a los conductores de vehículos de transporte público colectivo de pasajeros:  
+ 
+I. Circular por los carriles centrales de las vías de acceso contr olado a menos que esté expresamente 
+autorizado para hacerlo;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 20, 30 o 
+40 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para  conducir.  
+ 
+II. Rebasar a otro vehículo que circule en el carril de contraflujo, salvo que el vehículo esté parado por alguna 
+descompostura; en este caso, el conductor rebasará con precaución, con las luces delanteras encendidas y 
+direccionales funcionando ; 
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 20, 30 o 
+40 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+III. Realizar maniobras de ascenso o descenso d e pasajeros, en el segundo o tercer carril de circulación, 
+contados de derecha a izquierda, o sobre una vía ciclista exclusiva; y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la U nidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+IV. Utilizar equipos de audio a niveles de volumen que resulten dañinos a la salud o molestos a los pasajeros 
+por rebasar la medición de decibeles permitidos.  
+  
+Los conducto res que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ "
+"Artículo 24. - Los conductores de vehículos de transporte escolar o de personal deben:  
+I. Tomar las debidas precauciones para que se realicen las maniobras de ascenso y descenso de usuarios de 
+manera segura, tales como:  
+ 
+a) Realizar maniobras de ascenso o descenso de pasajeros, en el carril de la extrema derecha y sólo en 
+lugares autorizados;  
+ 
+b) Permitir el ascenso o descenso de pasajeros sólo cuando el vehículo esté totalmente detenido; y  
+ 
+c) Poner en funcionamiento las luces intermitentes de advertencia cuando se detengan en la vía pública 
+para efectuar maniobras de ascenso y d escenso.  
+ 
+Los conductores que infrinjan los incisos a) y b) de la presente disposición serán sancionados con una multa 
+equivalente a 100, 150 o 200 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir; sin perjuicio d e lo dispuesto por la Ley y su Reglamento.  
+ 
+En caso de infringir lo dispuesto en el inciso c) de esta fracción, serán sancionados con una multa equivalente 
+a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conduc ir; sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley y su Reglamento.  
+ 
+ 
+II. Circular con las luces interiores encendidas en horario nocturno ; y 
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir, sin perjuicio de lo 
+dispuesto por la Ley y su Reglamento.  
+ 
+III. En casos en los que el sentido de circulación implique un cruce de escolares sobre la vía, éstos deberán ser 
+asistidos por el auxiliar que viaja en el vehículo, hasta confirmar que el escolar se encuentra en la acera.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualiz ación vigente y tres puntos a la licencia para conducir, sin perjuicio 
+de lo dispuesto por la Ley y su Reglamento.  
+ 
+Como parte del Programa de Reordenamiento Vial los centros educativos y laborales que cuenten con servicio 
+de transporte, deben de contar co n bahías o estacionamiento.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO VI  
+DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA Y DE SUSTANCIAS 
+TÓXICAS Y PELIGROSAS  
+ "
+"Artículo 25. - Además de lo dispuesto en el capítulo II de este Título, los conductores de vehículos de 
+transporte de carga  deben:  
+ 
+I. Circular en las vías y horarios establecidos mediante aviso de la Secretaría;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 40, 50 o 
+60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y t res puntos a la licencia para conducir, sin perjuicio 
+de lo dispuesto por la Ley.  
+  
+II. Circular por el carril de la extrema derecha y usar el izquierdo sólo para rebasar o dar vuelta a la izquierda; 
+y 
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir, sin perjuicio de 
+lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+III. Realizar maniobras de carga y descarga en lugares seguros, s in afectar o interrumpir el tránsito vehicular.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir , sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+Derogado.  
+ "
+"Artículo 26. - Queda prohibido a los conductores de vehículos de transporte de carga:  
+ 
+I. Circular por carriles centrales y segundos niveles de las vías de acceso controlado cuando se trate de 
+vehículo s de peso bruto vehicular de diseño superior a 3,857 Kg o donde el señalamiento restrictivo así lo 
+indique, y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 200 
+o 300 veces la Unidad de Medida y Ac tualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir, sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+II. Hacer base o estacionar su vehículo fuera de un lugar autorizado o de los sitios de encierro o guarda 
+correspondientes.  
+ 
+Los conductores que infri njan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para conducir, sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ "
+"Artículo 27. - Además de las ob ligaciones contenidas en los artículos que anteceden, los conductores de 
+veh��culos que transporten sustancias tóxicas o peligrosas deben:  
+ 
+I. Sujetarse estrictamente a circular por las rutas, horarios y los itinerarios de carga y descarga autorizados y 
+dados a conocer por la Secretaría y por Seguridad Pública;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 40, 50 o 
+60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para cond ucir, sin perjuicio 
+de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+II.- Abstenerse de realizar paradas que no estén señaladas en la operación del servicio;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 40, 50 o 
+60 veces  la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir, sin perjuicio 
+de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+III.- En caso de congestionamiento vehicular que interrumpa la circulación, el conductor deberá solicitar a los 
+agentes prior idad para continuar su marcha, mostrándoles la documentación que ampare el riesgo sobre el 
+producto que transporta, con el propósito de salvaguardar la integridad física de las personas y bienes.;  
+ 
+IV.- Deberán ir señalizados y balizados de conformidad con  lo establecido en las normas oficiales mexicanas 
+con relación a este tipo de transporte; y  
+  
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la Unidad de Medida y Actualización vigent e y tres puntos a la licencia para conducir, sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+V.- Cumplir con los lineamientos en materia de sustancias peligrosas que para tal efecto expidan las 
+autoridades competentes.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente  disposición serán sancionados con una multa equivalente a 100, 150 
+o 200 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir, sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+ "
+"Artículo 28. - Se prohíbe a los conductores de  vehículos que transporten sustancias tóxicas o peligrosas:  
+ 
+I. Estacionar los vehículos en la vía pública o en la proximidad de fuente de riesgo, independientemente de la 
+observancia de las condiciones y restricciones impuestas por las autoridades federal es en materia ambiental y 
+de transporte; y  
+ 
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 500, 550 
+o 600 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir, sin  
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+II. Realizar maniobras de carga y descarga en lugares no destinados para tal fin.  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 80, 100 
+o 130 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para conducir, sin 
+perjuicio de lo dispuesto por la Ley.  
+ 
+TÍTULO TERCERO  
+DEL USO DE LA VÍA PÚBLICA  
+ 
+CAPÍTULO I  
+DEL ESTACIONAMIENTO  
+ "
+"Artículo 29. - Al estacionarse u ocupar la vía pública, se deberá hacer de forma momentánea, provisional o 
+temporal, sin que represente una afectación al desplazamiento de peatones y circulación de vehículos, o se 
+obstruya la entrada o salida de una cochera. En zonas en las que existan sistemas de cobro por 
+estacionamien to en vía pública el conductor de un vehículo con placas de matrícula para persona con 
+discapacidad tiene preferencia en la utilización de los espacios disponibles.  
+ 
+Al estacionar un vehículo motorizado en la vía pública, los conductores deberán observar l as siguientes 
+disposiciones:  
+ 
+I. El vehículo deberá quedar orientado en el sentido de la circulación;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualizació n vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+II. En zonas urbanas, deberá quedar a menos de 30 centímetros del límite del arroyo vehicular;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+  
+III. En zonas suburbanas, el vehículo deberá quedar cuando menos un metro fuera de la superficie de 
+rodadura;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposici ón serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+IV. Cuando el vehículo quede estacionado en una pendiente descendente, además de aplicar el freno de 
+estacionamiento, las ruedas delanteras deberán quedar dirigidas hacia la acera;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+V. Cuando el vehículo quede en una pendiente ascendente, sus ruedas delanteras se colocarán en posición 
+inversa a la acera; y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+VI. Cuando un vehículo, cuyo peso sea mayor a tres toneladas, se estacione en pendientes, deberán colocarse 
+cuñas apropiadas en las ruedas traseras.  
+ 
+Los con ductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para conducir.  
+ "
+"Artículo 30. Se prohíbe estacionar cualquier vehículo:  
+ 
+I. Sobre vías peatonales, especialmente banquetas y cruces peatonales, así como vías ciclistas exclusivas, para 
+ello es suficiente que cualquier parte del vehículo se encuentre sobre estos espacios;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+II. En las vías primarias;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan  la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+III. Sobre o debajo de cualquier puente o estructura elevada de una vía pública o en el interior de un túnel;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 15, 17 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conduc ir. 
+ 
+IV. En el costado izquierdo de la vía cuando existan camellones centrales, laterales o islas, así como en las 
+glorietas, salvo que las marcas en el pavimento y el señalamiento lo permita;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la pre sente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+V. En donde exista señalamiento restrictivo, o la guarnición de la acera o las marcas de pavimento sean de 
+color amarillo, que indica el área donde está prohibido el estacionamiento.  
+  
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medid a y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+VI. En los carriles exclusivos, confinados y/o prioritarios de transporte público;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una  
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+VII. En áreas de circulación, accesos y salidas de estaciones y terminales del transporte público colectivo, 
+sitios de taxi, así como en zonas de ascenso y descenso de pasaje de transporte público;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigent e y seis puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+VIII. En espacios para servicios especiales autorizados por la Secretaría o cualquier otro sitio indicado por la 
+señalización vial correspondiente, cuando éste no sea su fin;  
+ 
+Los conductores de vehículos moto rizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 15, 17 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+IX. En espacios de servicios especiales destinados al asce nso y descenso de pasajeros cuando la permanencia 
+del vehículo supere el tiempo indicado en la señalización vial, excepto cuando se trate de pasajeros con 
+discapacidad o movilidad limitada;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presen te disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+ 
+X. Frente a:  
+ 
+a) Establecimientos bancarios;  
+ 
+b) Hidrantes para uso de los bomberos;  
+ 
+c) Entradas y salidas de vehículos de emergencia;  
+ 
+d) Entradas o salidas de estacionamientos públicos y gasolineras;  
+ 
+e) Accesos peatonales o vehiculares y salidas de emergencia de centros escolares y demás centros de 
+concentración masiva que determine la Se cretaría;  
+ 
+f) Rampas peatonales;  
+ 
+g) Rampas vehiculares para el acceso a cocheras, salvo que se trate del domicilio del propio conductor, 
+siempre y cuando no se invada la acera, el tránsito de peatones, cajones de estacionamiento, o áreas de 
+estacionamien to restringido;  
+ 
+h) En entradas y salidas peatonales de instalaciones de hospitales o centros de salud.  
+  
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 15, 17 o 20 veces la Unid ad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XI. En lugares donde se obstruya la visibilidad de la señalización vial;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con  una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XII. Sobre las vías en doble o más filas;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XIII. En batería, con excepción de bicicletas y motocicletas o que un señalamiento así lo permita;  
+ 
+Los condu ctores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XIV. En un tramo menor a:  
+ 
+a) Siete metros y medio a partir de la guarnición de la vía transversal;  
+ 
+b) Seis metros de la entrada de una estación de bomberos y de vehículos de emergencia; y en un espacio de 25 
+metros a cada lado del eje de entrada en la acera opuesta a ella; y  
+ 
+c) Diez met ros de cualquier cruce de vía férrea.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XV. En cajones de estacionamiento exclusivos para personas con discapacidad debidamente identificados por 
+marcas en el pavimento, guarnición y señalamiento vertical informativo, salvo por aquellos vehículos que 
+cuenten con placas de matrícula p ara personas con discapacidad y vehículos que realicen el ascenso o 
+descenso de personas con discapacidad por una permanencia máxima de 20 minutos.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XVI. En carreteras de no más de dos carriles y con doble sentido de circulación, en un tramo menor a:  
+ 
+a) Cincuenta metros de un ve hículo estacionado en el lado opuesto; y  
+ 
+b) Cien metros de una curva o cima sin visibilidad;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Med ida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XVII. En sentido contrario a la circulación;   
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 ve ces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+XVIII. En los cajones exclusivos debidamente autorizados y que cuenten con marcas de color azul que así lo 
+indique, a menos que se trate del vehículo para el cual está n destinados estos espacios;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 15, 17 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para condu cir. 
+ 
+XIX. En vías ciclistas, como ciclovías y ciclocarriles, con excepción de los vehículos no motorizados para los 
+cuales están destinados estos espacios;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados c on una 
+multa equivalente a 15, 17 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XIX Bis. En los carriles de circulación frente a cicloestaciones de bicicleta pública y biciestacionamientos de 
+corta estan cia que se encuentren ubicados en la franja de estacionamiento, con excepción de los vehículos 
+destinados para la operación del sistema de bicicleta pública, siempre y cuando se encuentren en servicio;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinja n la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 15, 17 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XX. En los demás lugares que la Secretaría y Seguridad Pública determinen; y  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+XXI. Cuando se estacionen v ehículos en lugares autorizados para tal fin, y no se cubra la cuota determinada 
+por su uso, además de lo dispuesto en la fracción II del artículo 33, se impondrá la multa señalada en este 
+artículo.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente  y un punto a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+En los casos a que hacen referencia las fracciones I, II, V, VI, VIII, IX, X, XII, X IV incisos b) y c), XV, XVI 
+inciso b), XIX y XXI del presente artículo se usará grúa para que el vehículo sea remitido al depósito 
+vehicular.  
+ "
+"Artículo 31. - Las bicicletas podrán estacionarse sobre las aceras siempre y cuando permitan el libre tránsito 
+de los peatones.  
+ "
+"Artículo 32. - La Secretaría y Seguridad Ciudadana podrán sujetar a determinados horarios y días de la 
+semana la aprobación o prohibición para estacionarse en la vía pública y el establecimiento de espacios de 
+servicios especiales, mediante l a señalización vial respectiva. Asimismo, la Secretaría está facultada para 
+solicitar apoyo a la Secretaría de Obras y Servicios y/o a las Alcaldías para retirar los señalamientos 
+respectivos cuando se efectúen modificaciones con objeto de garantizar un us o eficiente de la vía.  
+  "
+"Artículo 33. - Aun cuando se encuentre presente el conductor o alguna otra persona, los vehículos 
+motorizados estacionados serán inmovilizados por el agente autorizado para infraccionar, cuando:  
+ 
+I. Los vehículos  se encuentren estaci onados en lugares prohibidos según lo establecido en el artículo 30 
+fracciones I, IV, V, VII, VIII, IX, XIII, XIV y XVIII de este ordenamiento, imponiéndose la multa que señale 
+el referido artículo;  
+ 
+II. Los vehículos con placas foráneas que se encuentren estacionados en zonas en las que existan sistemas de 
+cobro por estacionamiento en vía pública, en los siguientes casos:  
+ 
+a) No se haya cubierto la cuota de estacionamiento en el momento de la revisión;  
+ 
+b) Haya concluido el tiempo pagado;  
+ 
+c) En caso de haber compr obante de pago, éste no sea visible desde el exterior del vehículo, el número de 
+placas de matrícula no coincida o la fecha del comprobante sea distinta;  
+ 
+d) El vehículo esté estacionado fuera de un cajón y/o zona marcada para el estacionamiento, o esté 
+invad iendo u obstruyendo otro cajón o acceso a cochera, con excepción de vehículos que por sus 
+dimensiones rebasen el espacio del cajón marcado y hayan cubierto la cuota de estacionamiento por los 
+espacios utilizados;  
+ 
+e) El vehículo estacionado no coincida, por s us dimensiones o naturaleza, con el tipo de vehículo al que 
+está destinado el cajón, de acuerdo a lo indicado por el señalamiento, incluidas las motocicletas que 
+deben ser estacionadas en los lugares especiales para ese tipo de vehículo;  
+ 
+f) El permiso renova ble para residentes haya perdido vigencia, no sea visible desde el exterior del vehículo 
+o no coincida con la placa de matrícula del vehículo, o el polígono para el cual fue autorizado;  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente di sposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un punto a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+Si el inmovilizador fue colocado por lo previsto en la fracción I de este artículo y hay disponibil idad de grúa 
+dentro de los primeros 15 minutos posteriores a la hora registrada en la boleta de infracción, el vehículo se 
+remitirá al depósito sin la aplicación de la sanción económica por retiro del inmovilizador.  
+ 
+Transcurridas más de dos horas de haber  sido inmovilizado el vehículo por infringir lo previsto en la fracción 
+II de este artículo, si el interesado no cubre las sanciones económicas presentadas con motivo de infracciones 
+al presente Reglamento, registradas en el sistema de infracciones del Gob ierno de la Ciudad; así como los 
+derechos establecidos en el artículo 230 fracción III del Código Fiscal de la Ciudad de México, por retiro de 
+inmovilizador, se procederá a la remisión del mismo al depósito correspondiente, debiéndose cubrir los 
+derechos p or el arrastre establecidos en las fracciones I o II del artículo 230 del mismo ordenamiento.  
+ 
+Cuando el usuario del servicio de estacionamiento en vía pública en zonas con sistemas de cobro impida, 
+dificulte o se niegue a que se ejerzan las facultades de revisión, de elaboración de boletas de infracción, de 
+inmovilización, insulte o denigre al personal autorizado, será presentado ante la autoridad competente.  
+ 
+El vehículo será liberado hasta que se hayan cubierto las sanciones económicas y los derechos es tablecidos en 
+el Código Fiscal, por retiro de inmovilizador correspondientes.  
+ 
+O bien, en caso de que el personal dependiente del tercero autorizado por la Secretaría para la administración 
+y operación del Sistema de control y cobro de estacionamiento en v ía pública, sea quien promueva una 
+conducta ilícita que pueda dar lugar a la tipificación de un delito, será puesto a disposición del Ministerio 
+Público.    
+ 
+El vehículo con placa foránea será liberado cuando no cuente con adeudos motivo de infracciones reg istradas 
+en el sistema de infracciones del Gobierno de la Ciudad de México y haya cubierto las sanciones económicas, 
+así como los derechos establecidos en el Código Fiscal de la Ciudad de México, por retiro de inmovilizador 
+correspondientes.  
+ 
+Se deroga.  
+ 
+Seguridad Ciudadana puede auxiliarse de terceros para la inmovilización de vehículos, previo convenio, 
+permiso o autorización que haya celebrado para ello.  
+ 
+Aquella persona que retire inmovilizadores sin que el interesado hubiese cubierto los adeudos con mo tivo de 
+infracciones registradas en el sistema de infracciones del Gobierno de la Ciudad de México, o previa 
+autorización expresa de Seguridad Ciudadana, será sancionada con una multa de 40 veces la Unidad de 
+Medida y Actualización vigente.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO II  
+DE LA UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL  
+ "
+"Artículo 34. - En la vía pública está prohibido:  
+ 
+I. Efectuar reparaciones a vehículos, salvo en casos de emergencia;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equival ente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente o seis a doce horas de arresto administrativo.  
+ 
+II. Organizar o participar en competencias vehiculares de alta velocidad, acrobacias y demás maniobras 
+riesgosas;  
+ 
+Los conductores que infrin jan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 21, 25 o 
+30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, arresto administrativo inconmutable de 20 a 36 horas 
+y seis puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+III. Colocar, instalar , arrojar o abandonar objetos o residuos que puedan entorpecer la libre circulación de 
+peatones y vehículos;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 11, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actual ización vigente o arresto administrativo de 13 a 24 horas y el retiro de 
+los elementos incorporados.  
+ 
+IV. Utilizar inadecuadamente, obstruir, limitar, dañar, colocar, deteriorar o destruir la señalización vial;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente di sposición serán sancionados con una multa equivalente a 21, 25 o 
+30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente o arresto administrativo de 25 a 36 horas y el retiro de 
+los elementos incorporados.  
+ 
+V. Colocar o instalar cualquier objeto o señalizació n para reservar espacios de estacionamiento en la vía 
+pública sin la autorización correspondiente;  
+ 
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 11, 15 o 
+20 veces la Unidad de Medida y Actualización v igente o arresto administrativo de 13 a 24 horas y el retiro de 
+los elementos incorporados.  
+  
+VI. Cerrar u obstruir la circulación con vehículos, plumas, rejas o cualquier otro objeto, a menos que se 
+cuente con la debida autorización para la restricción tem poral de la circulación de vehículos por la realización 
+de algún evento;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente o arresto administrati vo de 6 a 12 horas.  
+ 
+VII. Que los particulares instalen dispositivos para el control del tránsito que obstaculicen o afecten la vía, a 
+menos que se cuente con la autorización debida o se trate de mecanismos o artefactos colocados 
+momentáneamente para facil itar el ascenso o descenso de las personas con discapacidad o señalamientos de 
+advertencia de hechos de tránsito o emergencias;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad d e Medida y Actualización vigente o arresto administrativo de 6 a 12 horas.  
+ 
+VIII. Que los particulares utilicen símbolos y leyendas característicos de la señalización vial para fines 
+publicitarios;  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición ser án sancionados con una multa equivalente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente o arresto administrativo de 6 a 12 horas.  
+ 
+IX. Colocar luces, dispositivos o cualquier objeto que confundan, desorienten o distraigan a peatones o 
+conduc tores y  
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente o arresto administrativo de 6 a 12 horas.  
+ 
+X. Efectuar trabajos en la vía pública sin c ontar con los dispositivos de desvío y protección de obra, así como 
+la señalización en materia de protección civil.   
+ 
+Los conductores que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad de Medida y  Actualización vigente o arresto administrativo de 6 a 12 horas  
+ 
+XI. Mantener un vehículo estacionado, una vez que sea requerido su retiro por la autoridad, cuando se realice 
+obra pública o trabajos de servicios urbanos en la vía.  
+ 
+Los conductores que infr injan la presente disposición serán sancionados con una multa equivalente a 1, 5 o 10 
+veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+En caso de  que los responsables se nieguen a retirar los elementos incorporados a la vialidad que 
+obstaculicen, impida n la circulación o el estacionamiento de vehículos a que se refieren las fracciones III, IV, 
+V, VI, VII, VIII, IX y XI, Seguridad Ciudadana y las Alcaldías deberán retirarlos de la vía a la brevedad para 
+evitar un hecho de tránsito.  
+ 
+Cuando se cometa algun a de las infracciones contenidas en las fracciones II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX y X 
+el agente y/o agente autorizado para infraccionar remitirá al probable infractor al Juez Cívico para que se 
+inicie el procedimiento respectivo.  
+ "
+"Artículo 35. - Está pro hibido abandonar en la vía pública un vehículo o remolque que se encuentre inservible, 
+destruido o inutilizado. Se entiende por estado de abandono, los vehículos que:  
+ 
+I. Que no sean movidos por más de 15 días, o acumulen residuos que generen un foco de in fección, malos 
+olores o fauna nociva ó  
+  
+El incumplimiento a la presente disposición, se sancionará con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. No están en posibilidades de circular, o participaron en un h echo de tránsito y no cuentan con el permiso 
+correspondiente.  
