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126855
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126855
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(1883) Rimito
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(1883) Rimito is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 4. Dezemba 1942 van finnischn Astronom Yrjö Väisälä in Turku entdeckd worn is.
Da Nam van Asteroid is vo da finnischn Landgmoa Rymättylä obgleitd, de vamuatli scho za da Bronzezeid bwohnd woa.
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126856
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126856
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(1391) Carelia
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(1391) Carelia is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 16. Feba 1936 van finnischn Astronom Yrjö Väisälä in Turku entdeckd worn is.
Da Nam van Asteroid is vo da lateinischn Bezeichnung vo da russisch-finnischn Grenzregion Karelien obgleitd.
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126859
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126859
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Kwanza (Begriffsklearung)
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Kwanza oda Cuanza stähd fia:
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126861
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126861
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Morogoro (Begriffsklearung)
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Morogoro stähd fia:
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126862
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749752
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126862
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Bundesstroß 533
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De Bundesstroß 533 (Obkiazung: B 533) is a deitsche Bundesstroß in Baiern.
Valauf.
De Bundesstroß 533 fiaht vo da Autobahnoschlussstej (111) Hengersberg an da A 3 noch Freyung zur B 12. Sie ligt voistände in Niedabaian und duachquert de Landkroas Degndorf und Freing-Grofanau. Sie is aaf ana kurzn Streck der Ortsumgehnung Scheanbeag mit da Bundestroß 85 identisch. Insgsamt gseng is de B 533 im ibaeartlichn Vakeah bedeitsam, do's ois Autobahnzuabringa in Richtung Nordn und in Richtung Minga deant. Untawegs existiert Oschluss zua B 85 und zua B 12.
Gschicht.
De B 533 is Ofang/Mitte de 1980a Joahr eigricht worn, um des Netz vo de Bundesstroßn im Boarischn Woid zum vabessan.
Ausbau.
Vo da Kreizung B 85 und B 533 bei Schönbeag bis kurz vor Grofanau is de Streck seit Septemba 2007 dreispurig ausbaut.
Zwischn Auaboch und Hengersbeag soi a insgsamt 7,1 km lange Umgehungsstraß baut wern, wejche im Bundesvakeahswegeplan ois "Voadringlicha Bedarf" eigstuft is.
Seit dem 28. Aprui 2008 werd an da Umgehung Schwarzach bei Hengersbeag sowia am weitafiahrandn Obschnitt bis zur Ortsgrenz Auaboch baut. Des 5,2 km lange Teilstück is am 24. Juli 2012 ereaffnat worn. De Kostn fia des Bauprojekt san im Lauf vo da Bauphasen vo 16,7 Millionan Euro aaf 26,6 Millionan Euro (Stand Juli 2012) ogsting. De Vakeahsprognosn gengan dovo aus, dass 2015 7.700 Fahrzeig dem Weg iba de Ortsumgehung nehma wern. 3.300 Fahrzeig soin weitahi duach den Ort vakeahn. 2010 san im Duachschnitt 5.200 Fahrzeig pro Dog duach den Ort.
Im Oschluss an de Fertigstellung vo da Ortsumgehung Hengasbeag soi de oschließande Ortsumgehung Auaboch bis 2014 in de Genehmigungsphasn gengan.
Zwischn Grofanau-Lichtneck und Hohenau soi ebnfois a 6,3 km lange Umgehungsstrass baut wern, wejche jedo nua ois "Weitara Bedarf" eigstuft is. Im Juni 2008 is aaf dera Streck de sognannte Lichtenecka Kurvn ausbaut worn, so dass's vo LKWs bessa befahrn wern konn.
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126863
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126863
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(6673) Degas
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(6673) Degas is a Asteroid van innan Haptgiatl, dea om 25. Meaz 1971 van niedaländischn Astronomaehepoar: Cornelis Johannes van Houten und Ingrid van Houten-Groeneveld entdeckd worn is. De Entdeckung is im Rohma vo da 1. Trojana-Duachmustarung gscheng, ba dea vo Tom Gehrels mid'm 120-cm-Oschin-Schmidt-Teleskop van Palomar-Observatorium afgnummane Fejdplottn on da Universitet Leiden duachmustad worn san, ejf Joar noch Beginn van Palomar-Leiden-Survey. Sichtunga van Asteroid hod's voahea scho gem ghod: om 5. Novemba 1942 unta da voalaifing Bezeichnung 1942 VL om Iso-Heikkilä-Observatorium vo da Universitet Turku und om 9. August 1953 (1953 PG1) om Krim-Observatorium in Simejis.
Middlare Sunentfeanung (große Hoibax), Exzentrizitet und Neigung vo da Bohebane vo (6673) Degas lieng innahoib vo de jeweiing Grenzweate, de fia de Nysa-Gruppe definiad san, oana noch (44) Nysa bnenndn Gruppe vo Asteroidn (aa: Hertha-Famij gnennd, noch (135) Hertha).
Da middlare Duachmesser vo (6673) Degas is mid uma 12,5 km berechnd worn. Mid ana Albedo vo 0,03 hod'a a dunkle Obafläch.
Da Asteroid is om 4. Aprui 1996 noch'm franzesischn Mola und Buidhaua Edgar Degas (1834–1917) bnennd worn. Noch Degas woa scho 1979 a Eihschlogkrata af da neadlichn Hemisphere van Planet Merkur bnennd worn: Merkurkrata Degas.
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126867
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126867
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Betontod
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Betontod is a deitsche Punkrock-Musikgruppm aas Rheinberg. Die Band hod 7 Studio oibm und zwoa Liveoibm vaöffentlicht.
Gschicht.
Am Ofang d 1990er Joar is de Musikgruppm in Rheinberg mid Nam "Extrem grind woan." Spada hod se de Musikgruppm "Sniffin’ Kills" gnannt und zum Schluss ham se de Midgliada "Betontod" gnannt. Mim Oibum "Schwarzes Blut" hod Betontod 2006zum easchtn moi grousse Aafmeaksamkeit af se zong.
Im Joar 2010 hod Betontod des eigne Label "Independent-Label Better Than Hell" grind. Mim Oibum "GlaubeLiebeHoffnung", ham se des easchtemoi in de Top 100 dea deitschn Oibumcharts gschafft. Nochm Oibum "Antirockstars" hod se des Label aa fia Musikgruppm wia Saitenfeuer, Kitty in a Casket, Kärbholz und Toxpack göffnet. Am 31. August 2012 is des vo Vincent Sorg produziate Oibum "Entschuldigung für Nichts" easchina. Mid dem Oibum hod Betontod des easchtemoi a Top-10 Blotzierung in de deitschn Charts eareicht. Im Oktoba 2013 ham se erra easchte Live-DVD "Viva Punk – Mit Vollgas durch die Hölle" aassabrocht.
Am 27. Februar 2015 ist des Studio Oibum "Traum von Freiheit" vaöffentlicht woan.
Des Oibum "Revolution" is am 13. Januar 2017 gfoigt.
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126869
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92
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126869
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Arvika (Gmoa)
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Arvika is a Gmoa (schwedisch: "kommun") in da schwedischn Provinz Värmlands län und da historischn Provinz Värmland. Da Haptort vo da Gmoa is Arvika.
Arvika is mid seina Eihwohnazoih bevejkarungsmeßig de zwoatgressde und mid seina Fläch de flächnmeßig drittgressde Gmoa vo da Provinz Värmlands län.
Gressane Orte.
Diese Orte san gressane Ortschoftn ("tätorter"):
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126875
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126875
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GVS
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GVS stähd ois Obkiazung fia:
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126878
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52491
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126878
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Horus (Begriffsklärung)
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Horus schdäd fia
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126881
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126881
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Horus
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Da Horus (aa Horos, Hor) isa Haubdgott in da frian Mythologie im Oidn Ägübdn gwen. Urspringle a Himmesgott, isa aa Kenigsgott, Waitn- oder Liachtgott und Bschitza fo de Kinda gwen. Im Middlan Reich wiad da Horus ois Gottheit fom easchdn und äifdn owaägübdischn Gau (Ta-seti und Seth-Tier-Gau) afgfiad. In da griachisch-remischn Zeid, ois Gott fom 16. owaägübdischn und 14. untaägübdischn Gau. Haubdsechle isa ois Foik oobuidld woan.
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126883
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126883
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Lugo di Vicenza
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Lugo di Vicenza is a noadostitalienische Gmoa ("comune") mid Eihwohna (Stond: ) in da Provinz Vicenza z Venezien. De Gmoa liegd uma 22 Kilometa neadli vo Vicenza om Astico.
Gmoapartnaschoftn.
Lugo di Vicenza untahoitd innaitalienische Gmoapartnaschoftn mid de Gmoana: Ostra Vetere in da: Provinz Ancona und Cerchiara di Calabria in da Provinz Cosenza.
Sengswiadigkeitn.
De Villa Godi und de Villa Piovene ghean zan Wejdkuituaeabe vo de vom Andrea Palladio earichtdn Villn.
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126890
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52518
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126890
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Florian Schneider
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Florian Schneider is da Nam vo foingde Peasona:
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126892
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37765
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126892
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Rauch Fruchtsäfte
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Des Untanehmen Rauch Fruchtsäfte GmbH & Co OG (Eignschreibweise: "RAUCH", aussprache "Råch") is a international tätiga östareichischa Fruchtsofthersteller mit Sitz in Rankweil in Vorarlberg. Des Unternehmen, des Werke in Österreich, Ungoan, da Schweiz, Polen und Serbien untahoit, bschäftigt mehr ois 1800 Mitorbeita.
Gschicht.
Des Familienuntanehma is 1919 vo Franz Josef Rauch ois klane Mostpressarei füa de umliegnden Bauan gegründet woan. In da Zwischnkriagszeit is owa de Fruchtsåftheastellung bereits industriell durchgführt woan. Im Joar 1962 is de Fiama vo da nächstn Generation übernumma und international ausgricht woan.
In de 1970a Joar is Rauch mit de Moakn "Happy Day" und "Bravo" zum Moaktführa åfm östareichischn Moakt woan und vo Glåsflåschn is åf Tetra-Pak umgstöt woan. Ois in Östarreich a Kampagne gegns Råchn mitm Spruch "„Ohne Rauch geht’s auch“" ins Lebn gruafen woan is, kreiate de Fiama Rauch in Weabeslogan "„Ohne Rauch geht’s nicht, wenn man vom Fruchtsaft spricht“" und woa dåmit bis in de 1980a Joare bekånnt. 1998 is des Getränkeångebot åch åf Eistee aweitat worn. Im Joar 2000 is de Brauerei Fohrenburg in Bludenz übanumma woan. Seitdem san a nu weitare Moakn vaschiedena oikohoifreia sowie oikoholischa Getränke åufm Moakt eingführt woan.
Am 8. Juni 2016 håt de Bundeswettbewerbsbehörde (BWB) a Entscheidung vom Koatögricht vom 3. Mäaz 2016 (26 Kt 2/16p) gegn de Rauch Fruchtsäfte GmbH & Co OG und de Rauch Fruchtsäfte GmbH bekånnt gebn. Wegn veatikaln Preisåbstimmungen von de Endvakåfspreise mit Åbnehman åf Einzlhåndlsebene im Zeitråm Septemba 2003 bis Mäaz 2012 is a Gödbuße vo 1,7 Millionen Euro vahängt woan.
2017 is da Getränkeproduzent in da Kategorie Fruchthoitige Getränke in Deitschlånd ois «Top-Marke 2017» åszeichnt woan. Es woa des bishea afoigreichste Joar in da Fiamengschicht und des Untanehmen håt in Umsåtz vo 881 Mio. Euro um 2,4 Prozent åf 902 Mio. Euro ahön kinna.
Oaganisation.
Gschäftsföda.
De Produktion umfåsst via Gschäftsföda: de eigntliche Fruchtsåftheastellung, Fruchtsåftkonzentrate und Lohnåbfüllungen. De Produkte wern in üba 90 Lända expoatieat.
Rauch is heit da wötweit anzige Lohnåbfülla für Getränke von da Red Bull GmbH. Rauch kooparieat ebnfois mit da deitschn Bitburger-Brågruppn. Im Zuge von da Kooparation wern seit Februar 2008 Rauch-Produkte von Bitburger vatriebn. Ane seit im Joar 2000 bstengade Beteiligung ån da Brauerei Fohrenburg is 2019 vakåft worn.
Niedalåssungen.
Des Untanehma untahoit insgsåmt 17 Niedalåssungen in 12 europäischn Ländan, wobei a jede Niedalåssung am entsprechendn nationaln Tochtauntanehmen vo Rauch zugeoadnet is. Es existian foigende Produktionsniedalåssungen:
Weitare Niedalåssungen san in
Åsfuhrerståttungen.
Seit da Vaoadnung (EG) Nr. 259/2008 von da EU-Kommission im Mäaz 2008 weadn Empfänga vom Europäischn Garantiefonds füa de Låndwiatschåft (EGFL) und im Europäischn Låndwiatschåftsfonds füa de Entwicklung des ländlichn Råms (ELER) im Intanet vaöffntlicht. Im Zuge dessn is bekånnt woan, dass Rauch Åusfuhrerståttungen ås diesn Fonds erhoit, de de Diffarenz zwischn de Wötmåaktpreise füa Zucka und de hochn EU-Preise (åfgrund vo Schutzzön und Produktionsquotn) åsgleichn soi um intanationoi wettbeweabsfähig zum bleibn. In de Joan 2008 bis 2010 woa Rauch da mit Åbstånd am stärkstn Begünstigte von de Göder in Östarreich. Seit 2011 san de Preise vo EU-Zucka und Wötmoaktpreis ca. åsglichn und Åusgleichszålungen deswegn übaflüssig.
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126893
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126893
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Okres Detva
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Da Okres Detva is a Vawoitungseihheit in da "Middlslowakei" mid 31.967 Eihwohna (Stond: 2019) und ana Fläch vo 449,19 km².
Historisch gseng liegd da Beziak zan gressdn Tei im ehemmoiing Komitat Sohl, a kloanara Tei: im Ostn um on Ort Látky, im Sidostn um Podkriváň und im Sidn um Horný Tisovník ghead zan ehemoiing Komitat Nógrád (schau: aa: Listn vo de historischn Komitate vo Ungarn).
Gmoana.
As Beziaksamt is in Zvolen, a Zweigstej in Detva.
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126895
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126895
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Denkmoigschitzde Objekte im Okres Detva
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Im Okres Detva bstenga 56 denkmoigschitzde Objekte. De untn ogfiahde Listn fiahd za de Gmoalistn und gibd de Ozoih vo de Objekte o. In Gmoana, de ned vainkd san, existian koane gschitzde Objekte.
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126902
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834449
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126902
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Cornelis Johannes van Houten
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Da Cornelis Johannes van Houten (* 18. Feba 1920 z Den Haag; † 24. August 2002) isa niadaländischa Astronom gwen. In da Litaradua wiad sei Nam aa ofd ois Kees van Houten oogem.
Lem.
A zeidlang, vo 1954 af 1956, isa ois Assisdiara am Yerkes-Obsawatorium z Amerika gwen.
Dano hoda sei gsamde berufleche Laufboh an da Uniweasitäd z Leiden vabrochd.
Keirat hoda de Astronomin Ingrid Groeneveld, de dano den Nam Ingrid van Houten-Groeneveld ognumma hod.
De Van Houtens und da Astronom Tom Gehrels zam, hand a eafoigreichs wissnschofdlichs Trio gwen, des im Rahma fom Palomar-Leiden-Survey, insgsamd 4329 Astaroidn afgschbiad hod. Da Astaroid (1673) van Houten is no eam gnennd.
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126903
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834448
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126903
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Ingrid van Houten-Groeneveld
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D Ingrid van Houten-Groeneveld, ois Groeneveld afd Wäid kema, (* 21. Oktoba 1921 z Berlin; † 30. Meazz 2015 in Oegstgeest) isa niadaländische Astronomin gwen, de an da Uniweasität z Leiden gweagld hod.
Zam mid iram Mo, Cornelis Johannes van Houten und am Tom Gehrels hods im
Rahma fom Palomar-Leiden-Survey insgsamd 4329 Astaroidn afgschbiad kod.
Da Astaroid (1674) Groeneveld is no ira gnennd woan.
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126904
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834450
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126904
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Tom Gehrels
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Da Tom Gehrels (* 21. Februar 1925 z Haarlemmermeer; † 11. Juli 2011 z Tucson) isa gebiadiga holländischa Astronom gwen, dea seit 1961 an da Uniweasitäd fo Arizona, hantiad hod.
Lem.
Mid do hoda bam Afbau fom Spacewatch Brogramm, zan aafindn fo Astaroidn de wo inda Eadnat (NEO = Near Earth Object) fiakemand.
Ara boo Kometn, wia 64P/Swift-Gehrels, 78P/Gehrels, 82P/Gehrels, und an 90P/Gehrels hoda gfundn kod, wira no de Apolloastaroidn (1864) Daedalus und (5011) Ptah, an
Amorasteroid (4587) Rees und no weidare aus da Gruppm fo de Trojana.
Den gressdn Tei fo seine Entdeckunga hoda mid de keiradn Astronoma Cornelis Johannes van Houten und da Ingrid van Houten-Groeneveld, im Rahma fom Palomar-Leiden-Survey gmochd.
Duad hodara nembei fui Himmesafnahma, mid da 48’’-Schmidtkamara fom Mount Palomar-Obsawatorium gmochd kod.
Da Astaroid (1777) Gehrels is no eam gnennd.
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126921
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126921
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Maldon (Begriffsklearung)
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Maldon stähd fia:
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126922
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126922
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Tidan (Fluss)
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Da Tidan is a schwedischa Fluss, dea im sidschwedischn Hochland entspringd und duach de Ebane vo Västergötland noch Noadn flassd.
Ea hod sein Uasprung im Sää Strängseredsjön af Häh. Vo duat fliassd'a z'eascht in neadlichn und estlichn Richtunga duach de Sään: Jogen, Brängen, Nässjön und Stråken bevoa'ra westli van Vättern-Sää voabeisträmd und donn de Städt: Tidaholm und Tibro passiad. Im Untalaff duachfliassd'a on Sää Östen. Ea foid af seim Laff uma und mindd ba Mariestad in on Vänern. Ea is uma 170 Kilometa long und hod a middlane Wossafiahrung vo 20 m³/s.
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126934
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749707
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126934
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ICN Business School
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De ICN Business School is 1905 gründt worn. Des is a private, staatli oakannte wissenschoftliche Business School und hod Standoate in La Défense, Berlin, Niamberg und Nancy. De Houchschui fiat transnationale Masta-Programme, Promotions- und MBA-Programme und Seminare zua Weidabuildung vo Managan duach.
