Upload 3 files

app.py

@@ -0,0 +1,103 @@
+import PyPDF2
+import pandas as pd
+import os
+import gradio as gr
+from langchain.embeddings.openai import OpenAIEmbeddings
+from langchain.text_splitter import CharacterTextSplitter
+from langchain.vectorstores.faiss import FAISS
+from langchain.docstore.document import Document
+from langchain.prompts import PromptTemplate
+from langchain.chains.question_answering import load_qa_chain
+from langchain.llms import OpenAI
+from langchain.text_splitter import RecursiveCharacterTextSplitter
+import openai
+
+def proper_query(query):
+    prompt = f"El siguiente texto es una pregunta en español: {query}\n\n¿Cómo debería ser la pregunta para que sea correcta en español?\nPregunta corregida:"
+    response = openai.Completion.create(engine="text-davinci-003", prompt=prompt, max_tokens=1000, temperature=0.2)
+    return response.choices[0].text
+
+def extract_text_from_pdf(file_path, splitter = "\n\n"):
+    with open(file_path, 'rb') as file:
+        pdf = PyPDF2.PdfReader(file)
+        text = ''
+        for page in pdf.pages:
+            text += page.extract_text()
+        chunks = text.split(splitter)
+        chunks = [splitter + chunk for chunk in chunks[1:]]
+        #create a csv file with the chunks in one column
+        #df = pd.DataFrame(chunks, columns=['text'])
+        #write to csv
+        #df.to_csv(file_path[:-4]+'.csv', index=False)
+        return chunks
+    
+embeddings = OpenAIEmbeddings()
+text = extract_text_from_pdf('transito-dgo.pdf','ARTÍCULO')
+
+text_splitter = RecursiveCharacterTextSplitter(
+    # Set a really small chunk size, just to show.
+    chunk_size = 500,
+    chunk_overlap  = 0,
+    length_function = len,
+)
+
+texts = text_splitter.split_text(text)
+
+docsearch = FAISS.from_texts(texts, embeddings)
+
+def asesor_transito(query):
+    query = proper_query(query)
+    docs = docsearch.similarity_search(query)
+    refine_prompt_template = (
+        "The original question is as follows: {question}\n"
+        "We have provided an existing answer: {existing_answer}\n"
+        "You have the opportunity to refine the existing answer,"
+        "only if needed, exclusively with the context below.\n"
+        "------------\n"
+        "{context_str}\n"
+        "------------\n"
+        "If that context is not helpful to answer the question, then omit it.\n"
+        "Shorten the answer if possible.\n"
+        "Reply in the same language as the question.\n"
+        "If the context is not helpful to answer the question or if it is not a question, then you will refuse to answer.\n"
+        "Answer:"
+    )
+    refine_prompt = PromptTemplate(
+        input_variables=["question", "existing_answer", "context_str"],
+        template=refine_prompt_template,
+    )
+
+
+    initial_qa_template = (
+        "Context information is below. \n"
+        "---------------------\n"
+        "{context_str}"
+        "\n---------------------\n"
+        "Given the context information and not prior knowledge, "
+        "answer the question: {question}\n"
+        "If the context is not helpful to answer the question or if it is not a question, then you will refuse to answer.\n"
+    )
+    initial_qa_prompt = PromptTemplate(
+        input_variables=["context_str", "question"], template=initial_qa_template
+    )
+    chain = load_qa_chain(OpenAI(temperature=0), chain_type="refine", return_refine_steps=False,
+                        question_prompt=initial_qa_prompt, refine_prompt=refine_prompt)
+    ans = chain({"input_documents": docs, "question": query}, return_only_outputs=True)['output_text']
+    return ans
+
+demo = gr.Interface(
+    fn=asesor_transito,
+    inputs=[
+        gr.Textbox(label="Hola soy tu asesor personal de tránsito de Durango, ¿cuál es tu pregunta? \nHi, I am your Durango transit law personal assistant, ask me anything about Mexico City's transit law in any language.", lines=3,),
+    ],
+    outputs=[gr.Textbox(label="Respuesta: \nAnswer: ")],
+    title="Asesor de Reglamento de Tránsito Durango",
+    examples=[
+        ["cuál es la multa por no llevar casco?"],
+        ["qué pasa si no tengo licencia de conducir?"],
+        ["What would happen if I drove under the influence of alcohol?"]
+    ],
+)
+
+if __name__ == "__main__":
+    demo.launch()

reglamento-avianca.csv

@@ -0,0 +1,818 @@
+text
+"
+CAPÍTULO I - DEFINICIONES  "
+"
+CAPÍTULO II  - APLICACIÓN  "
+"
+CAPÍTULO III  - RESERVA  "
+"
+CAPÍTULO  IV - SERVICIOS  ESPECIALES  "
+"
+CAPÍTULO  V - BOLETOS  O TIQUETES  DE TRANSPORTE AÉREO  "
+"
+CAPÍTULO VI  - TARIFA  Y REEMBOLSO  "
+"
+CAPÍTULO  VII - EQUIPAJE  "
+"
+CAPÍTULO  VIII - EJECUCIÓN  DEL TRANSPORTE  "
+"
+CAPÍTULO  IX - CONDUCTA  A BORDO  "
+"
+CAPÍTULO X - CAMBIOS OPERACIONALES  "
+"
+CAPÍTULO XI  - SERVICIO  A BORDO  "
+"
+CAPÍTULO  XII - ACUERDOS  COMERCIALES  "
+"
+CAPÍTULO  XIII - ASPECTOS  JURÍDICOS  DE LA RESPONSABILIDAD  CIVIL  (NACIONAL  E 
+INTERNACIONAL)  
+ "
+"
+CAPÍTULO  I - DEFINICIONES  
+ 
+ 
+“Autoridades ” son miembros de la fuerza pública, policía nacional, fuerzas militares,  
+agentes o representantes de seguridad, migración, salud, aduanas, fiscales, aeronáutica o  quien 
+haga su vez en el país correspondiente y que esté investido de poder por las leyes u  órganos  
+competentes.  
+ 
+“Boleto  o Tiquete ” se refieren,  indistintamente,  al documento  que da fe de la celebración  de 
+un contrato  de transporte  aéreo y de las  condiciones  específicas  del servicio  de transporte  
+contratado.  En algunos  países  se denomina  Billete  de Pasaje.  
+ 
+“Cambios  Operacionales”  son las modificaciones  a un itinerario,  aeronave  programada,  silla 
+asignada,  ruta entre  otros  por razones  asociadas  con la operación,  las cuales  podrán  ser atribuibles  
+a causas  internas  o externas  a EL TRANSPORTADOR.  
+ 
+“Certificado Médico ” es la constancia acerca del estado de salud actual de un paciente y/o  
+su aptitud para realizar un viaje por vía aérea, que extiende personal médico, luego de la  
+debida  constatación del  mismo  a través de  la asistencia,  examen  o reconocimiento.  2  
+ “Conexión ” es el cambio de un vuelo a otro, que puede requerir un cambio de aeronave,  
+número de vuelo  o incluso  aerolínea,  programado  dentro  de un contrato  de transporte  único.  
+ 
+“Contrato ” Acuerdo por medio del cual EL TRANSPORTADOR se obliga para con EL  
+PASAJERO,  a cambio  de un precio,  bajo ciertas  condiciones  de servicio,  a conducirlo  de un lugar  
+a otro, de acuerdo  con una Reserva  
+ 
+“Pase  de Abordar ” es el documento  físico  o electrónico  que habilita  a su titular  a realizar  el 
+vuelo  que se especifica  en éste,  bajo las condiciones  que allí se indican.  En algunos  países  puede  
+denominarse  Cupón de  vuelo o  Tarjeta de  Embarque.  
+ 
+“Equipaje ” es el conjunto de maletas, valijas y artículos que una persona transporta  
+normalmente  consigo  cuando  viaja de un lugar  a otro, necesarios  para su comodidad  y bienestar  
+durante el viaje. Salvo disposición contraria, dicho término designa tanto e l E quipaje registrado  
+del Pasajero  como  el Equipaje de  mano.  