+ 
+El incumplimiento a la presente disposición, se sancionará con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+Para estar en posibilidad de hacer la remi sión del vehículo al depósito, previamente los agentes y/o el personal 
+asignado por la alcaldía donde se encuentre dicho vehículo, dejará adherido al mismo, apercibimiento por 
+escrito debidamente fundado y motivado, en el que haga de conocimiento al propie tario, poseedor y/o 
+responsable del vehículo  que cuenta con un término de tres días hábiles contados a partir del día siguiente, 
+para que lo retire con sus propios medios y ante su omisión, la autoridad lo hará con cargo a éste.  
+ 
+Si el día señalado para t al efecto, continúa abandonado el vehículo y no estuviera presente el propietario, 
+poseedor o responsable o estándolo se negará a cumplir el acto, se procederá a la imposición de la respectiva 
+infracción por parte del agente autorizado para infraccionar, y  a la remisión inmediata del vehículo al depósito 
+correspondiente.  
+ "
+"Artículo 36. - Los conductores de vehículos motorizados que accedan a vías concesionadas o permisionadas 
+están obligados a realizar el pago correspondiente de acuerdo a las tarifas establec idas, salvo que:  
+ 
+I. Exista algún anuncio por parte de la autoridad que indique el libre acceso a causa de alguna contingencia o 
+por necesidades de interés público;  
+ 
+El incumplimiento del pago de las tarifas establecidas por parte de los conductores, se sa ncionará con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. Se trate de vehículos de transporte público de pasajeros cuyas rutas incluyan tramos en estas vías; y  
+ 
+El incumplimiento del pago de las tarifas establ ecidas por parte de los conductores, se sancionará con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+III. Se trate de vehículos de emergencia que se dirijan a atender alguna incidencia.  
+ 
+El incumplimiento del pago de las tarifas establecidas por parte de los conductores, se sancionará con una 
+multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+ 
+TÍTULO CUARTO  
+DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS  
+ 
+CAPÍTULO I  
+DE LAS  DISPOSICIONES DE SEGURIDAD  
+ "
+"Artículo 37. - Los conductores y ocupantes de los vehículos deben de cumplir con las disposiciones de 
+seguridad indicadas en el presente artículo de acuerdo a la naturaleza propia de cada vehículo.  
+ 
+I. Los conductores de vehícul os no motorizados deben:  
+ 
+a) Usar aditamentos luminosos, bandas fluorescentes o reflejantes en horario nocturno o circunstancias de 
+poca visibilidad; y  
+  
+b) En caso de llevar a acompañantes menores de 5 años que tengan la capacidad de sentarse por cuenta 
+propia y mantener erguida la cabeza, los menores deberán de ser transportados en: remolques o cabinas 
+que tengan estructura de protección lateral, bandas reflejantes y cinturones que aseguren el torso del 
+menor; o sillas especiales, con cinturones que aseguren el  torso del menor y cuya estructura proteja la 
+cabeza y las piernas del menor, que deberá portar casco.  
+ 
+II. Los conductores de vehículos motorizados deben:  
+ 
+a)  Sujetar firmemente con ambas manos, el control de dirección y no permitir que otro pasajero lo tom e 
+parcial o totalmente;  
+ 
+b) Asegurarse que todos los pasajeros utilicen correctamente el cinturón de seguridad, además de colocarse 
+el propio.  
+ 
+c) Circular con las portezuelas cerradas y, antes de abrirlas, verificar que no se interfiera en el flujo de 
+peatones  u otros vehículos; en su caso, no la mantendrán abierta por mayor tiempo que el estrictamente 
+necesario para su ascenso o descenso;  
+ 
+d) Encender las luces cuando disminuya sensiblemente la visibilidad por cualquier factor ambiental o por 
+las características de la infraestructura vial, evitando deslumbrar a quienes transitan en sentido 
+opuesto; y  
+ 
+e) Colocar dispositivos de advertencia cuando por caso fortuito o de fuerza mayor se detenga en vías 
+primarias. Si la vía es de doble sentido, los dispositivos de adver tencia se colocarán 20 metros atrás del 
+vehículo y 20 metros adelante en el carril opuesto.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan los incisos a), b), d) y e) de la presente disposición 
+serán sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y 
+un punto de penalización a la placa de matrícula o en caso de infracciones captadas a través de sistemas 
+tecnológicos se sancionará un punto a la matrícula vehicular.   
+ 
+En caso de infringir lo dispues to en el inciso c) de esta fracción, serán sancionados con una multa equivalente 
+a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir o en 
+caso de infracciones captadas a través de sistemas tecnológicos se sancionará con tres puntos a la matrícula 
+vehicular.  
+ 
+III. Adicionalmente, los motociclistas deben:  
+ 
+a) Circular todo tiempo con las luces traseras y delanteras encendidas;  
+ 
+b) Llevar a bordo sólo la cantidad de personas para las que exista plaza disponible;  
+ 
+c) Usar aditamentos luminosos o bandas reflejantes en horario nocturno;  
+ 
+d) Utilizar casco protector diseñado específicamente para motociclistas y asegurarse que los 
+acompañantes también lo usen; éste debe estar correctamente colocado en la cabeza y abrochado;  y 
+ 
+e) Preferentemente portar visores, chamarra o peto para protección con aditamentos rígidos para 
+cobertura de hombros, codos y torso específicos para motociclista, guantes y botas, todos de diseño 
+específico para conducción de este tipo de vehículo.  
+ 
+Los c onductores de vehículos motorizados que infrinjan los incisos a), c) y e) de la presente disposición serán 
+sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y un 
+punto a la licencia para conducir.  
+  
+En caso  de infringir lo dispuesto en el inciso b) y d) de esta fracción, serán sancionados con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, y tres puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+IV. Adicionalmente, los conductores d e vehículos de transporte carga deben circular con la carga 
+debidamente asegurada por tensadores para sujetar carga, cintas y/o lonas, que evite tirar objetos o derramar 
+sustancias que obstruyan el tránsito o pongan en riesgo la integridad física de las pe rsonas; y  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presente disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 40, 50 o 60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+V. Los conduct ores de vehículos de transporte de sustancias tóxicas o peligrosas deben asegurarse de que la 
+carga esté debidamente protegida y señalizada de conformidad con las normas oficiales mexicanas.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan la presen te disposición serán sancionados con una 
+multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia 
+para conducir.  
+ 
+Cuando por alguna circunstancia de emergencia se requiera estacionar el vehículo en la vía pública, a fin de 
+evitar que personas ajenas a la transportación manipulen el equipo o la carga. Cuando lo anterior suceda, el 
+conductor deberá colocar triángulos de seguridad o señalamientos de advertencia tanto en la parte delantera 
+como trasera de la un idad, a una distancia que permita a otros conductores tomar las precauciones necesarias.  
+ 
+Los conductores de vehículos no motorizados, que no cumplan con lo dispuesto en este artículo, serán 
+amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse  de conformidad a las disposiciones 
+aplicables.  
+ "
+"Artículo 38. -Los conductores de vehículos son responsables de evitar realizar acciones que pongan en riesgo 
+su integridad física y la de los demás usuarios de la vía, por lo que se prohíbe:  
+ 
+I. A los conduc tores de vehículos no motorizados:  
+ 
+a) Llevar objetos que obstruyan la visibilidad del conductor o lo distraigan;  
+ 
+b) Transportar carga que impida mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control del 
+vehículo;  
+ 
+c) Sujetarse a otros vehículos e n movimiento;  
+ 
+d) Manipular un teléfono celular o cualquier dispositivo de comunicación o de audio mientras el vehículo 
+esté en movimiento, cualquier manipulación deberá hacerse con el vehículo detenido; y  
+ 
+e) Transportar a un pasajero apoyado en el cuad ro de la bicicleta, en el espacio intermedio entre el sillín y el 
+manubrio; excepto cuando se cuente con una silla para transportar niños y haya sido diseñada 
+específicamente para tal propósito.  
+ 
+Los conductores de vehículos no motorizados que no cumplan con lo estipulado en el presente artículo, serán 
+amonestados verbalmente por los agentes y/o agentes autorizados para infraccionar, y orientados a conducirse 
+de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables.  
+ 
+II. A los conductores de vehí culos motorizados:  
+ 
+a) Llevar objetos que obstruyan la visibilidad del conductor o lo distraigan;  
+  
+b) Llevar objetos de gran tamaño entre la portezuela del vehículo y su costado izquierdo;  
+ 
+c) Sostener, cargar o colocar personas o animales entre sus bra zos y piernas;  
+ 
+d) Utilizar objetos que representen un distractor para la conducción segura; tratándose de dispositivos de 
+apoyo a la conducción como mapas y navegadores GPS, cualquier manipulación deberá hacerse con el 
+vehículo detenido;  
+ 
+e) Utilizar te léfono celular o cualquier dispositivo de comunicación mientras el vehículo esté en 
+movimiento, cualquier manipulación deberá hacerse con el vehículo detenido;  
+ 
+f) Utilizar parlantes o producir ruido excesivo con aparatos para la reproducción de música;  
+ 
+g) Transportar mayor número de personas que el señalado en la tarjeta de circulación;  
+ 
+h) Transportar personas en la parte exterior de la carrocería, con excepción del transporte de cargadores o 
+estibadores cuando la finalidad del transporte requiera de ellos y en número y en condiciones tales que 
+garanticen la integridad física de los mismos;  
+ 
+i) Instalar o utilizar televisores o pantallas de proyección de cualquier tipo de video o sistemas de 
+entretenimiento en la parte delantera del vehículo; y  
+ 
+j) Utilizar luces auxiliares de niebla delanteras y/o traseras de día o cuando no existan condiciones adversas 
+que limiten la visibilidad.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan los incisos a), b), f), g) y j) de la presente disposición 
+serán  sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y 
+un punto de penalización a la licencia de conducir.  
+ 
+En caso de infringir lo dispuesto en los incisos c), d) y h) de esta fracción, serán sancionados con  una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, tres puntos a la licencia para 
+conducir y un punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+Por infringir lo previsto en el inciso e) de esta fracción serán sancionados con una multa  equivalente a 30, 32 
+o 35 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, tres puntos a la licencia para conducir y un punto a 
+la matrícula vehicular.  
+ 
+El incumplimiento a lo previsto en el inciso i) de esta fracción será sancionado con una multa equiv alente a 
+20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, tres puntos a la licencia para conducir y un 
+punto a la matrícula vehicular.  
+ 
+III. Adicionalmente, a los motociclistas:  
+ 
+a) Transportar carga que impida mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control del 
+vehículo;  
+ 
+b) Sujetarse a otros vehículos en movimiento;  
+ 
+c) Transportar pasajeros menores de doce años de edad;  
+ 
+d) Transportar a un pasajero entre el conductor y el manubrio; y  
+ 
+e) Transportar un menor de edad, cuand o este no pueda sujetarse por sí mismo a la motocicleta y, estando 
+correctamente sentado, no pueda colocar adecuada y firmemente los pies en los estribos o posa pies, excepto 
+que cuente con los aditamentos especialmente diseñados para su seguridad.   
+ 
+Los c onductores de vehículos motorizados que infrinjan los incisos a) y b) de la presente disposición serán 
+sancionados con una multa equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y un 
+punto a la licencia para conducir.  
+ 
+En caso de i nfringir lo dispuesto en los incisos c), d) y e) de esta fracción, serán sancionados con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para 
+conducir.  
+ 
+IV. Adicionalmente, a los conductores  de vehículos de transporte público, escolar y de personal:  
+ 
+a. Cargar combustible llevando pasajeros a bordo; y  
+ 
+b. Llevar vidrios polarizados, obscurecidos o con aditamentos u objetos distintos a las calcomanías 
+reglamentarias.  
+ 
+Los conductores de vehí culos motorizados que infrinjan los incisos a) y b) de la presente disposición serán 
+sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y 
+tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+V. Adicionalmente, a los conductores de vehículos de carga:  
+ 
+a. Circular con pasajeros que viajen en el área de carga; y  
+ 
+b. Circular con carga que exceda el peso bruto vehicular máximo permitido establecido en las normas 
+aplicables o en el señalamiento restrictivo, obstruya la vista frontal o los espejos frontales laterales o que 
+sobresalga de la parte delantera, posterior o de los costados, salvo cuando se obtenga el permiso 
+correspondiente de la Secretaría, debiendo indicar con elementos reflejantes el perímetro de la carga.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados que infrinjan el inciso a) de la presente disposición serán 
+sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y 
+tres puntos a la licencia para conducir.  
+En caso d e infringir lo dispuesto en el inciso b) de esta fracción, serán sancionados con una multa equivalente 
+a 40, 50 o 60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y tres puntos a la licencia para conducir  
+ 
+VI. Adicionalmente, a los conductores de vehíc ulos de transporte de sustancias tóxicas o peligrosas:  
+ 
+a) Llevar a bordo personas ajenas a su operación; y  
+ 
+b) Arrojar o descargar en la vía, así como ventear innecesariamente cualquier tipo de sustancia tóxica o 
+peligrosa.  
+ 
+Los conductores de vehículo s motorizados que infrinjan el inciso a) de la presente disposición serán 
+sancionados con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y 
+tres puntos a la licencia para conducir.  
+ 
+En caso de infringir lo dispuesto en  el inciso b) de esta fracción, serán sancionados con una multa equivalente 
+a 400, 500 o 600 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para conducir  
+Derogado.  
+ 
+Derogado.  
+ 
+Derogado.  
+  "
+"Artículo 39. - Los conductores de aut omóviles que viajen con pasajeros menores de doce años de edad o que 
+midan menos de 1.45 metros de altura, deberán asegurarse que éstos ocupen una de las plazas traseras sobre la 
+hilera inmediatamente posterior a los asientos del conductor o del copiloto q ue cuente con cinturón de 
+seguridad de tres puntos.  
+ 
+Los menores deberán ser transportados en un sistema de retención infantil o asiento elevador debidamente 
+colocado, que cumpla con certificación estandarizada, con un sistema de anclaje adecuado y que se  ajuste a 
+las características indicadas en el anexo correspondiente de este Reglamento.  
+ 
+Únicamente si el vehículo no cuenta con asiento trasero, los niños podrán viajar en el asiento delantero, 
+siempre y cuando cuenten con espacio suficiente para instalar  un sistema de retención infantil acordes a su 
+peso o talla y se desactive el sistema de bolsas de aire.  
+ 
+Los conductores que no cumplan con lo establecido en el presente artículo serán sancionados con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de M edida y Actualización vigente un punto de penalización a la 
+placa de matrícula y un punto a la licencia para conducir.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO II  
+DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS  
+ "
+"Artículo 40. - Los conductores de vehículos deben cerciorarse de que su vehículo es té provisto de los 
+siguientes elementos, de acuerdo a la naturaleza propia de cada vehículo.  
+ 
+I. Conductores de vehículos no motorizados:  
+ 
+a) Contar con reflejantes rojos atrás, reflejantes blancos adelante o luces traseras y delanteras en los colores 
+antes indicados.  
+ 
+II. Conductores de todo vehículo motorizado:  
+ 
+a) Combustible y lubricante suficiente para su buen funcionamiento;  
+ 
+b) Cuartos delanteros, de luz amarilla o blanca y cuartos traseros de luz roja;  
+ 
+c) Faros delanteros, que cumplan con las Normas Oficiales Mexicanas, dotados de un mecanismo para 
+cambio de intensidad;  
+ 
+d) Luces indicadoras de frenos en la parte trasera; direccionales y luces de parada de destello intermitente 
+delanteras y traseras; luces para indicar movimiento en reversa; l uces que iluminen la placa de matrícula 
+posterior;  
+ 
+e) Neumáticos en condiciones que garanticen la seguridad;  
+ 
+f) Parabrisas en óptimas condiciones que permita la visibilidad al interior y exterior del vehículo;  
+ 
+g) Ambas defensas;  
+ 
+h) Dos espejos retr ovisores laterales y uno interior los vehículos de transporte de carga y de pasajeros cuya 
+carrocería impida la visión central sólo tendrán los espejos laterales;  
+ 
+i) Una bocina que emita un sonido audible desde una distancia de sesenta metros en circunst ancias 
+normales;  
+ 
+j) Un dispositivo silenciador en el escape que amortigüe las explosiones del motor;   
+ 
+k) Cinturones de seguridad para cada ocupante del vehículo, y  
+ 
+l) Extintor, dos señalamientos de advertencia reflejantes o luminosos, neumático de ref acción y la 
+herramienta adecuada para el cambio o reparación de la misma; o en su caso, neumáticos que permitan la 
+circulación sin presión o el sistema auxiliar que permita rodar con seguridad, con un neumático ponchado.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaci ones previstas en esta fracción, se sancionarán con una multa equivalente a 
+5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+III. En caso de vehículos para enseñanza, adicionalmente deben contar con:  
+ 
+a) Un sistema de doble control de frenos,  embragues y retrovisores, que permita al instructor controlar el 
+vehículo cuando sea necesario con absoluta independencia del aprendiz;  
+ 
+b) La leyenda “VEHÍCULO DE ENSEÑANZA” en los costados y la parte posterior; y  
+ 
+c) Las demás características que dete rmine la Secretaría.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones previstas en esta fracción, se sancionarán con una multa equivalente a 
+30, 35 o 40 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+IV. Vehículos de transporte público, transporte de personal y escolar:  
+ 
+a) Bandas reflejantes de color blanco y rojo en los costados laterales y posterior y bandas reflejantes 
+amarillas en la parte frontal;  
+ 
+b) Contar con un botiquín de primeros auxilios; y  
+ 
+c) Tratándose de taxis preferentes los sistemas para l a sujeción de pasajeros que viajen en silla de ruedas, 
+deben ser de acuerdo con el anexo de este reglamento.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones previstas en esta fracción, se sancionará con una multa equivalente a 
+10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida  y Actualización vigente.  
+ 
+V. Vehículos de transporte de carga:  
+ 
+a) Bandas reflejantes de color blanco y rojo en los costados laterales y posterior y bandas reflejantes 
+amarillas en la parte frontal;  
+ 
+b) Cuando se trate de un vehículo con doble remolque,  deberá contar con leyendas de advertencia 
+“PRECAUCIÓN DOBLE SEMI REMOLQUE”; y  
+ 
+c) Salvaguardas laterales de acuerdo con el anexo correspondiente de este ordenamiento.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones previstas en esta fracción, se sancionarán con una multa equivalente a 
+10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+Adicionalmente, las escuelas de manejo que incumplan lo dispuesto en la fracción III serán sancionadas de 
+acuerdo a lo que establezca la autorización respectiva de func ionamiento.  
+ "
+"Artículo 41 .- Los siguientes vehículos deberán contar en la parte superior con luces destellantes de color 
+ámbar, previa autorización de la Secretaría:  
+ 
+I. Vehículos particulares que realicen trabajos de servicios en la vía en horario nocturno ;  
+ 
+El incumplimiento a lo previsto en la presente disposición por parte de conductores de vehículos motorizados, 
+se sancionará con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. Vehículos de transporte público d e pasajeros con un largo mayor a diez metros;  
+ 
+El incumplimiento a lo previsto en la presente disposición por parte de conductores de vehículos motorizados, 
+se sancionará con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vig ente.  
+ 
+III. Vehículos de transporte de carga de doble remolque;  
+ 
+El incumplimiento a lo previsto en la presente disposición por parte de conductores de vehículos motorizados, 
+se sancionará con una multa equivalente a 10, 30 o 40 veces la Unidad de Medida y  Actualización vigente.  
+ 
+IV. Grúas;  
+ 
+El incumplimiento a lo previsto en la presente disposición por parte de conductores de vehículos motorizados, 
+se sancionará con una multa equivalente a 10, 30 o 40 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+V. Vehículos con dimensiones excesivas, maquinaria agrícola o de construcción y los vehículos que sean 
+utilizados para su abanderamiento.  
+ 
+El incumplimiento a lo previsto en la presente disposición por parte de conductores de vehículos motorizados, 
+se sancio nará con una multa equivalente a 10, 30 o 40 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ "
+"Artículo 42. - Los vehículos motorizados que tengan adaptados dispositivos de acoplamiento para tracción de 
+remolques y semirremolques deberán cumplir con lo si guiente:  
+ 
+I. Un mecanismo giratorio o retráctil que no rebase la defensa del mismo; los vehículos que no cumplan con 
+este requisito deberán ser modificados por el propietario;  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. Los remolques deben contar con bandas reflejantes de color blanco y rojo en los costados laterales y 
+posterior y bandas reflejantes amarillas en la par te frontal, así como de dos lámparas indicadoras de frenado; y  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+IV. Las luces d e freno deben ser visibles en la parte posterior de los remolques.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 5, 7 o 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ "
+"Artículo  43.- Se prohíbe instalar o utilizar en vehículos motorizados:  
+ 
+I. Bandas de oruga, ruedas o neumáticos metálicas u otros mecanismos de tracción que dañen la superficie de 
+rodadura;  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposició n, se sancionará con una multa 
+equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. Faros deslumbrantes que no cumplan con las Normas Oficiales Mexicanas y pongan en riesgo la seguridad 
+de conductores o peatones;   
+ 
+El incumplimi ento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+III. Luces de neón y/o porta placas que obstruyan la visibilidad de la información cont enida en las placas de 
+matrícula del vehículo y/o micas, láminas transparentes u obscuras sobre las mismas placas;  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 10, 15 o 20 veces la U nidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+IV. Sistemas antirradares o detector de radares de velocidad;  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 40, 45 o 50 veces la Unidad de M edida y Actualización vigente.  
+ 
+V. Modificaciones al sistema de escape de gases del vehículo con objeto de provocar ruido excesivo;  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 20, 2 5 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+VI. Bocinas (claxon) que produzca ruido excesivo o un sonido diverso al que producía la bocina original de 
+fábrica; y  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+VII. Películas de control solar (polarizado) u oscurecimiento de vidrios laterales o traseros en un porcentaje 
+mayor al 20%. Cuando así se requiera por r azones médicas, debidamente acreditadas ante la Secretaría, y 
+deberá constar en la tarjeta de circulación.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en la presente disposición, se sancionará con una multa 
+equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de  Medida y Actualización vigente.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+TÍTULO QUINTO  
+DE LA REGULACIÓN, INSPECCIÓN Y VIGILANCIA  
+ 
+CAPITULO I  
+DE LOS REQUISITOS LEGALES PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS  
+ "
+"Artículo 44.- Los conductores de vehículos motorizados deben cumplir con los requisitos leg ales 
+especificados por cada tipo de vehículo del que se trate:  
+ 
+I. Conductores de vehículos motorizados de uso particular, incluyendo a motociclistas, deben:  
+ 
+a) Cuando sean menores de edad, portar permiso de conducir;  
+ 
+b) Cuando sean mayores de edad, portar lic encia vigente en formato físico o digital, correspondiente al 
+tipo de vehículo;  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en los incisos a) y b) de la presente disposición, se 
+sancionará con una multa equivalente a 10, 15 o 20 veces la Unidad de Me dida y Actualización vigente, sin 
+menoscabo de lo estipulado por la Ley y su reglamento respectivo.  