De ICN hod de „Driple Crown“ dahoitn, d. h. sie is vo oin drei wichtign internationaln Akkreditierungsagenturn – "AACSB", "AMBA" und "EFMD" ("EQUIS") oakannt und hod jährli 3000 Studentn. As Oiumni-Netzwerk hod 15.000 Mitglieda.
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126938
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126938
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(910) Anneliese
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(910) Anneliese is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 1. Meaz 1919 van deitschn Astronom Karl Wilhelm Reinmuth in Heidlbeag entdeckd worn is.
Bnennd is da Asteroid noch ana Freindin van deitschn Astronom Julius Dick.
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126942
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126942
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(799) Gudula
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(799) Gudula is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 9. Meaz 1915 van deitsch Astronom Karl Wilhelm Reinmuth in Heidlbeag entdeckd worn is.
Da Asteroid is in tradizioneja Oat mid om weiblichn Voanam bnennd worn, dea owa koana bstimmdn Person zuagordnd is.
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126944
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126944
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Bundesautobahn 3
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De Bundesautobahn 3 (Obkiazung: BAB 3) - Kurzfoam: Autobahn 3 (Obkiazung: A 3) - is oane vo de wichtigstn deitschn Autobahnan und mit 769 km Strecknläng noch da A 7 de zwoatlängste vo Deitschland. Do's am Kreiz Obahausn nohtlos in de A 2, des nohtlos in de A 10, und de wiedarum nohtlos in de A 19 ibageht, is sie Teil vo der mit iba 1.500 km längstn Duachgangsfahrbahn vo Deitschland. Sie fiaht vo da niedaländischn Grenz duach des Ruhrgebiet, den Kealna Raum, des Rhein-Main-Gebiet, Frankn und Ostbaian an de eastareichische Grenz.
Ois direkte Vabindung vo de Nordseehäfn mit Süd- und Osteuropa sowia ois Teil vo da Europastraß 34, 35, 41, 42, 44, 45 und 56 buidt se oane vo de wichtigstn europäischn Vakeahsweg.
Valauf.
Emmerich bis Kealn.
De A 3 fangt am Grenzibagang Elten in Nordrhein-Westfaln ois vierspurige Fortsetzung vo da vo Den Haag her kemmandn niedaländischn A 12 o. Sie fiaht duach de flache Landschoft vom rechtn NIedarhein, bei Emmerich am Rhein znachst sehr dicht und strecknweis sogor parallel zur niedaländischn Grenz. Zwischn Wesl und Hünxe werd de Lippe und da Wesl-Dattln-Kanoi ibaquert und de Autobahn erreicht Dinslakn und domit des westliche Ruhrgebiet. Am erstn Autobahnknotn, dem Kreiz Obahausn, fiaht de Hauptfahrbahn ois A 516 weida ins Obahausna Stodzentrum. Um aaf da A 3 zum bleim, muass im Kreiz obbong wern, do's do aaf de se fortsetzande Trassn der do beginnandn A 2 wechslt.
Ab Obahausn is de A 3 sechsstreifig ausbaut und foigt ab jetzat da vuibfahrna, bereits in de 1930a Joahr bautn Reichsautobahnstrass iba Kealn noch Frankfurt. Znachst werd Obahausn westle umfahrn und am Kreiz Obahausn-West de A 42 (Emscherschnejweg, Kamp-Lintfort- Dortmund) kreizt. Direkt hinta dem Kreiz fiaht's duach den Duisbuaga Stodwoid und dobei mittn duach Glände vom Duisbuaga Zoo, wobei de Bereich links und rechts vo da A 3 seit 1997 duach a markante Brückn mit Bepflanzung, de aa de parallel valaufande Bahnstreck ibaquert, vabundn san.
Noch dem da Duisbuaga Stodwoid valassn worn is, kreizt am Kreiz Breitscheid de A 52 (Düssldoaf - Essn) und a poar Kilometa weita bei Ratinga de A 44, de iba des Kreiz Ratinga-Ost naus iba Heilignhaus in den Essana Südn valängat wern soi. Ab do buidt de A 3 den eastlichn Teil vom Düssldoafa Autobahnring. Do werd de Landschoft vom Niedabeagischn Land leicht hüglig. De Stroß fiaht duach den eastlichn Stodteil Hubbelrath vo da nordrhein-westfälischn Landeshauptstod Düssldoaf sowia iba des vo dern namagebandn Fluss Düssl buidtn Neandatoi in Erkrath. Voa dem Kreiz Hildn werd des Niedabeargische wieda valassn, ehe de A 46 (Heinsbeag - Wuppatoi) kreizt und da Düssldoafa Autobahnring somit wieda valassn werd.
Bei Solinga endt am Dreieck Langafejd de A 542, de a Quervabindung zua zwischn Düssldoaf und Levakusn parallej valafadn A 59 dostejt. Donoch werd da Levakusana Stodteil Opladn und und schliaßle des Kreiz Levakusn areicht. Do kreizt de A 3 de A 1, de emfois oane vo de längstn und wichtigstn Autobahnstreckn in Deitschland dostejt. Zamma mit dera und da A 4 buidt de A 3 ab do den Kealna Autobahnring.
Noch dem Kreiz is de Autobahn achtstreife ausbaut. Erst werd de Levakusna Keanstod ogschlossn, in dern unmittlbora Näh se aa des Stammweak vom Chemiekonzern Bayer bfindt. Dann areicht de A 3 des Kealna Stodgebiet und den rechtsrheinischn Stodteil Mülheim. Am Kreiz Kealn-Ost zweigt noch Ostn hi de A 4 in Richtung Olpe ob. Gleichzeite fiaht do de autobahnähnle ausbaute B 55a ins Kealna Stodzentrum und in den Stodteil Deutz. Bis zum Knotnpunkt, dem Dreieck Kealn-Heumar valafan A 3 und A 4 aaf oana gmeinsame, noch wia voa achstreifiga Trassn. Do fiaht de A 4 wieda aaf ana eigana Trassn, buidt den Südteil vom Kealna Autobahnring und fiaht weita noch Aachn. Gleichzeite zweit in ana Gobelung in Richtung Südn de A 59 noch Bonn ob, de aa den Flughofn Kealn/Bonn obindt.
Kealn bis Frankfurt.
Noch dem am Dreieck Heumar da Kealna Ring valassn worn is, is de A 3 wieda sechsstreife. Sie duach quert den Kinifoast und areicht des Toi vo da Agger, der's bis kurz voa Lohmar foigt. Bei Siegbuag ibaquert's de Sieg und kreizt am Kreiz Bonn/Siegbuag de A 560 (St. Augustin - Hennef). Aus Richtung Südn deant de Autobahn aa ois Zuabringa noch Bonn. Hinta Siebuag werd de flache Landschoft vo da Kealna Bucht valassn und de hüglige Streck fiaht am Siebngebirg voabei in den Westawoid. Dobei trifft da erstmois de Schnejfahrstreck Kealn-Rhein/Main aaf de Autobahnstrass, der's bis Frankfurt iba weite Streckn in Parallejlog foigt. Bei Bod Honnef quert's de Landesgrenz noch Rheinland-Pfoiz und fiaht aaf da Voakriagsstrass iba a poar Toibruckna, vuie Steigungs- und Gfällstreckn duach den Westawoid. Dobei trifft de erstmois de Schnejfohrtstreck Kealn-Rhein/Main aaf de Autobahntrassn, de se bis Frankfurt iba weite Streckn in Paralloilog foigt. Bei Bod Honnef quert's de Landesgrenz noch Rheinland-Pfoiz und fiaht aaf da Voakriagstrassn iba a poar Toibriackn, vui Steigungs- und Gfällstreckn duach den Westawoid. De 2002 fertiggstejte ICE-Streck valaafft dogeng duach zoireiche Tunnl und Viadukte. Oans vo da bekanntastn Bauwerk is de paralloi zua in da Denk valaafanden A 3 fiahrande Hallabochtoibruckn.
Am Dreieck Dernboch zweigt de A 48 noch Koblenz ob und de A 3 fiaht iba Montabaur noch Limbuag. Der Obschnitt is va am markantn Gfäll ins Limbuaga Beckn, dem Elza Beag, kennzeichnat. Aafgrund zoireicha Unfäll is de Gschwindigkeit do dauahoft aaf 100 km/h begrenzt, wos mithuif vo zwoa stationäre Geschwindigkeitsmessanlagn ibawacht werd. Im Steigungsobschnitt Richtung Kealn ko bei hohm Vakeahsaafkumma zudem da Standstroafa ois zusätzlicha Fahrstroafa freigebn wern. Am Elza Beag wechslt ebnso des Bundesland, de A 3 fiaht do noch Hessn. Bei Limbuag quert's achtspurig des Lahntoi aaf ana rund 62 m hoha Bruckn. Oschliaßnd fiaht's duach de Idsteina Senkn, noch wia voa paralloi zua ICE-Streckn.
Bei Idstoa werd da Gebirgskamm vom Taunus an seina schmoistn Stej ibaquert. Dohinta setzt se a kontinuierlichs Gfäj fort und des Stodgebiet vo da hessischn Landeshauptstod Wiesbodn is areicht. Am Wiesbodna Kreiz kreizt se de A 66 (Frankfurt-Wiesbodn) und fiaht ibe a weitas Gfäj zum Main obe, der bei Raunheim as erte Moi quert werd. Direkt dohinta zweigt am Mönchhof-Dreieck de A 67 noch Darmstod ob, de a wichtige Eckvabindung noch Südwestn dostejt.
Ab do is de Landschoft flach und vo weitleifige Woidgebiete prägt. Zwischn Mönchhofdreieck und Klesterboch is in olle zwoa Richtunga a temporäre Seitnstreifnfreigob eigricht. In dem Bereich fiaht de A 3 unta zwoa Roibahnbruckna duach, de's de Flugzeig ermeaglichn, de neaglich vo da Autobahn liegande Landebahn Nordwest vom Flughofm Frankfurt zum areicha. De zwoa Terminals vom greaßtn deitschn Flughofm bfindn se in direkta Nachboaschoft zua Autobahn, emso da ICE-Bahnhof vom Flughofm, der mit am broatn ibadochtn Fiaßgängasteg mit dem Terminal vabundn is. Nordeastle vom Flughofm kreizt am Frankfurta Kreiz de A 5 (Hattnbocha Dreieck - Basl). Des Kreiz is da vakeahsreichste Autobahnkontn in Deitschland (rund 350.000 Fahrzeig pro Dog). Gleichzeite untaquert im Frankfurta-Kreiz-Tunnl de ICE-Streck de zwoa Autobahna und vazweigt se dobei aaf die in Nord-Süd-Richtung valaafade Riedbahn.
Frankfurt bis Nürmbeag.
Da Obschnitt vom Frankfurta bis zum Offnbacha Kreiz buidt den Südteil vom Frankfurta Autobahnring und is achtstreife ausbaut. Zwischn de zwoa Kreiza stejt de Oschlussstej "Frankfurt-Süd" de oanzige Vabindung vo da A 3 ins Frankfurta Stodzentrum do. Ned weit vo da Autobahn entfernt befindt se do de Commerzbank-Arena. Bei Großvaanstoitunga im Stadion konn in westlicha Fohrtrichtung a zusätzliche Obbiagaspua freigebn wern. Am Offnbacha Kreiz is de A 661 (Obaursl - Eglsboch) obundn, oane im Kreiz integrierte Oschlussstej stejt de Vabindung ins Offnbocha Stodzentrum und noch Frankfurt-Sachsnhausn hea.
Ob do is de Autobahn wieda sechsspurig, jedo konn bis zua Oschlussstej Hanau, de wia a Autobahnkreiz ausbaut is und de autobahnähnlich ausbaute B 45 kreizt, da Standstroafa bei hohm Vakeahsaafkomma ois zuasätzlicha Fahrstroafa freigem wern. Iba de B 45 bsteht a duachgehad autobahnähnle ausbaute Vabindung zum Hanaua Kreiz (A 45/A66) sowia in den Darmstädta Ostn iba de B 26. Donoch endt am Selignstädta Dreieck de vo Dortmund her kemmade A 45 aaf de A 3. Mittn duach des Dreieck valaaft außadem de Landesgrenz zwischen Hessn und Baiern.
Hinta da Oschlussstej Stockstod werd da Main zum zwoatn Moi quert und Aschaffnbuag umfohrn. Dobei fiaht de Autobahn eastle vo da Stod, bei Goldboch, aaf etwa 2,2 km Läng duach zwoa Lärmschutztunnl. Hinta Hösboch steigt de Streck o und duachquert den Spessart, a woidreichs Mittlgebirg. Vo Rohrbrunn bis Wertheim, wo bei Bettingen zum drittn Moi da Main ibaquert werd, is de Autobahn no ned duachgehnd sechsstroafe ausbaut und werd bis 2019 no aafwände erweitat, wobei de neie Trassnfiahrung teilweis vo da oidn obweicht. A kurz Stickl zwischn da Mainbruckn und da Oschlussstej Helmstod liegt in Bodn-Wiattmbeag. Kurz bevoa Wiazbuag erreicht werd zweigt am Dreieck Wiazbuag-West de A 81 noch Heilbronn ob.
De Umfahrung vo Wiazbuag werd aaf a kurzn Obschnitt ebnfois no sechsstreife ausbaut. Dobei wern zwoa greaßane Brucknbauwerk und an Tunnl nei areicht. Vo dei zum Maintoi hi obfällign Streck hot ma dobei an weitn Ausblick aaf de untafränkische Bezirkshauptstod. Noch da viertn Mainquerung bei Randasacka steigt de Streck wieda aus dem Maintoi aaf und kreizt am Kreiz Bieblriad de A 7 (Flenzbuag - Füssn).
Hinta Biebelriad is de A3 wieda vierstroafe, werd aaf a poar Obschnitt aba seit 2016 sechsstroafe ausbaut. Znachst werd bei Dettlboch zum fianftn und letztn Moi da Main quert, dann areicht de Streck hinta Wiesentheid den gebirgign Steigawoid, der bei Geislwind ibaquert werd.Dohinta fiaht's dann des Toi vo da Reichn Ebrach obe noch Höchstod und dann in südeastlicha Richtung duach den Aischgrund noch Erlanga. Nochdem im Stodteil Frauaaurach da Main-Donau-Kanoi und de Regnitz ibaquert worn san kreizt am Autobahnkreiz Fürth/Erlanga de A 73 (Suhl-Bambeag-Nürnbeag). Donoch duachquert die jetzat wieda sechsstroafige A 3 a weitleifigs Woidgebiet und bindt mit mehrare Oschlusssteina de Stod Nürnbeag o. Aa da Flughofm Nürnbeag befindt se in da Näh vo da Autobahn. Sie ibaquert de Pegnitz und areicht des Kreiz Nürnbeag. Um da weida aaf da A3 zum bleim muass ma in eastlicha Richtung de Hauptfoahrbahn valassn, do de nohtlos in ana 90°-Kurvn ois Hauptfoahrbahn vo da A 9 noch Minga weidafiaht. Umkeaht muass ma vo Südn her, um aaf de A 9 weida in Richtung Berlin zum foahrn, de Hauptfoahrbahn valassn, do de nohtlos aaf de A 3 in Richtung Frankfurt weidafiaht.
Nürnbeag bis Bossa.
Hinta Nürnbeag kreizt, wieda vierstroafig, bei Kreiz Nürnbeag am gleichnomiga Autobahnkreis de A 6 (Saarbruckn-Waidhaus) und da woidreiche Nürnbeaga Raum werd valossn.De Autobahn fiaht znachst duach des Schwarzachtoi und steigt bei Neimorkt aaf de Fränkische Oip. De kurvige und hüglige Streck ibaquert des Mittlgebirg und steig bei Sinzing ins Doanatoi ob. Do werd da Fluss, zu dem de Autobahn bis Bossa weitgehand paralloi valaaft, zum erstn Moi ibaquert. Glei dohinta kreizt de A 93 (Hof-Dreieck Holledau und areicht Rengschburg. Direkt an da Autobahn befindt se dobei de Universität, de a eigane Oschlussstej bsitzt. Da Obschnitt vom Kreiz Rengschburg bis Rosnhof werd dobei 2018 sechsstroafe ausbaut. De A 3 areicht den Gäubodn und ibaquert kurz voa Wörth an da Doana a zwoats Moi de Doana. Direkt nördle vo da Streck fangan de Höhn vom Boarischn Woid o.
Hinta Straubing wern de südlichstn Auslaifa vo dem Gebirg duachquert und bei Mettnzum drittn Moi de Doana ibaquert. Am nochfoigandn Kreiz Deggadorf kreizt de A 92 (Minga-Deggadorf und ibaquert a vierts Moi de Doana. Direkt gengiba vo da Fahrbahn mündt de Isarin den Fluss. Hinta Hengarsbeag fiaht de Autobahn dann wieda duach de hüglign Südauslaifa vom Boarischn Woid in einiga Entfernung zum enga werdandn Donaotoi. Kurz bevoa Bossa areicht werd, ibaquert's dann bei Schalding zum finftn und letztn Moi de Doana aaf ana längarn Bruckn. Oschliaßnd steigt's nauf in den Neibuaga Woid und dann ins Rottoi obe. Hinta Pocking, da letztn Oschlussstej in Deitschland, ibaquert de A 3 den Inn, der de Grenz zwischn Deitschland und Eastareich markiert. De ehemolige Granzobfertigung befindt se direkt hinta da Bruckn aaf eastareichischa Seitn. Ab do fiaht de Streck weita ois Innkroasautobahn A8 noch Linz.
Obschnitt ois Europastroß.
De Bundesautobahn 3 is in ihrm Valauf Bestandteil foiganda Europastroßn:
Gschicht.
1926 bis 1933 - "Provinziostroß" und "Umfahrung Opladn".
Im Zug vo da imma weida voaroschreitndn Motorisierung in de 1920a Joahr san Foadarunga aaf kemma, Stroßn zum baun, de ausschliaßle dem motorisiertn Individuoivakeah voabhoitn sei soin. Ob 1926 san dann konkrete Planunga duachgfiaht worn, in ersta Linie duach den Varein HaFraBa e.V. unta Robert Otzen, der a Autostroß vo Hambuag iba Frankfurt an de schweiza Grenz bei Basl projektiert hot. Scho kurze Zeit spada is dann a Grundnetz an Fernstroßn ausgorbat worn, des vui spada realisierte Vabindunga enthoitn hot, unta andarm de Streck vo da heitign BAB 3 vom Ruhrgebiet iba Kealn und Frankfurt noch Nürnbeag. A spadana Plan vo 1930 hot dann a Vabindung von da niedaländischn Grenz iba des Ruhrgebiet und Kealn noch Frankfurt voagseng.