+ 
+“Equipaje  Registrado  (y/o Facturado) ” es aquel  Equipaje  que ha sido puesto  bajo custodia  
+de EL TRANSPORTADOR  para su transporte.  
+ 
+“Equipaje de Mano o Equipaje no Facturado ” es el Equipaje que el Pasajero conserva  
+consigo  bajo su custodia  y cuidado  durante  el vuelo  y su permanencia  dentro  de los aeropuertos  
+involucrados.  
+ 
+“Equipaje Libre Permitido ” es la cantidad de Equipaje en peso, piezas y/o en volumen  que 
+tiene derecho a llevar el Pasajero sin costo adicional.  La cantidad de piezas, el volumen y  el 
+peso  se determinarán  para cada  ruta y/o Tarifa  adquirida.  
+ 
+“EL TRANSPORTADOR”  es aquel  que se compromete  a transportar  o transporta  
+pasajeros y/o su  Equipaje de un  lugar  a otro. 
+ 
+“Mercancías  Peligrosas  y/o Prohibidas ” son aquellos  elementos  o sustancias  catalogadas 
+como tales por la línea aérea, o normatividad vigente aplicable por el riesgo que  representan para 
+la salud de las personas, la seguridad del vuelo, el medio ambiente, u otros  bienes.  
+ 
+“Infante(s) (INF)”  es el Pasajero menor de edad que a la fecha del vuelo no ha cumplido  
+dos (2) años  de edad.  
+ 
+“Niño(s) (CHD)” es el Pasajero menor de edad que habiendo cumplido los dos (2) años  
+de edad  no ha cumplido  los 12 años,  a la fecha  del vuelo.  
+ 
+“Pasajero(s) ” es la persona  a quien  EL TRANSPORTADOR  está obligado  a transportar  de 
+un lugar  a otro en virtud  de un Contrato.  
+ 
+“Persona  en Condición  de Discapacidad  o Movilidad  Reducida ” es quien  tiene  un 
+impedimento físico o mental, ya sea permanente o transitorio, que limita sustancialmente una o  
+más de las actividades  vitales principales.  3  
+ “Reembolso ” es la devolución de la totalidad o una parte del valor pagado por el servicio  
+de transporte aéreo, y podrá comprender valores correspondientes a la Tarifa, Sobrecargos e  
+impuestos no utilizados de un servicio de transporte contratado, el cual se efectuará de acuerdo  
+con las condiciones de la Tarifa.  En el caso de bonos, aplicaran las condiciones del respectivo  
+bono.  
+“Reserva ” es la separación de uno o más cupos para una o más personas, en uno o más  
+vuelos, en fechas, Tarifa y rutas específicas. La confirmación de la Reserva en los registros  internos 
+de EL TRANSPORTADOR consta en el código de reserva ( Passenger Name Record  (PNR)). Se 
+debe consultar con EL TR ANSPORTADOR según el Boleto que sea expedido, si se  requiere  o no 
+la confirmación  anticipada  de la Reserva.  
+ 
+“Sobrecargo”  es un cobro adicional a la Tarifa, tarifa administrativa, Impuestos, Tasas o  
+Contribuciones  a favor  de EL TRANSPORTADOR  y/o Autoridades.  Los conceptos  más usuales  de 
+estos  son combustible y  seguridad,  los cuales  deben ser  asumidos por  el Pasajero.  
+ 
+“Tarifa ” es el valor  correspondiente  al servicio  de transporte  aéreo  a cargo  del Pasajero.  La 
+Tarifa  está sujeta  a condiciones  de utilización,  periodos  de validez,  condiciones  de pago,  
+condiciones del servicio, restricciones de endosos, estipulaciones sobre el Reembolso, utilización  
+en determinados  vuelos,  tiempo  mínimo  o máximo  de estadía  en el lugar  de destino,  días 
+específicos  de viajes,  penalidades,  reglas  de Equipaje  permitido,  entre  otras.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  II - APLICACIÓN  
+ 
+ 
+2.1. General.  Por regla general las condiciones del presente Contrato son aplicables a todos los  
+vuelos o segmentos en los que el código des ignador que los identifique sea el código “AV”, “EX” o  
+“TA” o donde  se indique  el nombre  de EL TRANSPORTADOR  o la marca  AVIANCA.  
+ 
+2.2. Aplicabilidad . Las condiciones de este Contrato son aplicables a menos que sean contrarias  
+a la Constitución  Nacional,  los Convenios  y las leyes  o reglamentos  aplicables.  Si alguna  condición  
+de este Contrato  no tiene  validez,  las otras  disposiciones  continuarán  siendo  válidas.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  III - RESERVA  
+ 
+3.1. Uso y Manejo  de la Reserva . Con el fin de generar  una Reserva,  emitir  el Tiquete  y prestar  el 
+servicio de transporte aéreo, el Pasajero deberá suministrar a EL TRANSPORTADOR o su  
+intermediario, información completa, precisa y veraz sobre sus datos personales. Tales datos  
+incluirán al menos, nombre(s) y apelli dos, documento de identidad, dirección postal y electrónica  
+(si aplica), domicilio y teléfono de contacto, así como los datos de un contacto de emergencia.  
+Para  tal efecto,  el Pasajero,  o el tercero  que actúa  en su nombre,  declara  a EL TRANSPORTADOR  
+contar  con las autorizaciones  de los titulares para  el tratamiento  de los datos proporcionados.  
+ 
+EL TRANSPORTADOR  realizará  el tratamiento  de la información  y datos  personales  del Pasajero  
+conforme a su “Política de Privacidad de Clientes, Viajeros Y Usuarios” disponible para consulta  
+en www.avianca.com . 
+ 
+La Reserva  es personal  e intransferible.  La divulgación  de la Reserva  o la información  de ésta por 4  
+ parte  de su titular a  terceros  será responsabilidad  exclusiva  de este.  
+ 
+El TRANSPORTADOR podrá denegar la venta de servicios a través de canales sin contacto,  
+cuando  compruebe  que la persona  tiene  una deuda  por no pago  de compras  anteriores,  hasta  que 
+se salde la deuda. En cualquier caso, se permitirá a la persona realizar la compra en una oficina,  
+donde  se podrá  comprobar  el pago  efectivo del  Boleto.  
+ 
+El TRANSPORTADOR de servicios de transporte aéreo está obligado a informar a los pasajeros 
+sobre la identidad de l a o las compañías aéreas operadoras.  
+ 
+ 
+3.2. Cancelación  de Reserva . Una  Reserva  podrá  ser cancelada  por las siguientes  razones:  
+ 
+a. Por el titular de la Reserva o quien actúe a su nombre solicitando la cancelación de la  
+misma,  cuando  la persona  provea  la información  confidencial  correspondiente  a la 
+Reserva.  
+ 
+b. Por EL TRANSPORTADOR,  cuando  exista  más de una Reserva  para la misma  persona  en 
+el mismo número de vuelo y fecha o cuando existan segmentos duplicados dentro de la  
+misma Reserva; cuando venza el tiempo límite de compra del Boleto, sin que este haya  
+sido adquirido, cuando dicha cancelación sea necesaria para cumplir con una regulación o  
+solicitud gubernamental, en posibles casos de compras fraudulentas, incluyendo pero sin  
+limitarse a pagos fraudulentos, o cuando el Pasajero no cumpla con las condiciones de la  
+Tarifa y/o del Contrato y/o disposiciones legales. En el caso de a ctos fraudulentos, EL  
+TRANSPORTADOR se reserva el derecho de cancelar cualquier Reserva, incluyendo  
+servicios adicionales,  y reportar  la persona  a las Autoridades.  
+3.3. Modificación  de la Reserva.  Una Reserva  podrá  ser modificada  por las siguientes  razones:  
+ 
+a. Por el titular de la Reserva o quien actúe a su nombre solicitando la modificación de la  
+misma  siempre y cuando la persona provea la información confidencial correspondiente a  
+la Reserva.  El cambio  podrá  generar  algún  costo  o penalidad,  de acuerdo  con las 
+condiciones  de la Tarifa.  Las condiciones  de la Tarifa  están  disponibles  en 
+www.avianca.com  y son informadas  al Pasajero  al momento  de la  compra.  