+  
+II. Conductores de vehículos de transporte público de pasajeros deben:  
+ 
+a) Conducir con licencia vigente correspondiente al tipo de vehículo;  
+ 
+b) Portar el tarje tón a la vista del pasajero;  
+ 
+c) Portar el engomado de la concesión; y  
+ 
+d) Utilizar la cromática autorizada por la Secretaría.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en los incisos a), b), c) y d) de la presente disposición, se 
+sancionará con una mul ta equivalente a 80, 90 o 100 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, sin 
+menoscabo de lo estipulado por la Ley y su reglamento respectivo.  
+ 
+III. Tratándose de ciclotaxis:  
+ 
+a) Portar el permiso expedido por autoridad correspondiente;  
+ 
+b) Utilizar la c romática autorizada por la Secretaría; y  
+ 
+c) Portar el número económico que identifique a la unidad.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en los incisos a), b) y c) de la presente disposición, se 
+sancionará con una multa equivalente a 40, 50 o 60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, sin 
+menoscabo de lo estipulado por la Ley y su reglamento respectivo.  
+ 
+IV.  Los conductores de vehículos de transporte escolar o de pasajeros deben:  
+ 
+a) Conducir con licencia vigente correspondiente al tipo d e vehículo;  
+ 
+b) Utilizar la cromática autorizada por la Secretaría; y,  
+ 
+c) Contar con el permiso o concesión correspondiente.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en los incisos a) y b) de la presente disposición, se 
+sancionará con una multa equivale nte a 60, 70 o 80 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, sin 
+menoscabo de lo estipulado por la Ley y su reglamento respectivo.  
+ 
+V. Los conductores de vehículos de transporte de carga deben:  
+ 
+a) Conducir con licencia vigente correspondiente al tipo de  vehículo;  
+ 
+b) Contar con el permiso o concesión correspondiente.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en el inciso a) de la presente disposición será sancionado con 
+una multa equivalente a 60, 70 o 80 veces la Unidad de Medida y Actualización vig ente.  
+ 
+En caso de infringir lo dispuesto en el inciso b) de esta fracción, serán sancionados con una multa equivalente 
+a 80, 90 o 100 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, sin menoscabo de lo estipulado por la Ley 
+y su reglamento respectivo.  
+ 
+VI  Los conductores de vehículos que transporten sustancias tóxicas o peligrosas, adicionalmente deben 
+contar con:  
+  
+a) El sistema de identificación de unidades destinadas al transporte de substancias, materiales y residuos 
+peligrosos de acuerdo a la norma vig ente;  
+ 
+b) El permiso correspondiente para transportar esas sustancias; y  
+ 
+c) Contar con protocolos de actuación en casos de emergencia.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en los incisos a), b) y c) de la presente disposición, se 
+sancionará con una multa equivalente a 80, 90 o 100 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente, sin 
+menoscabo de lo estipulado por la Ley y su reglamento respectivo.  
+ 
+Los requisitos y procedimiento para la obtención de permisos y licencias de conducir, tarjetones y de más 
+documentos para la conducción de vehículos se establecen en la Ley y en el Reglamento respectivo.  
+ "
+"Artículo 45. - Los vehículos motorizados que circulen en el territorio del Distrito Federal deben de contar con:  
+ 
+I. Placas de matrícula frontal y posteri or, o permiso provisional vigentes correspondiente al tipo de vehículo, o 
+en su defecto, la copia certificada de la denuncia de la pérdida de las placas de matrícula ante el agente del 
+Ministerio Público o la constancia de hechos ante el Juez Cívico, la cu al no deberá exceder del término de 10 
+días hábiles a partir de la fecha de su expedición; mismos que deberán:  
+ 
+a) Estar colocadas en el lugar destinado por el fabricante del vehículo;  
+ 
+b) Encontrarse libres de cualquier objeto o sustancia que dificulte u obstru ya su visibilidad o su registro, 
+así como luces de neón alrededor;  
+ 
+c) Coincidir; con la calcomanía permanente de circulación, con la tarjeta de circulación y con los registros 
+del control vehicular, en caso de no ser así, el agente autorizado para infraccion ar deberá retener las 
+placas de circulación frontal y posterior, lo cual hará constar en la boleta de sanción. Las placas de 
+circulación retenidas por no coincidir con el vehículo en circulación le serán devueltas a la persona que 
+acredite su legítima prop iedad en las oficinas de Seguridad Ciudadana; mientras que el vehículo será 
+remitido al depósito vehicular.   
+ 
+d) Tener la dimensión y características que especifique la Norma Oficial Mexicana respectiva; y  
+ 
+e) En el caso de motocicletas, la placa deberá estar c olocada en un lugar visible, con la lectura en dirección 
+hacia la parte trasera del vehículo, con una inclinación entre 60° y 120°, con base en su eje horizontal.  
+ 
+II. La calcomanía de circulación permanente;  
+ 
+III. El holograma y constancia de verificació n vehicular vigente con excepción de motocicletas. Los vehículos 
+motorizados de los Estados que conforman la Comisión Ambiental de la Megalópolis y que circulen en el 
+territorio de la Ciudad de México están obligados a portar su holograma y constancia de v erificación 
+vehicular vigente respectiva.  
+ 
+IV. Tarjeta de circulación vigente.  
+ 
+Tratándose de vehículos con placas de matrícula extranjera, portar los documentos oficiales en los que se 
+describan las características del vehículo y se acredite la legal esta ncia en el país.  
+ 
+Los requisitos y procedimiento para la obtención de la placa de matrícula y tarjeta de circulación se establecen 
+en la Ley y su Reglamento.  
+ 
+El incumplimiento de las obligaciones señaladas en el presente artículo, se sancionarán con una m ulta 
+equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.   
+ "
+"Artículo 46. - Los vehículos  motorizados deberán contar con póliza de seguro de responsabilidad civil 
+vigente, expedida por una institución autorizada por la Comisión Naciona l de Seguros y Fianzas; que ampare 
+al menos la responsabilidad civil por daños a terceros en su persona y en su patrimonio.  
+ 
+En el caso de las unidades que prestan el servicio de transporte público de pasajeros o de carga, deberá contar 
+con póliza de segur o de responsabilidad civil vigente, que ampare la responsabilidad civil por daños y 
+perjuicio que con motivo de la prestación del servicio pudiese ocasionar a los usuarios o terceros en su 
+persona o patrimonio, dependiendo de la modalidad de transporte a l a que corresponda y de acuerdo a lo que 
+establezca el reglamento de la Ley. Sin perjuicio de las sanciones establecidas en este reglamento, serán 
+sancionados de acuerdo a lo estipulado en la Ley y su reglamento.  
+ 
+En caso de no portar la póliza vigente, el propietario del vehículo particular será sancionado con una multa 
+equivalente a 20, 30 o 40 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+ 
+El incumplimiento de la presente disposición por parte del concesionario de unidad de transporte de carga se 
+sancionará con una multa equivalente a 40, 50 o 60 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+Tratándose del incumplimiento por parte del concesionario de unidad de transporte público de pasajeros se 
+sancionará con una multa equivalente a 60, 70 o 8 0 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+El propietario del vehículo particular tendrá 45 días naturales contados a partir del día en que se encuentre 
+publicada la boleta de sanción correspondiente en la dirección electrónica https://estrados.cdmx.gob.mx/ , para 
+solicitar la cancelación de la multa, al presentar ante Seguridad Ciudadana los siguientes requisitos:  
+ 
+I. Solicitud por escrito a través del Formato autorizado para tal efecto;  
+ 
+II. Ident ificación Oficial (Credencial para Votar, Pasaporte, Cédula Profesional o Cartilla del Servicio 
+Militar);  
+ 
+III. Tratándose de personas morales, documentos de Acreditación de Personalidad Jurídica (Acta Constitutiva, 
+Poder Notarial, Identificación Oficial d el Representante o Apoderado);  
+ 
+IV. Tarjeta de Circulación;  
+ 
+V. Póliza de Seguro Vigente;  
+ 
+VI. En caso de que el vehículo no se encuentre a nombre de la persona que realiza el trámite, deberá 
+presentarse:  
+ 
+a) Carta Poder con copia de identificación de qui en otorga el poder y testigos, o Factura endosada a nombre 
+de la persona que realiza el trámite;  
+ 
+b) Identificación oficial del titular de la tarjeta de circulación.  
+ "
+"Artículo 47. - Los conductores de vehículos motorizados deberán acatar los programas ambie ntales y no 
+circular en vehículos que tengan restricciones y/o en las eco zonas o zonas de movilidad sustentable, los días 
+y horas correspondientes.  
+ 
+Quedan exceptuados los siguientes vehículos:  
+ 
+I. Los de emergencia;  
+ 
+II. Los que utilizan tecnologías sust entables;   
+ 
+III. Los de transporte escolar;  
+ 
+IV. Los de servicios funerarios;  
+ 
+V. Los de servicio particular que transporten o que sean conducidos por personas con discapacidad que 
+cuenten con la autorización o placa de matrícula expedidos por la Secretaría ; 
+ 
+VI. Aquellos en que sea manifiesta o que se acredite una emergencia médica; y  
+ 
+VII. Los demás que determinen las disposiciones jurídicas y administrativas aplicables.  
+ 
+Aquellos conductores de vehículos motorizados que incumplan con lo establecido en est e artículo o emitan 
+humo ostensiblemente contaminante sea cual fuere la entidad federativa en la que fueron matriculados, serán 
+sancionados con una multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ "
+"Artículo 48. - Se prohíbe  utilizar o instalar en vehículos:  
+ 
+I. Dispositivos luminosos o acústicos similares a los utilizados por vehículos de emergencia;  
+ 
+La infracción a las prohibiciones previstas en la presente disposición, se sancionará con una multa equivalente 
+a 5, 7 o 10 v eces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+II. Anuncios publicitarios no autorizados por la Secretaría; y  
+ 
+La infracción a las prohibiciones previstas en la presente disposición, se sancionará con una multa equivalente 
+a 10, 15 o 20 veces la Unidad  de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+III. Los vehículos de uso particular no podrán contar con cromáticas iguales o similares a las del transporte 
+público de pasajeros matriculados en la Ciudad de México, vehículos de emergencia y de los destinados a la 
+Secretaría de la Defensa Nacional o de la Secretaría de Marina.  
+ 
+La infracción a las prohibiciones previstas en la presente disposición, se sancionará con una multa equivalente 
+a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ "
+"Artículo 49. - Sólo se permite la circulación de maquinaria agrícola o de construcción en la vía de la Ciudad 
+de México cuando cuenten con autorización por parte de la Secretaría. Su circulación se limitará al traslado 
+del vehículo al lugar donde será utilizado.  
+ 
+Al trans itar por la vía, la maquinaria agrícola o de construcci��n deberá contar con las medidas de seguridad 
+necesarias, tales como señales de advertencia reflejantes o luminosas. Cuando su velocidad de circulación sea 
+menor a 20 kilómetros por hora o cuente con d imensiones excesivas deberá contar con el apoyo de un 
+vehículo que lo abandere para prevenir a los demás conductores de su presencia.  
+ 
+La infracción a las prohibiciones dispuestas en este artículo, se sancionará con una multa equivalente a 20, 25 
+o 30 vece s la Unidad de Medida y Actualización vigente.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO II  
+DE LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL Y NARCÓTICOS, 
+ESTUPEFACIENTES o PSICOTRÓPICOS   
+ "
+"Artículo 50 .- Queda prohibido conducir vehículos motorizados cuando se tenga una cantid ad de alcohol en la 
+sangre superior a 0.8 gramos por litro o de alcohol en aire espirado superior a 0.4 miligramos por litro, así 
+como bajo el influjo de narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos.   
+ 
+Los conductores de vehículos destinados al servicio de t ransporte público de pasajeros, transporte escolar o de 
+personal, vehículos de emergencia, de transporte de carga o de transporte de sustancias tóxicas o peligrosas, 
+no deben presentar ninguna cantidad de alcohol en la sangre o en aire espirado, síntomas s imples de aliento 
+alcohólico o de estar bajo los efectos de narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos al conducir.  
+ 
+Los conductores de vehículos motorizados a quienes se les encuentre cometiendo actos que violen las 
+disposiciones del presente Reglamento o que muestren síntomas de que conducen bajo los efectos de alcohol 
+o narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, están obligados a someterse a las pruebas de detección de 
+ingestión de alcohol o de narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, cuando lo so licite la autoridad 
+competente.  
+ 
+En caso de que se certifique que el conductor sobrepase el límite de alcohol permitido, se encuentre en 
+estado de ebriedad o de intoxicación de alcohol, narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos al conducir, se 
+sancionará  con arresto administrativo inconmutable de 20 a 36 horas, y seis puntos de penalización a la 
+licencia para conducir, sin menoscabo de lo estipulado en la Ley y demás reglamentos aplicables, en tanto 
+que el vehículo será remitido al depósito vehicular, sal vo que se encuentre dentro de los supuestos previstos 
+en el primer párrafo del artículo 68 de este Reglamento.  
+ 
+Para la devolución del vehículo en los depósitos, se deberá comprobar el cumplimiento total de la sanción 
+impuesta al infractor, además de cubri r los derechos y requisitos establecidos en los párrafos sexto y séptimo 
+del artículo 67 del Reglamento.  
+ 
+En caso de que el infractor no sea el propietario del vehículo remitido al depósito y el conductor no hubiere 
+dentro de los treinta días posteriores a  la imposición de la infracción, cumplido la sanción impuesta en su 
+totalidad, el propietario deberá cubrir una multa de 60 veces la Unidad de Medida y Actualización Vigente, 
+para solicitar que le sea entregada la unidad.  
+ 
+ "
+"Artículo 51. - Para verificar si el conductor del vehículo motorizado maneja bajo los efectos del alcohol, 
+narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, los integrantes de Seguridad Ciudadana pueden detener la marcha 
+de un vehículo motorizado en:  
+ 
+I. Puntos de revisión establecidos por Seg uridad Ciudadana en los que opere el Programa de Control y 
+Prevención de Ingesta de Alcohol a Conductores de Vehículos en la Ciudad de México, procediéndose de la 
+siguiente manera, sin menoscabo de lo establecido en el Protocolo de actuación policial de la  Secretaría de 
+Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México para este programa:  
+ 
+a) Los integrantes de Seguridad Ciudadana comisionados a los puntos de revisión encauzarán a los 
+conductores para que ingresen su vehículo al carril confinado;  
+ 
+b) El conductor será  sujeto a una entrevista por parte de los integrantes de Seguridad Ciudadana en la que se 
+le pregunte si ha ingerido bebidas alcohólicas, procurando estar a una distancia adecuada que le permita 
+percibir algún indicio de que ha consumido bebidas alcoh ólicas; asimismo solicitará al conductor la licencia 
+para conducir vigente en formato físico o digital y o el permiso correspondiente, así  como la tarjeta de 
+circulación del vehículo y la póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a terceros vige nte, en caso de 
+no contar con alguno de estos, se procederá a levantar la infracción correspondiente por el agente autorizado 
+para tal efecto;  
+ 
+c) Si derivado de la entrevista, el integrante de Seguridad Ciudadana se percata que el conductor no presenta 
+ningún signo de haber ingerido bebidas alcohólicas, le permitirá  continuar su recorrido;  
+ 
+d) Si derivado de la entrevista, el integrante de Seguridad Ciudadana se percata que el conductor muestra 
+signos de haber ingerido bebidas alcohólicas, el personal té cnico comisionado por Seguridad Ciudadana 
+practicará el examen respectivo con el apoyo de los aparatos autorizados para tales efectos; mientras tanto el  
+agente solicitará al conductor la licencia para conducir vigente en formato físico o digital y o el pe rmiso 
+correspondiente, así  como la tarjeta de circulación del vehículo y la póliza de seguro de responsabilidad civil 
+vigente, prevista en el artículo 46 del presente ordenamiento. En caso de que el conductor no presente los 
+documentos solicitados se proc ederá a levantar la infracción correspondiente por el agente autorizado para tal 
+efecto; si éste no sobrepasará los límites establecidos en el artículo 50 de este ordenamiento y el vehículo 
+cuenta con matrícula vehicular expedida por la Ciudad de México, s e le permitirá continuar su recorrido;  
+ 
+e) Cuando el conductor sobrepase los límites de ingesta de alcohol establecidos en el artículo 50 de este 
+Reglamento,  el personal t cnico de Seguridad Ciudadana llenará y firmará conjuntamente con el conductor el 
+documento oficial denominado  “Formato de control y cadena de custodia para prueba de detección de 
+alcohol en aire espirado”, mismo que deberá  estar foliado y  contener los datos de identificación necesarios 
+que sirvan de base a la autoridad competente para la aplicación de las sanciones que procedan, entregando una 
+copia de la Tirilla de resultados técnicos al conductor. En caso de que éste se niegue o no sepa firmar, hará 
+prueba plena la constatación de dos testigos de asistencia   
+ 
+Cuando el vehículo sea remitido a un depósito vehicular el conductor deberá cubrir los respectivos derechos 
+por concepto del servicio de arrastre y almacenaje del vehículo, conforme lo determine las fracciones I o II 
+del artículo 230 del Código Fiscal de la Ciudad de México.  
+  
+f) Se derogada.  
+ 
+g) El integrante de Seguridad Ciudadana presentará al conductor ante el Juez Cívico para que se inicie el 
+procedimiento respectivo y se sancio nará con arresto administrativo inconmutable de 20 a 36 horas, y seis 
+puntos de penalización a la licencia para conducir, mientras que el vehículo será remitido al depósito salvo 
+que se encuentre dentro de los supuestos previstos en el primer párrafo del a rtículo 68 de este Reglamento.  
+ 
+ 
+II. Cualquier vía, ante la conducción errática del vehículo.  
+ "
+"Artículo 52. - Cuando en cualquier vía y debido a la conducción errática de vehículos motorizados, un agente 
+o agente autorizado para infraccionar, se percate que  el conductor muestre signos de haber ingerido o 
+consumido bebidas alcohólicas, narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, procederá  como sigue  
+ 
+a) Indicará al conductor detener la marcha de su vehículo;  
+ 
+b) Se identificará con su nombre y número de placa;  
+ 
+c) Realizará una entrevista al conductor en la que le preguntará si ha ingerido bebidas alcohólicas, 
+narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, procurando estar a una distancia adecuada que le permita percibir 
+algún indicio de que ha ingerido o, consumido  alcohol, narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos; asimismo 
+se le solicitará licencia para conducir vigente en formato físico o digital y/o el permiso correspondiente, la 
+tarjeta de circulación y la póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a  terceros vigente. En caso de 
+no contar con alguno de estos, se procederá a levantar la infracción correspondiente por el agente autorizado 
+para tal efecto.   
+ 
+d) Si el conductor no muestra ningún signo de haber ingerido bebidas alcohólicas o consumido, in halado o 
+aspirado narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, se le permitirá  continuar su recorrido;  
+ 
+e) En caso de que el conductor muestre signos de haber ingerido bebidas alcohólicas o consumido, inhalado o 
+aspirado narcóticos, estupefacientes o psico trópicos, será  remitido al Juzgado Cívico para que se inicie el 
+procedimiento administrativo respectivo, y  
+ 
+f) Si el médico del Juzgado Cívico certifica que el conductor se encuentra en estado de ebriedad o de 
+intoxicación por consumo de bebidas alcohólic as, narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, será sancionado  
+conforme a las sanciones previstas en el artículo 50 de este Reglamento, es decir, con arresto administrativo 
+inconmutable de 20 a 36 horas, y seis puntos de penalización a la licencia para c onducir.  
+ 
+Independientemente de lo anterior, si el conductor es detenido por haber cometido alguna infracción al 
+presente Reglamento y se percibe que éste conduce bajo los efectos del alcohol, o muestra signos de haber 
+ingerido, consumido, inhalado o aspir ado narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, se estará a lo dispuesto 
+por los incisos e) y f) de este artículo, sin perjuicio de la sanción que corresponda por la infracción por la que 
+fue detenido.  
+ 
+CAPÍTULO III  
+DE LOS HECHOS DE TRÁNSITO Y DE LA RESPO NSABILIDAD CIVIL RESULTANTE  
+ "
+"Artículo 53. - Cuando ocurra un hecho de tránsito en el que se produzca lesiones o muerte; derrame de 
+combustible, o sustancias tóxicas o peligrosas, las personas involucradas en el incidente o cualquier otra 
+persona que pase po r el sitio, deberán:  
+ 
+I. Informar inmediatamente a los servicios de emergencia, procurando proporcionar la ubicación del 
+accidente lo más detallado posible, el número de posibles lesionados y si hay derrame de combustibles o 
+químicos peligrosos. Si la persona  implicada en el incidente no tuviera los medios para informar a las 
+autoridades, deberá valerse de terceros para realizar esta acción;  
+ 
+II.  Instalar señalamientos que se tengan a la mano, a efecto de que se disminuya la velocidad de otros 
+vehículos y se haga  la desviación de la circulación;  
+ 
+Los peatones y conductores que pasen por el sitio de un hecho de tránsito sin estar implicados en el mismo, 
+deberán continuar su marcha, de manera que no entorpezcan las acciones de auxilio, a menos que las 
+autoridades co mpetentes soliciten su colaboración.  
+ "
+"Artículo 54. - Si como resultado de un hecho de tránsito únicamente se ocasionan daños a bienes, se procederá 
+de la siguiente forma:  
+ 
+I. Los involucrados  deberán detenerse inmediatamente en el lugar del incidente o tan cerca de él como sea 
+posible, y permanecer en el sitio hasta que algún agente o Integrante de Seguridad Ciudadana tome el 
+conocimiento que corresponda;  
+ 
+II. Encender de inmediato las luces intermitentes y colocar los señalamientos que se requieran a efecto  de que 
+se disminuya la velocidad de otros vehículos y se haga la desviación de la circulación para evitar otro posible 
+hecho de tránsito;  
+ 
+III. Llamar a la aseguradora para hacer uso de su póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a 
+terceros vig ente;  
+ 
+IV. En caso de que en un hecho de tránsito sólo hubiere daños materiales a propiedad privada:  
+ 
+a) Si todos los vehículos están en condiciones de circular, ninguno de los conductores presenta síntomas de 
+estar bajo el influjo de alcohol o narcóticos, es tupefacientes o psicotrópicos y no hubiera daños en 
+bienes públicos, invariablemente, las partes moverán sus vehículos con el fin de liberar el tránsito en las 
+vías afectadas a fin de no obstruir la circulación, en caso de que las partes no acaten la dispo sición se 
+sancionará de conformidad con el artículo 34 fracción VI; y  
+ 
+b) Si las partes no estuvieran de acuerdo con la forma de reparación de los daños, el agente procederá a 
+remitir a los involucrados y sus vehículos ante la autoridad correspondiente.  