Insbsondare in da preißischn Rheinprovinz is de Motorisierung sehr zigig vonstattn ganga, wos zua Foig ghabt hot, dass da Vakeah aaf den oft vui z'schmoin und unbefestigtn Stroßn rapid ogstieng is. In da Regl ham se de Kraftfoahrzeig mit Fuaßgänga und Pferdefuahwerkn de Fohrbahn teiln miassn. Im März 1926 hot da rheinische Provinzoidog den Bau vo ana "Provinzoistraß" zwischn Kealn und Düssldoaf bschlossn. Des soit aus kreizungsfrein Ortsumgehnungsstroßn mit ana Fahrbahnbreitn vo zweif Meta bsteh und bei Bedorf noch Nordn valängart wern. Festglegt worn is da Trassanvalauf 1929.
Zwoa is zwischn Kealn und Bonn breits ob 1929 aa tatsächle a kreizungsfreie, dem Autovakeah voabhoitne Stroß baut worn und 1932 unta da Bzeichnung "kreizungsfreie Kroftfohrstroß" aeaffnat, des Projekt is ollading hauptsächle duach den domolign Kealna Obabiagamoasta und spadan Bundeskanzla Konrad Adenauer initiiert worn. Sie guit domit ois erste Autobahn in Deitschland und is spada aa unta dera Bzeichnung gfiaht.
Erst im März 1931 hot dann mit dem Bau vo da Provinzoistroß ogfangt wern kenna, nochdem de ungklärte Finanzierung und doraaf aafbauande Streits, ob fia des Bnutzn vo dera Stroß a Mauterhom wern soi, da Baubeginn lang vazeagat worn is. Aa währand da Bauphos hot aafgrund vo ana eisetzandan Finanzkrisn nua langsam weitabaut wern. Fertegstejt worn is a ersts, 2,8 km langs Teilstickl vo da Provinzoistroß bei Opladn am 27. Septemba 1933. Des woa breits autobahnmaße ausbaut, es hot iba via Fahrstroafan (zwoa pro Fohrtrichtung) vafiagt, de duach a untaschiedliche Helligkeit vo da Fohrbahndeckn voananda trennt warn. Andars ois de oa Joahr zuvoa fertegstejte Vabindung Kealn-Bonn is sie ned vo Konrad Adenauer aeaffnat worn, do der kurz noch da Mochtergreifung vo de Nationoisozialistn seina Ämta enthom worn is. Stattdessn san de Feialichkeitn vom kurz zuvoa zum "Genaroiinspektor fia des deitsche Stroßnwesn" ernanntn Bauingenieur und NSDAP-Politika Fritz Todt gleidt. A Fortsetzung in Richtung Südn iba de Mühlheima Bruckn zua Kraftfohrtstraß Kealn-Bonn war zwar odocht, is aba nimma realisiert worn.
1934 bis 1945 - Reichsautobahnbau.
Obwoi de Nationoisozialistische Orbatapartei (NSDAP) zua Zeit vo da Weimara Republik de Plän vo da HaFraBra strikt obglehnt hot uns sie u. A. ois "Luxusstroßn vo de Reichn" bschimpft worn is, hot da Bau jetzat ois "Reichsautobahnan" bezeichnatn Schnejstroßn ois Mittl goitn, um de domois hohe Orbatslosigkeit eizumdämma. Dozua is da Varein HaFraBra in "GEZUVOR" ("Gsejschoft zua Voabereitung vo de Reichsautobahnan e.V.") gändart und de Planunga aus de Zeitn vo da Weimara Republik ibanomma. Am 23. Septemba 1933 - nua via Dog voa Fertigstellung vo da Provinzoistroß bei Opladn - hot Adolf Hitler den erstn Spotnstich an da Reichsautobahn Frankfurt-Mannheim voizong, de urspringle a Kernstück vo da HaFraBa-Planung war.
Kealn-Düssldorf.
Aa im plantn voalaafign Netz vo de Reichsautobahnan vom Dezemba 1933 war de komplette Streckn Niedalande-Ruhrgebiet-Kealn-Frankfurt-Nürnbeag-Bossa aafgfiaht. Ois ersts Teilstück is am 1. Novemba 1933 mit da Streckn Kealn-Düssldoaf ogfangt worn. De ois "Reichsautobahnstreckn 5" bezeichnate Streckn is am 21. Mai 1936 dem Vakeah ibagem worn. Do de 1933 ereaffnate Provinzoistroß aafgrund vo broadane Fahrbahnan und heahare Entwurfsgschwindigkeitn nimma zum vawendn wor, hot ma südle vo da nein Oschlussstej Opladn a obweichande Trassn gwäjt und de Autobahn neba de voahandane Provinzoistraß baut. Sie is doher in ana oafachn Umgehungsstroß eibezong, heit Teil vo da B8/L 288 (Bonna Stroß). Da neadliche Teil vo da Umgehung Opladn is hingeng duach de Autobahntrassn ibabaut.
Währand des neadliche End vo dem Teilstück in Heah vom heitign Autobahnkreis Hildn südeastle und weit außahoi vom Düssldoafa Stodgebiet geleng is, san fia de noch Südn bis Kealn-Mühlheim gfiahte Valängarung Probleme aafkemma, de Autobahn duach des dicht besiedlte Stodtgebiet im Kealna Ostn zum fiahn. Dohea is da erst am 3. Januar 1934 mit dem Bau begonna worn. Aaf dene siem Kilometa langa Obschnitt vo Opladn bis Mühlheim (domois "Kealn-Nord") ham 20 Bruckbauwerk erricht wern miassn. Aa des heitige Autobahnkreiz Levakusn war scho plant, znachst ois Kroasvakeah, spada is beim Bau vo da heitign BAB 1 (domois ois Ruhrtangentn bezeichnat) ois Kleeblattl ausgfiaht worn.
Düssldoaf-Obahausn.
De neadliche Foatsetzung vo Düssldoaf duach des westliche Ruhrgebiet bis Obahausn is ab 1934 in drei Obschnitt baut worn. Znachst is da 17 km langa Obschnitt vo Obahausn-Lirich (domois "Duisbuag-Meiderich") und Ratinga-Breitscheid (heit Autobahnkreiz Breitscheid) im Joahr 1936 fertegstejt worn, da Obschnitt vo Breitscheid zum heitigna Autobahnkreiz Obahausn und da Lucknschluss zwischn Düssldoaf/Hildn und Breitscheid 1937.
De im Oschluss ab Obahausn duachgehand weitabaute Streck am neadlichn Rand vom Ruhrgebiet weida Richtung Hannover/Berlin buit heit de BAB 2. Zamma mit da zum domolign Zeitpunkt begonnana "Ruhrtangentn" zwischn Levakusn und Kamen bei Dortmund (heitige BAB 1) entstand bis Ofang vo de 1960a Joahr a Autobahnring um des zentroie Ruhrgebiet. Bei Obahausn wor a Autobahndreieck plant, an dem a Reichsautobahnstreck an de niedaländische Grenz ("Hollandlinie") obzweing soit.
Kealn-Frankfurt.
Plän vo da HaFraBa ham zua Vabindung vo de zwoa Städt a 134 km lange Autobahn Kealn-Gießn voagseng, mit Strecknfiahrung iba Siegbuag, Oitnkirchn und Driedoaf in da Näh vo Wetzlar, wo's an am Autobahndreieck in de Hauptstreck Hambuag-Frankfurt-Basl eimündn soit. De Planung wurd vo de Nationoisozialistn ned ibanomma, stattdessn is a Trass vo Siegbuag iba Limbuag noch Wiesbodn ausgfiaht, de südle vo Frankfurt de Reichsautobahn Frankfurt-Mannheim kreizn soi.
De südliche Streck hot de Direktion Reichsautobahnan ob 1934 gleichzeite sowoi vo Kealn in Richtung Südn ois aa vo Wiesbadn in Richtung Nordn errichtn lassn. De Teilstreck zwischn Kealn-Mühlheim und Siegbuag mit 30 km Läng is am 17. Dezemba 1937 noch rund drei Joahr Bauzeit dem Vakeah ibagem worn. Markantestes Bauwerk in dem Obschnitt is de 350 m lange mit Grauwacke vablendate und ois Bongbruckn ausgfiahte Siegbruckn. Aa is bei Siegbuag a Autobahnraststättn baut worn, de insgsamt dritte in Deitschland.
Oa Joahr spada, am 15. Dezemba 1938, is da 12 km lage Obschnitt bis zua Oschlussstej Siemgebirg umd am 20. Septemba 1939 foigtn weidare 30 km bis Dierdoaf. In dem Obschnitt weist de Strecknfiahrung bereits stoake Steigunga und Gfälle aaf, um den Heahnuntaschied vo da Kealna Bucht nauf in den Westawoid zum bewerkstelinga. Da Obschnitt zwischn da domolign Oschlussstej Wiesbadn, dem heitinga Wiesbadna Kreiz, und da Oschlussstej Limbuag-Nord mit 48 km Läng is am 23. Septemba 1939 dem Vakeah ibagem worn. Aafwändigstes Bauwerk in dem Obschnitt wor de domois rund 500 m lange und 60 m hohe Lahntoibruckn.
Da 41,5 km lange Luckaschluss zwischn Limbuag und Dierdoaf is am 15. Juni 1940 erfoigt, womit de Autobahn vo Obahausn bis Wiesbadn duachgehand befahrboa woa. Aa de Foatsetzung vo Obahausn noch Berlin woa bereits zum greaßtn Teil fertegstejt.
Zwischn Wiesbadn und Frankfurt is zwar 1938 mit dem Bau ogfangt worn, aafgrund vom Zwoatn Wödkriag ham de Bauorbatn an da Streck nimma weida aafgnomma wern kenna und san dohea am 20. Oktoba 1941 endgülte eigstöt worn. Aaf dem gsamtn Obschnitt san bereits Rodunga duachgfiaht worn, es is aa am nordeastlichn Rand vom Frankfuata Flughofn des plante Autobahnkreiz mit da Reichsautobahn Frankfurt-Mannheim vo 1939 bis 1941 voalaife trassiert worn. A Autobahnkreiz war an dera Stö bereits in HaFraBa-Plän vo 1933 voagseng, do do a Obzweigung vo da Hauptstreck noch Wiesbadn odacht woa.
Emmerich-Obahausn.
De Reichsautobahn vo Obahausn an de niedaländische Grenz bei Emmerich, de sognannte "Hollandlinie" (Reichsautobahnstreck 92) is ab 1936 plant worn. Trotz Schwierigkeitna bei da Trassnfindung im Bereich vo Dinslankn/Obahausn aafgrund der se ausbreitandn Industrie hot 1939 zwischen Obahausn und Wesl mit dem Bau ogfangt wern kanna. Aafgrund vom Zwoat Wötkriag ham de Bauoarbatn jedo im Oktoba vom söbn Joahr spada wieda eigstöt wern miassn. Vo 1940 bis 1942 is dann wieda weida baut worn, jetzat is aa mit da Streck vo Wesl bis Emmerich ogfant worn. Im März 1942 san de Bauoabatn dann eigschränkt weidagfiaht worn und im Mai 1942 ganz eigstöd worn.
De duachgfiahtn Bauoabatn ham se im Wesantlichn aaf de Baufödfreimachnung und etwa a Drittl olla Erdoabaten bschränkt, an 29 Bauwerk is außadem mit de Oabatn ogfangt worn. Erst noch'm Zwoatn Wötkriag san in de 1950er Joahr de Bauoabatn wieda aafgnomma worn.
Frankfurt-Nürnbeag.
De 232 km lange Streck zwischen dem Frankfurta Kreiz und dem Kreiz Nürnbeag is in Teilstück scho baut, aafgrund vom Zwoatn Wötkriag jedo nimma fertegstöt. Ledigle da Obschnitt vo Erlanga-Tennenlohe bis zum Autobahnkreiz Nürnbeag is no 1941 greaßtnteils oaspurig fertegstöt worn. Zwischn Wiesbodn und Aschaffabuag is in da Trassn grodet worn, aa manche Bauwerk san ogfangt worn. Realisiert worn is de restliche Streck noch dem Zwoatn Wötkriag greaßtnteils in de 1950er Joahr aaf vaändata Trassnfiahrung.
Nürnbeag-Bossa.
De scho 1926 in Plänen aaftauchande Fernvabindung Nürnbeag-Rengschbuag-Bossa-eastareichische Grenz is emfois in de 1930er Joahr in Ogriff gnomma worn. De Reichsautobahndirektion Berlin hot dofia de Obastn Bauleitunga Nürnbeag und Minga am 22. Januar 1937 den Aaftrog gem, de Planunga fia de Autobahn aafzumnemma. Vo Beginn o war's ois Fortsetzung der vo Frankfuat her kemmadn und 1941 neardle vo Nürnbeag bereits oaspuarig fertegstötn Streck voagseng, so is da Knotnpunkt mit da Autobahn Berlin-Minga vo Beginn o ois Autobahnkreiz ausgfiaht. Da Obschnitt Nürnbeag-Rengschbuag is ois Reichsautobahnstreck 86 gfiaht, Rengschbuag-Bossa ois Reichsautobahnstreck 87.
De Autobahn werd währand de Planungs- und Bauobatn aa ois "Nibelungenautobahn" bezeichnat, do's zwischen Rengschbuag und Bossa paralloi zua Doana fiahn soi. De gwöhte Trassieurng hot znachst aaf den Heahn vo da Fränkischn Oip gfiaht und hot se bei Kastlvo eastlicha in südeastliche Richtung noch Obapfraundoaf draht. Zwischn de Täla vo da Schwoazn Laba westle und da Naab eastle soit de Autobahn dann bei Sinzing de Doana ibaquern und des Rengschbuaga Stodtgebiet areicha, des im Südn umfoahn wern soi. Do soit de floche Ebane vo da Doana areicht und bei Kiefnhoiz westle vo Wearth da Fluss zum zwoatn Moi ibaquert wern. Hinta Straubing soitn de Heahn vom Boarischn Woid areicht und Degndorf nördle umfoahn wern. Kurz vor Bossasoit de Trass dann wieda de Dona ibaquern und im südlichn Stodtgebiet zua eastareichischn Grenz am Inn gfiaht wern.
Ab 1939 is an der Trassn dann aa tatsächle baut worn. Znachst ham Erdoabatn zwischn Nürnbeag und Kastl im Bereich vom Oibaafstieg bei Entnbeag und Poppbeag aaf ana ca. 30 km langa Streck stottgfundn. Spada is aa zwischn Rengschbuag und Wörth sowia neadle vo Degndoaf baut worn. Mit dem Bau vo da Doanabruckn bei Sinzing is emfois ogfangt worn. Zweng dem Zwoatn Wödkriag ham aa do ibaoi de Bauoabatn eigstöt wern miassn. Zua Realisierung vo da Streck is es in de 1960a und 1970a Joah aaf greaßtnteils vaändata Trassnfiahrung kemma. A 12,5 Kilometa langa Teil vo der domois ois Streck 86 begonnana Trass is ois A 6 vo Nürnbeag noch Waidhaus vawirklicht worn. Dobei hot es se um den Obschnitt ob Heah Eismannsbeag bis Poppbeag ghandlt. Währand de A 6 do weita noch Ostn valaaft war de Streck 86 do noch da Bruckn noch Südn obgschwenkt.
1950 bis 1984.
Emmerich-Obahausn.
Da Weitabau der voa dem Zwoatn Wötkriag begonnana "Hollandlinie"
vo da niedaländischn Grenz bei Emmerich bis noch Obahausn is scho 1950/51 vom Siedlungsvaband Rohrkohlnbeziak und de Industrie- und Handlskamman Duisbuag und Essn in ana gmoasama Denkschrift gfoadat worn, um den Duachgangsvakeah etwa aus dem Stodgebiet vo Wesl naus zum valagan. De Fertestellung vo dera Autobahnstreck is duach de Bundesregierung im Zehnjoahresplan 19353 ois "Dringlichkeitsstufn 1" gfiaht, aafgrund finanziella Erwägunga stöte man de Planunga dofia jedo a Joahr spada, 1954, wieda zruck.
A Memorandum vo da Industrie- und Handlskamma Arnheim, Rottadam, Amsterdam, Utrecht, Bochum, Dortmund, Duisbuag, Düssldoaf und Essn hot aaf de Voakriagsplanunga higwiesn, oane vo de europäischn Fernstroßn zwischen de Nordseehäfn und dem Ruhrgebiet zum arichtn. Aaf niedaländischa Seitn san scho in de 1930a Joahr de erstn Obschnitt vo da heitign A 12 bei Den Haag ereaffnat worn. De Streck war dofia ausglegt, an Oschluss an des deitsche Autobahnnetz zum buidn. Sogia de Wirtschoftskommission vo da UNO hot de Vabindung ois Hauptstreck im europäischn Fernstroßnnetz eigstuft und sie bei da "Declaration on the Custruction of Main International Traffic Arteries", de des Netz vo de Europastroß begründt, mit da Numma E 36 ausgwiesen.
Dass de Hollandlinie bei da Mittlvagob duach des Vakeahsfinanzgestz 1955 ned berücksichtigt worn is, hot zu Proteste seitns de Landkroas am Niedarhain gfiaht. de de Streck noch wia voa ois wichte erochtet ham. De Planunga fia den Weidabau an da Streck san dan 1956 wieda aafgnomma worn, ois a Autobahn-Neibauamt in Wesl eigricht worn is. Aafgrund zoireicha Vazeagarunga bei da Planfeststelltun seitns da Bundesregierung hot erst am 1. Juni 1958 mit dem Bau vo der knapp 18 km langa Streck zwischn Wesl und Obahausn ogfangt wern kanna. Es is sogoa glunga, oide Grunderwerbsaktn vo 1939 bis 1942 aafzumfindn und dorauf basierand Vahandlunga mit de Grundbesitza zum fiahn.
A urspringle voagsengne Bauuntabrechung ob 1960 hot zu laude Protest vo ogrenzande Städt, Landkroas und Wirtschoftsvabänd gfiaht. Da Eisotz vo da nordrhein-westfälischn Landesregierung duach Eisprück an de zuständign Regierungs- und Vawoitungsbehördn hot zua Freigob vo olle Mittl zua Baufinanzierung gfiaht. Da Obschnitt Wesl-Obahausn hot somit am 10. Juli 1961 duach Bundesvakeahsminista Hans-Christoph Seebohm fia den Vakeah freigem wern kenna. Obwoi de Freigob a Joahr spada ois plant erfoigt is warn zu dem Zeitpunkt die Oschlussstö Dinslakn-Süd und de Raststättn Hünxe no ned fertegstöt.