+b. Por EL TRANSPORTADOR  cuando  dicha  modificación  sea necesaria  para cumplir  con una 
+regulación  o solicitud  gubernamental,  por razones  de fuerza  mayor,  caso  fortuito  o amenaza  
+de estas, o por razones operacionales. En caso que la modificación cambie la fecha, el  
+itinerario del vuelo, la ruta o el operador del vuelo EL TRANSPORTADOR de ser posible  
+informará al Pasajero oportunamente, de acuer do con las normas que existan sobre el  
+particular,  si aplican.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  IV - SERVICIOS  ESPECIALES  
+ 
+4.1. Genera l. Son aquellos servicios que se brindan a los Pasajeros de acuerdo con sus  
+necesidades  o requerimientos  individuales.  
+ 5  
+ El Pasajero  deberá  informar  a EL TRANSPORTADOR  sus requerimientos  o necesidades  
+especiales con una anticipación suficiente al vuelo de acuerdo con las políticas prestablecidas, o  
+durante  el proceso  de Reserva,  las cuales  de ser posible  se atenderán  de acuerdo  con las políticas,  6  
+ condiciones  generales,  condiciones  específicas  por país,  así como  las restricciones  aplicables  a su 
+viaje, que se encuentran disponibles en el siguiente link https://www.avianca.com/co/es/antes -de- 
+tu-viaje/necesidades -especiales/  
+ 
+4.2. Pasajeros  en Condición  de Discapacidad  o Movilidad  Reducida . 
+ 
+4.2.1.  Los Pasajeros en Condición de Discapacidad o Movilidad Reducida deberán avisar  
+con la antelación requerida a EL TRANSPORTADOR sus necesidades de acomodación y  
+dispositivos a transportar de acuerdo con su condición, y así como presentarse al vuelo al  
+menos una hora antes del tiempo establecido para el público en general a efectos de  
+realizar su chequeo.  
+ 
+4.2.2  EL TRANSPORTADOR no se rehusará a suministrar el servicio a un Pasajero en  
+Condición  de Discapacidad  o Movilidad  Reducida,  basado  en su condición,  a excepción  de 
+las siguientes  circunstancias:  
+ 
+a. Por razones de seguridad, violación de normas o requerimientos aplicables en  
+materia  de seguridad operacional  o de seguridad  de la aviación.  
+b. En caso de que el Pasajero requiera acomodaciones especiales por su co ndición  
+y que haya incumplido con la obligación de dar previo aviso y de realizar los  
+requerimientos  para su chequeo  de acuerdo  con lo establecido  en el Cláusula  
+4.2.1.  No obstante,  lo anterior  EL TRANSPORTADOR  realizará  todos  los 
+esfuerzos razonables para acomodar a dichos Pasajeros antes de denegar el  
+transporte  de los  mismos.  
+c. EL TRANSPORTADOR  podrá  requerir  a un Pasajeros  en Condición  de 
+Discapacidad o Movilidad Reducida, que vuele con un asistente como condición  
+para suministrarles  el servicio  de transporte,  cuando  quiera  que EL 
+TRANSPORTADOR  considere,  en las siguientes  circunstancias,  que dicho  
+asistente  es esencial  para la seguridad:  
+ 
+(i) Cuando debido a una discapacidad mental el Pasajero sea incapaz de  
+comprender y  responder  instrucciones de  seguridad  o evacuación.  
+(ii) Cuando el Pasajero tenga discapacidades auditivas y visuales que le  
+impidan  establecer  comunicación  con el personal  de EL 
+TRANSPORTADOR  para efectos  de recibir  las instrucciones  de 
+seguridad o evacuación.  
+(iii) Cuando el Pasajero tenga un impedimento de movilidad tan severo que  
+sea incapaz  de asistirse  en su  propia evacuación.  
+ 
+4.3. Transporte de mujeres en estado de embarazo.  Está autorizado el transporte de mujeres  
+embarazadas  salvo  que de acuerdo  con lo establecido  en la regulación  que resulte  aplicable  al viaje,  
+éstas  deban  cumplir  con requisitos  especiales,  orientados  a preservar  su integridad  y la del hijo que 
+está por nacer,  razón  por la cual deberán  informar  a EL TRANSPORTADOR  sobre  su estado  y sobre  
+el tiempo  de gestación.  En cualquier  caso,  será obligación  de la pasajera  informarse  acerca  de los 
+requisitos  exigidos  para el viaje que desea  realizar,  consultar  con su médico  tratante  la compatibilidad  
+del viaje con su estado  de salud,  así como  la obtención  de las autorizaciones  o certificados  médicos  
+y su presentación  al momento  del realizar  su registro  para cada  vuelo.  
+ 
+En caso  de que no exista  regulación  alguna  que resulte  aplicable  al viaje,  las mujeres  en estado  de 7  
+ embarazo  no deberán  viajar  por vía aérea  si el periodo  de gestación  supera  las treinta  (30) semanas,  
+a menos  que el viaje sea estrictamente  necesario.  Tales  pasajeras  deberán  suscribir  y presentar  a 
+EL TRANSPORTADOR  certificación  médica  donde  conste  que es apta para el viaje,  descargando  la 
+responsabilidad de EL TRANSPORTADOR ante cualquier eventualidad que surja de su estado  
+durante  el vuelo.  
+ 
+La certificación  médica  antes  indicada  deberá  tener  en cuenta  el (los) vuelo(s)  y la duración  del(os)  
+mismo(s)  y ser expedida  por el médico  tratante,  dentro  de los plazos  que establezca  la regulación  
+aplicable,  y a falta de esta en un plazo  no mayor  a (10) días calendario  respecto  de la fecha  del vuelo.  
+ 
+Ninguna pasajera embarazada podrá ser ubicada en filas de emergencia. Salvo lo previsto en los  
+numerales  anteriores,  EL TRANSPORTADOR  se reserva  el derecho  de negar  el transporte  cuando  
+a su criterio  la mujer  embarazada  no se encuentre  en condiciones  idóneas  para viajar.  
+ 
+4.4. Transporte  de menores  de edad . 
+ 
+a. Los Infantes viajarán acompañados de un adulto responsable en el regazo del adulto  
+responsable y debidamente asegurado con cinturón de seguridad (sin ocupar asiento).  
+Para su transporte se exigirá un bo leto de transporte aéreo aun cuando no esté pagando  
+una Tarifa  y prueba  oficial  de edad del  Infante.  
+ 
+Un adulto  podrá  llevar  a su cargo  como  máximo  dos (2) Infantes, en cuyo caso el  segundo  
+Infante  deberá  ocupar  un asiento  de la  aeronave.  
+ 
+Si por alguna razón el Infante ocupa un asiento deberá pagar el costo de la Tarifa  
+disponible  para el vuelo  e impuestos.  
+ 
+EL TRANSPORTADOR podrá denegar el transporte de Infantes de menos de diez (10)  
+días de nacidos.  En caso  de ser aceptado  para el vuelo  se exigirá  un certificado  médico  en 
+el que conste  autorización médica  para dicho  transporte.  
+ 
+b. Los Niños deberán viajar ocupando un asiento y pagando la Tarifa correspondiente. Todo  
+Niño que no pueda  sentarse  con el cinturón  de seguridad  abrochado  debe  ser transportado  
+en una  silla de Niño aprobada  para el transporte  aéreo.  
+ 
+Las sillas  de Infante o Niño que sean requeridas  durante el transporte  aéreo  serán  
+proporcionadas por el Pasajero ya que EL TRANSPORTADOR no las suministrará, y  
+deberán estar aprobadas por las normas internacionales como apta para usarse en una  
+aeronave.  
+ 
+c. Las sillas serán asignadas a aquellos asientos donde no se obstruya las salidas de  
+emergencia  o circulación  de otros  Pasajeros  y deberán  permanecer  aseguradas  
+apropiadamente  al asiento  de la aeronave durante todo  el vuelo.  
+ 
+d. Por razones  de seguridad  en el vuelo,  los menores  de edad  y quienes  los acompañan  
+no deben ubicarse  en las  salidas  de emergencia.  