+ 
+V. C uando los daños sean en bienes públicos, los implicados serán responsables del pago de los mismos, 
+independientemente de lo que establezcan otras disposiciones jurídicas. Las autoridades de la Ciudad de  
+México, en el caso de que se ocasionen daños a bienes  de la Federación, darán aviso a las autoridades 
+competentes, a efecto de que procedan de conformidad con las disposiciones legales aplicables; y  
+ 
+VI. En todos los casos, el agente de tránsito llenará un reporte en el que se detallen las causas y las 
+carac terísticas de hecho de tránsito.  
+ 
+Si alguno de los conductores de los vehículos motorizados involucrados no contara con póliza de seguro de 
+responsabilidad civil por daños a terceros vigente, se aplicará la sanción correspondiente, establecida en el 
+artícu lo 46 del presente Reglamento.  
+ 
+Asimismo, independientemente de que exista un acuerdo entre las partes, si alguno de los conductores 
+implicados se encuentra bajo los efectos del alcohol o narcóticos, estupefacientes o psicotrópicos, se aplicará 
+lo dispuest o en el párrafo tercero del artículo 50 y será remitido a la autoridad competente, según corresponda.  
+ "
+"Artículo 55. - Los conductores de vehículos involucrados en un hecho de tránsito en el que se produzcan 
+lesiones o se provoque la muerte de una persona, s iempre y cuando se encuentren en condiciones físicas que 
+no requieran de atención médica inmediata, deben proceder de la manera siguiente:  
+ 
+I. Deberán detenerse inmediatamente y permanecer en el lugar del incidente para prestar asistencia a los 
+lesionados,  procurando que se dé aviso a la autoridad competente y a los servicios de emergencia, para que 
+tomen conocimiento de los hechos y actúen en consecuencia;  
+ 
+II. Colocar de inmediato las señales que se requieran, a efecto de que se disminuya la velocidad de otros 
+vehículos y se desvíe la circulación con objeto de evitar otro posible hecho de tránsito.  
+ 
+Las señales deberán ser reflejantes y se ubicaran cuando menos a veinticinco pasos o veinte metros 
+aproximadamente del lugar donde se encuentre el vehículo, el  cual deberá tener encendidas las luces 
+intermitentes, si es posible;  
+ 
+III. Mover o desplazar a las personas lesionadas del lugar en donde se encuentren, únicamente cuando no se 
+disponga de atención médica inmediata, o cuando exista un peligro inminente qu e pueda agravar su estado de 
+salud;  
+ 
+IV. Llamar a la aseguradora para hacer uso de su póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a 
+terceros vigente;  
+ 
+V. En caso de fallecimiento, los cuerpos y vehículos no deberán ser removidos del lugar del incid ente, hasta 
+que la autoridad competente así lo indique, con objeto de determinar la posible responsabilidad de los 
+participantes; y  
+ 
+VI. Retirar los vehículos accidentados para despejar la vía, una vez que las autoridades competentes así lo 
+determinen.  
+ 
+En caso de lesiones o fallecimiento, el agente o Integrante de Seguridad Ciudadana remitirá a los conductores 
+de vehículos involucrados ante el Agente del Ministerio Público para que éste deslinde responsabilidades.  
+ "
+"Artículo 56. - Al conductor de un vehículo  motorizado que embista con el vehículo al conductor de un 
+vehículo no motorizado o a un peatón, sin ocasionar lesiones; o al conductor de un vehículo no motorizado 
+que embista con su vehículo a un peatón sin ocasionar lesiones, se le remitirá ante el Juez  Cívico a petición de 
+la parte agraviada.  
+ 
+La infracción a lo establecido en este artículo, se sancionará con una multa equivalente a 11, 15 o 20 veces la 
+Unidad de Medida y Actualización vigente, o arresto administrativo de 13 a 24 horas, y tres puntos de  
+penalización a la licencia de conducir.  
+  
+El Juez Cívico informará sobre la sanción a la Secretaría para que ésta aplique la penalización de puntos en la 
+licencia del conductor.  
+ 
+Asimismo, cuando cualquier usuario de la vía maltrate física o verbalmente a cualquier otra persona, se le 
+remitirá ante el Juez Cívico a petición de la parte agraviada y se estará a lo dispuesto en la Ley de Cultura 
+Cívica de la Ciudad de México  
+ "
+"Artículo 57. - Cuando la causa del hecho de tránsito sea la falta de mantenimiento de la vía, señalización vial 
+inadecuada o alguna otra causa imputable a las autoridades de la Administración Pública del Distrito Federal, 
+los implicados no serán responsables de los daños causados y pueden efectuar reclamación ante la autoridad 
+que correspon da para que ésta, a través de las dependencias u organismos y procedimientos legales 
+correspondientes, repare los daños causados a las persona y/o a su patrimonio.  
+ "
+"Artículo 58. - Ante la ocurrencia de algún hecho de tránsito, los agentes o Integrante de Se guridad Ciudadana 
+procederán de la siguiente manera:  
+ 
+I. Cuando el hecho de tránsito implique lesiones, muerte o daños materiales en bienes públicos:  
+ 
+a) El agente y/o agente autorizado para infraccionar, procederá a solicitar los servicios de emergencia a su  
+base para la atención de los lesionados, la evaluación de la zona siniestrada cuando se trate de materiales 
+sumamente peligrosos que pongan en riesgo la integridad física de las personas o incendios o en caso de 
+muerte, la presencia del Agente del Ministe rio Público;  
+ 
+b)  Establecerá un perímetro de seguridad, mediante la colocación de señales o el estacionamiento de su 
+vehículo de manera estratégica a efecto de que se disminuya la velocidad de otros vehículos y se desvíe la 
+circulación para evitar otro posib le percance;  
+ 
+c) Asistir en lo posible a los lesionados en tanto se presentan en el sitio los servicios de emergencia; 
+únicamente cuando no se disponga de atención médica inmediata o exista un peligro inminente desplazará a 
+las personas lesionadas del lugar e n donde se encuentren a una zona segura;  
+ 
+d) Les requerirá a los involucrados la licencia, tarjeta de circulación y póliza de seguros,  
+ 
+e) En caso de que haya lesionados los Agentes o Integrante de Seguridad Ciudadana asegurará a los 
+conductores involucrados si empre y cuando no estén lesionados y los remitirá con sus vehículos ante la 
+autoridad competente; en caso de que se haya producido la muerte de alguna persona, procederá de la 
+misma manera solo que no podrá mover los vehículos involucrados hasta que se pre sente el Ministerio 
+Público y así lo determine;  
+ 
+f) De ser necesario, los Agentes o Integrante de Seguridad Ciudadana debe asistir en sus tareas al Agente del 
+Ministerio Público; y  
+ 
+g) Los Agentes o Integrante de Seguridad Ciudadana tomarán los datos de lo s servicios de emergencia que 
+acudan al lugar, de los vehículos involucrados, personas lesionadas y del Ministerio Público en caso de 
+muerte, así como la demás información que determine la Secretaría y Seguridad Ciudadana que se harán de 
+conocimiento a su base de radio y se registrarán en el formato de hechos de tránsito.  
+ 
+II.- Cuando el hecho de tránsito únicamente provoque daños materiales en bienes públicos, los Agentes o 
+Integrante de Seguridad Ciudadana asegurarán a los conductores involucrados y los r emitirán con sus 
+vehículos ante la Autoridad competente.  
+ 
+III. Cuando el hecho de transito únicamente provoque daños materiales en bienes privados:  
+ 
+a) Les requerirá a los involucrados la licencia, tarjeta de circulación y póliza de seguro;  
+  
+b) Marcará en el pis o la posición final en la que quedaron los vehículos participantes para lo cual podrá 
+utilizar cualquier medio que le permita fotografiar o grabar los vehículos involucrados de manera clara y 
+fehaciente;  
+ 
+c) Indicará a los involucrados, que deberán mover sus  vehículos a una zona segura con el fin de liberar el 
+tránsito de las vías afectadas, siempre y cuando todos los vehículos estén en posibilidad de circular, caso 
+contrario, se solicitará auxilio de una grúa para mover lo más pronto posible los vehículos;  
+d) Indicará a los involucrados que deberán dar aviso a sus aseguradoras para seguir las indicaciones que 
+estos les hagan;  
+ 
+e) Con el fin de establecer las circunstancias de tiempo, modo y lugar llenará el formato de hechos de 
+tránsito y registrará los indicios l ocalizados en el lugar y cualquier otro dato que sea necesarios para 
+determinar la responsabilidad de los que intervienen en el hecho de tránsito;  
+ 
+f) Los Agentes o Integrante de Seguridad Ciudadana esperarán a verificar que las aseguradoras acuerden la 
+repar ación de los daños;  
+ 
+g)  En caso de existir un acuerdo entre las aseguradoras, el agente o agente autorizado para infraccionar, 
+llenará la boleta de hechos de tránsito en el que se señale la falta que causó el hecho de tránsito;  
+ 
+h) En caso de no existir un acue rdo entre las aseguradoras, los Agentes o Integrante de Seguridad 
+Ciudadana mediarán entre las partes a efecto de que lleguen a un acuerdo que garantice la reparación de 
+los daños; y  
+ 
+i) Si las partes involucradas no lograrán llegar a un acuerdo, los Agentes o Integrante de Seguridad 
+Ciudadana procederán a remitir a los involucrados y sus vehículos ante el Juez Cívico, a quien entregará 
+copia del Formato de hecho de tránsito y todos los medios de prueba existentes a fin de facilitar el 
+deslinde de responsabili dades.  
+ 
+En todos los casos, los Agentes o Integrante de Seguridad Ciudadana guiará su actuación dentro de los 
+principios de respeto a los derechos humanos, a la igualdad y no discriminación, transparencia y 
+legalidad.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+CAPÍTULO IV  
+DE LAS FUNCIONES DE LOS AGENTES  
+ "
+"Artículo 59. - Cuando algún usuario de la vía cometa una infracción a lo dispuesto en este Reglamento y 
+demás disposiciones aplicables, los agentes procederán de la manera siguiente:  
+ 
+I. Cuando se trate de peatones y ciclistas:  
+ 
+a) Les indicará  que se detengan;  
+ 
+b) Se identificará con su nombre y número de placa;  
+ 
+c) Le indicará al infractor la falta cometida y le mostrará el artículo del Reglamento que lo 
+fundamenta;  
+ 
+d) Amonestará verbalmente al infractor por la conducta riesgosa y lo conmi nará a transitar de 
+acuerdo a lo estipulado en este Reglamento; y   
+ 
+e) En caso de que el infractor insulte o denigre a los agentes, procederá su remisión ante el Juez 
+Cívico.  
+ 
+II. Cuando se trate de conductores de vehículos motorizados:  
+ 
+a) El agente y/o ag ente autorizado para infraccionar, indicará al conductor que detenga la marcha de su 
+vehículo, en un lugar adecuado y preferentemente cercano a cámaras de video vigilancia, de ser posible;  
+ 
+b) Reportará inmediatamente, vía radio el motivo por el cual detie ne al conductor, así como la matrícula y/o 
+las placas del vehículo, en busca de reporte de robo del mismo; en caso de que éste no se encuentre 
+autorizado para infraccionar solicitará el apoyo por esta misma vía, de un agente autorizado para 
+infraccionar;  
+ 
+c) Se identificará con su nombre y número de placa;  
+ 
+d) Señalará al conductor la infracción que cometió y le mostrará el artículo del Reglamento que lo 
+fundamenta, así como la sanción que proceda por la infracción; de la misma manera informará al conducto r 
+la sanción mínima, media y máxima para dicha conducta y que el monto será determinado por el sistema 
+con base en el criterio de reincidencia establecido en el artículo 64 de este ordenamiento.  
+ 
+e) Solicitará al conductor del vehículo motorizado la licenc ia para conducir, la tarjeta de circulación y en su 
+caso la póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a terceros vigente, documentos que serán 
+entregados para su revisión. En caso de que el conductor no presente para su revisión alguno de los 
+documentos, el agente procederá a imponer a la sanción correspondiente;  
+ 
+f) En caso de no proceder la aplicación de sanción económica, amonestará al infractor por la falta cometida 
+y lo conminará a transitar de acuerdo a lo estipulado en este Reglamento;  
+ 
+g) El agente autorizado para infraccionar procederá a llenar la boleta de sanción, la cual podrá ser consultada 
+a través de los medios electrónicos disponibles para tal efecto. En caso de no contar con medios electrónicos 
+para el acceso a las boletas lo podrá  hacer a través de los Módulos de Atención Ciudadana de Seguridad 
+Ciudadana.  
+ 
+h) Le devolverá la documentación entregada para revisión, si esta se encuentra vigente y corresponde al 
+vehículo y al conductor, de lo contrario se aplicará la sanción prevista en este ordenamiento.  
+ 
+i) Derogada.  
+ 
+j) En caso de que el infractor insulte o denigre a los agentes, se impondrá la multa señalada en la fracción I 
+del artículo 7 de este Reglamento y de continuar con una conducta inadecuada se procederá su remisión ante 
+el Juez Cívico.  
+ "
+"Artículo 60. - Las sanciones en materia de tránsito, señaladas en este Reglamento y demás disposiciones 
+jurídicas, serán impuestas por el agente autorizado para infraccionar que tenga conocimiento de su comisión 
+y se harán constar a través d e boletas seriadas autorizadas por la Secretaría y por Seguridad Ciudadana o 
+recibos emitidos por el equipo electrónico, que para su validez contendrán:  
+ 
+a) Artículos de la Ley o del presente Reglamento que prevén la infracción cometida y artículos que 
+establ ecen la sanción impuesta;  
+ 
+b) Fecha, hora, lugar y descripción del hecho de la conducta infractora;  
+ 
+c) Placas de matrícula del vehículo o, en su caso, número del permiso de circulación del vehículo;  
+  
+d) Cuando esté presente el conductor: nombre y domicilio, númer o y tipo de licencia o permiso de 
+conducir; y  
+ 
+e) Nombre, número de placa, adscripción y firma del agente autorizado para infraccionar que tenga 
+conocimiento de la infracción, la cual debe ser en forma autógrafa o electrónica, en cuyo caso se estará a lo 
+previsto en la Ley de la materia.  
+ 
+Seguridad Ciudadana coadyuvará con la Secretaría para la aplicación de sanciones por el incumplimiento a 
+la Ley y a este Reglamento cuando exista flagrancia.  
+ 
+Cuando se trate de infracciones detectadas a través de sistema s tecnológicos, adicionalmente a lo indicado 
+en los incisos a) al e) del presente artículo, las boletas señalarán:  
+ 
+I. Tecnología utilizada para captar la comisión de la infracción y el lugar en que se encontraba el equipo 
+tecnológico al momento de ser det ectada la infracción cometida; y  
+ 
+II. Formato expedido por el propio instrumento tecnológico que captó la infracción o copia de la imagen y/o 
+sonidos y su trascripción en su caso, con la confirmación de que los elementos corresponden en forma 
+auténtica y sin alteración de ningún tipo a lo captado por el instrumento tecnológico utilizado.  
+ 
+La información obtenida con equipos y sistemas tecnológicos, con base en la cual se determine la 
+imposición de la sanción, hará prueba plena en términos de lo que dispone  el artículo 34 de la Ley que 
+Regula el Uso de Tecnología para la Seguridad Pública del Distrito Federal.  
+ "
+"Artículo 61. - DEROGADO  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+TÍTULO SEXTO  
+DE LAS SANCIONES LEGALES Y MEDIOS DE IMPUGNACIÓN  
+ 
+CAPÍTULO I  
+DE LAS SANCIONES  
+ "
+"Artículo 62. - El pago de la m ulta se puede realizar en:  
+ 
+I. Oficinas de la Administración Tributaria de la Tesorería de la Ciudad de México de la Secretaría de 
+Administración y Finanzas;  
+ 
+II. Centros autorizados para este fin , incluyendo medios electrónicos de pago; o  
+ 
+III. Derogada  
+ 
+El infractor tendrá un plazo de treinta días naturales contados a partir de la fecha de emisión de la boleta de 
+sanción para realizar el pago, teniendo derecho a que se le descuente un 50% del monto de la misma, con 
+excepción de la sanción que establece el  artículo 33, fracción II de este Reglamento; vencido el plazo 
+señalado sin que se realice el pago, deberá cubrir los demás créditos fiscales que establece el Código Fiscal 
+de la Ciudad de México.  
+ 
+Derogado.  
+ 
+Cuando la infracción sea cometida por conductor es que manejan un vehículo con placas de matrícula de otra 
+entidad federativa o país, el agente autorizado para infraccionar deberá retirar la placa delantera o retener la  
+licencia de conducir o la tarjeta de circulación, e indicar en la boleta de infracci ón que se procedió de esa 
+forma. La placa de circulación o documentación retenida le será devuelta al conductor en las oficinas de 
+Seguridad Ciudadana, una vez realizado el pago de la infracción y los adeudos registrados en el sistema de 
+la Secretaría de A dministración y Finanzas de la Ciudad de México.  
+ 
+Al aplicar una infracción con fundamento en los artículos 50 o 51 de este ordenamiento, el agente deberá 
+retener la licencia de conducir e indicar en la boleta de infracción que se procedió de esa forma; tr atándose 
+de Licencias de Conducir expedidas por la Secretaría, Seguridad Ciudadana informará a la Secretaría para 
+que proceda conforme a los artículos 67 y 68 de la Ley.  
+ 
+ "
+"Artículo 63. - La Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal podrá expedir l as disposiciones 
+necesarias para que los Centros de Verificación Vehicular del Distrito Federal constaten que no existen 
+adeudos por multas derivadas de infracciones al presente Reglamento, previamente a que se inicien las 
+pruebas correspondientes al proce dimiento de verificación vehicular.  
+ 
+ "
+"Artículo 64 .- Las sanciones impuestas a los infractores por agentes au torizados para infraccionar con apoyo 
+de equipos electrónicos portátiles serán siempre de carácter monetario, en tanto que las infracciones captadas 
+a través de sistemas tecnológicos de la Ciudad consistirán en amonestaciones, cursos en línea, taller de 
+sensibilización presencial y trabajo en favor de la comunidad, según corresponda a la penalización por puntos 
+a la matrícula. Cada matrícula cuenta con diez puntos iniciales, mismos que se verán reflejados en los 
+sistemas de la Secretaría de Movilidad, Secre taría de Seguridad Ciudadana y la Secretaría del Medio 
+Ambiente, los cuales se restarán según las infracciones registradas.  
+ 
+Las sanciones que se im pongan por invasión de carriles confinados e impuestas a matrículas vehiculares de 
+personas morales, matrículas vehiculares de transporte público, matrículas vehiculares de transporte de carga, 
+matrículas vehiculares de taxis y matrículas vehiculares de ot ra entidad federativa o país que circulen en el 
+territorio de la Ciudad de México, y que sean captadas por sistema tecnológico, serán siempre de carácter 
+monetario.  
+ 
+Cada infracción registrada por sistemas tecnológicos equivale a un punto menos en el esqu ema de 
+penalización por puntos a la matrícula, con excepción de las infracciones contempladas en el último párrafo 
+del artículo 9 del presente Reglamento, que tendrá una penalización de cinco puntos cuando se rebase el 
+límite de velocidad por más de 40% de  la velocidad máxima autorizada, de acuerdo con la información 
+captada por el sistema tecnológico.    
+ 
+Para infracciones con penalización de 5 puntos, las matrículas vehiculares también tendrán amonestación en 
+las dos primeras infracciones que registren en  cada ciclo de verificación vehicular, conforme a las dos 
+primeras sanciones contempladas en la tabla del esquema de contabilidad de puntos.  
+ 
+El esquema de contabilidad de puntos se rige por la siguiente tabla:  
+ 
+Puntos restantes   Sanción  
+9 o primera 
+infracción  Amonestación  
+8 o segunda 
+infracción  Amonestación  
+7 Curso en línea básico  
+6 Curso en línea intermedio  
+5 Taller de sensibilización presencial  
+4 2 horas de trabajo en favor de la comunidad  
+3 2 horas de trabajo en favor de la comunidad  
+2 2 horas de trabajo en favor de la comunidad  
+1 2 horas de trabajo en favor de la comunidad   
+ 
+El cumplimiento de las sanciones referidas en la tabla anterior sigue una lógica acumulativa cada ciclo de 
+verificación vehicular.  
+En los casos en que se exceda  el demérito de los 10 puntos, las sanciones seguirán contabilizando horas de 
+trabajo en favor de la comunidad, las cuales no podrán exceder de 36 horas y cuyo cumplimiento será en 
+términos de la Ley de Cultura Cívica de la Ciudad de México.   
+  
+El infracto r ingresará a la dirección electrónica http://www.tramites.cdmx.gob.mx/infracciones/ para consultar 
+el esquema de  
+contabilidad de puntos y la forma en que deberá dar cumplimiento a las sanciones correspondientes.   
+ 
+Para el caso de los vehículos que se encu entren exentos del programa de verificación obligatoria, los puntos 
+acumulados por infracción serán registrados por la Secretaría de Seguridad Ciudadana, y el cumplimiento de 
+las sanciones estará a cargo de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales de manera semestral en cada 
+ejercicio anual.  
+ 
+El trabajo en favor de la comunidad será supervisado por la Dirección Ejecutiva de Justicia Cívica de la 
+Consejería Jurídica y de Servicios Legales, y consistirá de manera enunciativa más no limitativa en las 
+siguientes actividades:  
+ 
+I. Limpieza, pintura o restauración de centros públicos educativos, de salud o de servicios;  
+ 
+II. Limpieza, pintura o restauración de los bienes dañados por el infractor o semejantes a los mismos;   
+ 
+III. Realización de obras de ornato en lugares de uso común;  
+ 
+IV. Realización de obras de balizamiento, limpia o reforestación en lugares de uso común,  
+ 
+V. Impartición de pláticas a vecinos o educandos de la comunidad en que hubiera cometido la infracción, 
+relacionadas con  
+la convivencia ciu dadana o realización de actividades relacionadas con la profesión, oficio u ocupación del 
+infractor;  
+ 
+VI. Participación en talleres, exposiciones, muestras culturales, artísticas y/o deportivas en espacios públicos 
+que organicé  
+la Alcaldía en donde se haya  cometido la infracción; y;  
+ 
+VII. Las demás que determine la persona titular de la Jefatura de Gobierno en coordinación con la Secretaría.  