Andas ois urspringle plant endt de ausgfiahte Streck ned endgülte an da Autobahn Kealn-Berlin, sondan soit südle weida ins Obahausa Stodgebiet valängat wern. Stott am Autobahndreieck is doher a Autobahnkreiz mit Kleeblattfoam an da Kreizung mit da Voakriagsstreck erricht worn. Da Autobahnquerschnitt is vo de 26,5 m, mit dene de Streck voa dem Zwoatn Wötkriag baut worn is, aaf 30 m vabreitat worn, dorunta a 4 m broata Mittlstroafa und a 2,5 m broata Standstroafa an olle zwoa Richtungsfahrbahna.
Zamma mit da niedaländischn Regierung is bereits da Weidabau vo da niedaländischn A 12 in eastlicha Richtung zua deitschn Grenz voarotriem worn, im Oschluss aaf deitscha Seitn a 7 km langs Teilstück vom Grenzibagang bei Elten bis zur Oschlussstö Emmerich. Obwoi des Gebiet um Elten noch dem Zwoatn Wötkriag bis 1963 unta niedaländischa Vawoitung gstandn is und da Bau dohea vo da niedaländischn Stroßnbauvawoitung ("Rijkswaterstaat Directie Wegen, Afdeling Utrecht"), olladings in enga Zammaoabat mit dem Autobahn-Neibauomt Wesl, ausgfiaht worn is, hot ma do den deitschn Ausbauquerschnitt gwöt. De Bauausfiahrung is dohea unta da Leitung sowoi vo niedaländische ois aa vo deitsche Stroßnbauuntanehma gscheng. Am 20. Aprui 1962 is da Obschnitt vom Grenzibagang Eltn bis zua Oschlussstö Emmerich in Owesnheit vom niedaländischn Minista van Verkeer en Waterstaat Henk Korthals und dem Minista fia Landesplanung, Wohnungsbau und eaffantliche Oabatn vom Land Nordrhein-Westfaln Peter Erkens feialich dem Vakeah ibagem wern.
Da bei Elten entstandane Grenzibagang mit Zoiomt (niedaländische Bezeichnung "Bergh Autoweg") war da erste noch dem Zwoatn Wötkriag nei baute Autobahn-Grenzibagang in Europa und lange Zeit aa da greaßte. Bis zua Rückgab vom Eltena Gebiet an de Bundesrepublik Deitschland is de Oschlussstö Eltn mit Betonbleack obgsperrt, um an Zuagang aaf niedaländischs Gebiet ohne Passiern vom Zoi zum vahindarn.
Zwischn Emmerich und Wesl is de Lucka in zwoa Obschnitt gschlossn worn. Am 17. Dezemba 1963 is da Obschnitt Haminkeln-Wesl und am 27. Aprui 1965 des letzte Teilstickl zwischn Emmerich und Hamminkeln aeaffnat worn. Domit is de Autobahnstreck vom Ruhrgebiet bis noch Den Haag duachgehand fertegstöt worn. Da "Oschluss Obahausn" südle vom Obahausa Kreiz is bereits am 18. Juli 1963 am Vakeahn ibegem worn. Im Vagleich zua voa dem Kriag begonnana Trassierung, aaf de im Wesantlichn Bezug gnomma worn is, san de Kurvan weitlaifiga ausgstoit und lange Grodn doduach vamiedn worn. Zusätzle zu de sechs voagsengna Oschlussstön san drei zusätzliche im südlichn Bereich baut worn, um Obindunga an de Industriebetriebe heazumstön.
Frankfurt-Nürnbeag.
Noch dem Zwoatn Wötkriag is 1948 wieda mit de Planunga fia de Autobahnstreck zwischn Frankfurt und Nürnbeag ogfangt worn. Duach de Gründung vo da Bundesrepublik 1949 und de domit eiheagehandn Vaändarunga in de Vawoitungsgrenzn san de Gebiete vo da voamolign Obaste Bauleitunganei aafteilt worn. De Strecknplanung aaf da Reichsautobahntrass hot dohea greaßtnteils nimma ibanomma wern kenna. 1953 is zwischn Frankfuat und Würzbuag unta da Leitung vo Vakeahsminista Hans-Christoph Seebohm de Trassnführung bestimmt worn, de nua im westlichn Teil zwischn Frankfurt und Aschaffnbuag scho im Bau so weit fortgschrittn war, dasss a Weidabau aaf oida Trassn meaglich war. In dem Bereich san doher im Mai 1955 de Bauoabatn wiedaaafgnomma worn. De Linienfiahrung fia den Obschnitt Würzbuag-Nürnbeag foigte am 18. Juli 1957.
Währand a 3,5 km langs Teilstickl südeastle vo Wiesbadn bis Weilboch, des voam Zwoatn Wötkriag nimma fertegstöt worn is, scho 1950 am Vakeah ibagem wern hot kenna, is da se oschliaßande Obschnitt bis zum Frankfurta Flughafn aaf da Voakriagstrassn mit samt da jetzat fertegstötn Mainkreizung bei Raunheim 1953 ereaffnat worn. Im selbn Joahr is san dann die Bauoabatn fia des Autobahnkreiz mit da Autobahn Hambuag-Basl, de emfois im Zug vom Kriag eigstöt wron san, wiedaaafgnomma worn, sodass noch dreijahriga Bauzeit am 10. Juli 1956 da jetzat ois Frankfurta Kreiz bezeichnate Knotn mitsamt da Fortfiahrung iba des Kreiz naus zua Oschlussstö "Frankfurt-Süd" dem Vakeah ibagem. Es handelt se um des erste fertegstöte Autobahnkreiz in Westdeitschland, no voa dem etwas spada komplett befahrbarn Karmena Kreiz bei Dortmund. De voa dem Kriag am Vorbuid vom Schkeuditza Kreiz orientierte Kleeblattfoam is unvaändat ibanomma worn, zumoi mit dem Bau vom zentroin Brücknbauwerk scho ogfangt worn.
Priorität beim Wiedaaafbau hot vo dem Obschnitt zum oana, weil se des Vakeahswachstum aaf de Voakriagsstreckn vo 1936 bis 1953 nahezua vavierfoacht hot und zum andan, weil da Frankfurta Flughofn zum Joahr 1951 wieda fia de zivile Luftfoaht freigem worn is. Der Obschnitt hot zum domolign Zeitpunkt des greaßte Straßnbauvoahabn in da no junga Bundesrepublik do gstöt.
Zwischn Frankfurt und Aschaffnbuag is de Autobahn aaf der voa dem Kriag bereits voabereitate Trassn vo 1957 bis 1959 schrittweis oeaffnat worn. A markants Bauwerk in dem Obschnitt is de 1958 fertegstöte Mainbruckn Stockstadt kuaz hinta da hessisch-boarischn Landesgrenz.
Vo Aschaffnbuag iba Würzbuag bis Nürnbeag, wo scho vorm Krieg a oaspurig fertegstöte Autobahnstreck unta Vakeah woa, san de Reichsautobahnplän nimma berücksichtigt worn und die Autobahn is aaf ana komplett nein Trassn plant worn. Da Bauingenieur Hans Lorenz, seit 1950 Voasitzanda vo de Autobahndirektion Nordbaiarn war fedafiahnd bei da Entwicklung vo neie Richtlinien zua Trassierung wia aa zur Ökologie und Bauwerk entlang vo da Streck. Do de zwoa Mittlbebirg (Spessart und Steigawoid) duachquert ham Kurvn und Steigunga in Kauf gnomma wern miassn. Lorenz hot a Trassnfiahrung entwicklt, de a Kombinatin aus vui weite und wenga enge Kurvn mit gringa Querneigung beinhoitet ham. Lange Grodn, wia's fia Reichsautobahnan typisch warn, san vamiedn worn.
Um a Opassung an de umgebande Landschoft zum ermeaglichn san an manche Stön da Mittlstroafa vabreitat worn, bei Aafstiegn de Foahrbahnan aaf untaschiedliche Heahn vasetzt worn. Aa wor de Autobahnstreckk oane vo de erstn, de duachgehand mit Standstroafan vaseng worn san. Vo de 357 Bauwerk an der 214 km langa Neibaustreck warn vui scho fia an meaglichn sechsstroafign Ausbau ausglegt. Vier beidseitige Rastanlagn mit Tankstön und 108 Parkplätze (54 in Richtung Nürnbeag, 64 in Richtung Frankfurt), vo dene eife zwischn Aschaffnbuag und Würzbuag iba an Brunna vafügt ham, san außadem oglegt worn.
Innahoi vo nein Joahr is de Autobahn baut und obschnittsweis fertegstöt worn. Der bis zu vier Prozent steile Spessartaafstieg zwischn Aschaffnbuag und Rohrbrunn is am 15. Dezemba 1959 ereaffnat worn, im sejbn Joahr is da bereits bestehande Obschnitt vom Kreiz Nürnbeag noch Tennenlohe um a zwoate Richtungsfahrbahn ergänt worn. Am 27. Oktoba 1961 hot de Autobahn dann weida bis Helmstadt kurz voa Würzbuag gfiaht. Des letzte, 42 km lange Teilstück zwischn Rottndoaf und Schlüsslfeld is am 26. Novemba 1964 dem Vakeah ibagem worn. Währand dem Bau san 21 Oabata teadle vaunglückt.
Do de Autobahn Frankfurt-Nürnbeag de erste in Deitschland war, de noch moderne Gsichtspunkt trassiert und ausgfiaht worn is, buidt sie a Grundlog fia de zoireichn bis in de 1970a Joahr bautn Streckn. Unta dene befindt se aa de A 45, de in de 1960a Joahr ois ollaerste komplett neu baude Autobahn - ohne vorhandene Plän aus da Zeit voam Zwoatn Wötkriag - realisiert worn is.
Nürbeag-Bossa.
Zwischn Nürnbeag und Rengschbuag san de Planunga fia de Autobahn 1958 wieda aafgnomma worn. Do der Ende de 1930a Joahr oglegte Truppnübungsplotz Hohnfels duach de US Army 1951 stoak erweitat worn is und de plante Trassn duach des Gebiet gfiaht hot, hot a neie Strecknfiahrung gwäht wern miassn. De südwestle valaafade Trassn fiaht vom Oschluss an de Autobahn Berlin-Minga iba Oiddorf, Neimorkt und Parsbeag. Aaf Heahn vo Oberpfraundoaf trifft's wieda aaf de bereits voabereitate Trassn aus da Zeit voam Zwoatn Wötkriag. De is im weidan Valauf bis Rengschbuag dann aafgrund der bereits begonnanen Erdoabatn wieda weitgehand beibehoitn worn, jedo noch de nein Erkenntniss im Stroßnbau mit wenga stoakn Längsneigunga und weichare Gradiente ausgfiaht.
Da 2,5 km longe Obschnitt zwischn Nittndoaf und Rosnhof eastle vo Rengschbuag, der aaf da oidn Trassn valaaft, is vo 1961 bis 1965 baut worn. Zua Ibaquerung vo da Dona bei Sinzing hot ma de bereits 1937 arichtatn Pfeila und des Fundament aaf da eastlichn Donaseitn vawendt, um an da söbn Stö de plante Donabruckn fertezumstön. Am eastlichn Donaufa bsitzt de Bruckn dohea drei oanzalne Pfeila aus dera Zeit, de restlichn Pfeila san Doppepfeila. Zwischn Parsbeag und Nittndoaf is de Streck aaf da 25 km langa, teilweis nein Trassn 1969 ferte. De Luckn zwischn Nürnbeag und Rengschbuag is etappnweis bis 1971 (Fertestellung Neimorkt-Parsbeag) gschlossn worn. Domit war de Autobahn von da niedaländischn Grenz bis Rosnhof duachgehand unta Vakeah.
De eastlich vo Nürnbeag begonnanan Erdoabatn fia de Streck san ob de 1960er Joahr zum Bau vo da Autobahn Nürnbeag-Amberg bnutzt worn. Bei Oiddoaf is dohea a Autobahnkreiz entstandn, an dem de Streck, ois Foatsetzung vo der vo Heilbronn hea keammandn Autobahn (spada BAB 6 se mit da Autobahn Nürnbeag-Rengschbuag kreizt.
Genau wia zwischn Nürnbeag und Rengschbuag warn aa zwischn Rengschbuag und Bossa Erdoabatn an oanzalne Obschnitt im Gang gwesn. De Planunga fia de Fertestellung san 1965 wiada aafgnomma und ibaoarbat worn. Um nem da Fiahrung vo dem weitraimign Vakeah aa a bessare infrastrukturelle Obindung vo da Region Boarischa Woid zum gewährleistn hot ma se fia a Fiahrung vo da Autobohn neadle da Dona entschiedn. Etwa de Häjfte vo der vorm Kriag plantn Trassnfiahrung hot, unta Opassung vo da Gradientn, beibhoitn wern.
Zwischn Rosnhof und Straubing is de plante Trassn zua Vameidung stoaka Steigunga und Gfälle noch Südn an den Rand vo da Donaebane valegt. De urspringlich plante neadliche Umgehung vo Deggadoaf mit Steigunga vo bis zu 6 % und Heahnuntaschied vo iba 300 m is komplett foin glassn worn und stottdessn die Autobahn an den südlichn Rand vo da Stod valegt worn. Fia a poar Kilometa fiaht's dohea aaf da südlichn Donaseitn, weshoib zwoa greaßare Brücknbauwerk baut wern ham miassn. Trotz de zwoa Flussibaquerunga stöt se da Bau vo dene Variantn ois weitaus kostnginstiga do ois de Voakriagstrassn. Zwischn Deggadoaf und Bossa is de oide Trassn duach de südlichn Auslaifa vom Boarischn Woid wiedarum im Westlichn beibhoitn.
Der Autobahn-Grenzibagang noch Eastareich soit den Voakriagsplanunga gmäß im südlichn Stodgebiet vo Bossa areicht wern. Do noch dem Zwoatn Wötkriag des Gebiet in großm Umfang bsiedlt worn is hot a komplett neie Trassn an de eastareichische Grenz gfundn wern miassn. Zamma mit da Republik Eastariech hot ma a Trassn duach den Neibuaga Woid und Innquerung mit Grenzibagang bei Pocking entwicklt. In dem Bereich befindt se mit dem Obstieg aus dem Neibuaga Woid aa de mit 3,5 % stärkste Längsneigung vo dem gsamtn Teilstück.
Zwoa Autobahnmoastarein san bei Kiarchroth und Bossa entstandn. Nem zoireiche Parkplätz san aa de zwoa Rastanlagn "Boarischa Woid" und "Doanadoi" entstandn. Da Bau zwischn Deggadoaf und Bossa startete 1968, obschnittsweis is de Autobahn vo Deggadoarf in eastlicha Richtung 1975 um 20 km bis Iggnsboach, 1978 um 21 km bis Bossa-Nord und 1979 um 9 km bis Bossa-Süd freigem worn. In dem Bereich befindt se mit da Donabruckn Schalding de letzte Donabruckn vo da Autobahn voa da eastareichischn Grenz.
Am 1. Januar 1975 is fia olle Bundesautobahnan in Deitschland a einheitlichs Nummerierungssystem eigfiaht worn. Warn znachst fia de bereits bautn Streckn nua interne Nummarierunga voahandn, de aaf de Wegweisa ned ozoagt worn san (do san znachst nua de Numman vo de Europastroßn gstandn), san ob jetzat duachgehand die neien Autobahnnumman vawendt worn. Ois wichtige, transnationoie Vabindung zwischn de Niedalande und Eastareich hot de "Hollandlinie" Emmerich-Obahausn zamma mit der in de 1930er Joahr bautn Autobahn Obahausn-Kealn-Frankfurt, der in de 1950er und 1960er Joahr bautn Streck Frankfurt-Nürnbeag und der zu dera Zeit no in Bau befindlichn Streck Rengschbuag-Bossa-Pocking de Bezeichnung Bundesautobahn 3 (BAB 3 oda A 3).
Da Obschnitt vo Bossa-Süd zua Grenz noch Eastareich is 1983 zamma mit da Weidafiahrung aaf eastareichische Seitn (Innkroas Autbahn A 8 noch Suben ereaffnat worn. De Grenzibagangsstö is aaf de eastareichische Seitn, d. h. eastle vom Inn, glegt worn. De Fortfiahrung vo da A 8 noch Linz is in mehrare Etappn von 1982 bis 1990 vollendt worn.
Des noch fehlande Teilstück zwischen Rosnhof und Deggadoaf is erst in de 1970er Johr ogfangt worn. 1980 is de A 3 vo Rosnhof um 9 km bis Wörth an da Dona valängat worn, wobei a weidare Donaquerung entstandn is (Donabruckn Wörth). 1981 san 20 km bis Straubing dazua kemma, da Lücknschluss bis Deggadoaf is 1984 ereaffnat worn. Somit war de Autobahnstreck voistände fertegstöt und duachgehand befahrbar.
Neiordnung und Umbenennunga.
1992.
Im Joahr 1992 is es, ois Foig vo da deitschn Wiedavaeinigung, zu manche Umstrukturierunga kemma im deitschn Autobahnnetz. Unta andam san dobei de Oschlussstön mit ana fortlafadn Nummarierung vaseng worn, wos zua Foig kapt hot, dass manche Autobahnobschnitt mit doppeta Nummarierung nei gordnat wern ham miassn, um a analoge doppete Nummarierung vo de Oschlussstön in dem Bereich zum vameidn. So hot bis 1992 de A 2 an da niedaländischn Grenz bei Herongen und is zwischn de Autobankreiz Kaiserbeag und Obahausn auf da Trassn vo da A 3 mitgfiaht worn. Noch Eifiahrung vo de Oschlussstön-Nummarierunga hot ma den Ofang vo da A 2 an des Kreiz Obahausn, da Obschnitt vo Herongen noch Kaisabeag is zamma mit da ehemolign A 430 in A 40 umnummariert.
Etwa zua gleichn Zeit san de Oschlussstön aaf dem Obschnitt umbnennt worn ("Duisburg-Hamborn" in "Obahausn-Holten", "Kreiz Duisbuag/Obahausn" in "Kreiz Obahausn-West, Duisbuag-Meiderich" in "Obahausn-Lirich" und "Kreiz Duisbuag-Kaisabeag" in "Kreiz Kaisabeag"). Des Fernzui Duisbuag, des ob dem Kreiz Hildn in Richtung Nordn ausgschildat woa, is gstricha worn.