+ 
+Los Niños  no podrán  viajar  sin la compañía  de un adulto  responsable.  EL 
+TRANSPORTADOR podrá prestar el servicio de menores sin acompañar para ciertas  
+edades  de acuerdo  con la política  de servicios  especiales.  Por razones  de seguridad,  8  
+ orden  público  entre  otras  o en atención  a la normatividad  aplicable  EL TRANSPORTADOR  
+podrá limitar o  abstenerse  de prestar  el servicio  de menores  sin acompañar.  
+ 
+4.5. Transporte de Pasajeros en condiciones médicas especiales . Para garantizar que no se  
+afectará la salud del Pasajero durante el desarrollo d el vuelo, o la salud de los demás Pasajeros,  
+en determinadas condiciones médicas, EL TRANSPORTADOR podrá requerir al Pasajero una  
+autorización  por parte  del médico  tratante,  o en su defecto  podrá  denegar  el embarque,  de acuerdo  
+con los procedimientos  que para  tales  efectos  tiene  previsto EL  TRANSPORTADOR.  
+ 
+4.6. Transporte de animales.  El transporte de animales vivos tiene limitantes por razones de  
+seguridad  del animal,  Pasajeros  o el vuelo.  Por esta razón  el servicio  solo está disponible  en algunas  
+rutas y en algunas aeronaves de conformidad con la normatividad vigente aplicable y las políticas  
+establecidas  por EL  TRANSPORTADOR.  
+ "
+"
+CAPÍTULO V  – BOLETOS  O TIQUETES  DE TRANSPORTE  AÉREO  
+ 
+5.1. Periodo de validez . Salvo la Tarifa adquirida prevea un plazo especial, o la normatividad  
+establezca algo diferente, un boleto solo es válido para viajar en la fecha, itinerario y vuelo para el  
+cual la Reserva ha sido efectuada y cuyo precio ha sido pagado. Si para el momento del vuelo el  
+Pasajero no se presenta y no ha cambiado previamente su Reserva o desistido de su viaje, se  
+aplicarán  las condiciones  de la Tarifa  por no presentación (no -show).  
+ 
+Si el Tiquete no es usado dentro de su periodo de validez, perderá totalmente su vigencia y el  
+Pasajero perderá el derecho a ser transportado, solicitar modificaciones o Reembolso sobre la  
+Tarifa pagada y Sobrecargos aplicables. Lo anterior sin perjuicio del derecho de retracto y  
+desistimiento que le asiste al Pasajero de acuerdo con la ley y/o las condiciones de la Tarifa  
+adquirida.  
+ 
+5.2. Salvo norma en contrario, los vuelos comprendidos en el Contrato deberán ejecutarse  
+estrictamente en el orden y fechas contratadas de acuerdo con el Tiquete. Cualquier cambio en  
+éste se regirá  por las condiciones  de la Tarifa  adquirida  informadas  al Pasajero  durante  la Reserva  
+y al momento  de celebración  del presente  Contrato,  en cuyo  caso  se procederá  con la modificación  
+o cancelación de la  Reserva según  corresponda.  
+ 
+5.3 El Boleto  o Tiquete  de transporte  aéreo  no es transferible,  ni endosable  y/o cedible  bajo ningún  
+título.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  VI - TARIFA  Y REEMBOLSOS  
+ 
+6.1. Condiciones  de la Tarifa . Cada  Tarifa  tiene  sus propias  condiciones,  las cuales  son 
+complementarias al Contrato  y la normatividad vigente aplicable.  Sin limitarse a estas,  las 
+condiciones de la Tarifa pueden ser Equipaje Libre Permitido, cambios a la Reserva, condiciones  
+de Reembolso, servicios complementarios, adelanto de vuelos, condiciones por perdida de vuelo,  
+entre otros,  según  aplique.  
+ 
+6.2. EL TRANSPORTADOR tiene una flota diversa de aviones, incluso aquellos de la misma  marca 
+y modelo pueden  presentar diferencias en tipos de sillas,  espacio entre sillas,  elementos  de confort 
+y servicio a bordo, espacio para equipaje en cabina, cortinas, entre otras.  Por lo tanto,  EL 
+TRANSPORTADOR  no garantiza  ningún  estándar  de servicio  o clase  de cabina  al interior  del 9  
+ avión  y El Pasajero  acepta esta característica  de los  aviones  de EL TRANSPORTADOR y por  
+tanto  la diferencia  que ello  pueda representar  en el servicio.  
+ 
+6.3. La Tarifa  se pagará  en la moneda  y tasas  de cambio  estipuladas  por EL TRANSPORTADOR.  
+ 
+6.4. Reembolso : El rembolso  se efectuará  de acuerdo  con las  condiciones  de la Tarifa adquirida,  
+y de conformidad con la legislación aplicable.  
+ 
+6.4.1.  A quién se debe reembolsar.  EL TRANSPORTADOR efectuará el Reembolso a la  
+tarjeta y/o cuenta, según aplique, desde la que se haya pagado el servicio de transporte  
+contratado.  En caso  de que, no se pueda  determinar  quién  es el pagador,  EL 
+TRANSPORTADOR  le reembolsará  al Pasajero.  
+ 
+Será posible cambiar el destinatario del Reembolso en caso de muerte o enfermedad del  
+destinatario  del Reembolso,  Pasajeros  privados  de la libertad  (bajo  orden  de las 
+Autoridades),  menores  de edad,  Contratos  de Transporte  pagados  bajo convenio  
+corporativo  o canjes,  o por solicitud  escrita  del destinatario  original  o pagador.  
+ 
+6.4.2.  Reglamentación Monetaria  El Reembolso se tramitarán de acuerdo con las reglas  
+monetarias que fije el país correspondiente y aplicando las conversiones según la tasa de  
+cambio  al momento  de la compra,  cuando  las mismas  resulten  aplicables.  
+ 
+6.4.3.  Reembolso de Tributos.  EL TRANSPORTADOR reembolsará los impuestos, tasas  
+y/o contribuciones, que no hayan sido transferidos a la Autoridad , y/o no hayan sido  
+causados y/o que sean reembolsables conforme la regulación vigente aplicable. En caso  
+de que los mismos se hayan transf erido y/o causado, el Pasajero deberá solicitar por su  
+propia cuenta el Reembolso ante las Autoridades y EL TRANSPORTADOR no será  
+responsable  por dicho  trámite.  
+ 
+6.4.4.  Reembolso de Sobrecargos y tarifa administrativa . Por regla general, todas las  
+condiciones  de la Tarifa  adquirida  son extensibles  a los Sobrecargos  y tarifa  administrativa  
+aplicable para la emisión de Boletos. En caso de Sobrecargos y/o tarifa administrativa  
+reguladas por Autoridades, su reembolso se efectuará conforme a lo establecido en las  
+normas  aplicables,  y en ausencia de estas  de acuerdo a  las condiciones  de la  Tarifa.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  VII - EQUIPAJE  
+ 
+7.1. General.  Todo  Equipaje  está sujeto  a revisión  de las Autoridades  y/o de EL 
+TRANSPORTADOR,  cuando  así lo faculte  la ley aplicable.  EL TRANSPORTADOR  no es 
+responsable por los artículos que las Autoridades retengan, decomisen o impidan que sean  
+portados por  el Pasajero.  
+ 
+Por razones de seguridad y en cumplimiento de las disposiciones legales sobre transporte aéreo,  
+en el Equipaje  no debe  haber  mercancías  peligrosas  y/o prohibidas),  salvo  que estén  expresamente  
+permitidos por EL TRANSPORTADOR. Estos elementos pueden ser maletines, cajas y sacos con  
+dinero,  o cualquiera  que sea catalogado  como  mercancías  peligrosas  catalogadas  como  tal por las 
+Autoridades, o EL TRANSPORTADOR, entre las cuales se encuentran explosivos, inflamables,  
+gases,  ácidos,  corrosivos,  radioactivos,  material  biológico,  entre  otros.  Algunos  elementos  
+catalogados  como mercancía  peligrosa de  uso común son:  baterías  de litio o material pirotécnico,  10  
+ elementos discapacitadores (Ej. mace), agentes irritantes o incapacitantes, pimienta en spray,  
+dispositivos  de oxígeno  líquido,  armas  de electrochoque  tales  como  taser , encendedores  
+accionados por baterías de litio sin tapa de seguridad o medios de protección contra la activación  
+involuntaria, equipos electrónicos dañados, baterías de metal de litio de repuesto, botellas de  
+oxígeno  llenas,  vehículos  tales  como  balance  wheels and hoverboards  accionados  por baterías  de 
+litio, cerillos o  fósforos.  