+ 
+Para el cumplimiento del trabajo en favor de la comunidad, los infractores se presentarán ante la unidad 
+administrat iva competente de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales, para que inicie su procedimiento 
+administrativo conforme a la Ley de Cultura Cívica de la Ciudad de México. Para ello, consultarán 
+actividades, horarios, espacios disponibles y agendarán cita  en la dirección electrónica 
+http://www.tramites.cdmx.gob.mx/infracciones/  
+ 
+Cumplidas las sanciones correspondientes, se restituirán los puntos mediante el sistema que para tal efecto se 
+implemente.  
+ 
+La imposición de sanciones de carácter monetario por infringir las disposiciones del presente Reglamento 
+estará basada en el criterio de  Reincidencia, el cual tiene por objeto establecer sanciones incrementales al 
+acumular  infracciones pendientes de cumplimiento.  
+  
+A partir de la quinta infracción, siempre se impondrá la sanción máxima contemplada en el supuesto 
+normativo prohibitivo que se infrinja.  
+   
+La aplicación del criterio anteriormente descrito no podrá llevarse a cabo directamente por los A gentes, sino 
+que se realizará de forma automatizada a través del Sistema Integral de Administración de Infracciones, dicho 
+sistema  determinará la imposición de la sanción mínima, media o máxima establecida para cada hipótesis 
+normativa prohibitiva establec ida en este Reglamento, de acuerdo a las siguientes reglas:  
+  
+1. Se impondrá la sanción mínima, cuando el infractor transgreda alguna de las disposiciones previstas en el 
+presente Reglamento, y tenga cero o una sanción pendiente de cumplimiento;  
+ 
+2. Se imp ondrá la sanción media, cuando el infractor transgreda alguna de las disposiciones previstas en el 
+presente Reglamento, y tenga de dos a tres sanciones pendientes de cumplimiento;  
+ 
+3. Se impondrá la sanción máxima, en los siguientes casos:  
+  
+a) Cuando el infractor transgreda alguna de las disposiciones previstas en el presente Reglamento y tenga 
+cuatr o o más sanciones pendientes de cumplimiento;  
+  
+b) Cuando la infracción sea cometida por conductores que manejan un vehículo con placas de matrícula de 
+otra entidad f ederativa o país.  
+  
+Los ciudadanos podrán simular el monto de una potencial infracción a través de la aplicación móvil que para 
+ello implemente la Secretaría de Seguridad Ciudadana, así como la página electrónica de la misma.  
+  
+Dichos incrementos a las san ciones con base en este principio se describen en cada artículo del presente 
+ordenamiento.  
+  
+Cuando se trate de sanciones por infracciones a este Reglamento impuestas por el Agente autorizado para 
+infraccionar y emitidas mediante equipos electrónicos port átiles, la boleta de infracción  se dará a conocer a 
+los interesados, a través del número de teléfono celular o el correo electrónico que el ciudadano haya 
+designado para tales efectos, de conformidad con lo dispuesto en la Ley de Protección de Datos Person ales en 
+Posesión de Sujetos Obligados de la Ciudad de México. En caso de negativa se hará constar dicha situación y, 
+se tendrá como no recibida la boleta de infracción.  
+  
+Las sanciones impuestas por sistemas tecnológicos serán notificadas vía estrados elec trónicos a través de la 
+página  http://www.tramites.cdmx.gob.mx/infracciones/  
+ "
+"Artículo 65. - Sin perjuicio de las sanciones que correspondan, los conductores de vehículos que cometan 
+alguna in fracción a las normas de este Reglamento que pueda dar lugar a la tipificación de un delito, serán 
+puestos a disposición del Ministerio Público.  
+ "
+"Artículo 66. - Las licencia para conducir se cancelarán al acumular doce puntos de penalización.  
+ 
+La Secretaría  realizará el cómputo de los puntos de penalización con base en las boletas de sanción expedidas 
+por Seguridad Pública, que hubieran sido impuestas con información de la licencia del conductor presente en 
+el momento de la conducta infractora.  
+ 
+Los puntos d e penalización se acumularán de acuerdo a lo indicado en las sanciones de cada artículo del 
+presente Reglamento.  
+ 
+Cuando una boleta de sanción sea anulada, los puntos se descontarán por la Secretaría con base en copia de la 
+resolución judicial o administra tiva respectiva.  
+ 
+La acumulación de puntos no eximirá al titular de la licencia de cumplir con la sanción económica que 
+corresponda a la infracción cometida.  
+  
+Los puntos de penalización tendrán una vigencia de un año a partir de la fecha de la expedición d e la boleta de 
+sanción.  
+ 
+La reexpedición de una licencia que se haya extinguido por penalización procederá sólo después de 
+transcurridos tres años.  
+ 
+Las personas cuya licencia haya sido cancelada y conduzcan algún vehículo en el lapso a que se refiere el 
+párrafo anterior, serán sancionadas con la remisión del vehículo al depósito y una multa de ciento ochenta 
+veces la Unidad de Cuenta de la Ciudad de México vigente.  
+ "
+"Artículo 67. -Sólo procederá la remisión de vehículos al depósito en los siguientes casos:  
+ 
+I. El vehículo sea detenido por la comisión de alguna de las infracciones previstas en este Reglamento, y de la 
+consulta efectuada en el sistema integral de administración de infracciones del Gobierno de la Ciudad de 
+México, se detecte que cuenta con sanc iones económicas no cubiertas, motivo de infracciones registradas con 
+más de 30 días de anterioridad;  
+  
+II. Vehículos de conductores que transgredan lo dispuesto en las fracciones I, II, V, VI, VIII, IX, X, XII, XIV 
+incisos b) y c), XV, XV I inciso b), XIX y XXI del artículo 30 y fracciones II y XI del artículo 34 de este 
+Reglamento; siempre y cuando no se encuentre el conductor a bordo del vehículo o éste se negase a retirarlo, 
+inmediatamente después de haberse impuesto la infracción;  
+ 
+III. Vehícul os en estado de abandono conforme a lo previsto en las fracciones I y II del artículo 35 de este 
+Reglamento;  
+ 
+IV. Vehículos de conductores que transgredan lo previsto en las fracciones IV inciso a) y V inciso a), del 
+artículo 44 y todas las fracc iones del artículo 45 de este ordenamiento;  
+ 
+V. Vehículos de conductores que contraven gan lo dispuesto en la fracción III del artículo 48 de este 
+Reglamento;  
+ 
+VI. Vehículos de conductores que contravengan lo dispuesto en los artículos 50, 51 y 52 de este 
+ordenamiento;  
+  
+VII. Se deroga.  
+  
+VIII. Se deroga.  
+ 
+En los casos antes referidos, previo a iniciar el arrastre, los Agentes deben sellar el vehículo para garantizar la 
+guarda y custod ia de los objetos contenidos en el mismo.  
+  
+Se procederá a  la remisión del vehículo al depósito aun cuando el conductor se encuentre a bordo. Si en aquél 
+se encontrasen personas menores de 16 años, mayores de 65 años, con discapacidad o mascotas, el Agente  
+autorizado para infraccionar impondrá la sanción que corresponda y esperará a que llegue otro conductor o 
+persona responsable para proceder de inmediato a la remisión del vehículo, salvo que se encuentre dentro de 
+los supuestos previstos en el artículo 68  primer párrafo de este Reglamento.  
+  
+Si el conductor o la persona responsable se oponen a la remisión del vehículo y/o se niega a salir de él, será 
+presentado ante el Juez Cívico, para la determinación y aplicación de la sanción correspondiente.  
+ 
+El agen te que lleve a cabo la remisión al depósito, informará de inmediato al centro de control 
+correspondiente los datos del depósito al cual se remitió, tipo de vehículo y matrícula, así como el lugar del 
+que fue retirado.   
+  
+Seguridad Ciudadana puede auxiliarse  de terceros para la remisión de vehículos a depósitos propios o de los 
+terceros.  
+  
+Cuando el vehículo sea remitido a un depósito vehicular, el conductor deberá cubrir los respectivos derechos 
+por concepto del servicio de arrastre y almacenaje del vehículo , conforme lo determine el Código Fiscal para 
+la Ciudad de México.  
+  
+Para la devolución vehículo en los depósitos, será indispensable la comprobación de su propiedad o legal 
+posesión, portar las llaves del vehículo, el  cumplimiento de las sanciones de este reglamento y derechos que 
+procedan. Asimismo, Seguridad Ciudadana verificará vía sistema que el vehículo cuente con tarjeta de 
+circulación vigente, comprobará la no existencia de créditos por concepto del Impuesto sob re Tenencia o Uso 
+de Vehículos, federal o local, según corresponda y derechos por servicios de control vehicular, del ejercicio 
+fiscal anterior al de la devolución del vehículo y que éste cuente con una póliza de seguro de responsabilidad 
+civil vigente, en  los términos de la Ley y este reglamento. Para el caso de no contar con registro en el sistema, 
+el ciudadano deberá presentarlos de manera física ante el depósito vehicular.  
+ "
+"Artículo 68. - Los vehículos  que transporten sustancias tóxicas o peligrosas o que cuenten con la 
+autorización, calcomanía o distintivo expedido por la autoridad competente para el traslado o conducción de 
+personas con discapacidad, no po drán ser remitidos al depósito por violación a lo establecido en el presente 
+Reglamento. Cuando el conductor muestre síntomas de estar bajo los efectos del alcohol, narcóticos, 
+estupefacientes o psicotrópicos, el agente autorizado para infraccionar llenará  la boleta de sanción 
+correspondiente, deberá remitir al conductor al Juez Cívico, debiendo esperar a que llegue otro conductor o 
+persona responsable para permitir que el vehículo continúe su marcha.  
+ 
+Excepto tratándose de vehículos que transporten pereced eros, el Agente autorizado para infraccionar 
+impondrá la sanción que corresponda, esperará a que llegue otro conductor o persona responsable para 
+realizar el retiro de los productos, con la finalidad de proceder de inmediato a la remisión del vehículo al 
+depósito.  
+ 
+ 
+CAPÍTULO II  
+DE LOS MEDIOS DE IMPUGNACIÓN Y DEFENSA DE LOS PARTICULARES  
+FRENTE A LOS ACTOS DE AUTORIDAD  
+ "
+"Artículo 69. - Los particulares afectados por los actos y resoluciones de las autoridades, podrán en los 
+términos establecidos por la Ley de P rocedimiento Administrativo de la Ciudad de México, interponer el 
+recurso de inconformidad, ante la autoridad competente o impugnar la imposición de las sanciones ante el 
+Tribunal de Justicia Administrativa de la Ciudad de México, en los términos y formas señalados por la ley 
+que lo rige, sin perjuicio de lo establecido en la Ley de Amparo Reglamentaria de los Artículos 103 y 107 de 
+la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.  
+ 
+Tratándose de infracciones en materia de tránsito que atenten contr a la seguridad vial de las personas, que 
+sean captadas por los sistemas tecnológicos de la Ciudad de México, el infractor podrá interponer el recurso 
+de revisión vía electrónica a la Consejería Jurídica y de Servicios Legales de la Ciudad de México, a trav és 
+de la dirección electrónica, en los términos y formas establecidos en la Ley de Cultura Cívica de la Ciudad 
+de México.  
+ 
+ "
+"Artículo 70. - Los Agentes e Integrantes de Seguridad Ciudadana que en el ejercicio de sus funciones 
+infrinjan las disposiciones del presente Reglamento serán sujetos a las responsabilidades y sanciones que 
+correspondan.  
+ 
+Los particulares pueden acudir ante el Ministerio Público, la Secretaría de la Contraloría General de la 
+Ciudad de México, al Órgano Interno de Control o a la Direcció n General de Asuntos Internos de la 
+Secretaría de Seguridad Ciudadana a denunciar presuntos actos ilícitos de los agentes e Integrantes de  
+Seguridad Ciudadana.  
+ 
+TRANSITORIOS  
+ 
+PRIMERO.  Publíquese en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.  
+ 
+SEGUNDO.  El pres ente Reglamento entrará en vigor a los ciento veinte días naturales siguientes de su 
+publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.  
+ 
+TERCERO. A partir de la entrada en vigor de este Reglamento, se abroga el Reglamento de Tránsito 
+Metropolitano, pub licado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, el 20 de junio de 2007.  
+ 
+CUARTO . La obligación contenida en los artículos 39 y 40, fracción V, inciso C, será aplicable a partir del 
+día primero de enero del año dos mil dieciséis.  
+ 
+QUINTO. La obligación co ntenida en el artículo 46 de este reglamento, para los propietarios de vehículos 
+particulares, será aplicable a partir del día primero de enero del año dos mil dieciséis.  
+ 
+Dado en la Residencia Oficial del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, en la Ciuda d de México, a los 
+diecisiete días del mes de agosto del año dos mil quince. - EL JEFE DE GOBIERNO DEL DISTRITO 
+FEDERAL, MIGUEL ÁNGEL MANCERA ESPINOSA. - FIRMA. - LA SECRETARIA DE 
+GOBIERNO, DORA PATRICIA MERCADO CASTRO. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE 
+MOVILIDAD, HÉCTOR SERRANO CORTÉS. - FIRMA. - LA SECRETARIA DE MEDIO 
+AMBIENTE, TANYA MÜLLER GARCÍA. - FIRMA. - EL SECRETARÍO DE OBRAS Y SERVICIOS, 
+EDGAR OSWALDO TUNGÜÍ RODRÍGUEZ. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE SEGURIDAD 
+PÚBLICA, HIRAM ALMEIDA ESTRADA. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE F INANZAS, ÉDGAR 
+ABRAHAM AMADOR ZAMORA. - FIRMA.  
+ 
+ 
+FE DE ERRATAS publicada en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el 22 de diciembre de 2015 
+correspondiente al Reglamento de Tránsito del Distrito Federal, publicado en la Gaceta Oficial del 
+Distrito Federal  el 17 de agosto de 2015  
+ 
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN DIVERSAS DISPOSICIONES 
+DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DEL DISTRITO FEDERAL, PUBLICADO EN LA GACETA 
+OFICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO EL 16 DE FEBRERO DE 2018.  
+ 
+PRIMERO. - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación.  
+ 
+TERCERO. - A partir de la entrada en vigor de este Reglamento, se abroga el Reglamento de Tránsito 
+Metropolitano, publicado en la G aceta Oficial del Distrito Federal, el 20 de junio de 2007.  
+ 
+CUARTO. - La obligación contenida en los artículos 39 y 40, fracción V, inciso C, será aplicable a partir del 
+día primero de enero del año dos mil dieciséis.  
+ 
+QUINTO. La obligación contenida en e l artículo 46 de este reglamento, para los propietarios de vehículos 
+particulares, será aplicable a partir del día primero de enero del año dos mil dieciséis.  
+ 
+Dado en la Residencia Oficial del Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, a los 15 días del mes  de febrero 
+de 2018. - EL JEFE DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, MIGUEL ÁNGEL MANCERA 
+ESPINOSA. - FIRMA. - LA SECRETARIA DE GOBIERNO, DORA PATRICIA MERCADO 
+CASTRO. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE SEGURIDAD PÚBLICA, HIRAM ALMEIDA  
+ESTRADA. - FIRMA. - EL SECRETARIO D E FINANZAS, EDGAR ABRAHAM AMADOR 
+ZAMORA. - FIRMA.  
+ 
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN Y DEROGAN DIVERSAS 
+DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DEL DISTRITO FEDERAL, PUBLICADO 
+EN LA GACETA OFICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, EL DÍA 19 DE MARZO D E 2019.  
+ 
+PRIMERO.  - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente Decreto entrará en vigor a los veintidós días del mes de abril del año dos mil 
+diecinueve.  
+ 
+TERCERO. - En todos los casos en que se haga referencia a la Unid ad de Cuenta de la Ciudad de México 
+deberá entenderse, en su lugar, la Unidad de Medida y Actualización.  
+Dado en la Residencia Oficial de la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, a los quince días del mes de 
+marzo de dos mil diecinueve. - LA JEFA DE GOB IERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, DRA. 
+CLAUDIA SHEINBAUM PARDO. - FIRMA. - LA SECRETARIA DE GOBIERNO, ROSA ICELA 
+RODRÍGUEZ VELÁZQUEZ. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE SEGURIDAD CIUDADANA, JESÚS 
+ORTA MARTÍNEZ. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE MOVILIDAD, ANDRÉS LAJOUS LOAEZA. - 
+FIRMA.  
+ 
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN Y DEROGAN DIVERSAS 
+DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 
+PUBLICADO EN LA GACETA OFICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, EL DÍA 16 DE ABRIL DE 
+2019.  
+ 
+PRIMERO. - Publíquese en la Gace ta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente decreto entrará en vigor el día veintitrés de abril de dos mil diecinueve.  
+ 
+Dado en la Residencia Oficial de la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, a los quince días del mes de 
+abril de dos m il diecinueve. - LA JEFA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, CLAUDIA 
+SHEINBAUM PARDO. - FIRMA. - LA SECRETARIA DE GOBIERNO, ROSA ÍCELA RODRÍGUEZ 
+VELÁZQUEZ. - FIRMA. - LA SECRETARIA DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS, LUZ ELENA 
+GONZÁLEZ ESCOBAR. - FIRMA. - EL SECRETARIO  DE MOVILIDAD, ANDRÉS LAJOUS 
+LOAEZA. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE SEGURIDAD CIUDADANA, JESÚS ORTA 
+MARTÍNEZ. - FIRMA.  
+ 
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN Y DEROGAN DIVERSAS 
+DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DEL DISTRITO FEDERAL PUBLICADO 
+EN LA GACETA OFICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, EL DÍA 23 DE ABRIL DE 2019.  
+ 
+PRIMERO. - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente decreto entrará en vigor el día de su publicación  
+ 
+Dado en la Residencia Oficial de la Jefa d e Gobierno de la Ciudad de México, a los 22 días del mes de abril 
+de 2019. - LA JEFA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, CLAUDIA SHEINBAUM 
+PARDO. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE MOVILIDAD, ANDRÉS LAJOUS LOAEZA. - FIRMA.  
+ 
+  
+TRANSITORIOS DE LA FE DE ERRATAS DEL DE CRETO POR EL QUE SE REFORMAN Y 
+DEROGAN DIVERSAS DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE LA CIUDAD 
+DE MÉXICO, PUBLICADO EN EL NÚMERO 73 DE LA GACETA OFICIAL DE LA CIUDAD DE 
+MÉXICO, DE FECHA 16 DE ABRIL DE 2019, PUBLICADO EN LA GACETA OFICIAL DE LA 
+CIUDA D DE MÉXICO EL 23 DE ABRIL DE 2019.  
+ 
+Único. - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN Y DEROGAN DIVERSAS 
+DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DEL DISTRITO FEDERAL PUBLICADO 
+EN LA GACETA O FICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, EL DÍA 11 DE FEBRERO DE 2020.  
+ 
+PRIMERO. - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente decreto entrará en vigor el día de su publicación.  
+ 
+Dado en la Residencia Oficial de la Jefa de Gobie rno de la Ciudad de México, a los 27 días del mes de enero 
+del año 2020. - LA JEFA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, DRA. CLAUDIA 
+SHEINBAUM PARDO. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE MOVILIDAD, ANDRÉS LAJOUS 
+LOAEZA. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE SEGURIDAD CIUDADANA, OM AR HAMID GARCÍA 
+HARFUCH. - FIRMA.  
+ 
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN, ADICIONAN Y DEROGAN 
+DIVERSAS DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, 
+PUBLICADO EN LA GACETA OFICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO EL 04 DE FEBRERO DE 
+2021 . 
+ 
+PRIMERO. - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación; con excepción de la 
+aplicación del criterio de Reincidencia previsto en el décimo segundo párrafo de l artículo 64 de este 
+ordenamiento, el cual entrará en vigor a partir del 15 de marzo de 2021.  
+ 
+Dado en la Residencia Oficial de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, a los tres días del mes de 
+febrero del año dos mil veintiuno . - LA JEFA DE GOB IERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, DRA. 
+CLAUDIA SHEINBAUM PARDO. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE GOBIERNO, JOSÉ ALFONSO 
+SUÁREZ DEL REAL Y AGUILERA. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE MOVILIDAD, ANDRÉS 
+LAJOUS LOAEZA. - FIRMA. - EL SECRETARIO DE SEGURIDAD CIUDADANA, OMAR HA MID 
+GARCÍA HARFUCH.  
+ 
+TRANSITORIOS DEL DECRETO  POR EL QUE SE MODIFICAN, ADICIONAN Y DEROGAN 
+DIVERSAS DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE LA CIUDAD DE MÉXICO ,  
+PUBLICADO EN LA GACETA OFICIAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO EL 31 DE MARZO DE 
+2022 . 
+ 
+PRIMERO. - Publíquese en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.  
+ 
+SEGUNDO. - El presente decreto entrará en vigor el lunes 4 de abril de 2022.  
+   
+ 
+ANEXO 1 – DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO  
+ 
+I. SEÑALES RESTRICTIVAS  
+ 
+Informan a peatones y/o conductores de vehículos de la existencia de limitaciones físicas y prohibiciones 
+reglamentarias en la vía, así como su priorida d de uso. La violación de estas señales constituye una infracción 
+a la normatividad de tránsito.  
+ 
+El objetivo de las señales restrictivas es informar sobre las disposiciones de tránsito o indicar los requisitos 
+legales para que éstas se cumplan.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+ALTO: Indica a los 
+conductores de vehículos que 
+deben detenerse completamente 
+y sólo reanudar la marcha 
+cuando no exista riesgo de 
+conflicto con los demás 
+usuarios de la vía.   CEDA EL PASO: Indica a los 
+conductores de vehículos que 
+deben disminuir la  velocidad o 
+detenerse en las intersecciones 
+cuando sea necesario, para ceder 
+el paso al tránsito que cruza o se 
+incorpora a la vía.   PREFERENCIA DE PASO: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos que tienen preferencia 
+de paso en las intersecciones, con 
+respe cto a aquellos que atraviesan 
+o se incorporan a la vía.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PRIORIDAD DE USO: Indica 
+a los conductores que el tipo de 
+vehículo representado en el 
+pictograma tiene prioridad de 
+uso de la vía sobre los demás.   INSPECCIÓN: Indica a los 
+conductore s de vehículos que 
+deben detenerse para una 
+revisión por parte de la 
+autoridad correspondiente.   VELOCIDAD PERMITIDA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos el límite máximo de 
+velocidad, expresado en múltiplos 
+de 10 y con la leyenda «km/h».  