2009.
De zwoa Oschlussstön aaf Levakusna Stodgebiet is 2009 umgenennt worn. So hot de AS 22 ("Levakusn-Opladn") friahra nua "Opladn" ghoaßn und de AS 24 ("Levakusn-Zentrum") nua "Levakusn". Grundlog dofia war a Erlass vom nordrhein-westfälischn Vakeahsministerium (sog. "Großstodregelung"), wöcha besogt, dass bei Oschlussstön zu Städtn mit iba 100.000 Eiwohna da Stodnama voarogstöt wern muass.
Vakeahsaafkomma.
Teilstücke vo da BAB 3 bei Kealn und Frankfuat zähn zu de am meistn befoahna Stroßn vo Deitschland. Noch ana Erhebung vo da Bundesostoit fia Straßnwesn (BASt) aus dem Joahr 2015 ham mehrare Obschnitt do zu de Top 10 der Streck mit da heachstn duachschnittlichn täglichn Vakeahsstärkn (DTV). Da Obschnitt zwischn dem Autobahnkreiz Kealn-Ost und dem Autobahndreieck Kealn-Heumar is mit duachschnittle 171.200 Fahrzeig pro Dog da am meistn bfahrne Autobahnobschnitt vo Deitschland, knapp voa da Berlina Stodautobahn A 100.
Aktuelle Ausbauzuastand.
Niedalande Kealn.
Von da niedaländischn Grenz bis zum Kreiz Obahausn is de Autobahn vierstroafe ausbaut, vo do bis zum Kreiz Levakusn sechsstroafe, wobei im Kreiz Kaisabeag nua zwoa Foahrstrofan in Richtung Südn zua Vafügung stenan. Zwischn Obahausn und Levakusn is da Ausbau vo via aaf sechs Stroafan in de 1980a Joahr duachgfiaht worn. Zwischn da Ausfoaht Mettmann und dem Autobahnkreiz Hildn san zusätzle de Seitnstroafan fia a temporäre Seitnstroafafreigob ausbaut worn.
Zwischn dem Autobahnkreiz Levakusn und dem Autobahndreieck Kealn-Heumar is de A 3 achtstroafe ausbaut. In dem Obschnitt is de A3 gleichzeite Teil vom Kealna Autobahnring. Im Dreieck Kealn-Heumar stehnan aaf da Hauptfoahrbahn in beide Richtunga nua zwoa Fohrstroafan zua Vafügung.
Im Bereich vom eastlichn Kealna Ring is da Vakeah, ned zletzt duach den no ned erfoigtn Ringschluss, stoak ogsting - Ofang de 1960a Joahr ham tägle rund 35.000 Foahrzeig pro Dog de Streck bfoahn. Da Obschnitt zwischn dem Kreiz Levakus und da Oschlussstö Kealn-Mühlheim is dohea vo vier aaf sechs Foahrstroafan erweitat worn. De Bauoabatn am jetzat erstn sechsstroafign Autobahnteilstück in Deitschland ham am 4. Januar 1961 ogfangt und san noch rund 50 Wochan Bauzeit am 15. Dezemba vom söbn Joahr fertegstöt worn. Im Zug vo dem Ausbau is aa de fia deitsche Autobahnan ungweahnliche Straßnbeleichtung installiert worn.
Aafgrund vo dem hohn Vakeahsaafkemma is de A 3 seit Ofang de 2000a Johr im Bereich vom eastlichn Kealna Ring ausbaut worn. Znachst is vo Oktoba 2003 bis Juni 2005 des am heachstn belastete Stück zwischn dem Kreiz Kealn-Ost und dem Dreieck Kealn-Heumar vo sechs aaf acht Fahrstroafan erweitat worn. In dem Bereich valaaft de A 4 aaf ana gmoasama, 2,5 km langa Trassn mit. Im Oschluss is vo Mai 2005 bis August 2008 2,1 km noch Nordn bis zur Oschlussstö Kealn-Dellbrück achtstroafe ausbaut. Vo Mitte 2009 bisl Juli 2012 foigte da 2,3 km lange Obschnitt bis Kealn-Mülheim und vo Juni 2015 bis Mai 2017 de 3,8 km bis zua Oschlussstö Levakusn-Zentrum. Zuasätzle is der Obschnitt bis zum Kreiz Levakusn provisorisch achtstroafe ummarkiert worn. Zwischn Levakusn-Zentrum und da Oschlussstö Levakusn-Opladn is emfois a achtstroafiga Ausbau plant, zamma mit dem Umbau vom Kreiz Levakusn.
Kealn bis Aschaffnbuag.
Im weidan Valauf bis Waldaschaff bei Aschaffnbuag is de Autobahn greaßtnteils sechsstroafe ausbaut. Innahoi vom Weisbadna Kreiz is vierstroafe, vom Autobahnkreiz Wiesbadn bis zum Mönchhof-Dreieck siemstroafe (vie Fahrstroafan in Richtung Kealn, drei in Richtung Würzbuag), wobei Richtung Würzbuag im Sortierraum voa dem Mönchhof-Dreieck bis 2018 emfois nua zwoa Hauptfoahstroafan mit zwoa obzweigande Foahrspurn Richtung Darmstod zua Vafügung gstandn san. Noch ana Neimarkierung san jetzat duachgänge drei Hauptfoahrbahnan voahandn. Vom Mönchhof-Dreieck iba des Frankfurta Kreiz bis Frankfurt-Süd is de Autobahn sechsstroafe, ob dem Frankfurta Kreiz mit zusätzle, duachgehandn Vaflechtungsstroafan aaf volla Läng und vo do bis zum Offnbacha Kreiz achtstroafe.
Nahezu der gsamte Autobahnobschnitt is heit mit mindastens sechs Fahrstroafan ausgstattet. Zwischn Kealn und Wiesbadn is da sechsstroafige Ausbau aafgrund vo dem hohn Vakeahsaafkemma scho um 1970 duachgfiaht worn. Gleichseite is am Elza Beag aafgrund vo de hohn Unfoizoin a Geschwindigkeitsmess- und ibawachungsanlag installiert worn. Da weitare Ausbau aaf sechs Foahrstroafan hot zwischn dem Mönchhof-Dreieck und dem Offnbacha Kreiz Ende de 1970a Joahr bis 1979 stottgfundn. Dobei san aa kloanare Opassunga vom Frankfurta Kreiz duachgfiaht worn. Ofang de 1980a Joahr foigte der Obschnitt vom Offnbacha Kreiz bis zua Oschlussstö Hanau und vo da Oschlussstö Seligenstadt bis zum Seligenstädta Dreieck. Zwischen de Oschlussstön Hanau und Seligenstadt is de Autobahn Ende de 1980a Joahr sechsstroafe, mit Ausnahm vo dem Bereich vo da Oschlussstö Hanau ausbaut worn. Zu Beginn vo de 1990a Joahr is des Teilstück zwischen da Oschlussstö Frankfurt-Süd und dem Offnbacha Kreiz vo sechs aaf acht Foahrstroafan erweitart worn.
De Oschlussstö Hanau war urspringle ois normale Oschlussstö mit vier Rampn und zwoa große Kreisvakeah ausgfiaht, de mit da autobahnhähnle ausbautn B 45 (in de 1970a Joahr nach dem bau kurzzeite A 683) vabundn warn. Währand de A 3 bereits seit Ende de 1980a Joahr westle und eastle vo de Obfahrtn sechs Fahrstroafan aafgwiesn hot, is da jeweis rechte Stroafa in de obzweigande Rampn gmündt, de Hauptfoahbahn innahoi da Oschlussstö hot nua via Fahrstroafan aafgwiesen. Aafgrund dera nimma zeitgmäßn Ausführung vo dem vakeahsreichn Knotnpunkt is de Oschlussstö bis ins Joahr 2000 zu am Knotnpunkt mit heahnfrein Rampn, ähnle am Autobahnkreiz, umbaut worn.
Aschaffnbuag bis Erlangen.
Da Strecknobschnitt zwischn Aschaffnbuag und dem Autobahnkreiz Bieblried (bei Würzbuag) is fast duachgänge mit sechs Fahrstroafan mit Zusatzfahrstroafan in Steigungsobschnittn ausbaut. Ofang 2019 san dovo ledigle de Rohrbuchbruckn, de Haseltalbruckn sowia da ca. 5 Kilometa lange Obschnitt zwischn de Oschlussstön Würzbuag-Heidingsfeld und Würzbuag/Randersacka ausgnomma, wöche ollesamt gengwärte ausbaut wern. In dene Baustönbereich san jeweils 2 Fahrstroafan je Foahrtrichtung vafügbor. Im Obschnitt zwischen WÜ-Heidingsfeld und Würzbuag/Randersacker san's in Foahrtrichtung Frankfurt 3 Foahrstroafan.
Da Strecknobschnitt zwischn de zwoa Autobahnkreiz Biebelried (A 7 dem Kreiz Fürth/Erlangen (A 73 is fast duachgehand vierstroafig ausbaut. Dovo ausgnomma san a 4,9 Kilometa langa Obschnitt bei Geislwind, wöcha sechsstroafe ausbaut is, sowia de letztn 3 Kilometa in Foahrtrichtung Frankfurt voa dem Autobahnkreiz Biebelried. Do san im Steibungsobschnitt zwischn da Mainbruckn Dettelboch und dem Autobahnkreiz emfois 3 Fahrstroafan vafügbar.
Erlangen bis Eastareich.
Zwischn dem Kreiz Fürth/Erlangen und dem Kreiz Nürnbeag stehn wieda duachgehand sechs Fahrstroafan zua Vafügung. Do is de Autobahn scho Ende de 1970a Joahr vo vier aaf sechs Fahrstroafan erweitart worn. Eastle dem Kreiz Nürnbeag dageng is de Autobahn bis zua Bundesgrenz nua vierstroafe. Im Oktoba 2017 is ollading mit dem sechsstroafign Ausbau vo dem Obschnitt AK Rengschbuag bis zua AS Rosnhof begonna worn.
Planunga/Bau.
Ausbau in Nordrhein-Westfaln.
Des Autobahnkreiz Obahausn soi umbaut wern. De endgültige Variantn steat zua Zeit (Juni 2019) no ned fest. Im Vakeahswegeplan 2030 is de Maßnahm ois laafads und fas disponierts Voahabn mit voadringlichm Bedarf (Engpassbeseitigung) eigstuft.
Aa des Autobahnkreiz Kaisabeag soi umbaut wern. Da Voaentwuaf zu dera Maßnahm is aafgstöt und zua Genehmigung voaglegt. De Genehmigung werd in etwa am End vom zwoatn Quartal 2019 erwart. Im Joahr 2019 is de Einleitung vom Planfeststöllungsvafahrn plant, sodass da Baubeginn voraussichtle 2022 erfoing kannt.
Zwischn dem Autobahnkreiz Ratingen-Ost und da Ausfahrt Mettman find zua Zeit da Ausbau vo de Seitnstroafan fia a optionale Seitnstroafafreigab statt, so dass dann temporär vier Fahrstroafan gnutzt wern keannan.
Des Autobahnkreiz Hildn soi emfois umbaut wern. Details stehn derzeit (Juni 2019) no ned fest. Ois erste Maßnahm werd aba derzeit des zentroie Brucknbauwerk vo da A3 iba de A46 ersetzt.
Da ca. 15 km lange Obschnitt zwischn dem Autobahn Hilden und da Ausfahrt Leverkusn-Opladn soi achtstroafe ausbaut wern. Erste Konsultationa aaf Vawoitungsebene findn seit Mai 2019 statt. Im Foi vo da A3 zwischn Levakusn und Hildn is da Ausbau vo dem Obschnitt in den aktuel gültign Bundesvakeahswegeplan 2030 aafgnomma worn. Da Ausbaubedarf is ois Maßnahm vo dem voadringlichn Bedarf mit Engpassbeseitigung (heachste Eistufungskategorie) gsetzle feststöt worn. Bereits jetzat zoagt se, dass da Ausbau bei de Oliegagmoa und de Umwötschutzvabänd sehr umstrittn is.
Da eastliche Kealna Autobahnring soi zwischn dem Kreiz Levakusn und dem Dreieck Kealn-Heumar aaf zirka viazehn Kilometa Läng achtstroafe ausbaut wern. De Streck zwischn Dreieck Heumar und Kreiz Kealn-Ost is zwischn 2003 und 2005 ausbaut worn. Da foigande Obschnitt bis zua Oschlussstö Kealn-Dellbrück war 2008 und da oschliaßand bis zua Oschlussstö Kealn-Mühlheim 2012 fertegstöt worn. Vordringle werd jedo des Zentroibauwerk im Autobahnkreiz Levakusn vastärkt worn, do's de Belastunga nimma gwachsn wor.
Da weitare Ausbau bis zum Kreiz Levakusn befindt se im Bundesvakeahswegeplan mit dem Status "voadringlicha Bedarf". Aus dem Investitionsrahmenplan fia de Joahr 2011 bis 2015 vom Bundesministerium fia Vakeah, Bau und Stodentwicklung is de Osicht hervoa ganga, dass fia den Umbau vom AK Levakusn und den Ausbau zwischn de Oschlussstön Levakusn-Zentrum und Kealn-Mühlheim de Planung prioritär voarotriem wern soi, um bis 2015 an Baubeginn zum areicha. Da Planungsfeststöungsbeschluss fia den achtstroafign Ausbau im Obschnitt Kealn-Mühlheim bis AS Levakusn-Zentrum is seit Ende Januar 2012 voagleng. Da achtstroafige Ausbau zwischen AS Kealn-Mühlheim und AS Levakusn is seit 2. Juni 2017 fia olle zwoa Foahtrichtunga fia den Vakeah freigem. Da Ausbau zwischn AK Levakusn und AS Levakusn-Zentrum werd ois weitas Voahom mit ana Realisierung noch 2015 ogseng. Dea weitare Ausbau vo da A3 steht aa im direktn funktionelln Zammahang mit dem Ausbau/Umbau vo da A1 zwischn da Rheinbruckn Levakusn und dem Autobahnkreiz Levakusn und deafat deshoib vamutle zamma realisiert wern.
Des Dreieck Heumar muass emfois um- und ausbaut wern. Baubeginn mit erste Oabatn (Obbruch vo da Bruckn iba de B8) war 2019; de Gsamatmoßnahm soi voaraussichtle 2029 beendt sei. Beaaftrogt mit dem Um- und Ausbau is de DEGES.
Im BVWP 2030 is zuadem a achtstroafiga Ausbau aa vo de Obschnitt zwischn Dreieck Heumar und AS Königsforst, sowia zwischn de Kreiza Levakusn und Obahausn in den "Vordringlichan Bedoaf" eigstuft worn, emso wia a Umbau vo de Autobahnkreiza Obahausn, Kaisabeag und Hildn. Da neadlich ogrenzande vierstroafige Obschnitt bis Dinslakn-Nord soi emfois "voadringle" aaf sechs Foahrstroafan erweitat wern.
Achtstroafiga Ausbau bei Limburg.
Im Zug vo dem Neibau vo da Lahntoibruckn Limburg is de Autobahntrassn zwischn Kilometa 107 und 110 leich noch Ostn valegt und vo sechs (ohne Seitnstroafan) aaf acht Stroafan (plus Seitnstroafan) mit zusätzliche Lärmschutzwänd ausbaut worn. Der Strecknobschnitt zwischn de Oschlussstön Limburg-Nord und Limburg-Süd nimmt vui innastädtischn Vakeah aaf. Der offizelle erte Spatnstich war im Juni 2013 und da Abschluss vo de Oabatn 2017. A achtstroafiga Ausbau vo dem oschliaßandn Obschnitt bis zum Wiesbadna Kreiz hot im BVWP 2030 a Eistufung in den "Weitan Bedarf" erhoitn.
Achtstroafiga Ausbau bei Frankfurt.
Im "Voadringlicha Bedarf" is a Ausbau vom Wiesbadna und Offnbacha Kreiz plant. Zwischn dem Wiesbadna Kreiz und dem Frankfurta Kreiz sowia vo Offenbach bis Hanau is a achstroafiga Aus im "Voadringlicha Bedar" plant. Fia den Teilobschnitt zwischn Mönchhof-Dreieck und da Oschlussstö Flughafn (im westlichn Teil vom Frankfurta Kreiz) hot im Fruahjoahr 2009 des Planungsfeststöungsvafahrn ogfangt. Der bereits achtstroafige Obschnitt zwischn Frankfurta Kreiz und Offnbacha Kreiz soi aaf zehn Fahrstroafan erweitat wern. Der Ausbau is in den "Weitan Bedarf mit Planungsrecht" eigstuft.
Sechsstroafiga Ausbau Aschaffnbuag bis Biebelried.
Mit dem Status "Voadringlicha Bedarf" is im Bundesvakeahswegeplan 2003 voagseng, de Autobahn vo Aschaffnbuag iba den Spessart und Mainfrankn bis zum Autobahnkreiz Biebelried sechsstroafe auszumbaun. Sämtliche bis dato no ned realisiertn Obschnitt san in de Investitionsrahmanpln fia die Joahr 2011 bis 2015 vom Bundesministerium fia Vakeah, Bau und Stodentwicklung ois prioritäre Moßnahman aafgnomma.
Da 19 km lange westliche Untaobschnitt vo da Oschlussstö Aschaffnbuag bis eischließle Kauppnbruckn is in de Joahr 2001 bis 2011 aaf sechs Fahrstroafan ausbaut worn. De Autobahndirektion Nordbaiern hot 2016 dofia Baukostn in Heah vo 580 Millionan Euro ogem. Ab Heah Keilbeag is de Trassn mit da Kauppnbruckn aus Länrmschutzgründ vo Waldaschaff weg Richtung Südn valegt.