+ 
+EL TRANSPORTADOR  no acepta  el transporte  de los siguientes  artículos  como  Equipaje  
+Facturado y deberán transportarse en el Equipaje de mano: a) joyas, b) documentos personales,  
+pasaportes, identificaciones o documentos de identificación, c) metales o piedras preciosas, d)  
+obras  de arte, e) cheques  o títulos  valores  y demás  documentos  con valor,  f) dinero  en efectivo,  g) 
+lentes,  h) dispositivos  de comunicación  como  celulares, smartphones,  entre  otros,  i) medicamentos, 
+j) documentos de historia clínica, k) cámaras fotográficas, l) reproductores de  música o audífonos, 
+m) DVD’s  portátiles y juegos electrónicos portátiles, n) tabletas digitales, o)  filmadoras, p) 
+computadoras y equipos electrónicos, q) cerámicas, r) vajillas, s) calculadoras, t)  botellas de licor, 
+u) artículos perecederos, v) llaves de carro o casa, w) artículos para el cuidado  del bebé (ejemplo: 
+fórmulas y pañales), x) pasaportes, y) muestras de trabajo (vendedores), z)  artículos  similares  a 
+los antes listados,  frágiles,  de valor  o perecederos.  
+ 
+Algunos ejemplos de los elementos restringidos en el Equipaje o los cargos que se aplicarán en  
+caso  de que exista  exceso  de Equipaje,  sobrepeso,  piezas  extras  de Equipaje  y/o sobredimensión  
+del Equipaje deberán consultarse directamente con EL TRANSPORTADOR o en la política de  
+Equipaje, que puede ser consultada en https://www.avianca.com/co/es/antes -de-tu-viaje/prepara - 
+tu-equipaje . 
+ 
+7.2. Equipaje Libre Permitido . EL TRANSPORTADOR podrá, modificar, reconsiderar y hacer  
+excepciones a su política de Equipaje Libre Permitido. En todo caso, estas no podrán tener efecto  
+retroactivo sobre servicios de transporte aéreo ya contratados cuyo precio haya sido pagado a EL  
+TRANSPORTADOR.  
+ 
+El Pasajero  tiene  derecho  a que se respete  el Equipaje  Libre  Permitido  de acuerdo  a las condiciones  
+de la  Tarifa  adquiri da. 
+ 
+7.3. Equipaje  Facturado . Además  de las condiciones  generales  del numeral  7.1, las condiciones  de 
+EL TRANSPORTADOR para  la aceptación  del Equipaje  son: 
+ 
+a. El Equipaje  debe  ser facturado  en los puntos  habilitados  por EL TRANSPORTADOR.  
+ 
+b. El Equipaje no deberá contener los artículos o elementos descritos en la cláusula 7.1  
+del presente contrato. Si El Pasajero decide empacar en su Equipaje Facturado, este  
+tipo de artículos  comprende  y acepta  que la responsabilidad  de EL 
+TRANSPORTADOR se limita a los topes  indicados en las regulaciones locales o en  
+los Convenios Internacionales aplicables.  
+ 
+c. Todo  Pasajero  debe  identificar  su Equipaje  debidamente,  incluyendo:  nombre,  apellido,  
+número  de teléfono,  correo electrónico  (si aplica)  y dirección  permanente.  
+d. Cumplir  con todas  las condiciones  establecidas  e informadas  por EL 
+TRANSPORTADOR.  11  
+ 7.4. Equipaje especial.  El TRANSPORTADOR podrá permitir el transporte de Equipaje especial  
+siempre que cumpla con las condiciones establecidas por EL TRANSPORTADOR para cada tipo  
+de artículo.  Hacen  parte  del Equipaje  Especial  el equipo  deportivo,  artículos  para bebé  y 
+ortopédicos, sillas de ruedas, instrumentos y obras de arte, armas de fuego, alimentos, artículos  
+electrónicos, ceniz as humanas y Equipaje mal embalado. EL TRANSPORTADOR podrá negar el  
+transporte  de este tipo de Equipaje  cuando  no cumpla  con las condiciones establecidas  por éste.  
+ 
+7.5. Equipaje averiado.  EL TRANSPORTADOR se reserva el derecho, como condición para  
+aceptar el Equipaje Registrado, de inspeccionar y documentar cualquier daño preexistente en el  
+Equipaje.  Cuando  el Pasajero  entregue  a EL TRANSPORTADOR  un Equipaje  en mal estado  o que 
+de cualquie r forma no se encuentre en condiciones idóneas para ser transportado, se le colocará  
+la etiqueta “Responsabilidad Limitada”, cuando así lo permita la normatividad aplicable, se le  
+solicitará  al Pasajero  que firme  la etiqueta  y se le informará  al Pasajero  que EL TRANSPORTADOR  
+no será responsable por el estado del Equipaje y por el Daño que surja como consecuencia del  
+mismo.  
+ 
+7.6. Exceso de Equipaje.  Cualquier excedente sobre el Equipaje Libre Permitido se considera  
+exceso  de Equipaje  y solo puede  ser transportado  por el Pasajero  como  Equipaje  pagando  un valor  
+adicional por este concepto que incluya cualquier impuesto aplicable. El Equipaje con sobrepeso,  
+sobredimensión  y/o piezas  adicionales  viajan  sujetas  al espacio  disponible en  el avión.  
+ 
+EL TRANSPORTADOR hará todo lo posible para que el exceso de Equipaje llegue en el mismo  
+vuelo en el que el Pasajero está volando. Sin embargo, debido a circ unstancias de la operación,  
+existe  la posibilidad  de que este Equipaje  no sea transportado  en el mismo  vuelo  del Pasajero,  por 
+lo que será enviado  en el primer  vuelo  con capacidad  disponible  dentro  de los siguientes  cuatro  (4) 
+días después de la fecha de la llegada del Pasajero a su destino final, si es un vuelo doméstico u  
+ocho (8) días después si es un vuelo internacional, salvo disposición legal que contemple tiempos  
+diferentes.  
+ 
+7.7. Equipaje en Convenios con aerolíneas aliadas.  El Equipaje Libre Permitido y los cargos por  
+Exceso  de Equipaje  para itinerarios  que incluyan  segmentos  operados  por un transportista  distinto  
+a EL TRANSPORTADOR  serán  las informadas  al momento  de la compra,  salvo  lo dispuesto  en las 
+normas  especiales  que resulten aplicables.  
+ 
+7.8. Control de Equipaje . Todo Equipaje Registrado podrá ser revisado mediante cualquier tipo de  
+dispositivo o medio, en presencia o aún en ausencia del Pasajero, y con o sin su conocimiento o  
+consentimiento, con el fin de evitar actos de interfere ncia ilícita o cualquier daño a la aeronave, a  
+los Pasajeros y terceros. Este control será ejercido por las Autoridades, o EL TRANSPORTADOR  
+entre otros, cuando así lo determine la regulación aplicable. Cada Pasajero es responsable ante  
+EL TRANSPORTADOR y  las Autoridades  del contenido de  su Equipaje.  
+ 
+EL TRANSPORTADOR  no será responsable  de los daños,  destrucción,  pérdida,  demora,  
+denegación de transportar, confiscación de propiedad etc. que resulte de las Inspecciones de las  
+Autoridades,  o de la negativa  o incumplimiento  del Pasajero  de cumplir  con lo requerido  en materia  
+de seguridad, sanidad, aduanas, entre otros. El Pasajero deberá abstenerse de incluir dentro de  
+su Equipaje Registrado los elementos que pueden ser afectados por las máquinas de rayos x o  
+de inspección.  