+ 
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+VUELTA CONTINUA A LA 
+DERECHA: Indica a los 
+conductores de vehículos que 
+en una intersección controlada 
+por semáforos, está permitida la 
+vuelta a la derecha en forma 
+continua, aunque para el  CIRCULACIÓN 
+OBLIGATORIA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+obligación de circular en el 
+sentido indicado, con el fin de 
+no invad ir el carril de 
+circulación de sentido contrario  VUELTA OBLIGATORIA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos que uno o varios 
+carriles en la intersección deben 
+usarse exclusivamente para una 
+vuelta a la derecha o izquierda, 
+por lo que n o podrán ser 
+ 
+tránsito que sigue de frente se 
+indique el alto. Cuando la seña l 
+contenga el pictograma que 
+represente algún tipo de 
+vehículo, indica que sólo éste 
+puede realizar la vuelta 
+continua.  en una intersección.  ocupados por vehículos que sigan 
+de frente. Cuando la señal 
+contenga el pictograma que 
+represente algún tipo de vehículo, 
+indica que éste tiene la obligación 
+de realizar la vuelta indicada.  
+ 
+  
+  
+ 
+CONSERVE SU DERECHA: 
+Indica a los conducto res que 
+deben circular por el carril 
+derecho de la vía, a fin de dejar 
+libre el izquierdo. El  
+pictograma representa el tipo de 
+vehículo que tiene la obligación 
+de realizar la acción indicada   DOBLE CIRCULACIÓN: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos el ini cio de un tramo 
+sin faja separadora central, con 
+doble sentido de circulación, o 
+en el cual existe tránsito en 
+sentido inglés. Cuando la señal 
+contenga un pictograma que 
+represente algún tipo de 
+vehículo, indica que éste debe 
+circular en el sentido indicad o.  ALTURA PERMITIDA: Indica a 
+los conductores de vehículos de 
+grandes dimensiones, la altura 
+libre de un elemento o estructura 
+que limita su tránsito.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+ANCHO PERMITIDO: Indica a 
+los conductores el ancho libre de 
+un elemento o estructura qu e 
+limita el tránsito de vehículos de 
+grandes dimensiones, o que 
+impide el paso simultáneo de 
+dos.  PESO PERMITIDO: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+restricción de peso, ya sea por la 
+capacidad de la superficie de 
+rodadura o alguna estructura.   PROH IBIDO REBASAR: Indica a 
+los conductores de vehículos los 
+tramos en los que no se permite 
+adelantar a otro, por condiciones 
+especiales como visibilidad o el 
+ancho de la vía, entre otras. El 
+pictograma indica el tipo de 
+vehículo al cual se restringe 
+realizar  esta acción.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PARADA SUPRIMIDA: Indica 
+a los usuarios de la vía aquellos 
+sitios donde existía, y ha sido 
+suprimida, una parada de  PROHIBIDO PARAR: Indica a 
+los conductores de vehículos las 
+vías donde no se permite 
+estacionar o detenerse  SEPARADOR O ISLA: Indica a 
+los conductores de veh ículos el 
+inicio de una faja separadora 
+central, isla u obstáculo fijo o 
+ 
+transporte público de pasajeros. 
+El pictograma indica el tipo de 
+vehículo de transporte público 
+que está imp edido a realizar 
+maniobras de ascenso y 
+descenso  momentáneamente sobre la 
+superficie de rodadura.  temporal, por lo que existe la 
+obligación de circular en el sentido 
+indicado por la flecha.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PROHIBIDO ESTACIONAR: 
+Indica a los conductores las vías 
+donde está prohib ido estacionar 
+vehículos.   PROHIBIDO DAR VUELTA: 
+Indica a los conductores las 
+intersecciones en las que no se 
+permite dar vuelta a la derecha o 
+izquierda, ya sea por tratarse de 
+una vía en sentido contrario, o 
+por interferir en los movimientos 
+de peatones u otros vehículos   VUELTA EN «U»: Indica a los 
+conductores de vehículos que el 
+movimiento de vuelta en «U» se 
+debe realizar a través del carril de 
+desaceleración del costado 
+derecho o izquierdo de la vía.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+VUELTA EN «U»: Indica a los 
+conduc tores de vehículos que el 
+movimiento de vuelta en «U» se 
+debe realizar a través del carril 
+de desaceleración del costado 
+derecho o izquierdo de la vía.   PROHIBIDO SEGUIR DE 
+FRENTE: Indica a los 
+conductores de vehículos el 
+inicio de un tramo en el cual no 
+se permite seguir de frente, 
+especialmente cuando cambie el 
+sentido de circulación. El 
+pictograma indica el tipo de 
+vehículo al cual se restringe 
+realizar esta acción.   PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE 
+BICICLETAS, VEHÍCULOS DE 
+CARGA Y MOTOCICLETAS: 
+Indica a los con ductores de este 
+tipo de vehículos que se prohíbe 
+su tránsito en ciertos carriles o en 
+un determinado tramo de la vía.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE VEHÍCULOS DE 
+TRACCIÓN ANIMAL: Indica a 
+los conductores de este tipo de 
+vehículos que se prohíb e su 
+tránsito en ciertos carriles o en  PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE MAQUINARIA 
+AGRÍCOLA: Indica a los  
+conductores de este tipo de 
+maquinaria que se prohíbe su 
+tránsito en un determinado tramo  PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE 
+BICICLETAS: Indica a los 
+ciclistas que se prohíbe su tránsito 
+en ciertos carriles o en un 
+determinado tramo de la vía.  
+ 
+un determinado tramo de la vía. 
+Esta prohibición incluye 
+animales que son montados por 
+una persona o para transportar 
+carga, así como aquellos con 
+remolques.  de la vía.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE PEATONES: Indica a los 
+peatones que se prohíbe que 
+crucen en cierto sitio, o su 
+tránsito en un determinado 
+tramo de la vía.   PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE VEHÍCULOS DE CARGA: 
+Indica a los conductores de este 
+tipo de vehículos qu e se prohíbe 
+su tránsito en ciertos carriles o en 
+un determinado tramo de la vía.   PROHIBIDO USAR SEÑALES 
+AUDIBLES: Indica a los usuarios 
+de la vía que se prohíbe el uso de 
+cualquier dispositivo sonoro que 
+genere niveles de ruido elevados. 
+Respecto al uso de la bocina 
+(claxon), sólo se puede utilizar 
+para prevenir un accidente.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+USO DEL CINTURÓN DE 
+SEGURIDAD: Indica a los 
+ocupantes de vehículos la 
+obligación del uso del cinturón 
+de seguridad.   LONGITUD PERMITIDA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos de grandes 
+dimensiones la restricción de 
+longitud, en una vía en la cual 
+existen curvas horizontales con 
+un radio de giro limitado, o 
+curvas verticales cortas y 
+pronunciadas.   CIRCULACIÓN EN GLORIETA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos la obli gación de circular 
+dentro de la glorieta en el sentido 
+indicado.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PEATONES A LA 
+IZQUIERDA: Indica a los 
+peatones que deben circular por 
+el costado izquierdo de la vía, de 
+frente al tránsito de vehículos.   DESMONTAR: Indica a los 
+ciclistas l a obligatoriedad de 
+descender de la bicicleta.   USO DE CORREA PARA 
+MASCOTAS: Indica a los 
+propietarios de mascotas la 
+obligatoriedad del uso de correa 
+para mantener el control y evitar 
+conflictos con los demás usuarios.  
+ 
+     
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ZONA 30: Indica a l os 
+conductores de vehículos que se 
+encuentran en una zona de 
+tránsito calmado en la cual 
+existe preferencia para peatones 
+y ciclistas, y cuenta con 
+dispositivos que obligan a 
+mantener una velocidad menor a 
+30 km/h.   VÍA PARA VEHÍCULOS DE 
+TRANSPORTE PÚBLICO  DE 
+PASAJEROS: Indica a los 
+conductores de vehículos que un 
+tramo de la vía o ciertos carriles 
+son exclusivos para el tránsito de 
+vehículos de transporte público 
+de pasajeros. El pictograma 
+representa el tipo de vehículo de 
+transporte público que tiene el 
+uso exclusivo de la vía   VÍA PARA VEHÍCULOS DE 
+CARGA: Indica a los conductores 
+de vehículos que un tramo de la 
+vía o ciertos carriles son 
+exclusivos para el tránsito de 
+vehículos de carga.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PROHIBIDO CAMBIAR DE 
+VÍA: Indica a los conductore s de 
+vehículos que se prohíben las 
+maniobras de cambio de vía en 
+el sentido que muestra la flecha.   PROHIBIDO CARGA Y 
+DESCARGA: Indica a los 
+conductores de vehículos que se 
+prohíbe detenerse para realizar 
+maniobras de carga y descarga en 
+un determinado tra mo de la vía.   PROHIBIDO BLOQUEAR 
+INTERSECCIÓN: Indica a los 
+conductores de vehículos que se 
+prohíbe detenerse dentro de un 
+cruce, para facilitar el tránsito de 
+aquellos que atraviesan o se 
+incorporan a la vía.  
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+   
+ 
+ 
+PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE VEH ÍCULOS 
+MOTORIZADOS: Indica a los 
+conductores que se prohíbe el 
+tránsito de todo tipo de 
+vehículos motorizados en un 
+determinado tramo de la vía.   PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE MOTOCICLETAS: Indica a 
+los conductores de este tipo de 
+vehículos que se prohíbe su 
+tránsito en ciertos carriles o en 
+un determinado tramo de la vía.   PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE 
+BICICLETAS Y 
+MOTOCICLETAS: Indica a los 
+conductores de este tipo de 
+vehículos que se prohíbe su 
+tránsito en ciertos carriles o en un 
+determinado tramo de la vía.  
+ 
+ 
+ 
+   
+   
+ 
+ 
+   
+PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE VEHÍCULOS DE 
+TRANSPORTE PÚBLICO DE 
+PASAJEROS: Indica a los 
+conductores de este tipo de 
+vehículos que se prohíbe su 
+tránsito en ciertos carriles o en 
+un determinado tramo de la vía. 
+El pictograma representa el tipo 
+de vehículo de transporte 
+público al que se le prohíbe la 
+circulación.   PROHIBIDO EL TRÁNSITO 
+DE VEHÍCULOS DE 
+TRACCIÓN HUMANA: Indica 
+a los conductores de vehículos de 
+tracción humana utilizados para 
+el transporte de carga a mano, 
+que se prohíbe su tránsito e n 
+ciertos carriles o en un 
+determinado tramo de la vía, por 
+representar un riesgo o 
+entorpecer el desplazamiento de 
+los demás vehículos.   ENCIENDA SUS LUCES: Indica 
+a los conductores de vehículos la 
+obligación de encender los faros 
+de sus automóviles.  
+ 
+ 
+ 
+  
+   
+ 
+ 
+PASO UNO POR UNO: Indica 
+a los conductores de vehículos 
+que en la intersección a cruzar 
+está regulado el tránsito en un 
+ritmo de uno y uno; por lo tanto, 
+deben detenerse, permitir el paso 
+de un vehículo de la vía 
+transversal y luego reiniciar la  
+marcha.   DISTANCIA DE REBASE: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos motorizados que, al 
+rebasar a un ciclista, deben 
+conservar como mínimo la 
+distancia indicada en la señal.   EXCEPCIÓN: Indica a los 
+conductores de vehículos el tipo 
+de usuarios que está ex ento de 
+obedecer lo indicado en la señal 
+restrictiva. El pictograma 
+representa el tipo de vehículo al 
+que sí se permite el movimiento o 
+acción  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+   
+ 
+ 
+SANCIÓN: Indica a los 
+conductores de vehículos el tipo 
+de sanción que será aplicada por 
+contrav enir lo establecido en la 
+señal que acompaña.   USO DE SISTEMAS 
+TECNOLÓGICOS: Indica los 
+conductores de vehículos la 
+utilización de equipos o sistemas 
+tecnológicos para registrar la 
+infracción a lo establecido en la 
+señal que acompaña.  
+ 
+SE DEROGA SEÑAL 
+REST RICTIVA USO DE 
+SISTEMAS 
+TECNOLOGICOS.  
+  CONFIRMACIÓN: Reafirma a 
+los usuarios, a través de un texto, 
+el significado de señales con las 
+cuales no están familiarizados o 
+que no son de uso frecuente. 
+Algunas leyendas que se pueden 
+usar son:  
+ «Ceda el paso»  
+ «Preferencia de paso»  
+ «Prioridad de uso»  
+ «No parar»  
+ «Continua»  
+ «Sólo»  
+ «Parada suprimida»  
+ «Desmontar»  
+ 
+ 
+  
+ 
+HORARIO: Indica a los 
+usuarios el horario en el cual 
+aplica la restricción.   CONDICIÓN ESPECÍFICA: 
+Indica a los usuarios la 
+característica particular de la 
+restricción, o, mediante un 
+pictograma, el tipo de vehículo 
+que está obligado a realizar la 
+acción o movimiento indicado en 
+la señal.  
+Algunas leyendas que se pueden 
+usar son:  
+ «Aduana»  
+ «Policía »  
+ «Alcoholímetro »  
+ «Mínima»  
+ «Peso por eje»  
+ «Cruce en la e squina»  
+ «Mayor a 250 cc»  
+ «Dos vías»  
+ «Salida»  
+ 
+ 
+ 
+ 
+I. SEÑALES PREVENTIVAS  
+ 
+Advierten, en forma anticipada, la existencia y naturaleza de un peligro o evento inesperado en la vía.  
+ 
+El objetivo de las señales preventivas es llamar la atención del usuario para  que adopte las medidas de 
+precaución necesarias, con el fin de salvaguardar su integridad y la de los demás usuarios de la vía.  
+ 
+  
+  
+ 
+CRUCE DE CAMINOS: Indica 
+a los conductores de vehículos la 
+proximidad de una intersección 
+a nivel en un sitio poco vi sible.   ENTRONQUE EN «T»: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad de un empalme con 
+una vía lateral con un ángulo 
+aproximado a 90º.   DESINCORPORACIÓN 
+LATERAL OBLICUA: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad de una bifurcación en 
+uno de los costados de la vía.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+GLORIETA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una intersección 
+de dos o más vías a nivel, con 
+una isla central en forma circular 
+u ovalada.   INCORPORACIÓN LATERAL 
+OBLICUA: Indica a los 
+conductores d e vehículos la 
+proximidad de una confluencia 
+por la que se incorpora un 
+volumen de tránsito en el mismo 
+sentido.   DOBLE SENTIDO DE 
+TRÁNSITO: Indica a los 
+conductores de vehículos que 
+circulan en un tramo de un solo 
+sentido, la proximidad a un tramo 
+de circ ulación en ambos sentidos.  
+ 
+  
+  
+ 
+SALIDA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una 
+desincorporación de la vía. El 
+pictograma puede incluir 
+información sobre la velocidad 
+conveniente a la que se debe 
+realizar el movimiento de salida.   REDUCCIÓN O AMPLIACIÓN 
+SIMÉTRICA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un estrechamiento 
+o ensanchamiento de la vía, ya 
+sea por reducción o ampliación 
+del número de carriles, o por 
+modificación en forma simétrica 
+de las dimensiones de la sección 
+transversal.   REDUCCIÓN O AMPLIACIÓN 
+ASIMÉTRICA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un estrechamiento 
+o ensanchamiento de la vía, ya sea 
+por reducción o ampliación del 
+número de carriles, o por 
+modificación de las dimensiones 
+de la sección transversal en forma 
+asimétrica.  
+  
+  
+ 
+ANCHO LIMITADO: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad de un ancho libre 
+que puede verse limitado por 
+una estructura angosta o por las 
+condiciones físicas del entorno 
+de la vía, las cuales  pueden 
+afectar a ciertos vehículos.   ALTURA LIMITADA: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad de una altura libre 
+que puede verse limitada por un 
+elemento o estructura, y afectar a 
+ciertos vehículos.  
+  SUPERFICIE DERRAPANTE: 
+Indica a los condu ctores de 
+vehículos la proximidad de un 
+tramo de pavimento resbaloso por 
+presencia de material suelto, agua 
+o hielo.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ 
+PENDIENTE 
+PRONUNCIADA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una pendiente 
+descendente en la cual se 
+requiere frenar constantemente, 
+de preferencia con motor. En 
+casos especiales, se puede usar 
+este símbolo invertido para 
+indicar una pendiente 
+ascendente.   ZONA DE DERRUMBES: 
+Indica a los conductores la 
+proximidad de un tramo de la vía 
+en el cual es posible encontr ar 
+tierra o piedras en la superficie 
+de rodadura a causa de un 
+derrumbe.   ALTO O CEDA EL PASO: Indica 
+a los conductores de vehículos la 
+proximidad de una señal SR-6 Alto  
+o SR-7a Ceda el paso , la cual no 
+es visible desde una distancia 
+suficiente para reduci r la 
+velocidad y detenerse.  
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+PEATONES O NIÑOS 
+JUGANDO: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un cruce con alta 
+afluencia de peatones, o de una 
+zona adyacente a la vía con 
+presencia de niños jugando.  
+  ESCOLARES: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un cruce de 
+escolares.   VÍA FÉRREA: Indica a los 
+usuarios de la vía la proximidad de 
+una intersección a nivel con vías 
+férreas, tales como ferrocarril, tren 
+ligero o tranvía.  
+  
+  
+ 
+SEMÁFORO: Indica a los 
+conduct ores de vehículos la 
+proximidad de una intersección 
+controlada por semáforos en una 
+vía donde no se espera 
+encontrarlos, o en un cruce 
+donde no sea visible desde una 
+distancia suficiente para reducir 
+la velocidad y detenerse.   SEPARADOR O ISLA: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad del inicio o final de 
+una faja separadora central, isla u 
+obstáculo fijo o temporal, el cual 
+divide una vía en uno o dos 
+sentidos de circulación.   CICLISTAS: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un  cruce con una 
+vía de tránsito exclusiva para 
+ciclistas.  
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ 
+REDUCTOR DE 
+VELOCIDAD: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un reductor de 
+velocidad sobre la superficie de 
+rodadura. El pictograma 
+representa el tipo de reductor 
+prese nte en la vía: lomo, cojín, 
+vibrador o depresión.   TÚNEL: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un túnel.   OTROS PELIGROS: Indica a los 
+conductores de vehículos que 
+deben prestar atención debido a la 
+proximidad de un peligro distinto 
+al qu e advierten otras señales 
+preventivas.  
+ 
+  
+  
+ 
+VEHÍCULOS DE TRACCIÓN 
+ANIMAL: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un tramo con 
+probable presencia de vehículos 
+de tracción animal.   VÍA CERRADA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una calle de 
+circulación local en la que sólo 
+es posible salir por el mismo sitio 
+por el que se ha ingresado.   VUELTA IZQUIERDA CON 
+SEMÁFORO: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una intersección 
+controlada por semáforos, en la 
+cual la vuelta izquierda sólo es 
+posible cuando la señal luminosa 
+con flecha direccional se 
+encuentre en verde.  
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+VÍA REVERSIBLE: Indica a 
+los usuarios la proximidad de un 
+cruce con una vía que cambia de 
+sentido en cierto horario. La 
+doble fl echa sin cuerpo apunta 
+hacia la dirección contraria al 
+sentido normal de la vía.   PESO LIMITADO: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una vía o puente 
+en los cuales sólo se permite el 
+tránsito de vehículos cuyo peso 
+bruto total no exceda aquel 
+indicado en la señal.   LONGITUD LIMITADA: Indica 
+a los conductores la proximidad de 
+una vía donde existen curvas 
+horizontales o verticales 
+pronunciadas, en las que no es 
+posible el tránsito de vehículos 
+que excedan la dimensión indicada 
+en la señal.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ 
+VEHÍCULOS DE 
+EMERGENCIA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una salida de 
+ambulancias o vehículos de 
+bomberos.  
+ 
+ 
+  BARRERA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una barrera para 
+detener el tránsito, con el fin de 
+controlar el acceso o recaudar un 
+peaje.   APERTURA DE 
+PORTEZUELAS: Indica a los 
+ciclistas y ocupantes de 
+automóviles la posibilidad de 
+impactos en un área de 
+estacionamiento en la cual es 
+constante la apertura de 
+portezuelas.  
+  
+  
+ 
+RIELES: Indic a a los ciclistas la 
+proximidad de un tramo de la 
+vía en donde existen rieles en 
+los cuales se pueden atorar las 
+ruedas de la bicicleta.   HORARIO: Indica a los usuarios 
+el horario en que puede 
+presentarse el peligro o evento 
+inesperado.   CONDICIÓN ESPECÍFI CA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos el tipo de peligro al que 
+se aproximan.  
+ 
+III. SEÑALES TURÍSTICAS Y DE SERVICIOS  
+ 
+Informan a los usuarios de la existencia de un servicio o lugar de interés adyacentes a la vía o dentro de 
+edificaciones; asimismo, informan de la existencia de sitios de interés turístico, recreativo, deportivo, 
+histórico, artístico o de emergencia.  
+ 
+ 
+SERVICIOS TURÍSTICOS: Indican a los usuarios la existencia de servicios o sitios de interés para visitantes.  
+ 
+  
+  
+ 
+ACUEDUCTO   ARTES ANÍAS   MONUMENTO COLONIAL  
+ 
+  
+  
+ 
+ 
+PARQUE NACIONAL   BOSQUE URBANO   GUÍA DE TURISTAS  
+ 
+  
+  
+HOSPEDAJE   INFORMACIÓN   
+ 
+SERVICIOS RECREATIVO S: Indican a los usuarios la existencia de espacios para el esparcimiento o para 
+presenciar un espectáculo.  
+ 
+  
+  
+ 
+LAGO O LAGUNA   ACUARIO   PLAZA DE TOROS  
+  
+  
+ 
+ZOOLÓGICO   PARQUE URBANO   TEATRO  
+ 
+SERVICIOS DEPORTIVOS : Indican a los usuarios la existencia de espacios para la práctica de actividades 
+físicas o para presenciar espectáculos deportivos.  
+ 
+  
+  
+ 
+AUTÓ DROMO   BALONCESTO   FÚTBOL  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+REMO   LUCHAS   BOX  
+ 
+ 
+ 
+ESTADIO  
+ 
+SERVICIOS GENERALES: Se usan para informar la existencia de servicios generales.  