Da 30 km lange mittlare Untaobschnitt, fia den de Autobahndirektion Nordbaiern im Joahr 2016 Baukostn vo 287 Millionan Euro ogem hot, liegt zwischn da Kauppnbruckn und da Mainbruckn Bettingen. De 7,7 km lange Streck bis zua Oschlussstö Rohrbrunn is seit Aprui 2013 ausbaut worn und am 17. Novemba 2015 fia den Vakeah freigem. In Foahtrichtung Würzbuag is im Steigungsbereich vom Spessartaafstieg a zusätzlicha viata Fahrstroafa errichtat worn. De rund finf Kilometa lange Streck zwischn da Oschlusstö Rohrbrunn und da Hasltoibruckn (eischließle Ausbau vo da Tank- und Rastanlog Spessart Süd) is seit 2016 in Bau. De Bauzeit soi rind vier Joahr betrong und 2018 obgschlossn sei. Dobai werd de Oschlussstö aus da T+R Spessart raus valegt. Zwischn 2007 und Mai 2012 is da Ersatzneibau vo da Hasltoibruckn aricht und zuasätzle beidseite vo da Bruckn rund 1,2 km lange Teilstücke vo de benachboatn Planungsobschnitt ausbaut. Fia den foigandn rund sechs Kilometa langa Obschnitt bis westle Marktheidenfeld liegt seit Juli 2008 da Planungsfeststöungsbeschluss voa. Da Ausbau hot 2016 ogfangt und soi vier Joahr dauan, oiso Mitte 2020 obgschlossn sei. Fia den 9,7 km langa Obschnitt bis zum Main is seit Oktoba 2008 da Planufeststellungsbeschluss voagleng.; da Ausbau hot 2014 ogfangt und is 2017 beendt worn. De dodro oschliaßande Mainbruckn Bettingen is voaob scho 2001 noch dreiahoibjahriga Bauzeit fertegstöt worn. De Bruckn wor aba bis zua 6-stroafign Fertestellung vo de ogrenzandn Obschnitt (2017) voalaife nua vierstroafe befahrbar.
Da 45 km lange eastliche Untaobschnitt, fia den die Autobahndirektion Nordbaiern 2016 Baukostn in Heah vo 574 Millionan Euro ogem hot, liegt zwischn da Mainbruckn Bettingen und dem Autobahnkreiz Biebelried. Er hot aus siem Planungsteile bstandn. Da erste hot oan 6,5 km langa Strecknobschnitt umfasst, der eastle vo da Mainbruckn Bettingen ogfangt hot und in Bådn-Württmberg gleng is. Noch dem Planfeststellungsbschluss im Joahr 2007 ham 2014 de Bauoabatn begonna und warn Ende 2017 obgschlossn. A zwoa Kilometa nach da Landesgernz beginnanda eaf Kilometa langa Obschnitt bis zum Autobahndreieck Würzbuag-West is zwischn Juni 2009 und Dezamba 2011 ausbaut worn. Da Ausbau vo dem 8,0 km langa Obschnitt bis zua Oschlussstö Würzbuag-Heidingsfeld is vo Mitte 2007 bis Dezemba 2009 erfoigt. In Foahtrichtung Frankfurt is im Steigungsbereich a 2,0 km langa vierta Foahstroafa voahandn.
Da aafwändigste Obschnitt liegt zwischn de Oschlussstön Würzbuag-Heidingsfeld und Würzbuag/Randersacker und is 5,4 km lang. Im Mai 2008 is noch Widasprüch duach de Stod Würzbuag a neis Planfeststellungsvafoahrn eigleit worn, des mit Planfeststellungsbschluss vom 17. Dezemba 2009 obgschlossn worn is. Es soi donoch de Toibruckn Heidingsfeld diafa glegt und da Stodteil Heuchelhof mit dem Katznbeagtunnl untaquert wern. Es werd mit ana Bauzeit vo zirka fünfahoib Joahr grechnat. Gega den Bschluss is Klog erhom worn, de des Bundesvawoitungsgricht mit Urteil vom 3. März 2011 obgwiesn hot. De Voaoabatn ham im Spetemba 2012 ogfangt, de Bauoabatn im Juli 2014. Bis Dezemba 2017 soi da 1. Bauobschnitt, bestehand aus da neadlichn Richtungsfoahrbahn, da spadan Foahrtrichtung Frankfurt, fertegstöt sei. Im Oschluss werd de bestehande Bruckn obgrissn und da 2. Bauobschnitt ogfangt. De Fertestellung mit Freigob vo olle zwoa Foahrbahnan is fia 2019 opeilt worn, aafgrund vo Bauvazeagarunga wern jezat im Herbst 2021 ogem. Da doro oschliaßande 2,0 km lange Obschnitt mit dem Neibau vo da Mainbruckn Randersacker sowia dem Ausbau vo da Oschlussstö Randersacker is im Joahr 2007 ogfangt worn und im Juli 2011 fertegstöt worn. De sechsstroafige Vakeahsfreigob is gmoasam mit dem eastlich ogrenzandn Obschnitt erfoigt. Da letzte Teil vo dem Strecknausbau is 9,7 km lang und endt am Autobahnkreiz Biebelried. Vo Juni 2007 bis Dezemba 2009 is da voazongne teilweise Umbau vo da Oschlussstö Rottndoaf duachgfiaht worn. Da Baubeginn fia den eigantlichn Ausbau woa im Herbst 2009. Seitdem san do im Steigungsbereich aaf da Richtungsfoahrbahn Nüanbeag vier Fahrstroafan nutzbar. De Bauoabatn fia den zwoatn Teilobschnitt vo da Oschussstö Rottnodoaf bis zum Autobahnkreiz Bieblried san am 12. Oktoba 2012 obgschlossn.
Sechsstroafiga Ausbau Biebelried bis Fürth/Erlangen.
Da sechsstroafige Ausbau vo der ca. 80 km langa Streck zwischn dem Autobahnkreiz Biebelried und dem Kreiz Fürth/Erlangen is im nein BVWP 2030 ois bereits laafads Vorhoam eigstuft und soi iba a eaffantlich-private Partnaschoft (ÖPP) umgsetzt wern. De Planung hot in da Laufzeit vom BVWP 2003 stottgfundn, wobei da Obschnitt westle vo da AS Schlüsslföd in den "Voadringlicha Bedarf" eigstuft war, und eastle da AS Schlüsslföd in den "Weitarn Bedarf mit Planungsrecht". Da Obschnitt zwischn Fuchsbeag und da AS Geislwind is bereits konventionell sechstroafe ausbaut. Da voiständige Ausbau vo dem gsamtn Strecknobschnitt zwischn de zwoa Autobahnkreiza Bieblried und Fürth/Erlangen soit urspringle Mitte 2019 startn und bis 2024 komplett obglschossn sei, de Gsamtkostn san mit 2,4 Mrd. Euro beziffart worn. Aafgrund vo Ogebotsmängl vo de privatn Betreiba is da Baubeginn aaf den Fruahjoahr 2020 und de geplante Fertestellung aaf Herbst 2025 vaschom worn. Währand dem Baubetrieb soin stets 2 Fahrstroafan pro Fahrtrichtung voahandn sei. Ende 2018 is mit de erstn Voaleistunga (Baumrodunga) ogfangt worn.
De Streck is in zehn Planungsobschnitt untateilt, fia de gsammte Streck besteht duachgehand Baurecht:
Neie Oschlussstöna zwischn Nürnbeag und Rengschbuag.
Es is plant, mit da B 4f a Obindung vom Nürnbeaga Flughafn an de Autobahn zum ermeaglichn ("Nordspanga"). Doduach entsteht a neie Oschlussstö an da A3.
Eastle vo Neimorkt in da Obapfoiz is im Dezemba 2012 de neie Oschlussstö "Neimorkt-Ost" dem Vakeahr ibagem worn. De drogt jetzat de Numma "92b".
Des Bundesvakeahsministerium hot olladings im März 2008 am voazeitinga Planungsbeginn zuagstimmt. Am 25. August 2014 is des Planungsfeststöungsvafahrn eigleit worn. Jetzat werd ibalegt, die 120 Kilometa zwischn Rengschbuag und Passau komplett sechsstroafe auszumbaun. De Kostn dofia wern aaf 1,2 Milliardn Euro gschätzt. Im Bundesvakeahswegeplan 2030 san letztle de Obschnitt zwischn Nittndoaf und Rosnhof sowia zwischn Kreiz Deggndoaf und Hangasbeag in den "Voadringlichan Bedarf" eigstuft worn, da Obschnitt zwischn Hengasbeag und Aicha vorm Woid in den "Weitarn Bedarf mit Planungsrecht". Fia de ibringa Obschnitt is weng zu niedringam Nutzn-Kostn-Vahäjtnis 2018 koa Erweitarung voagseng.
Zwischn 2015 und 2018 werd de Fahrbahn im Obschnitt Rengschbuag-Straubing saniert.
Sechsstroafiga Ausbau Autobahnkreiz Rengschbuag bis Oschlussstö Rosnhof.
Seit Oktoba 2017 werd aaf ana Läng vo knapp 15 Kilometa zwischen dem Kreiz Rengschbuag und da Oschlussstö Rosnhof da sechsstroafige Ausbau voaroatriem. De Autobahndirektion Südbaiern beziffart de Projektkostn aaf 270 Millionan Euro. 2010 hot ma im Obschnitt zwishn dem Autobahnkreiz Rengschbuag und da Oschlussstö Rengschbuag Universität duachschnittle rund 67.000 Fahrzeig am Tog zoiht. Laut Vakeahsprognosn werd de Zoih bis 2030 aaf 82.000 Fahrzeig osteing. Etwa de Häjft vo dem Vakeah aaf da Autobahn in dem Obschnitt besteht dogsiba aus kurze Stodfahrtn.
Bsondaheitn.
Autobahnkreiz Obahausn.
Des Autobahnkreiz Obahausn war urspringle nua ois Autobahndreieck mit Oschluss vo da Hollandlinie an de Autobahn Berlin-Kealn plant, is aba in de 1960a Joahr ois Kreiz mit ana südlichn Valängarung vo da A 3 noch Obahausn, da heitign A 516 baut. Um do aaf da A 3 zum bleim, is im Autobahnkreiz de Hauptfahrtrichtung zum valassn und oane vo de (no) oastroafign Vabindungsrampn zum bnutzn (TOTSO). De Oschlussstö Obahausn-Holtn hot bis 1992 Duisbuag-Hamborn ghoassn und des Autobahnkreiz Obahausn-West fiaht de Bezeichnung Duisbuag/Obahausn. Zwischn da Oschlussstö Obahausn-Holtn (11) und dem Autobahnkreiz-West (12) is an etwa 1,5 km lange Vasuchsstrck fia Flüstaasphoit oglegt.
Expo- und Zoobruckn.
Südle vom Autobahnkreiz Kaisabeag befindt se auf olle zwoa Seitn vo da A 3 da Duisbuaga Zoo. De im Zug vo da Expo 58 in Brüssl baute Fuassgängabruckn (Architektn: Egon Eiermann und Sep Ruf san noch dem End vo da Wejtausstellung ois Vabindungsstück iba de A 3 ("Zoobruckn") zwischen olle zwoa Seitn vom Zoo weitagnutzt.
Mit da Arichtung vo da nein "Zoobruckn" im Joahr 1997 is de oide Bruckn (jetzat ois "Expo-Bruckn" bezeichnat) an ihrm heitinga Standort rund oan Kilometa weida südle valegt. Do de neie Bruckn recht broat und an olle zwoa Rända begrünt is, is de Autobahn fia den Zoobesuacha an dera Stö nimma sichtbor.
Beleichtung.
Des Teilstück zwischn Levakusn (zwischn AS Opladn und AK Levakusn) und Kealn-Mülheim (südle vo da Oschlussstö) hot vui Joahr zamma mit am Obschnitt am Frankfurta Flughofm zu de wenga Autobahnobschnitt in Deitschland gheat, de mit ana Straßnbeleichtung ausgstatt san. De Liachtmastn san im Zug vo dem sechstroafign Ausbau (1960-62) im Mittlstroafa installiert und ham in ersta Linie ois Testanordnung fia a domois plante flächndecknde Beleichtung deitscha Autobahnen deant. Im neadlichn Teil vo da Streck san Oanzlmastn mit Doppeaaflega installiert worn, im südlichn Teil oane dem Stroßnvalauf foigande Liachtakettn. Aa aaf da A 1 is zwischn Kealn-Niehl und Levakusn a deroatige Beleichtung mit olle zwoa Oordnunga aricht worn. Genau wia olle Oschlussstöna in dem Bereich war sogoa des Kreiz Levakusn komplett beleicht.
De Quecksuibadampflampn san vo da Firma Siemens gliefat worn und ham a Leistung vo je 250 Watt. Im Bereich vo da Oschlussstö war koa Plotz fia an Liachtmastn im Mittlstroafa, weshoib da a Ibaspannung iba de samte Fahrbahnbroatn mit oghängte Leichtn zum Eisotz kemma ia. Des Kunststoffseil hot an Duachmessa vo 12 mm und hot zwoa Leichtn trong.
Zu ana flächndeckandn Autobahnbeleichtung is es trotz da Installation im Bereich Kealn/Levakusn denno ned kemma, do se da domolige Bundesvakeahsminista Georg Leber aafgrzbd vo de hohn Strom- und Untahoitskostn aaf de domois 4000 km Autobahn dageng entschiedn. Dohea is spada nua aaf Autobahnan, de duach dicht besiedlts Gebiet oda beleichtungsintansive Gebiete fiahn, zua Vameidung vo Irritationan Liachtolagn installiert worn.
Ofang 2010 san de Leichtn znachst testweis, dann dauahoft obgschoit worn, um Kostn zum spoan; außadem soin, so de nochträgliche Begründung, de Unfoizoihn duach den Wegfoi vo da Beleichtung aaf andane Autobahnobschnitt (Etwa da A 555 ned signifikant ogsting. Im Zug vo dem achtstroafign Ausbau vo da A 3 is Mitte 2010 ois bauvoabereitande Moßnahm da südliche Obschnet vo da Liachtonlag obbaut worn. Da Ausbau hot zwischn Kealn-Mülheim und Kealn-Dellbrück vo 2009 bis 2012 stottgfundn und zwischn Levakusn-Zentrum und Kealn-Mühlheim vo 2015 bis 2017. De Liachtmastn im Gebiet vo Levakusn san Mitte 2016 entfernt worn.
Da Obschnitt zwischen Klesterbach und dem Frankfurta Kreiz werd in de Nachtstundn noch wia voa beleicht. Do is a Liachtakettn vawendt worn, de deajenign am Kealna Ring gleicht. Da Grund dofia san de umliegandn Eirichtunga vom Flughofn, de nachtsiba hell erleicht san. De duach den Flughofmbetreiba finanzierte Beleichtung soi a Oblenkung vo Autofahra vahindan.
Doppete Kilometabezeichnung.
De Kilometaauszeichnung beginnt zum oana an da niedaländischn Grenz, zum andan am Dreieck Heumar bei Kealn noch Südn erneit, sodass etwa 140 km ois Auszeichnung doppet vagem san. Bei Pannenogam is es deshoib huifreich, den Pannenservice doraaf hizumweisn, ob ma se nördle oda südle vo Kealn befindt.
Unfoischwarpunkt.
Ibaregionoi bekannt is da Elza Beag an da markantn Geländestufn vom Niedawestawoid obe in des Limbuaga Beckn. De lange Gföstreck aaf da A 3 bei Kilometa 100 in Richtung Frankfurt is a Unfoischwerpunkt, dohea guit da a Tempolimit vo 100 km/h, wöchas vo zwoa stationäre Gschwindigkeitsmessonlagn bis 2019 ibawacht worn is, flankiert werd des duach a Ibaholvabot fia Lastkraftwong. Bis Ende Aprui 2009 hot aaf dem rechtn Fahrstroafa a Begrenzung vo 40 km/h goitn. De Begrenzung is dann aaf 60 km/h oghom worn und schließle im Novemba 2014 erfoigt de Gleichstellung mit dem linkn und mittlarn Fahrstroafa aaf 100 km/h.
Eisnbahn und Autobahn.
Weitgehand parraloi zua A 3 valaaft zwischn Kealn und Frankfurt am Main de Schnoifahrtstreck Kealn-Rhein/Main, de seit dem Joahr 2002 in Betrieb is.
Autobahnkiach.
Seit März 2001 gibt's de Autobahnkiachin Medenbach. Sie liegt zwischen da AS Niedernhausn und dem Wiesbadna Kreiz aaf dem Gelände vo da Tank & Rast Medenbach-West. De Autobahnkiach hot 2011 ihr zehnjahrigs Bestehn gfeiat. Rund 400.000 Personan ham's in dera Zeit bsuacht.
Achtroafiga Ausbau.
Da zehn Kilometa lange Obschnitt zwischn dem Frankfurta und Offnbacha Kreiz hot neba am Obschnitt vo da A 5, emfois bei Frankfurt, lange Zeit zu de oanzingn längan achstroafign Autobahnstreckn in Deitschland gheat. Bei Kealn is de A 3 zwischn dem Autobahndreieck Heumar und de Oschlussstön Levakusn-Zentrum seit 2017 iba 12 Kilometa achtstroafe ausbaut. 2019 is mit da korektn Planung vo dem achtstroafign Ausbau vo am 15 Kilometa langa Obschnitt zwischn dem Kreiz Hildn und da Oschlussstö Levakusn-Opladn begonna.
Freigob Standstroafa.
De Obschnitt Kreiz Ratinga-Ost-Kreiz Hildn, Limbuag-Nord-Diez (nua Rtg. Diez), Klestaboch-Mönchhof-Dreieck und Offnbacha Kreiz-Hanau san mit ana Anlag zua temporärn Seitnstroafafreigob ausgstatt. Währand de Spitznstundn keannan de Seitnstroafan, bei entsprechanda Schoitung vo de Wechslvakeahszeichn, ois Fahrstroafan gnutzt wern. De betreffndn Obschnitt wern duach Kamaras ibawacht, so dass da Seitnstroafa beispuisweis bei am Pannenfahrzeig auf demsejbn seitnoh wieda gsperrt wern ko.
Autobahnkreiz Nürnbeag.
Des Kreiz Nürnbeag is ois TOTSO ausgfiaht: de Hauptfahrbahn vo da A 3 aus Richtung Würzbuag fiaht ois A 9 weida in Richtung Minga, so dass fia a Weidafoaht aaf da A 3 in Richtung Rengschbuag da Fahrstroafa gwechslt wern muass. Emso fiaht de Hauptfahrbahn vo da A 9 aus Richtung Minga ois A 3 weida noch Frankfuat. De bsondane Foam vo dem Kreiz is deshoib stand kemma, weil voa dem Mauafoi de A 9 nördle vo Nürnbeag wenig Vakeah bewäjtinga hot miassn, do's hinta Hof in de DDR gfiaht hot. De Relation Minga-Frankfuat is domois am häufigstn gnutzt worn, weshoib ma de zwoa Autobahnan direkt inananda valafa hot lassn.
Langa Obschnitt ohne Rastanlag.