+ 
+7.9. Entrega  de Equipaje.  Será  responsabilidad  del Pasajero  recoger  el Equipaje  en los sitios  12  
+ dispuestos para ello y verificar que el Equipaje sea de su pertenencia. El TRASNPORTADOR o  
+Autoridades podrán verificar y exigirle al Pasajero que demuestre que dicho Equipaje es de su  
+pertenencia,  lo cual se podrá acreditar,  entre  otras,  con la etiqueta o  talón  de Equipaje.  
+ 
+7.10.  Equipaje no reclamado.  El Equipaje que no haya sido reclamado por su dueño o un  
+representante autorizado a su nombre (o por el cual el dueño no ha presentado una reclamación)  
+una vez surtidos  los trámites  exigidos  por la legislación  aplicable,  durante  el período  que 
+establezca la normatividad o a falta de esta quince (15) días contado s a partir de la finalización  del 
+vuelo en el que fuera registrado y/o el momento en el que fuera encontrado por la aerolínea,  se 
+entenderá  como  abandonado,  en cuyo  caso  se libera  de responsabilidad  a EL TRANSPORTADOR 
+respecto del mismo, quedando facultado  a efectuar la disposición final de  dicho  Equipaje,  o 
+entregarlo a Autoridades,  o proceder  a su donación.  
+ 
+7.11 En el caso  de reclamaciones  de Equipaje,  el reembolso  por cualquier  gasto  incurrido  deberá  
+estar  debidamente  acreditado  a EL TRANSPORTADOR.  
+ 
+La recepción de un reclamo no supone una aceptación de responsabilidad legal por parte de EL  
+TRANSPORTADOR.  Si el Pasajero  efectúa  un reclamo  será analizado  y compensado,  en caso  de 
+que aplique,  de acuerdo  con la regulación  que resulte aplicable.  
+ 
+7.12 Daños al Equipaje . En caso de daño al Equipaje Facturado, la persona con derecho a la  
+reparación  deberá  presentar  una reclamación  a EL TRANSPORTADOR  inmediatamente  descubra  
+el daño, y en cualquier caso en un término máximo de siete (7) días después de recibido del  
+Equipaje  Registrado.  
+ 
+Las bandas transportadoras e infraestructura aeroportuaria a cargo del operador aeroportuario o  
+Autoridades,  podría  causar  un desgaste  natural  al Equipaje  Facturado  o su embalaje.  El Pasajero  
+acepta y  exime  de responsabilidad  a EL TRANSPORTADOR  sobre dicho  desgaste.  
+ 
+7.13 Demoras en la entrega del Equipaje.  El Pasajero deberá notificar a EL TRANSPORTADOR  
+cualquier demora en la entrega de su Equipaje lo antes posible. Para esto, el Pasajero debe  
+completar  el Reporte  de Irregularidades  de Equipajes  que se encuentra  en la Oficina  de Equipajes  
+del terminal aéreo, Contact Center y/o www.avianca.com . El término máximo para presentar el  
+reporte es de veintiún (21) días calendario desde la fecha en la cual el Equipaje debió haberse  
+puesto a  su disposición.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  VIII - EJECUCIÓN  DEL TRANSPORTE  
+ 
+8.1. El Pasajero será aceptado para su embarque siempre que cumpla con todos los requisitos  
+aplicables a su viaje, plazos establecidos para chequeo, presentación en sala y embarque, se  
+identifique  en forma  satisfactoria  y presente  un pase  de abordar  para el respectivo  vuelo  o trayecto.  
+ 
+8.2. Tiempo de Chequeo.  El Pasajero deberá efectuar su chequeo o  registro para el vuelo en los  
+tiempos estipulados por EL TRANSPORTADOR o su agente autorizado para cada modo de  
+chequeo.  En caso  de que el Pasajero  no se registre  a tiempo  perderá  su derecho  a ser embarcado  
+en el vuelo,  y su Reserva  será cancelada.  La antelación  de tiempo  con el que debe  presentarse  el 
+Pasajero  en el aeropuerto  puede  consultarse  en el siguiente  link 
+https://www.avianca.com/co/es/antes -de-tu-viaje/hora -aeropuerto/ . 13  
+ 8.3. Tiempos de Embarque.  El Pasajero que va a embarcarse en un vuelo deberá presentarse en  
+la sala  de embarque asignada al vuelo, en los tiempos previstos por EL TRANSPORTADOR al  
+momento del chequeo o en el pase de abordar. En caso de que el Pasajero no se presente en la  
+sala de embarque asignada al vuelo a tiempo, perderá su derecho a ser embarcado en  el vuelo, y  
+su Reserva será cancelada.  
+ 
+8.4. Documentación de viaje.  El Pasajero deberá identificarse plenamente, en el momento del  
+chequeo y/o del embarque.  La identificación se hará mediante la presentación personal del  
+Pasajero junto con un documento de identidad  válido  de acuerdo con  lo requerido por las  
+Autoridades,  así como  el resto  de documentos  o información  necesaria  de acuerdo  a los requisitos  
+de viaje establecidos  por las Autoridades  del punto  de origen,  Conexión  o destino  final de viaje.  El 
+Pasajero es responsable de obtener, portar y presentar, todos los documentos necesarios  para 
+su viaje tales  como  pasaporte,  visas, tarjetas  de turismo,  certificados  de vacunas  y cualquier  
+requisito  o documento adicional  o especial que  se le exija por las  disposiciones  legales  y 
+reglamentarias vigentes de los países de origen, conexión y destino.  El Pasajero debe cumplir  las 
+normas y procedimientos establecidas por las A utoridades de dichos países en materia de  
+migración,  aduanas,  sanidad, seguridad  y control  de fronteras.  
+ 
+El servicio de información que presta EL TRANSPORTADOR en estos  temas  no excluye  la 
+responsabilidad  directa  que tiene  el Pasajero de  investigar, conocer y cumplir las normas  
+relacionadas con estas materias. EL TR ANSPORTADOR  no es  responsable del rechazo de  
+ingreso a un país por falta de cumplimiento de estas normas ni por las consecuencias o cualquier  
+d año que sufra  el Pasajero  que no haya  cumplido  las obligaciones  mencionadas  anteriormente.  
+ 
+Parágrafo: En caso de ser necesario, el Pasajero le permitirá a EL TRANSPORTADOR conservar  
+una copia de estos documentos, únicamente para efectos del transporte a ejecutar. Una vez  
+concluido el viaje, EL TRANSPORTADOR eliminará de sus bases de datos cualquier registro d e 
+éstos,  salvo disposición legal  en contrario.  
+ 
+8.5. Cambios  Voluntarios  al Contrato  de Transporte.  En los casos  que el Pasajero  solicite  cambios  
+a la Reserva después de haber emitido el Boleto, EL TRANSPORTADOR podrá llevar a cabo un  
+cobro  adicional  al pagado  por el Boleto,  si aplica,  y adicionalmente,  deberá  pagar  la penalidad  que 
+corresponda en el evento en que las condiciones de la Tarifa adquirida así lo establezcan. El  
+cliente deberá asumir las diferencias tarifarias que existan entre la Tarifa inic ialmente adquirida y  
+las disponibles para el nuevo vuelo, los impuestos y las tasas que el cambio solicitado pueda  
+generar.  
+ 
+8.6. Terminación del Contrato de Transporte . EL TRANSPORTADOR podrá terminar el Contrato  
+de Transporte  por las siguientes razones:  
+ 
+a. Cuando  el Pasajero  incumpla  con las condiciones establecidas  en el Contrato.  
+ 
+b. Cuando  el Pasajero  participe  o esté involucrado  en algún  incidente  que atente  o ponga  
+en riesgo  la integridad  física  o la seguridad  de Pasajeros, personal aeroportuario,  
+miembros  de la tripulación,  Equipaje,  carga  o la aeronave.  