+ 
+  
+  
+ 
+GASOLINERÍA   SERVICIO MECÁNICO DE 
+VEHÍCULOS MOTORIZADOS   SERVICIO MECÁNICO DE 
+BICICLETAS  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+MÉDICO   SANITARIOS   TELÉFONO  
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ELEVADOR   ELEVADO PARA PERSONAS 
+CON DISCAPACIDAD   ACCESIBILIDAD  
+ 
+  
+  
+ 
+VULCANIZADORA   RED INALÁMBRICA   PAGO DE CUOTA EN 
+EFECTIVO  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+PAGO DE CUOTA CON 
+TARJETA   PAGO DE CUOTA CON 
+TELEPEAJE   CÁMARA DE SEGURIDAD  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+FARMACIA   ESTACIÓN DE RECARGA DE 
+VEHÍCULOS ELÉCTRICOS   PAGO DE CUOTA 
+MULTIMEDIO  
+ 
+SERVICIOS OFICIALES Y DE EMERGENCIA: Indican a los usuarios la existencia de oficinas públicas o 
+representaciones diplomáticas, así como servicios de  asistencia en caso de incidentes o situaciones de 
+desastre.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ESTACIÓN DE BOMBEROS   GUARDABOSQUES   POLICÍA  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ASISTENCIA TELEFÓNICA 
+EN LA VÍA   DEPÓSITO DE VEHÍCULOS   EMBAJADA  
+ 
+SERVICIOS COMERCIALES: Indican a los usuarios la existencia d e establecimientos mercantiles que se 
+encuentran, principalmente, al interior de equipamientos o sitios de interés.  
+  
+  
+ 
+RESTAURANTE   ABASTO   BANCO  
+ 
+ 
+  
+ 
+CAJERO AUTOMÁTICO   SUPERMERCADO  
+ 
+SERVICIOS EDUCATIVOS: Indican a los usuarios la existencia de  instituciones de educación superior o 
+científica, así como centros de exposición temporal o permanente, y de acceso a información.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+MUSEO   PLANETARIO   BIBLIOTECA  
+ 
+ 
+ 
+UNIVERSIDAD  
+ 
+SERVICIOS DE ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS: Indican a los usuario s la existencia de espacios 
+para servicios especiales, tanto en vía pública como en inmuebles.  
+ 
+  
+  
+ 
+ESTACIONAMIENTO   ESTACIONAMIENTO CON 
+PAGO   ESTACIONAMIENTO PARA 
+VEHÍCULOS DE PERSONAS 
+CON DISCAPACIDAD  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ESTACIONAMIENTO 
+AMBULANCIAS   ESTACIO NAMIENTO 
+BOMBEROS   ESTACIONAMIENTO 
+PATRULLAS  
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ESTACIONAMIENTO 
+EMBAJADA   ÁREA DE RECOLECCIÓN DE 
+RESIDUOS   ÁREA DE TRANSPORTE DE 
+VALORES  
+ 
+  
+  
+ 
+ÁREA DE CARGA Y 
+DESCARGA   ÁREA DE VEHÍCULOS DE 
+MUDANZA   ESTACIONAMIENTO DE 
+BICICLETAS  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ESTACIONAMIENTO DE 
+BICICLETAS DE CARGA   ESTACIONAMIENTO DE 
+MOTOCICLETAS   ÁREA DE ASCENSO Y 
+DESCENSO DE PASAJEROS  
+ 
+ 
+ 
+ÁREA DE ACOMODADOR  
+ 
+SERVICIOS DE TRANSPORTE: Indican a los usuarios la existencia de equipamientos para el ascenso y 
+descenso de pasajero s de transporte terrestre, aéreo o acuático.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+AEROPUERTO   ESTACIÓN DE 
+FERROCARRIL   ESTACIÓN DE METRO  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+EMBARCADERO DE 
+TRAJINERAS   PARADA DE AUTOBÚS   ESTACIÓN DE AUTOBUSES  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ESTACIÓN DE TREN 
+LIGERO   PARADA DE TROLEBÚS   SITIO DE TAXI  
+ 
+  
+  
+ 
+RENTA DE AUTOMÓVILES   RENTA DE BICICLETAS   TERMINAL DE AUTOBUSES 
+FORÁNEOS  
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+PARADA DE AUTOBUSES 
+FORÁNEOS   SITIO DE CICLOTAXI   CENTRO DE TRANSFERENCIA 
+MODAL  
+ 
+ 
+  
+  
+PARADA DE AUTOBÚS 
+ESCOLAR   PARADA DE AUTOBÚS 
+TURÍSTICO   
+ 
+SERVIC IOS PARA LA CIRCULACIÓN  
+ 
+  
+  
+ 
+VÍA PEATONAL: Indica la 
+existencia de calles y pasos 
+peatonales a desnivel; el acceso 
+de vehículos es excepcional sólo 
+para la prestación de servicios 
+públicos y de distribución de 
+mercancías.   VÍA CICLISTA: Indica a los 
+usuarios la existencia de un carril 
+o vía exclusiva para ciclistas u 
+otros servicios especiales, como 
+rampas en escaleras.   VÍA PEATONAL ADJUNTA A 
+VÍA CICLISTA: Indica a los 
+usuarios la existencia de un área 
+peatonal adyacente a una vía de 
+circulación cicli sta. 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+VÍA PEATONAL Y CICLISTA 
+COMPARTIDA: Indica a los 
+usuarios la existencia de un 
+sendero compartido.   VÍA DE TRÁNSITO MIXTO: 
+Indica a los usuarios la existencia 
+de una vía con prioridad para la 
+circulación de peatones.   HORARIO: Indica a los usuarios 
+los días y el horario en que pueden 
+visitar el sitio turístico o hacer uso 
+del servicio.  
+ 
+ 
+  
+  
+CONDICIÓN ESPECÍFICA: 
+Indica a peatones y conductores 
+alguna característica particular 
+del servicio.   FLECHAS 
+COMPLEMENTARIAS: Indica 
+a los usuarios la dirección en la 
+cual se encuentra el sitio turístico 
+o de servicio.   
+ 
+IV. SEÑALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIÓN  
+ 
+Informan a peatones y conductores el nombre y kilometraje de las vías.  
+ 
+El objetivo de las señales informativas de identificación es orien tar a los usuarios a lo largo de su itinerario, 
+de manera que puedan conocer su ubicación y lograr un desplazamiento seguro y ordenado.  
+ 
+ 
+ 
+    
+ 
+NOMENCLATURA EN 
+SEÑAL BAJA: Indica a los 
+usuarios el nombre y tipo de la 
+vía, la demarcación en la que se 
+encuentra, el sentido de 
+circulación y, en algunos casos, 
+la numeración de los predios.   NOMENCLATURA EN SEÑAL 
+ELEVADA: Indica a los usuarios 
+el nombre de la vía que van a 
+cruzar.   ESCUDO DE CARRETERA 
+FEDERAL: Indica a los usuarios 
+el número asignado a una c arretera  
+Federal.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+ESCUDO DE CARRETERA 
+FEDERAL DIRECTA DE 
+CUOTA: Indica a los usuarios el 
+número asignado a una carretera 
+federal de cuota.   ESCUDO DE EJE VIAL: Indica 
+a los usuarios la nomenclatura 
+asignada a un eje vial.   ESCUDO DE VIADUCTO:  
+Indica a los usuarios la 
+nomenclatura asignada a un 
+viaducto.  
+ 
+ 
+ 
+  
+   
+ 
+ 
+ESCUDO DE CIRCUITO 
+INTERIOR: Indica a los 
+usuarios el trazo de esta vía.   ESCUDO DE ANILLO 
+PERIFÉRICO: Indica a los 
+usuarios el trazo de esta vía.   ESCUDO DE RADIAL: Indica a 
+los usuarios la nomenclatura 
+asignada a una vía radial.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+  
+SALIDA EN SEÑAL BAJA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos el número de las 
+desincorporaciones existentes en 
+vías urbanas de acceso 
+controlado.   SALIDA EN SEÑAL 
+ELEVADA: Indica a los 
+conducto res de vehículos, de 
+manera previa, la distancia y el 
+número de cada una de las 
+desincorporaciones existentes en 
+vías urbanas de acceso 
+controlado.   
+V. SEÑALES INFORMATIVAS DE DESTINO  
+ 
+Informan a conductores de vehículos el nombre y ubicación de cada uno de los destinos que se presentan en 
+su recorrido.  
+ 
+El objetivo de las señales informativas de destino es orientar a los conductores de vehículos para que puedan 
+dirigirse a un destino específico. Tienen fondo verde cuando indican: vías, poblaciones o subce ntros urbanos; 
+en fondo azul cuando indican destinos turísticos o de servicios; y en fondo blanco cuando señalan una ruta 
+para vuelta izquierda.  
+ 
+ 
+   
+ 
+  
+ 
+CONFIRMATIVA URBANA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos, después del paso por 
+una intersección , el nombre y la 
+distancia por recorrer para llegar 
+a un destino determinado; el 
+objetivo es que el usuario  DIAGRAMÁTICA: Indica a los 
+conductores de vehículos, 
+mediante un esquema, los puntos 
+de decisión en una intersección .  DIAGRAMÁTICA PARA 
+VUELTA IZQUIERDA: Indica a 
+los conductores de vehículos los 
+movimientos indirectos que deben 
+seguir para llegar a un destino, 
+cuando está prohibido realizar un 
+giro a la izquierda sobre la vía que 
+ 
+confirme la ruta seleccionada.  circulan.  
+  
+ 
+BANDERA: Indica a los  
+conductores de vehículos el 
+nombre de los destinos que se 
+encuentran en cada una de las 
+ramas de una intersección.   PUENTE: Indica a los conductores de vehículos el nombre de los 
+destinos que se encuentran en cada uno de los carriles de la vía.  
+ 
+VI. SEÑA LES DE INFORMACIÓN GENERAL  
+ 
+Proporcionan información general de carácter educativo o geográfico, o dan instrucciones adicionales a 
+aquellas establecidas en las señales preventivas y restrictivas.  
+ 
+  
+  
+ 
+INFRAESTRUCTURA 
+RELEVANTE: Indica el nombre 
+de obr as importantes, las cuales 
+constituyen un hito.   LÍMITE DE 
+DEMARCACIONES: Indica a 
+los usuarios los límites políticos 
+de las demarcaciones del DF.   LÍMITE DE ENTIDAD 
+FEDERATIVA: Indica a los 
+usuarios los límites del DF.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+CONTROL: Indica la 
+proxi midad de un sitio en el que 
+se debe hacer alto por existir un 
+punto de control.   RECOMENDACIÓN: Indica a 
+los usuarios determinadas 
+disposiciones o recomendaciones 
+que deben observar.   CRUCE DE FERROCARRIL: 
+Indica a los usuarios el lugar en el 
+cual inicia e l cruce a nivel con una 
+vía férrea.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+BOTÓN DE EMERGENCIA: 
+Indica a los usuarios que deben 
+oprimir el botón cuando se 
+presente una situación de 
+emergencia.  
+ 
+VII. SEÑALES PARA DESVÍOS  
+ 
+Guían el tránsito, al tiempo que protegen a usuarios y trabajadores , en las áreas en la cuales se llevan a cabo 
+obras de construcción o mantenimiento; su permanencia en la vía es transitoria.  
+ 
+El objetivo de las señales para desvíos, protección de obras y eventos, es proporcionar seguridad y llamar la 
+atención sobre modif icaciones en las características de la vía, para que los usuarios adopten las medidas de 
+precaución necesarias.  
+ 
+  
+  
+ 
+OBRAS EN LA VÍA: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad de un tramo en el 
+que cambian las condiciones de 
+tránsito por la realización de 
+obras de construcción o 
+conservación.   MATERIAL AL COSTADO DE 
+LA VÍA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una reducción en 
+la sección transversal de la vía, 
+debido a la presencia de material 
+u otros objetos.   DOBLE SENTIDO  DE 
+TRÁNSITO: Indica a los 
+conductores de vehículos que 
+circulan en un tramo de un solo 
+sentido, la proximidad de un tramo 
+de circulación en ambos sentidos.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+REDUCCIÓN DE LA VÍA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos la proximidad de un 
+estrecha miento de la vía, 
+asimétrica o simétrica, debido a 
+una ocupación temporal de la 
+misma.   PEATONES: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de un cruce con alta 
+afluencia de peatones, que se 
+genera por el desvío de la ruta 
+peatonal durante una ob ra o 
+cuando aumenta el número de 
+transeúntes por la realización de 
+un evento.   BANDERERO: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una zona en la que 
+el tránsito es controlado por una 
+persona quien utiliza señales 
+corporales.  
+  
+  
+ 
+ 
+DESNIV EL EN EL 
+PAVIMENTO: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una zona de 
+obras con un desnivel severo 
+entre carriles adyacentes, o entre 
+los carriles y el acotamiento.   MATERIAL SUELTO: Indica a 
+los conductores de vehículos la 
+proximidad de u n tramo en el 
+cual el pavimento presenta 
+gravilla suelta que puede ser 
+proyectada por el paso de 
+vehículos o material fino que 
+impida el control del vehículo al 
+frenar.   MAQUINARIA EN LA VÍA: 
+Indica a los conductores de 
+vehículos la presencia de 
+maquinaria  operando sobre la 
+superficie de rodadura.  
+ 
+ 
+  
+  
+ 
+PREVIA: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+proximidad de una zona de 
+desviaciones por obras, para que 
+realicen las maniobras 
+necesarias para continuar con su 
+desplazamiento.   DECISIVA: Indica a l os 
+conductores de vehículos la 
+situación que se presenta en la 
+vía y el tipo de maniobra que 
+deben realizar para circular a 
+través del área de trabajo.   DESVIACIÓN: Indica a los 
+conductores de vehículos la 
+dirección que debe tomar debido a 
+la presencia de un cierre en la vía.  
+ 
+  
+  
+ 
+DIAGRAMÁTICA DE 
+DESVÍO: Indica a los 
+conductores de vehículos, 
+mediante un esquema, los 
+puntos de decisión en los que se 
+debe realizar una maniobra para 
+librar un zona de obra y poder 
+regresar a la ruta principal.   LONA INFO RMATIVA: Indica 
+a los usuarios de la vía los datos 
+generales de la obra que se 
+realiza, cuando esta tiene una 
+afectación a la vía por un lapso 
+mayor a un mes.   INDICADOR DE CURVA 
+PELIGROSA: Guía a los 
+conductores de vehículos por una 
+curva pronunciada con respecto a 
+la geometría predominante.  
+ 
+VIII. MARCAS EN EL PAVIMENTO  
+ 
+Regulan y canalizan el tránsito de peatones y vehículos guiándolos sin distraer su vista de la superficie de 
+rodadura.  
+ 
+El objetivo de las marcas es proporcionar información que permita a los usuarios adoptar comportamientos 
+adecuados, y así aumentar la seguridad y fluidez del tránsito; delimitar las partes de la vía reservadas a la 
+circulación, indicar los movimientos a ejecutar y complementar las indicaciones de las señales verticales.  
+ 
+Dependiendo de la función que cumplen las marcas en la regulación de los movimientos de los usuarios, se 
+define su:  
+ 
+Forma.  
+ 
+ 
+1. Raya continua: Indica que ningún usuario debe cruzarla o circular sobre ella. Cuando separa los dos 
+sentidos de circulación, se ñala que no se debe transitar a su izquierda.  
+2. Raya discontinua: Indica que está permitido el cambio de carril o invasión del sentido contrario.  
+3. Raya doble: Indica la máxima restricción para realizar un movimiento; bajo ninguna causa se debe 
+traspasar la a menos que se trate del usuario para el que está destinado el carril.  
+4. Raya punteada: Indica trayectorias dentro de una intersección.  
+ 
+Color.  
+ 
+1. Blanco: Se usa en la superficie de rodadura para delimitar los costados del arroyo vial, separar los flu jos en 
+el mismo sentido, y señalar áreas de estacionamiento general y paradas de transporte público, así como en 
+flechas, símbolos y leyendas. En guarniciones se utiliza para delinearlas con objeto de mejorar su visibilidad.  
+2. Amarillo: Se usa en la super ficie de rodadura para indicar cambio de sentido, advertir sobre la presencia de 
+reductores de velocidad e indicar la prohibición de estacionarse o parar. En las guarniciones se utiliza sólo 
+cuando se quiere restringir el estacionamiento en un tramo de la vía. 
+3. Rojo: Se usa en la superficie de rodadura para indicar la ruta de acceso a rampas de emergencia y en 
+guarniciones para señalar los tramos en los que está prohibido parar.  
+4. Verde esmeralda: Se usa en la superficie de rodadura para indicar los cruc es ciclistas en las intersecciones y 
+accesos a predios en el trazo de ciclocarriles y ciclovías.  
+5. Azul celeste. Se utiliza en la superficie de rodadura y guarniciones para indicar espacios de 
+estacionamiento para servicios especiales, así como para marca s temporales.  
+6. Naranja. Se usa para las marcas que señalan instalaciones en el arroyo vial y sobre aceras.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+   
+ 
+ 
+RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE 
+CIRCULACIÓN CONTINUA SENCILLA: Indica a 
+los usuarios la separación de los sentidos de 
+circulación vehicu lar, cuando existe prohibición de 
+rebase utilizando el carril en sentido contrario.   RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE 
+CIRCULACIÓN DISCONTINUA SENCILLA: 
+Indica a los usuarios la separación de los sentidos de 
+circulación vehicular, en vías en las que se permit e 
+el rebase utilizando el carril en sentido contrario.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+BUS
+SOLO
+ 
+RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE 
+CIRCULACIÓN CONTINUA DOBLE PARA 
+CARRILES DE CONTRAFLUJO: Indica a los 
+usuarios la delimitación de carriles exclusivos en 
+contrasentido, generalmente para el t ránsito de 
+bicicletas o vehículos de transporte público.   RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE 
+CIRCULACIÓN CONTINUA SENCILLA: Indica a 
+los usuarios la delimitación de carriles en el mismo 
+sentido de circulación, cuando no se permite hacer 
+cambio de carril.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+RAYA DISCONTINUA SEPARADORA DE 
+CARRILES: Indica a los usuarios la delimitación de 
+carriles cuando existe la posibilidad de cambiar de 
+carril.   RAYA CONTINUA EN LA ORILLA DERECHA: 
+Indica a los usuarios las orillas del arroyo vial y 
+delimita acotamient os. 
+ 
+ 
+   
+ 
+ 
+RAYA GUÍA EN ENTRADAS Y SALIDAS: Indica 
+a los usuarios la delimitación de la zona de 
+transición entre los carriles de tránsito directo y el 
+des-tinado al cambio de velocidad.   RAYA GUÍA EN INTERSECCIÓN: Indica a los 
+conductores de vehículos la trayectoria que deben 
+seguir, en intersecciones que, por su diseño o 
+condiciones de visibilidad, no son predecibles  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+RAYA DE ALTO: Indica a los conductores de 
+vehículos el lugar en el que deben detenerse debido 
+a una señal de alto, semáforo o  punto de control en 
+el camino.   RAYA DE CEDA EL PASO: Indica a los 
+conductores de vehículos el lugar en el que deben 
+detenerse debido a una señal de ceda el paso.  
+ 
+   
+ 
+ 
+IDENTIFICACIÓN DEL ÁREA DE ESPERA 
+PARA BICICLETAS Y MOTOCICLETAS: Indica 
+a los cicl istas y motociclistas el lugar en el que 
+deben parar, para esperar la fase verde del semáforo; 
+estas marcas tienen el objetivo de mejorar la 
+visibilidad de dichos usuarios por parte de los demás 
+conductores de vehículos.   RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN VÍA S 
+PRIMARIAS Y AVENIDAS SECUNDARIAS: 
+Indica a los usuarios la delimitación de las áreas de 
+circulación para el tránsito peatonal, dentro de la 
+intersección.  
+ 
+ 
+   
+ 
+ 
+RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN 
+CALLES LOCALES: Indica a los usuarios la 
+delimitación de l as áreas de circulación para el 
+tránsito peatonal, dentro de una intersección.   RAYA PARA CRUCE DE CICLISTAS: Indica a 
+los usuarios la delimitación de las áreas de 
+circulación para el tránsito ciclista, dentro de una 
+intersección cuando existen en la vía c arriles 
+exclusivos para la circulación de bicicletas.  
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+RAYA PARA CRUCE DE VÍA PARA 
+VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE 
+PASAJEROS: Indica a los usuarios la delimitación 
+de las áreas de circulación, dentro de una  IDENTIFICACIÓN DE CRUCE DE 
+FERROCARRIL: Indica a los usuarios la 
+proximidad de un cruce a nivel con una vía férrea.  
+solo
+bus
+solobus
+solo
+ALTO ALTO
+3030
+ 
+intersección, para el tránsito de veh ículos de 
+transporte público de pasajeros.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ESTACIONAMIENTO DENTRO Y FUERA DE 
+LA VÍA: Indica a los usuarios la presencia de 
+espac ios para estacionamiento de vehículos en la vía 
+y fuera de ella.   ESTACIONAMIENTO EN ZONAS 
+PATRIMONIALES: Indica a los usuarios la 
+presencia de espacios para estacionamiento en vías, 
+dentro de áreas de conservación patrimonial.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ESTACIONAMIENTO E N ZONAS DE 
+PARQUÍMETROS: Indica a los usuarios la 
+presencia de espacios para estacionamiento, en 
+zonas con cobro en vía pública. El usuario debe 
+hacer uso de un solo cajón para estacionar su 
+vehículo.   ESTACIONAMIENTO PARA VEHÍCULOS DE 
+PERSONAS CON DISCAPA CIDAD: Indica a los 
+usuarios la presencia de espacios para 
+estacionamiento, exclusivos para vehículos de 
+personas con discapacidad.  
+ 
+  
+ 
+ 
+  
+ 
+BAHÍA: Indica a los usuarios la presencia de áreas 
+para el estacionamiento momentáneo de vehículos 
+de recolecció n de residuos, transporte de carga, 
+mudanza, transporte de valores, de emergencia; 
+servicio de acomodadores y para maniobras de 
+ascenso y descenso; automóviles compartidos y  ÁREAS DE TRANSFERENCIA DE 
+TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS: 
+Indica a los usuarios la presencia de sitios y paradas 
+de taxis, ciclotaxis, bicicleta pública, autobús 
+foráneo, escolar o autobús turístico. El pictograma 
+indica para que tipo de vehículo está destinado el 
+ 
+estaciones de recarga de vehículos eléctricos. El 
+pictograma indica para que tipo de vehículo está 
+destinado el espacio.  espacio.  
+ 
+ 
+  
+ 
+IDENTIFICACIÓN DE PARADA PARA 
+TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS: 
+Indica a los conductores de vehículos de transporte 
+público de pasajeros, los lugares de parada para 
+realizar maniobras de as censo y descenso de pasaje.   IDENTIFICACIÓN DE VÍAS EXCLUSIVAS 
+PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO: Indica a los 
+usuarios la existencia de un carril exclusivo para 
+vehículos de transporte público de pasajeros.  