Zwischn Nürnbeag und Rengschbuag befindt se aaf Heah vo Neimarkt (Obapfoiz) de Raststättn "Jura". Bis zua in Richtung Südostn nächstn Rastanlag "Boarischa Woid" sand's 106 km, de liegt zwischn Rengschbuag und Deggndoaf aaf Heah vo Straubing.
Temparaturobhängige Gschwindigkeitsbegrenzung.
Im Strecknobschnitt zwischn de Oschlussstöjn Rosnhof und Garham/Vuishofa guit seit dem Somma 2013 a temparaturobhängige Gschwindigkeitsbegrenzung: Aafgrund vo dem schlecht Zuastand vo der iba dreißg Joahr oidn Betonfahrban kimmt's im gnanntn Strecknobschnitt imma wieda zu Hitzeschädn, sognannte Blow-Ups. Bei Temparaturn iba 28 Grod konn se dobei de Fahrbahn pleatzle aafweabn. Dohea guit a Tempolimit vo 80 km/h ob ana Lufttemparatur vo 30 Grod. Wenn de Temparatur mindastns oan Dog lang ununtabrocha unta 28 Grod liegt, werd de Gschwindigkeitsbegrenzung wieda aafghom. Ähnlichs gschiagt aa aaf Teilstückn vo da A 5, A 6 und A 656 in Badn-Württmbeag.
Zwoa Außngrenzn.
De A 3 war vo 1984 bis zua Fertestellung vo da A 6 2008 de oanzige Autobahn in Deitschland, de ohne Untabrechung zwoa Außngrenzn vo Deitschland (Niedalande und Eastareich) mitananda vabundn hot.
Ausführung vo da Farbahn.
Im Zuaständigkeitsbereich vo da Autobahndirektion Südbaiern war beim Bau vo da A 3 de Fahrbahn mit ana Betondeckn mit ana Dickn vo 22 Zantemeta ausgführt worn, um Gejd zum sporn. Doduach hot se aba aa de Lebnsdaua vo 40 aaf 20 Joahr reduziert. Iblich san für Autobahnan mit hohm Aafkomma an Schwerlastvakeah 26 bis 30 Zantemeta.
Kompaktparkn an da Rastanlag Jura West.
2016 is vo da Bundesanstoit fia Straßnwesn de bundesweit erste Anlag fia des Kompaktparkn an da Rastanlag Jura West bei Velbuag in Betrieb gnomma worn. Dobei handlt's se um an Vasuach de Stejplotzkapazität fia Lastkraftwäng an Rastanlagn mittls telematischa Steiarung zum steigarn.
Ereignisse.
Unfäll bei Brücknbauoabatn.
Da Ersatzneibau vo da Mainbruckn Stockstadt is im Taktschiebeverfahrn hergstöjt worn. Dobei is oana vo de drei neia paralloin Brücknibabautn am 30. August 1988 eigstürzt. Oa Mensch is bei dem Unfoi gstorm. De Ursachn vo dem Eistuarz warn Fejla in da statischn Berechnung vo dem Trogwerkplana, de da Prüfingenieur ned erkennt hot.
Am 3. Februar 2009 hot se aaf da Mainbruckn Randersacker a Unfoi ereignat, der ois "Wunda vo Würzbuag" bezeichnat worn is. A Lastkraftwong is im Baustöjnbereich vo da Fahrbahn obkemma und is aaf de bereits im Obriss befindliche Brucknhäjftn gfahrn. Teile vo da Fahrbahn warn aaf ganza Broatn entfernt worn und nua de Betonträga, wejche de Fahrbahn dovoa trong ham, warn no voahandn. Iba oan vo dene 40 cm broatn Träga is da Lkw iba den Obgrund grutscht und is aaf dem dohintaliegandn, no intaktn Fahrbahnstück zum Steh kemma. Da Fahra hot mit Huif vo ana Feiawehrdrehloata aus dem Führahaus grett wern miassn. Da Lastkraftwong is mit am Autokran borng worn.
Sperrung beim Papstbsuach.
Beim Papstbsuach in Baiern 2006 hot Günther Beckstein, domoliga Staatsminista des Innan, a 18-stündige Sperrung vo da Autobahn 3 anlässle da Mess aaf dem Islinga Fejd gnehmigt. Zwischn Mittanacht und 18 Uhr war aus beidn Richtunga de Duachfahrt nua de Buss vo de Gläubign erlaubt. Zudem san de Mittlleitplankn entfern worn, damit de Buss wendn und umkehrn ham kenna.
Erdrutsch bei Wiesbadn.
In da Nacht zum 1. März 2010 is de Fahrbahn in da Näh vom Wiesbadna Kreiz ois Foig vo am Dammrutsch obgsackt, aa de Lärmschutzwand is in Mitleidnschaft zong worn. De genaue Ursach is bisher unbekannt und soi mit ana Bohrung ermittlt wern.
Gsperrt weng Hochwassa.
De A 3 und de A 92 warn im Raum Deggndoaf weng am Dammbruach am 4. Juni 2013 im Zuge vo dem Hochwassa in Mittleuropa 2013 zeitweis gsperrt.
Bombnfunde.
Vo 2006 bis 2008 is da Obschnitt zwischn de Oschlussstöjna Aschhaffabuag und Aschaffabuag-Ost aaf sechs Fahrstroafan ausbaut. Dobei hot se am 23. Oktoba 2006 a teadlicha Unfoi aeignat, ois a Fliagabombn aus dem Zwoatn Wöjtkriag bei Eifräsoabatn vo am Zement-Koik-Gmisch im nein Standstroafa explodiert is. Oa Bauoabata is ums Lebn kemma, de Fräsmaschin is voistände zasteat worn und mehrare Fahrzeig sowia nahe Gebäude san beschädigt worn. Währand oana nochträglichn Blindgängasuach in de Randbereich und in greaßane Tiafn san no weidare Blindgänga gfundn worn.
Bei Fahrbahnerneierungsoabatn im Somma 2014 is am 19. August zwischn dem Offnbacha Kreiz und da Oschlussstöj Obertshausn a 500 kg schware Bombn aus'm Zwoatn Wödkriag gfundn worn. Fia de Entschärfung is de A 3 zwischn dem Offnbacha Kreiz und da Oschlussstö Obertshausn in olle zwoa Fahrtrichtunga voigsparrt worn. Do's ned meaglich war den Zünda vo dem britischn Blindgänga zum entferna, hot de Bombn voa Ort gsprengt wern miassn. Dobei is a Krata entstandn mit Obmessunga vo ca. 10 x 5 Meta und ana Diafn vo rund 3 Meta. Weitahin hot se da Fahrbahnobabau vo dem erstn Fahrstroafa und dem Standstroafa vo der Richtungsfahrbahn bis zu rund oam hoibn Meta oghom worn. De Fahrbahn Richtung Würzbuag war bis zum 21. August voigsperrt.
Zuaständige Autobahnmoastarein.
Zum 1. Januar 2016 san de Zuaständigkeitn fia de A 3 wia foigt gleng:
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126946
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126946
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(1457) Ankara
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(1457) Ankara is a Asteroid van Hauptgiatl, dea om 3. August 1937 van deitschn Astronom Karl Wilhelm Reinmuth in Heidlbeag entdeckd worn is.
Da Asteroid drogdn Nam vo da tiakischn Haptstod Ankara.
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126947
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126947
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(893) Leopoldina
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(893) Leopoldina is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 31. Mai 1918 van deitschn Astronom Max Wolf in Heidlbeag entdeckd worn is.
Bnennd is da Asteroid noch da Deitschn Akademie vo de Natuafoascha Leopoldina.
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126954
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126954
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Ballarat (Begriffsklearung)
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Ballarat stähd fia:
Ballarat is da Nam vo foingde Schiff:
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126958
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126958
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Mount Hamilton
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Mount Hamilton is da Nam vo foingde Beag:
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126959
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126959
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(913) Otila
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(913) Otila is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 19. Mai 1919 van Astronom K. Reinmuth entdeckd worn is.
Da Tradizion foingd is fia'n Asteroid a weiblicha Voanam gwejd worn. Diesa is owa koana bstimmdn Peason zuagoadnd.
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126960
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126960
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River Welland
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Da River Welland is a 105 km longa Fluss in Ostengland. Ea entspringd ba Market Harborough in Northamptonshire und fliassd vo duat in noadestlicha Richtung duach Stamford, Market Deeping und Spalding in de Noadsää, in de ea untahoib vo Fosdyke in da Bucht The Wash mindd. Ea is oane vo de da gressan Wossastroßn im Bereich van ois South Holland bezeichndn Tei vo da Fens in Lincolnshire. Untahoib vo Spalding is'a gezeidnobhengig.
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126962
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126962
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Florian
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Florian is a männlicha Vornam und a Famijnnam.
Heakunft und Bedeitung.
"Florian" kimmt vom lateinischn Beinam "Flōriānus", dea uaspringlich vom Nam "Flōrus" obgleit is. Flōrus kimmt vom sejtn belegtn lateinischn Adjektiv "flōrus, des uaspringlich sovui wia „gejb, blond“ "ghoassn hod, aba spada untan Eifluss vo "flōrēre im Sinn vo" "„bliand“ oda „glänznd, prächtig“" "vawendt woan is" . A da Nam "Florian" wiad voiksetymologisch oft mid "flōrēre" und "flōs" (Genitiv Singular "flōris") „Bliatn, Bleaml“ vabundn und ois „dea Bliande, Prächtige“ deit.
Namnsdog.
D heilige Florian woa a christlicha Märtyra, dea im 4. Joarhundad glebt hod. Er fillt de Roi ois Landespatron vo Obaöstareich und Schutzpatron da Feiawehr, de Bierbraua und Soafnsiada, sowoa d Kaminkehra und Poin Polen.
Vabroatung.
Variantn vo dem Nam san ein ganz Europa zu findn. In Bayan und Obaöstareich is ea traditionej weid vabroat. Seit ungefähr 1970 san in ganz Deitschland vamehrt Buama Florian gnannt woan. Vo da Mitt vo de 80er Joar bis zua Joartausndwend wor dea Nam oft unta den Zeha moastvagema Vornama Im Joar dbei.
Variantn.
Weibliche Forma:
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126964
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64545
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126964
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GPS
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GPS, aa Globois Posizionsbschdimmungssüsdäm, oda Global Positioning System,
des hand kinsdleche Raumkeapa de a Radiosignoi iwadrong, mid da gnaua Uazeid und eran aktuäin Bloz. Fo de Signoilaafzeidn kinna dano oi gnau fia des dabaude Ämpfänga, an eiganen Standoat und aa de eigane Schnäin gnau oschazn. Dafia glangandn scho drei fo de Satellitn, wens no owahoi fo eran Obschoitwinkl ("da gleansde Hänwinkl, den da Ämpfänga no vooawadn ko") hand. Weiowa de Ämpfänga ofd koa gnaue Ua hom, um de Laafzeid gnau zan messn, brauchds no an fiatn Satellitn, dea de Zeid im Ämpfänga eischazd.
Und dasda GPS-Ämpfänga 4 fo de Raumkeapa dawischn ko, fliang de af sex fesdglegdn Bohna,
wous oisamd 55° gengan Äquator gneigd hand und boanah de gsamde Wäid odegga.
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126965
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126965
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Laafzeidmessung
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A Laafzeidmessung isa Messung fo da Zeid de a Signoi fias Duchlaffa fo a Messtregg braucha duad. Und weis mera Signoie gem duad, gibds a mera Grädschoftn de Laafzeidmessung nuzn, wia:
und no weidare.
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126967
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126967
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(864) Aase
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(864) Aase is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 30. Septemba 1921 van deitschn Astronom Karl Wilhelm Reinmuth in Heidlbeag entdeckd worn is .
Bnennd is da Asteroid noch da gleinaming Figua aus'm Weak "Peer Gynt"´vo Henrik Ibsen worn.
(864) Aase hod uaspringli oan ondan Asteroid mid da Bezeichnung (1078) Mentha bezeichnd. Letztara hod irrtimli zwoa Bezeichnunga eahoidn, do ea oamoi vo Wolf im Joar 1917 entdeckd worn is, wobei ea de provisorische Bezeichnung A917 CB erhoidn, und 1926 eaneit vo Reinmuth, wobei ea de provisorische Bezeichnung 1926 XB eahoidn hod und ned ois mid A917 CB identisch eakonnd worn is. Aus A917 CB is schliassli (864) Aase, und aus 1926 XB (1078) Mentha worn. Im Joar 1958 is festgstejd worn, doss de zwoa Objekte identisch woan, und 1974 is des beseitigd worn, in dem A917 CB / 1926 XB de Bezeichnung (1078) Mentha eahoidn hot, und de Bezeichnung (864) Aase af's Objekt "1921 KE" iwagonga i, woss se heit bezeichnd.
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126971
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126971
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Düzce (Begriffsklearung)
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Düzce stähd fia:
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126973
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126973
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Tiakei (Begriffsklearung)
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Türkei stähd fia:
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126975
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126975
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(10248) Fichtlgebiag
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(10248) Fichtlgebiag (dt.: (10248) Fichtelgebirge) is a Asteroid van Haptgiatl, dea noch'm Fichtlgebiag bnennd worn is. Ea is om 17. Oktoba 1960 vo de niedaländischn Astronoma: Cornelis Johannes van Houten, Ingrid van Houten-Groeneveld und Tom Gehrels entdeckd worn.
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126976
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126976
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La Gloria
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La Gloria bezeichnd:
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126977
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=126977
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Corps (Isère)
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Corps is a franzesische Gmoa im Département Isère in da Region Auvergne-Rhône-Alpes. Se ghead zanArrondissement Grenoble und zan Kanton Matheysine-Trièves.
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127001
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127001
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Dundee West
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Dundee West stähd fia:
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127002
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127002
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Hange
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Hange is da Famijnam vo foingde Peasona:
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127004
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127004
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Kanton Val de Save
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Da Kanton Val de Save is a franzesischa Woikroas im Arrondissement Auch, im Département Gers und in da Region Okzitanien. Da Haptort van Kanton is Samatan.
Geografie.
Da Kanton liegd im Sidn van Département on da Grenz zan Département Haute-Garonne.
Gschicht.
Da Kanton is om 22. Meaz 2015 im Rohma vo da Neigliedarung vo de Kantone nei gschoffn worn. Sei Gmoana hom bis 2015 za de Kantone: Lombez (24 Gmoana), Samatan (15 Gmoana) und L’Isle-Jourdain (1 Gmoa) ghead.
Gmoana.
Dea Kanton bstähd aus 40 Gmoana mid insgsomd Eihwohna (Stond: ) af ana Gsomtfläch vo 438,28 km2:
Woihn zan Rod v Département Gers.
Ba de Woihn m 22. Meaz 2015 fia de Amtszeid 2015–2021 hod koa Partei de Meahheit eazuid. Ba da Stichwoih om 29. Meaz 2015 hod's Gsponn: Jean-Pierre Cot / Yvette Ribes (Union de la gauche) geng Marie-Christine Bisognani/Guy Larée (Divers droite) mid om Stimmaotei vo 50,93 % (Woihbeteiigung: 64,49 %) gwunna.
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127005
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127005
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Quet-en-Beaumont
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Quet-en-Beaumont is a franzesische Gmoa mid Eihwohna (Stond: ) im Département Isère in da Region Auvergne-Rhône-Alpes (voa 2016 Rhône-Alpes). Se ghead zan Arrondissement Grenoble und zan Kanton Matheysine-Trièves (bis 2015 Kanton Corps). De Eihwohna wean "Quétourins" gnennd.
Log.
Quet-en-Beaumont liegd uma 41 Kilometa sidsidestli vo Grenoble. Da Drac begrenzd de Gmoa im Sidwestn. Umgem wead Quet-en-Beaumont vo de Nochboagmoana: La Salle-en-Beaumont im Noadn, Sainte-Luce im Ostn und Noadostn, Les Côtes-de-Corps im Ostn, Corps im Sidostn, Pellafol im Sidn sowia Châtel-en-Trièves im Westn.
Duach de Gmoa fiahd de Route nationale 85.
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127006
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127006
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La Salle-en-Beaumont
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La Salle-en-Beaumont is a franzesische Gmoa mid Eihwohna (Stond: ) im Département Isère in da Region Auvergne-Rhône-Alpes (voa 2016 Rhône-Alpes). Se ghead zan Arrondissement Grenoble und zan Kanton Matheysine-Trièves (bis 2015 Corps).
Log.
La Salle-en-Beaumont liegd uma 37 Kilometa sidsidestli vo Grenoble. Umgem wead La Salle-en-Beaumont vo de Nochboagmoana: Saint-Laurent-en-Beaumont im Noadn, Saint-Michel-en-Beaumont im Ostn und Noadostn, Sainte-Luce im Ostn und Sidostn, Quet-en-Beaumont im Sidn, Châtel-en-Trièves im Sidn und Westn sowia Saint-Pierre-de-Méaroz im Westn und Noadwestn.
Duach de Gmoa fiahd de Route nationale 85 und da Canal du Beaumont.
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127007
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127007
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Notre-Dame de l’Assomption
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Notre-Dame de l’Assomption, franzesisch fia Mariä Afnohm in an Himme, is da Nam vo foingde Kiachn
in Frankreich:
in odan Lända:
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127010
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127010
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(11762) Vogel
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(11762) Vogel is a Asteroid im Haptgiatll. Ea is om 24. Septemba 1960 vo: Cornelis Johannes van Houten und Ingrid van Houten-Groeneveld af vo Tom Gehrels im Palomar-Observatorium eastejdn Fotografien entdeckd worn.
Da Asteroid is noch Hermann Carl Vogel, oam deitschn Astrophysika bnennd.
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127013
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127013
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Provinz Livorno
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De Provinz Livorno (italienisch: Provincia di Livorno) is a Provinz vo da italienischn Region Toskana und hod 19 Gmoana mid Eihwohna (Stond: ). De Haptstod is Livorno. De Provinz grenzd: im Noadn und Ostn on de Provinz Pisa, im Sidn on de Provinz Grosseto und im Westn ons Tyrrhenische Meea. Da Gstodstreifn vo Piombino wead aa oft: Etruskagstod oda: Etruskische Riviera gnaennd.
Geografie.
Za da Provinz ghean de Insln: Gorgona, Capraia, Elba, Pianosa und Montecristo van Toskanischn Archipels. Da oanzige gressare Fluss is da Cecina.
Gressde Gmoana.
De Listn vo de Gmoana in da Toskana beinhoitd olle Gmoana vo da Provinz mid Eihwohnazoihn.