+ 
+c. Cuando el Pasajero evada o se oponga a los controles de seguridad dispuestos para  
+Pasajeros  o Equipaje.  14  
+ d. Cuando el Pasajero pueda representar una amenaza para la seguridad del vuelo, para la  
+comodidad,  el orden  o disciplina  abordo,  salud  o conveniencia  de los otros  Pasajeros  y de 
+la tripulación y  la sanidad del vuelo.  
+ 
+e. Cuando  el Pasajero  tenga  una restricción  o tenga  un impedimento  para viajar, emitido  por 
+las Autoridades.  
+ 
+f. Cuando el Pasajero no se identifique plenamente o no posea toda la documentación y  
+requisitos necesarios  para su  viaje.  
+ 
+g. Cuando la adquisición del servicio de transporte aéreo ha sido fruto de un fraude, hurto,  
+suplantación  o alguna  conducta  similar.  
+ 
+h. Cuando el Pasajero no acate las instrucciones de seguridad y comportamiento impartidas  
+por los representantes  de EL TRANSPORTADOR,  tanto  en tierra  como  en vuelo,  o cuando  
+su comportamiento  interfiera  con las  labores  de la  tripulación.  
+ 
+i. Cuando el Pasajero está o aparenta estar enfermo y a juicio de EL TRANSPORTADOR  
+y/o de un médico de sanidad aeroportuaria, el Pasajero no puede ser transportado en  
+forma  segura,  o si representa  un peligro  para la seguridad,  o su salud  o de la de los demás  
+Pasajeros  y de la  tripulación.  
+ 
+j. Cuando  el Pasajero  está intoxicado  o bajo  los efectos  de alcohol  o drogas.  
+ 
+k. Cuando  el Pasajero  presenta  un comportamiento  agresivo  o inaceptable.  
+ 
+l. Como consecuencia del cumplimiento de leyes, regulaciones u órdenes de Autoridades o  
+por el  incumplimiento de  estas  por parte  del Pasajero.  
+m. Cuando  el viaje no pueda  iniciarse  en las condiciones  estipuladas  o se retrase  su iniciación  
+por situaciones que no se encuentren bajo el control de EL TRANSPORTADOR, causa de  
+fuerza  mayor  o caso  fortuito  que estén  ocurriendo,  hayan  sido reportadas  o exista  amenaza  
+de éstas. Si en lugar de esto un vuelo ya iniciado se interrumpe, por cualquiera de las  
+causas señaladas en el inciso anterior, EL TRANSPORTADOR efectuará el transpor te del  
+Pasajero y su Equipaje hasta su destino, salvo que El Pasajero desista del servicio no  
+prestado.  
+8.7. Pasajero no admitido.  Las Autoridades del destino o Conexión podrán negar el ingreso al  
+Pasajero.  En estos  casos  por disposición  legal,  el Pasajero  debe  retornar  en el siguiente  vuelo  con 
+disponibilidad, al  punto  de origen.  
+ 
+El Pasajero es responsable de todos los gastos de comida, transporte, hotel, servicio de guardias,  
+etc., que genere su inadmisión. En caso de que EL TRANSPORTADOR llegare a sufragar alguno  
+de estos  gastos  podrá  repetir  contra  el Pasajero.  
+ 
+Es responsabilidad del Pasajero pagar el valor del boleto de regreso. Cuando el Pasajero tiene  
+boleto de regreso, se utilizará el mismo para devolverlo al punto de origen. Si el Pasajero no tiene  
+boleto  para su regreso,  se deberá  tomar  el valor  correspondiente  a los servicios  no prestados  como  
+parte  de pago  del nuevo  boleto.  El valor  correspondiente  a los servicios  no prestados  que se 15  
+ emplee  para cubrir  los costos  de su transporte  tras la inadmisión,  gastos  de comida,  hotel,  servicio  
+de guardias,  etc., que se causen  para regresar  al pasajero  desde  el punto  en el que fue inadmitido,  
+no se reembolsará  al Pasajero.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  IX - CONDUCTA  A BORDO  
+ 
+9.1. Conducta  Esperada.  Es obligación  del Pasajero  acatar  las instrucciones  de EL 
+TRANSPORTADOR y de su personal en cualquier momento durante el vuelo o en el aeropuerto.  
+De acuerdo con la  Ley, el comandante es  la máxima autoridad a bordo de la aeronave, por lo  que 
+los demás  tripulantes  y todos  los Pasajeros  durante  el viaje,  estarán  bajo su autoridad.  
+ 
+El Pasajero deberá abstenerse de todo acto que pueda atentar contra la seguridad del vuelo, de  
+la tripulación, contra su propia seguridad y la de las demás personas o cosas, así como de  
+cualquier conducta que atente contra el buen orden, la disciplina a bordo o en los aeropuertos.  
+Cuando se presenten h echos que puedan  causar  o causen  molestias,  que sean  contrarias  a las 
+leyes,  normas  y procedimientos,  o que puedan comprometer o comprometan la seguridad  del 
+vuelo,  de los Pasajeros,  personal  o bienes  de EL TRANSPORTADOR,  se podrá  proceder  con las 
+medidas necesarias para contener el riesgo como disponer su desembarque, la negativa a  
+transportarlo,  su la  inmovilización.  
+ 
+9.2. Acciones Contra la Seguridad . El Pasajero deberá abstenerse de realizar cualquier acto o  
+hecho  que se considere  indebido  por las Autoridades,  o que se encuentre  definido  así en las normas  
+aeronáuticas,  penales,  policivas  y/o administrativas,  en especial:  
+a. Desabrochar  su cinturón  de seguridad o levantarse de su asiento en  momentos  no 
+autorizados  por la tripulación.  
+ 
+b. Operar durante el vuelo o sus fases preparativas, equipos prohibidos o restringidos sin  
+autorización  de la tripulación.  
+ 
+c. Sustraer,  o hacer  mal uso de los chalecos  salvavidas  y demás  equipos  de emergencia,  otros  
+elementos existentes a bordo de la aeronave, en los aeropuertos, bienes de propiedad de  
+EL TRANSPORTADOR  o de otros  Pasajeros.  
+ 
+d. Obstruir  o destruir  las alarmas  y sistemas  de detección  de incendio  u otros  equipos  
+instalados  en la aeronave.  
+e. Fumar  a bordo  de la aeronave.  
+ 
+f. Asumir  actitudes  o expresar  comentarios  que puedan  generar  pánico  entre  los demás  
+Pasajeros.  
+ 
+g. Faltar  el respeto,  insultar  o agredir  física  o verbalmente  a cualquiera  de los Pasajeros  o 
+tripulantes  de la aeronave  o personal  de tierra  al servicio  de la misma.  
+ 
+h. Asumir  conductas  o ejecutar  actos  obscenos.  
+ 
+i. Consumir  durante  el vuelo,  alimentos  o bebidas  no suministrados  por EL 
+TRANSPORTADOR  sin su autorización.  16  
+ j. Ingresar  a la aeronave  o permanecer  en ella en estado  de intoxicación  alcohólica  o bajo el 
+efecto  de drogas  o sustancias  prohibidas.  
+ 
+k. Usar  dispositivos  electrónicos  que puedan  interferir  con los sistemas  de vuelo,  
+comunicaciones  o navegación  de la aeronave  mientras  el pasajero  se encuentra  a bordo  de 
+la aeronave,  independientemente  del momento  en que dicho  uso se presente.  
+ 
+l. Usar dispositivos electrónicos permitidos en vuelo, contrariando las instrucciones de los  
+tripulantes  de cabina  
+ "
+"
+CAPÍTULO  X - CAMBIOS  OPERACIONALES  
+ 
+Cuando se presenten circunstancias de fuerza mayor o caso fortuito que impidan la ejecución de  
+un vuelo  de acuerdo  a su programación,  EL TRANSPORTADOR  de acuerdo  con las disposiciones  
+legales aplicables podrá entre otras acciones, sustituir su calidad de operador de vuelo por  
+aerolíneas alternas, por otras aeronaves, podrá retrasar o cancelar vuelos, cambiar la asignación  
+de asientos, y modificar o suprimir escalas previstas en el Contrato, a efectos de cumplir con la  
+obligación  de transportar  a el Pasajero  y su Equipaje  a su destino  final.  