+ 
+ 
+   
+ 
+ 
+IDENTIFICACIÓN DE VÍA CICLISTA 
+EXCLUSIVA: In dica a los usuarios la existencia de 
+un ciclocarril, ciclovía unidireccional o ciclovía de 
+trazo independiente.   INDICACIÓN DE VELOCIDAD EN EL CARRIL: 
+Indica a los conductores de vehículos el límite de 
+velocidad permitido, en kilómetros por hora, 
+expresado  en múltiplos de 10.  
+ 
+ 
+   
+ 
+ 
+IDENTIFICACIÓN DE CRUCE DE ESCOLARES: 
+Indica a los conductores de vehículos la proximidad 
+de un cruce de escolares.   PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los usuarios 
+los lugares en los que está prohibido el 
+estacionamiento de veh ículos. Esta marca se 
+encuentra sobre la guarnición.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+PROHIBIDO PARAR: Indica a los usuarios los 
+lugares en los que está prohibido estacionarse o la 
+detención momentánea de vehículos. Esta marca se 
+encuentra sobre la guarnición.   ESPACIOS PARA SE RVICIOS ESPECIALES: 
+Indica a los usuarios los lugares en los que sólo se 
+pueden estacionar los vehículos para los cuales está 
+indicado el cajón. Esta marca se encuentra sobre la 
+guarnición.  
+ 
+ 
+   
+ 
+ 
+IDENTIFICACIÓN DE VÍA CON PRIORIDAD 
+DE USO: Indica a lo s usuarios que están circulando 
+por una vía, en la que un tipo de vehículo tiene 
+derecho en su utilización sobre los demás.   IDENTIFICACIÓN DE ZONAS DE TRÁNSITO 
+PACIFICADO: Indica a los usuarios que se 
+encuentran en una en la que en el que es obligatorio 
+mantener una velocidad menor a 30 km/h.  
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+IDENTIFICACIÓN DE REDUCTORES DE 
+VELOCIDAD: Indica a los conductores de 
+vehículos la presencia de un dispositivo para control 
+de velocidad.   PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los 
+conductores de vehículos, las á reas de las vías donde 
+está prohibido estacionarse.  
+ 
+ 
+coche ra coche ra
+coche ra
+ 
+   
+ 
+ 
+PROHIBIDO PARAR: Indica a los conductores de 
+vehículos, las áreas de las vías donde está prohibido 
+estacionarse o la detención momentánea.   PROHIBIDO PARAR EN INTERSECCIÓN: Indica 
+a los conduct ores de vehículos que se prohíbe 
+detenerse dentro de un cruce.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+IDENTIFICACIÓN DE INSTALACIONES 
+SUBTERRÁNEAS: Indica el trazo de las 
+instalaciones subterráneas con objeto de evitar que, 
+cuando se realicen trabajos de construcción de 
+nuevas instalaci ones o labores de mantenimiento, se 
+llegue a afectar las ya existentes.  
+ 
+IX. DISPOSITIVOS DIVERSOS  
+ 
+Protegen, encauzan, previenen y en general, regulan el tránsito de peatones y conductores de vehículos.  
+ 
+El objetivo de los dispositivos diversos es servir  como apoyo o refuerzo a los mensajes de la señalización 
+vertical y horizontal, indicar la presencia de elementos físicos, marcar la geometría de la vía y controlar el 
+encauzamiento lateral o longitudinal de personas y/o vehículos.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ALTA  T E N S I O N  8 3 0  M I L VOLTS
+NO EXCAVAR
+ 
+ 
+INDICADOR DE OBSTÁCULOS: Indica a los 
+conductores de vehículos la existencia de obstáculos 
+o de una bifurcación.   INDICADOR DE CURVA PELIGROSA: Guía a los 
+conductores de vehículos en su desplazamiento por 
+una curva pronunciada con respecto a la geometría 
+predominante.  
+ 
+ 
+ 
+X. SEMÁFOROS  
+ 
+ 
+ 
+Regulan la circulación de peatones y/o vehículos en las intersecciones, estableciendo el derecho de paso a 
+través de ciertos códigos luminosos, audibles o vibratorios.  
+ 
+El objetivo de los semáforos es incrementar la seguridad y aumentar  los niveles de servicio en los cruces.  
+ 
+  
+   
+ 
+ 
+SEMÁFORO PARA 
+PEATONES: Regula el tránsito 
+de personas en los cruces 
+peatonales de una intersección.   SEMÁFORO GENERAL DE 
+VEHÍCULOS: Regula el tránsito 
+de vehículos en los cruces.   SEMÁFORO PARA GIROS 
+PRO TEGIDOS: Regula el tránsito 
+de vehículos, indicando la 
+posibilidad de dar vuelta a la 
+derecha o izquierda, de acuerdo 
+con la dirección de la flecha.  
+ 
+ 
+  
+   
+ 
+ 
+SEMÁFORO EN CARRILES 
+EXCLUSIVOS PARA GIROS: 
+Regula el tránsito de vehículos 
+para controlar el tránsito en 
+carriles exclusivos de vuelta a la 
+izquierda o derecha.   SEMÁFORO PARA 
+CICLISTAS: Regula el tránsito 
+de bicicletas en vías que cuentan 
+con carriles exclusivos para estos 
+vehículos.   SEMÁFORO PARA 
+VEHÍCULOS DE TRANSPORTE 
+PÚBLICO: Regula el tráns ito de 
+vehículos de transporte público de 
+pasajeros, cuando existen carriles 
+exclusivos para buses, o cruces a 
+nivel de tranvía o tren ligero.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+   
+ 
+ 
+SEMÁFORO PARA ZONAS 
+ESCOLARES: Previene a los 
+conductores de vehículos de la 
+presencia de un cruc e peatonal 
+para escolares.   SEMÁFORO PARA CRUCES 
+CON VÍAS FÉRREAS: 
+Previenen a los conductores de 
+vehículos de la aproximación de 
+un cruce a nivel con una vía 
+férrea.   SEMÁFORO PARA ACCESO A 
+PREDIOS: Advierte a los usuarios 
+sobre la apertura de una puerta 
+automática con abatimiento hacia 
+el exterior del predio.  
+ 
+XI. SEÑALES CORPORALES  
+ 
+Regulan la circulación de peatones y/o vehículos en las intersecciones, estableciendo el derecho de paso a 
+través de ciertos códigos audibles o de señas.  
+ 
+ 
+AGENTE O PERSONAL  DE APOYO VIAL: Indican a los usuarios, mediante movimientos preestablecidos 
+y toques de silbato el derecho de paso o la obligación de detenerse.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+PARE: Se coloca de frente o espaldas al 
+tránsito, levanta la mano en posición vertical 
+con la mano e xtendida y da un toque de silbato 
+corto.   PARE TOTAL: Se coloca con los brazos en 
+posición horizontal con la palma de la mano 
+extendida hacia el tránsito y da un toque de 
+silbato fuerte y largo.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+SIGA: Se coloca de costado al tránsito que le 
+corresponde avanzar y flexiona el brazo 
+derecho con la palma de la mano hacia arriba, 
+acompañado de dos toques cortos del silbato.   ACELERAR EL PASO: Se coloca de costado 
+al tránsito que le corresponde avanzar y 
+flexiona el brazo derecho con la palma de la 
+mano hacia arriba, con mayor énfasis que para 
+la señal de siga. Se acompaña de tres toques 
+cortos del silbato.  
+ 
+PROMOTOR VOLUNTARIO: los padres de familia en una zona escolar, personal de obra o ciudadanos 
+capacitados por la Secretaría, Seguridad Pública o una Delegación, indican a los usuarios, mediante 
+movimientos preestablecidos el derecho de paso o la obligación de detenerse. Para realizar estas señales se 
+puede usar una bandera, bastón luminoso o señal portátil.  
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ 
+PARE: Se coloca de frente y ext ienda la 
+bandera o bastón luminoso horizontalmente y 
+la mano libre la levanta con la palma hacia el 
+tránsito.   SIGA: Baja la bandera o bastón luminoso. La 
+mano libre la mueve de arriba hacia abajo en 
+dirección al lado contrario del cuerpo y al 
+mismo tiempo  coloca su torso de forma lateral 
+al tránsito.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+PRECAUCIÓN: Sin invadir el área de 
+circulación, oscila la bandera o bastón 
+luminoso sin rebasar la altura del hombro; el 
+brazo libre lo mantiene abajo.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+            
+                              
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+Fracción VII. Vías Primarias que por sus características físicas y operacionales se asemejan a Vías de Acceso 
+Controlado.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+  
+ 
+ANEXO 3 - SISTEMA DE SUJECIÓN PARA SILLA DE RUEDAS  
+ 
+ 
+I. Objeto  
+ 
+Proveer a los pasajeros usuarios en silla de ruedas de un nivel razonable de seguridad en caso de un hecho de 
+tránsito, en viajes en los que esta silla se usa como asiento. Siempre que sea posible, el usuario en silla de 
+ruedas debe transferirse al asiento del vehículo y usar el cinturón de seguridad que viene incorporado a éste.  
+ 
+Las presentes especificaciones solamente aplican para taxis preferentes, en que se acceda con si llas de ruedas, 
+manuales o motorizadas, usadas por niños y adultos con una masa corporal igual o mayor a 22 kg.  
+ 
+ 
+II. Características de las sillas de ruedas  
+ 
+La silla de ruedas debe tener una estructura que se pueda sujetar en cuatro puntos al vehículo y pueda ser 
+usada durante el viaje.  
+  
+ 
+III. Características del sistema de sujeción  
+ 
+La silla de ruedas debe sujetarse al vehículo a través de un sistema de cuatro puntos de anclaje con ganchos; 
+no se deben requerir herramientas para asegurarla. Adicionalmen te, debe existir un cinturón de seguridad de 
+tres puntos para la persona.  
+ Sistema de sujeción de 4 puntos para la silla de ruedas: las correas deben asegurar de manera efectiva una 
+silla de 87 kg durante una colisión a 40 km/h y fuerzas de 20 g. La forma d e asegurar una silla de ruedas 
+a un vehículo se muestra en la figura 1.  
+ El sistema de aseguramiento debe estar instalado en el piso del vehículo. Las dos correas que se 
+enganchan a la parte de atrás de la silla de ruedas deben formar un ángulo entre 30° a 45° con respecto a 
+la horizontal y dos las correas de la parte frontal 40° a 60°.  
+ Cinturón de seguridad de tres puntos para la persona: Al ajustar el cinturón de la cadera, éste debe formar 
+un ángulo de 30° a 75° con la horizontal (figura 2). Mientras más inclinado el ángulo es mejor, pero no 
+debe sobrepasar los 75°.  
+ 
+ 
+IV. Colocación de la silla de ruedas  
+ 
+La silla de ruedes debe colocarse mirando hacia el frente del vehículo; en ningún caso debe ubicarse de 
+costado ya que ésta es la posición menos segura d urante un choque frontal.  
+ 
+Adicionalmente, debe existir una zona libre de obstáculos, tanto delante como detrás de la persona. Para 
+determinar su extensión se toma como referencia los puntos más sobresalientes de la cabeza, como se muestra 
+en las figura 3:  
+ Zona frontal: Cuando se use un cinturón de tres puntos la zona debe medir 0.66 m.  
+ Zona posterior: Mide 0.40 m.  
+ 
+El cinturón de seguridad debe ajustarse lo más pegado posible al cuerpo sin causar incomodidad. La parte 
+superior debe ir sobre el hombro, como  se muestra en la figura, y no debe quedar lejos del cuerpo por alguna 
+parte de la silla como los descansa -brazos o las ruedas (figuras 4 y 5). El cinturón de la cadera debe estar 
+situado por delante de las crestas ilíacas , los huesos que sobresalen en las caderas, para sujetar el cuerpo 
+contra un hueso duro y no contra el abdomen blando.   
+Figura 1. Sistema de sujeción de cuatro puntos  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 2. Ángulo de colocación del cinturón pélvico del vehículo  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 3. Espacio requerido para la colocación de sillas de ruedas  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 4. Colocación incorrecta del cinturón de seguridad  
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 5. Colocación correcta del cinturón de seguridad  
+ 
+ 
+ 
+Para mayores detalles de las especificaciones se pueden consultar las normas ISO 10542 -1 Technical systems 
+and aids for disabled or handicapped person – Wheelchair tiedown and occupant -restraint systems – Part 1: 
+Requirements and test methods for all systems , o la ISO 7176 -19 Whee lchairs – Part 19: Wheeled mobility 
+devices for use as seats in motor vehicles.  
+ 
+ANEXO 4 - SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTIL  
+ 
+I. Objeto  
+ 
+Estas características aplican a sistemas de sujeción infantil y asientos elevador apropiados para vehículos 
+motorizados de tres o más ruedas cuyos asientos no son retráctiles o están colocados de lado.  
+ 
+ 
+II. Definiciones  
+ 
+Para los efectos de este anexo se entiende por:  
+ 
+a. Sistema de retención infantil,  al conjunto de componentes que pueden constar de correas con una hebilla 
+de cierre, dispositivos ajustables, accesorios y en algunos casos elementos adicionales como una cuna, porta 
+bebé, asiento elevador o una barra de protección. Está diseñado para disminuir el riesgo de lesiones en el 
+usuario en caso de colisión o desacelerac ión brusca del vehículo.  
+ 
+b. Asiento elevador,  asientos para niños mayores a 4 años (más de 15 kg) en el que tanto el niño como el 
+asiento son sujetados por medio del cinturón de seguridad del vehículo.  
+ 
+c. ISOFIX,  estándar ISO de sujeción para sillas de s eguridad para menores, a través de dos anclajes rígidos en 
+el vehículo y dos en el sistema de retención infantil.  
+ 
+III. Clasificación  
+ 
+Los sistemas de retención infantil se dividen en grupos de acuerdo al peso del niño para el cual están 
+diseñados:  
+ 
+Tipo d e asiento  Ubicación  Grupo  Rango de peso  Rango 
+ 
+aproximado de 
+edad  
+ 
+De espaldas  0 0 – 10 kg  Nacimiento y hasta 
+los 6 - 9 meses  
+ 
+De espaldas  0+ 0 – 13 kg  Nacimiento y hasta 
+los 12 - 15 meses  
+ 
+De frente  1 9 – 18 kg  9 meses – 4 años  
+ 
+De frente  2 15 – 25 kg 4 – 6 años  
+ 
+Asiento 
+elevador  3 22 – 36 kg  6 – 11 años  
+ 
+Existen modelos que combinan varios de estos grupos por lo que se pueden pasar de una posición de espalda a 
+una de frente y se ajustan conforma el niño va creciendo.  
+ 
+Adicionalmente, existen cua tro categorías:  
+ 
+ Universal: se puede utilizar en cualquiera de los asientos del vehículo (delantero o trasero).  
+ Restringido: su colocación se ajusta sólo al asiento delantero o trasero de un tipo particular de vehículos.  
+ Semi -universal: se puede colocar en  cualquiera de los asientos siempre y cuando cuenten con un sistema 
+sujeción específico  
+ Específico: se usa sólo para un tipo determinado de vehículo o está incorporado en el mismo.  
+  
+IV. Características  
+ 
+Los sistemas de retención infantil deben estar diseña dos para envolver al niño y proteger su cabeza, huesos y 
+órganos internos de las fuerzas involucradas en un hecho de tránsito.  
+ 
+Las principales características de este tipo de sistemas son:  
+ 
+ Cinturones de seguridad: es recomendable que los cinturones sean de tres puntos (dos correas sobre los 
+hombros y una en la entrepierna) o cinco (además de las dos correas ya mencionadas, cuenta con dos 
+adicionales que sujetan la pelvis; esto ayuda a diseminar la energía del choque a través de la pelvis y 
+ayuda a que las  correas de los hombros se mantengan en su lugar).  
+ En sistemas de fijación infantil que se colocan de espalda, las correas deben estar hasta 2 cm por debajo 
+de los hombros del niño y 2 cm por arriba en sistemas que se colocan de frente.  
+ Acolchado: un acolc hado en las correas de los hombros previene que éstas rocen los hombros y la cara de 
+los niños. También pueden ayudar a disipar la energía que se produce durante un hecho de tránsito, a 
+través del pecho. De igual manera, el sistema de retención debe tener un acolchado para amortiguar los 
+posibles golpes de la cabeza contra la puerta.  
+ Hebilla de seguridad: debe estar diseñado para bloquearse sólo cuando todas las partes están enganchadas 
+y que no pueda quedar parcialmente cerrado.  
+ El botón para abrir la hebi lla debe ser de color rojo y fácil de abrir por una sola persona.  
+ 
+V. Colocación y sujeción del sistema de retención infantil  
+ 
+Los sistemas de retención infantil deben ser colocados de espaldas hasta que el niño pese más de 9 kg. Si el 
+vehículo cuenta con bolsas de aire en el asiento en el que se coloca el sistema, éstas deben ser desactivadas.  
+ 
+La colocación y sujeción del sistema depende del tipo, como se explica a continuación:  
+ 
+ Sistema de retención infantil universal: puede ser ubicado tanto en el asien to delantero o trasero, pero se 
+recomienda su colocación en la posición indicada por el fabricante. Este sistema puede ser asegurado al 
+asiento por medio del cinturón de seguridad del vehículo (con o sin mecanismo retráctil).  
+ Sistema de retención infantil restringido: su ubicación puede ser sólo en el asiento delantero o trasero del 
+vehículo, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Se puede asegurar al asiento por medio del 
+cinturón de seguridad del vehículo (con o sin mecanismo retráctil).  
+ Sistema  de retención infantil semi -universal: puede ser ubicado tanto en el asiento delantero o trasero, 
+siempre y cuando se cumpla con las instrucciones del fabricante. Se sujeta al vehículo a través de un 
+anclaje inferior y otros adicionales que deben ser provi stos por el fabricante, así como una guía para cada 
+vehículo en la que se muestra el sitio exacto de su ubicación.  
+ Sistema de retención infantil específico: se puede usar en cualquier asiento y en el área de equipaje 
+siempre y cuando los sistemas de retenc ión están instalados en conformidad con las instrucciones del 
+fabricante. En caso de que el sistema de retención esté orientado hacia atrás, éste debe garantizar que la 
+cabeza del niño tenga apoyo. El sistema de anclaje debe ser diseñado por el fabricante del vehículo o del 
+sistema de retención.  
+ 
+Cuando los sistemas de retención infantil se colocan de espalda y se sujetan con el cinturón de seguridad, el 
+fabricante debe proveer una guía que muestre dónde debe ser insertado el cinturón para sostener el asien to de 
+forma segura.  
+ 
+Los nuevos vehículos y sistemas de retención infantil, generalmente cuentan con  un sistema de sujeción 
+ISOFIX diseñado para facilitar su colocación. El ISOFIX permite que el sistema de retención sea ajustado de 
+forma directa y segura al chasis del vehículo. En estos casos, el usuario debe asegurarse que el sistema de 
+ajuste de la retención infantil sea compatible con el vehículo.  
+ 
+ANEXO 5 – DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS DE TRA NSPORTE DE CARGA  
+  
+ 
+SALVAGUARDAS PARA CAMIONES URBANOS  
+ 
+I. Objeto  
+ 
+Instalación de dispositivo de seguridad diseñado para evitar que peatones, ciclistas y motociclistas sean 
+arrollados por las ruedas traseras de un camión cuando ocurra una colisión lateral.  
+ 
+ 
+II. Características del salvaguarda  
+ 
+Se instala en vehículos pesados de más de 3.5 toneladas, con excepción de camiones de bomberos, barredoras 
+y tráileres tipo nodriza. Este dispositivo debe cubrir el espacio entre la parte inferior de la plataforma del  
+vehículo y la superficie de rodadura, como se muestra en la figura 1.  
+ 
+Figura 1. Características recomendadas del salvaguarda  
+ 
+ 
+ 
+La parte inferior del salvaguarda debe estar a una altura de 0.35 m sobre la superficie de rodadura y la parte 
+superior a 0. 35 m de la plataforma del camión. Si no es posible cumplir con la cota en la parte superior del 
+dispositivo, la parte superior de éste debe quedar entre 1.00 a 1.50 m sobre el nivel del arroyo vial.  
+ 
+Esta protección debe ser capaz de soportar un impacto co n una fuerza de 200 kg; en este caso la deflexión en 
+los últimos 0.25 m del salvaguarda debe ser de máximo 0.03 m y de 0.15 m a lo largo de la longitud restante.  
+ 
+Con objeto de minimizar el riesgo de lesiones en peatones o ciclistas, el borde delantero del  salvaguarda debe 
+estar instalado al mismo nivel de una estructura permanente de vehículo, como la cabina (figura 2). Si entre 
+esta estructura y el dispositivo existe un espacio mayor a 0.10 m, el borde de este último debe estar doblado 
+como se muestra en la figura 3.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 2. Instalación a nivel con una estructura permanente del vehículo  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 3. Forma del salvaguarda en la parte frontal  
+ 
+ 
+ 
+Si en la parte delantera del salvaguarda la distancia con la cabina del vehículo excede los 0.35 m, este e spacio 
+debe ser cubierto con una barra o panel adicional con características de resistencia similares al del dispositivo 
+(figura 4).  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 4. Forma del salvaguarda en la parte frontal cuando existe espacio con la cabina  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Para minimizar la corrosión  y aumentar su vida útil del dispositivo, éste debe estar hecho de acero inoxidable  
+ 
+ 
+III. Forma  
+ 
+Se recomienda la colocación de un panel en lugar de barras ya que el primero presenta mayores niveles de 
+seguridad. Sin embargo, cuando la instalación de un p anel no sea posible por las características del vehículo, 
+se puede usar un salvaguarda de barras siempre que se respeten las características expuestas en este 
+documento.  
+ 
+ 
+MATERIAL REFLEJANTE PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS O CARGA  
+ 
+I. Objeto  
+ 
+Colocación de dispositivos reflejantes que delimitan las dimensiones de vehículos livianos y pesados para 
+incrementar su visibilidad en horario nocturno.  
+ 
+II. Características de las cintas reflejantes  
+ 
+Son cintas reflejantes deben tener un nivel de retrorefl ectividad para vías primarias que corresponda a lo 
+indicado en el Manual de dispositivos para el control del tránsito del DF, en color blanco y rojo colocados de 
+forma alternada, cada tramo debe ser de 0.30 m de largo y 0.05 m de ancho.  
+ 
+Se colocan de form a horizontal a lo largo de los costados y parte posterior de los vehículos de transporte de 
+público de pasajeros, de personal y escolar, de carga, vehículos de emergencia, aquellos que tengan adaptados 
+dispositivos de acoplamiento para tracción de remolque s y semirremolques, y maquinaria agrícola o de 
+construcción, de acuerdo a lo especificado en la norma NMX -D-225-IMNC -2013 o vigente.  
+ 
+ 
+ 
+ 
+Figura 5. Ejemplo de colocación de cintas reflejantes en vehículos de carga  
+ 
+ 
+ 
+ 
+"