+ 
+En caso de cancelación, desvío o retrasos que causen que un Pasajero pierda una Conexión, EL  
+TRANSPORTADOR  (a solicitud  del Pasajero)  cancelará  la parte  no utilizada  del Boleto  y 
+procederá con el Reembolso del valor de ésta, así como de los servicios o cobros adicionales no  
+utilizados  de acuerdo con lo establecido en  el Contrato de  Transporte.  
+ 
+Si el Pasajero no solicita un Reembolso EL TRANSPORTADOR procederá a transportar al  
+Pasajero  hasta  el destino  en el siguiente  vuelo  de EL TRANSPORTADOR  en el que haya  asientos  
+disponibles.  
+ 
+Ante estos  eventos  y sujeto  a aceptación  del Pasajero,  EL TRANSPORTADOR  podrá  ofrecer  a El 
+Pasajero un vuelo sustituto con otra aerolínea, transporte terrestre u ofrecer el transporte en  
+condiciones  diferentes.  
+ 
+ "
+"
+CAPÍTULO XI  - SERVICIO  A BORDO  
+El servicio  a bordo  es discrecional  de EL TRANSPORTADOR  y no constituye  un deber  para éste.  
+EL TRANSPORTADOR  determinará  según  lo considere  adecuado  de acuerdo  con las condiciones  
+del vuelo,  el servicio a  bordo  a prestar  o la suspensión  del mismo.  
+ "
+"
+CAPÍTULO  XII - ACUERDOS  COMERCIALES  
+ 
+Para algunos o todos los servicios EL TRANSPORTADOR puede haber celebrado acuerdos con  
+otros transportadores (Transportador de hecho) o modos de transporte. Esto significa que el  
+servicio puede ser prestado por un operador distinto a EL TRANSPORTADOR.  Estos acuerdos  
+pueden ser:  
+ 
+12.1.  Acuerdos  Interlínea . EL TRANSPORTADOR  actúa  como  agente  de uno o más 
+transportadores.  En este caso  los vuelos  o servicio  de transporte contratados  se identificarán  con 17  
+ un código distinto al código “AV”, “EX” o TA. A los vuelos o servicio de transporte bajo acuerdo  
+interlínea le será aplicable el contrato de transporte del operador de dicho vuelo o prestador de  
+dicho servicio de transporte. Para cualquier efecto se entenderá que el Pasajero ha contratado  
+directamente  con el  operador  de dicho vuelo o prestador  de tales servicios.  
+ 
+Bajo esta modalidad, las condiciones de Equipaje, servicio y condiciones de la Tarifa e ntre el  
+TRANSPORTADOR  y los transportadores  para quienes  actúa  como  agente,  pueden  ser diferentes.  
+ 
+12.2.  Código Compartido . Para servicios de código compartido en vuelos operados por otra  
+aerolínea, EL TRANSPORTADOR es responsable en la totalidad del viaje de código compartido  
+por todos  los derechos  de los Pasajeros  establecidas  en su Contrato.  
+ 
+Las reglas  incluidas  en el Contrato  de EL TRANSPORTADOR  con respecto  a la emisión  de boleto  
+se aplicarán a los servicios de código compartido en vuelos operados por otra aerolínea. Sin  
+embargo,  cada  transportador  tiene  reglas  respecto  de la operación  de sus propios  vuelos,  algunas  
+de las cuales pueden ser diferentes de aquellas que EL TRANSPORTADOR tiene para los vuelos  
+operados  por él. Las reglas  de operaciones  que pueden  diferir  entre  EL TRANSPORTADOR  y sus 
+socios  de códigos  compartidos,  incluyen,  pero no se limitan,  a las siguientes:  
+ 
+a. Ejecución  del transporte  y aceptación del  Pasajero;  
+b. Menores  sin acompañante;  
+c. Negativa  para transportar;  
+d. Servicios  especiales;  
+e. Cambio s operacionales;  
+f. Compensación;  
+g. Equipaje;  
+h. Tipo de servicio;  
+i. Tipo de  aeronaves.  
+ 
+Los Pasajeros deberán revisar las reglas para vuelos operados por otras aerolíneas bajo acuerdo  
+de Código Compartido y deberán familiarizarse con estas. En todo caso, las aerolíneas cumplirán  
+con los requisitos  legales  y reglamentarias  incluidas  la de información  sobre  el operador  del vuelo.  
+ "
+"
+CAPÍTULO XIII ASPECTOS JURÍDICOS DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL (NACIONAL E  
+INTERNACIONAL)  
+ 
+13.1.  Régimen de Responsabilidad . La responsabilidad de EL TRANSPORTADOR se encuentra  
+regulada.  De acuerdo con su viaje podrían aplicar leyes locales y para los casos de transporte  
+aéreo internacional el Convenio  de Montreal o la Convención de Varsovia. La normatividad  
+aplicable puede limitar  la responsabilidad de EL TRANSPORTADOR por muerte o lesiones  
+corporales,  por la pérdida o daño  del Equipaje,  y por retraso.  
+ 
+Siempre  que no exista  contradicción  con lo anterior,  los servicios  prestados  por El 
+TRANSPORTADOR  estarán sometidos  a: 
+1. Las condiciones  de la Tarifa  adquirida.  
+2. Las condiciones  específicas  del servicio  de transporte  contratado  contenidas  en el Tiquete.  
+3. El presente  Contrato.  18  
+ 13.2.  En caso  de aplicación  del Convenio  de Montreal,  los límites  de responsabilidad  son los 
+siguientes:  
+ 
+a. No hay límite económico fijado para la responsabilidad en caso de lesiones o  
+muerte del pasajero. Para los daños de hasta 128.821 DEG (cantidad aproximada  
+en divisa local), EL TRANSPORTADOR no podrá impugnar las reclama ciones de  
+indemnización. Por encima de dicha cantidad, la compañía aérea sólo puede  
+impugnar una reclamación en caso de que pueda probar que no hubo de su parte  
+negligencia ni falta de otro tipo.   
+ 
+En los eventos en que legislación comunitaria europea resu lte aplicable 
+(Reglamento (CE) 2027/1997) para caso s de muerte o lesión de un pasajero, la 
+compañía aérea deberá abonar, en  el plazo de quince días desde el día de la 
+identificación de la persona con  derecho a la indemnización, un anticipo para cubrir 
+las necesidades económicas  inmediatas. En caso de fallecimiento, este anticipo no 
+podrá ser inferior a  16 000 DEG (importe aproximado en divisa local).  
+ 
+b. En caso de destrucción, pérdida o daño o retraso del Equipaje, los Pasajeros  
+tendrán  derecho  en la mayoría  de los casos,  como  máximo  a mil doscientos  ochenta  
+y ocho (1.288)  Derechos  Especiales de  Giro.  
+ 
+ Si el equipaje facturado ha sido dañado, retrasado, perdido o destruido, el pasajero   
+debe señalarlo por escrito a la compañía aérea lo antes posible.  Si el  equipaje 
+dañado es equipaje facturado, el pasajero lo señalará por escrito en el  plazo de siete 
+días, y en caso de retraso, de veintiún días, en ambos casos a  partir del día en que 
+el equipaje se puso a disposición del pasajero.  
+ 
+c. Por los daños  ocasionados  por demoras  en su viaje,  los Pasajeros  tendrán  derecho  
+en la mayoría  de los casos  a cinco  mil trescientos  cuarenta  y seis (5.346)  Derechos  
+Especiales  de Giro.  
+ 
+d.  Toda reclamación ante un tribunal deberá presentarse en el plazo de dos años a 
+partir de la llegada de la aeronave o del día en que la aeronave hubiese debido 
+llegar.  
+ 
+  
+13.3 Si su viaje incluye  el transporte  por diferentes  aerolíneas,  debe  comunicarse  con cada  
+operador  para obtener información sobre  los límites de  responsabilidad  aplicables.  "

requirements.txt

@@ -0,0 +1,7 @@
+openai==0.25.0
+matplotlib==3.6.2
+numpy==1.23.5
+PyPDF2==3.0.1
+langchain==0.0.68
+zipfile36==0.1.3
+faiss-cpu==1.7.3