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127014
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127014
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DGMP
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DGMP stähd ois Obkiazung fia:
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127015
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127015
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DGfE
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DGfE stähd ois Obkiazung fia:
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127017
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127017
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Direktive
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Mid ana Direktive, friaha aa: Directive gschriem, ko Foingds gmoand sei:
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127018
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127018
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Direktiv
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Direktiv stähd fia:
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127019
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127019
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(2633) Bishop
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(2633) Bishop ("1981 WR1"; "1934 QC"; "1951 WW1"; "1957 OB1"; "1957 OD"; "1964 TP"; "1977 NP"; "1979 BJ2") is a ungfeah siem Kilometa großa Asteroid van innan Haptgiatl, dea om 24. Novemba 1981 van US-amerikanischn Astronom Edward L. G. Bowell om Lowell-Observatorium, Anderson Mesa Station (Anderson Mesa) in da Näh vo Flagstaff, Arizona (IAU-Code 688) entdeckd worn is.
Bnennung.
(2633) Bishop is noch'm Astronom George Bishop (1785–1861) aus'm Kinireich Großbritannien (spada aus'm Vaoanigtn Kinireich Großbritannien und Irland) bnennd worn. Vo seim Observatorium (George Bishop’s Observatory, Regent’s Park IAU-Code 969) aus san ejf Asteroidn entdeckd worn. Vo 1857 bis 1858 woa'ra President vo da Royal Astronomical Society.
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127020
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127020
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(2634) James Bradley
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(2634) James Bradley is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 21. Feba 1982 van US-amerikanischn Astronom Edward L. G. Bowell on da "Anderson Mesa Station" (IAU-Code 688) van Lowell-Observatorium in Coconino County entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch'm englischn Geistlichn und Astronom James Bradley bnennd worn, dea zwischn 1742 und 1761 ois Nochfoiga vo Edmond Halley as Royal Greenwich Observatory gleitd hod.
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127021
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127021
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Synecdoche
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Synecdoche stähd fia:
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127023
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127023
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(962) Aslög
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(962) Aslög is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 25. Oktoba 1921 van deitschn Astronom Karl Wilhelm Reinmuth on da Landessteanwarte Heidlbeag-Kenigstuih (IAU-Code 024) entdeckd worn is.
Da Asteroid is Midglied vo da Koronis-Famij, oana Gruppe vo Asteroidn, de noch (158) Koronis bnennd is.
Da Nam is obgleitd vo da noadisch-mythologischn Figua Aslaug, de unta ondam in da Snorra-Edda eewähnd wead.
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127025
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37765
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127025
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Listn vo de Fluggsejschoftn in Sierra Leone
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Des is a Listn vo de Fluggsejschoftn in Sierra Leone (dt.:Liste der Fluggesellschaften in Sierra Leone) de ba da IATA oda ICAO registriad san bzw. es woan.
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127026
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127026
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Račí potok
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Račí potok is da Nam vo foingde Fliss:
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127028
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127028
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Madora
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Madora is da Nam vo:
da Nam vo foingde Peasona:
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127034
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127034
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Mareta
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Mareta is da Nam vo:
Orte:
Peason:
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127036
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127036
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Noyon (Begriffsklearung)
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Noyon stähd fia:
Noyon is da Nam vo:
Noyon is da Famijnam vo foingde Peasona:
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127038
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127038
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Listn vo de Kantone im Département Oise
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As Département Oise liegd in da Region Hauts-de-France in Frankreich. Es untagliedad se in via Arrondissements mid 21 Kantonen (franzesisch: "cantons").
"Schau aa: "Listn vo de Gmoana im Département Oise
Drunta san Kantone, de Gmoana aus vaschiedane Arrondissements enthoidn.
Ehemoiige Kantone.
Voa da landesweitn Neioadnung vo de Kantone im Meaz 2015 hod se's Département in 41 Kantone teid:
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127039
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127039
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(100027) Hannaharendt
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(100027) Hannaharendt is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 12. Oktoba 1990 vo: Freimut Börngen und Lutz D. Schmadel in Tautnbuag entdeckd worn is.
Ea is om 19. Feba 2006 noch Hannah Arendt bnennd worn.
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127040
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41930
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127040
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RTGS
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RTGS ko vaschiedne Bedeitunga hom:
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127044
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127044
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(792) Metcalfia
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(792) Metcalfia is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 20. Meaz 1907 van US-amerikanischn Astronom Joel H. Metcalf in Taunton entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch seim Entdecka bnennd worn.
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127046
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127046
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CNN (Begriffsklearung)
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CNN stähd ois Obkiazung fia:
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127060
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37765
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127060
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Schü
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Da Schü oda Fogosch/Fogasch (Bairischdeutsch: "Schill" oder "Fogosch/Fogasch", Standarddeitsch: "Zander", Englisch: "zander" oda "pike-perch") wissnschoftlicha Naum: "Sander lucioperca", Syn.: "Stizostedion lucioperca", "Lucioperca sandra"), is a Knochnfiisch aus da Famülie vo de "Barsch". Ea is da greßte Barschoatige in Eiropa, dea wos im Siaßwossa lebt. Außadem is ar a wichtiga Speisefiisch. Noh vawaundt midn Schü is da "Staaschü", dea wos in Osteiropa dahaam is, owar aa in Ostn vo Estarreich eineglengt.
Da Naum.
De boarischn Nauman kumman ausn ungarischn, wo da Fiisch "Fogas", "Süllő" oda "Fogasüllő" haaßt. Is Standarddeitsche "Zander" woa in Estarreich bis in de 1960a Joah unbekaunnt und kummt ausn slawischn, woascheinli vom Poinischn "sandacz". A poar oide Doana-Oarm in Wean haum aa Nauman, de wos aufn Schü hiweisn, wia is "Schüllawossa", de "Schüllockn" und is "Schülloch" (Standarddeitsch "Schillerwasser, Schillacke, Schilloch").
Wia ma n dakennd.
Da Schü hod an laung auszaahdn, spindlfeamign Keapa und a laungs, spitzas Mäu. De Mäuspoitn glengt bis hinta de Gluara. Im Goschal söwa hod a via "vampiroatige" Faungzähnt nem da klaanan Zähnt. Ea hod aa zwaa Rucknflossn,wos typisch fiar an Barschoatignb is. De Waungan san nockat oda haum nuar aanzlne Schuppm. Da Buckl is grea oda grau aungfarwet, de Seitn san hölla. Jungfiisch haum 8-10 dungle Queastraafn, de wos im Oidta olladings scho recht vawoschn san, ma dakennds net wiakli guat.Im Extemfoi kaun a bis 1,2m laung und 20 kg schwaa wean, zmeist is a owa grod amoi hoib so laung.
Wor a dahaam is.
Uaspringli woa da Schü in Eiropa vom Rhein bis zum Ural umme dahaam, und in Westasien im Noatwestn vo da Tiakei und rund ummadum ums Kaspische Meer. Aa im Brackwossa vo da Ostsää is a dahaam, owa net im Noadn vo Skandinavien und vo Russlaund. Außadem hod ma eam aa in vüle Teule vo Westeiropa ausgsetzt. Sei Lemsraum san gräßare, triabe Gewässa wia Seen, Teich und Fliss. Duatn lebt a daun in ana Tiafn vo 3-5m, recht noh aum Bodn.
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127073
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127073
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(1485) Isa
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(1485) Isa is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 28. Juli 1938 van deitschn Astronom Karl Wilhelm Reinmuth in Heidlbeag entdeckd worn is.
Da Nam van Asteroid stejd a Obkiazung vo "Marisa" doa und is voagschlong worn van italienischn Astronom "Massimo Cimino".
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127075
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127075
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Letcombe Brook
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Da Letcombe Brook is a Wossalaff in Oxfordshire, England. Ea entstähd ois Obfluss vo om longgstreckdn Sää m neadlichn Rond vo Letcombe Bassett und fliassd in neardlicha Richtung duach: Letcombe Regis, Wantage, Grove und East Hanney bis za seina Mindung in on Childrey Brook.
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127076
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127076
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Childrey Brook
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Da Childrey Brook is a Wossalaff in Oxfordshire, England. Ea entstähd in Childrey und fliassd z'nexd nadlicha Richtung. Westli vo West Hanney wendd'a se in estlicha Richtung, in dea'ra bis za seina Mindung in on River Ock fliassd.
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127077
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127077
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Clément-Bayard
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Clément-Bayard bezeichnd:
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127104
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127104
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Deptford (Begriffsklearung)
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Deptford stähd fia:
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127122
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127122
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(2169) Taiwan
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(2169) Taiwan is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 9. Novemba 1964 om Purple-Mountain-Observatorium in Nanjing entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch da sidestli vo Kina glengne Insl Taiwan bnennd.
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127124
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127124
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HCN
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HCN stähd fia:
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127125
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127125
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Wesertoi (Begriffsklearung)
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Wesertoi (dt.: Wesertal) stähd fia:
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127127
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127127
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Fleckner (Begriffsklearung)
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Fleckner stähd fia:
Fleckner is da Famijnam vo foingde Peasona:
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127130
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127130
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Ickx
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Ickx is da Famijnam vo foingde Peasona:
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127131
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127131
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(5006) Teller
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(5006) Teller is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 5. Aprui 1989 vo da amerikanischn Astronomin Eleanor Helin om Palomar-Observatorium (IAU-Code 675) entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch'm ungarisch-amerikanischn Physika Edward Teller bnennd worn, oam Midbegrinda van Lawrence Livermore National Laboratory und „Voda vo da Wossastoffbombm“.
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127139
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127139
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(1475) Yalta
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(1475) Yalta is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 21. Septemba 1935 vo da russischn Astronomin Pelageja Fjodorowna Schain om Krim-Observatorium in Simejis entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch da ukrainischn Stod Jalta bnennd.
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127147
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127147
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Schaqrāʾ
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Schaqrāʾ () is a Stod im Landesinnan vo Saudi-Arabien uma 190 km noadwestli vo Riad. Zan Ort zejn: a Hospitoi und a zwoats Gsundheitszentrum. Es gibd a oide Stodmaua.
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127149
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127149
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Arrondissement Vesoul
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As Arrondissement Vesoul is a Vawoitungseihheit van franzesischn Département Haute-Saône innahoib vo da Region Bourgogne-Franche-Comté. Vawoitungssiez (Prefektua) is Vesoul.
Es bstähd aus ejf Kantone und 346 Gmoana.
Gmoana.
De Gmoana van Arrondissement Vesoul san:
Neioadnung vo de Arrondissements 2017.
Duach de Neioadnung vo de Arrondissements im Joar 2017 is de Fläch vo de fimf Gmoana: Anchenoncourt-et-Chazel, Demangevelle, Esprels, La Basse-Vaivre und Passavant-la-Rochère aus'm Arrondissement Vesoul om Arrondissement Lure zuagwiesn worn.
Dofia hod de Fläch vo de drei Gmoana: Bourguignon-lès-Conflans, Cubry-lès-Faverney und Neurey-en-Vaux van Arrondissement Lure zan Arrondissement Vesoul gwexld.
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127150
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127150
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Kanton Gray
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Da Kanton Gray is a franzesischa Woihkroas im Arrondissement Vesoul, im Département Haute-Saône und in der Region Bourgogne-Franche-Comté; sei Hauptort is Gray.
Gmoana.
Da Kanton bstähd aus 24 Gmoana mid insgsomd Eihwohna (Stond: ) af ana Gsomtfläch vo 232,98 km²:
Bis za da landesweitn Neioadnung vo de franzesischn Kantone im Meaz 2015 hom zan Kanton Dampierre-sur-Salon de 21 Gmoana:
Ancier, Angirey, Apremont, Arc-lès-Gray, Battrans, Champtonnay, Champvans, Cresancey, Esmoulins, Germigney, Gray, Gray-la-Ville, Igny, Le Tremblois, Noiron, Onay, Saint-Broing, Saint-Loup-Nantouard, Sauvigney-lès-Gray, Velesmes-Échevanne und Velet ghead. Sein Zuaschnitt hod ana Fläch vo 195,10 km km2 entsprochn. Ea hod voa 2015 on ondan INSEE-Code ois heit bsessn, nemli 7009.
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127161
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68030
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127161
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Saint-Aubin-sur-Scie
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Saint-Aubin-sur-Scie is a franzesische Gmoa mid Eihwohna (Stond: ) im Département Seine-Maritime in da Region Normandie. Se ghead zan Arrondissement Dieppe und zan Kanton Dieppe-1.
Af'm Gebiet vo da Gmoa liegd da kloane Flugplotz vo Dieppe.
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127163
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127163
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Chiquitos
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Chiquitos stähd fia:
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127165
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127165
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Kriminoipolizei (Begriffsklearung)
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Kriminoipolizei (dt.: Kriminalpolizei) stähd fia:
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127166
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52518
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127166
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Keglscheim
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Keglscheim is, wema afda Keglboh mida Keglkugl af nai Kegl schoibd.
Gschicht.
Keglscheim isa uaoida Schboat, schod Egybda hom Kegl gschom kod. Inam Kindagrob fo 3500 v.Kr. hodma a Kindakeglschbui gfundn kod, wos schoaso ausgschaugd hod, wia haidige.
Germanische Schdämm hom mid Schdoina af Boana gwoafa kod, wos aa ois a Uafoam fom heidign Keglscheim guid.
Ois diagada Foaleifa guid owa s Keglscheim im Middloida.
An easchdn offiziäin Schrieb fo 1157 iwas Keglscheim, hod ma in da Stodchronik fo da Stod Rothenburg gfundn kod.
Und a weidara Schrieb weisd a Keglgsäischofd in Xantn, umara 1265 aus.
Domois is fui gwett woan bam Keglscheim und omoi wida hodmas Keglscheim dano vabon kod. So is im Braunschweiga Stodrecht vo 1232 gschdandn gwen, das de wo Fagabundn und Keglscheiwa fia mera ois wia oa Nochd afnemand, bäse Leid hand. Und z Augschbuag hod ma a ganz Kapitl fiad Keglscheiwa kod, d "Vmbe kegelaer", woma glei an Branga odrod hod, wen Keglscheiwa mid Mindajarign schbuin.
Owa de Keglscheiwa hom se woi ned fäi drum gschissn kod, weis scho im 15 Johundad in boid jäda Gmoa an Keglbloz gem kod hod.
Bis ins 18. Johundad nei, hod ma grod drausdahoi kegld kod. Kegl gschom hod ma af jäda Duid und af jäda gressan Houzad. Im Rokoko hom no aa scho de Grouskobfadn fom Adl und aa da Wolfgang von Goethe und da Friedrich Schiller af Kegl gschom kod. No hand aa scho oi easchde Regln afgschdäid gwen, de teiweis heid no gäidn.
Ausziagla fo Deidschland hom nos Keglscheim af Herzegowina und Simbiagn, no Brasilien und Australien drong kod.
Und da Amerikana hods fo de Englända griagd kod.
Keglgmoaschofdn homse bis af d Midd fom 19.Joahundad grod buidn deafa, wens damid emare Leid häifa doand. Owa schnäi is de Keglarei schboadle woan und im Joo 1885 hodse in Dresdn da Zentroivoband Deidscha Keglklubs grind kod. 1889 hodman dano Deidscha Keglbund (DKB) koassn. A oaheidlechs Reglweak is bschdimmd woan, wiad Leng und Broadn fo da Boh und fo 1891 oo,hodma a Deidsche Moasdaschofd ausgschiim.
Technik.
Friaras is ois aus Hoiz gwen, Kegl, Kugln und ofd aa de Kebf fo oi Scheiwa. Heizdogs isois aus Blasdig.
Z Deidschland ko ma af fia vaschine Bohna schbuin, Osfoidboh, Boinboh, Schernboh und Bowlingboh.
Bis ind 1980a Joo nei hom Keglbuam d Kegl afgschdäid kod und Keglkugln iwa a Rinna zrugroina lossn. Scho 1956 hods a audomadischs Keglafschdäi und Kuglzruckroimaschin gem kod, owa des is hoid saudaia gwen.
Am Oofang hodma no oi Gnebf drugga miassn,das se de Kegl afgschfäid hom. No homse ofd de Schnial, de fo de Keglkebf ind Maschin eigfiad hand, fodrahd. No hod ma browiad zan affeziang, zan owefon, zan affeziang, zan owefon. Dano hod oana hie geh und de Kegl ausdrahn miassn. Middlawei isois Rechnagschdeiad, mid Liachdschrankn und Bunkde zäin.
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127168
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127168
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Baum Lake
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Baum Lake is da Nam vo meahran Sään in de Vaoanigtn Stootn:
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127173
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127173
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Pawtucket (Begriffsklearung)
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Pawtucket stähd fia:
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127176
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127176
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Listn vo de Bischef vo Concordia
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De foingdn Peasona woan Bischef vo Concordia-Pordenone (Italien):
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127177
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127177
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Listn vo de Bischef vo Cornouaille
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De foingdn Peasona woan Bischef vo Cornouaille bzw. Quimper (Frankreich):
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127181
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127181
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Kanton Rioz
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Da Kanton Rioz is a franzesischa Woihkroas im Arrondissement Vesoul im Département Haute-Saône in da Region Bourgogne-Franche-Comté. Sei Haptort is Rioz.
Gmoana.
Da Kanton bstähd aus 52 Gmoana mid insgsomd Eihwohna (Stond: ) af ana Gsomtfläch vo 454,95 km²:
Bis za da landesweitn Neioadnung vo de franzesischn Kantone im Meaz 2015 hom zan Kanton Rioz de 27 Gmoana: Aulx-lès-Cromary, Boulot, Boult, Bussières, Buthiers, Chambornay-lès-Bellevaux, Chaux-la-Lotière, Cirey, Cordonnet, Cromary, Fondremand, Hyet, La Malachère, Maizières, Montarlot-lès-Rioz, Neuvelle-lès-Cromary, Pennesières, Perrouse, Quenoche, Recologne-lès-Rioz, Rioz, Sorans-lès-Breurey, Traitiéfontaine, Trésilley, Vandelans, Villers-Bouton und Voray-sur-l’Ognon ghead. Sei Zuaschnitt hod ana Fläch vo 234,65 km2 entsprochn. Ea hod voa 2015 on ondan INSEE-Code ois heit bsessn, nämli 7021.
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127183
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127183
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Boult (Begriffsklearung)
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Boult is da Nam vo foingde Ortschoftn:
Boult is da Famijname vo foingde Peasona:
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127184
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127184
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Herefordshire
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Herefordshire [] is a Grofschoft in da Region West Midlands in England. Herefordshire grenzd on de Grofschoftn: Shropshire im Noadn, Worcestershire im Ostn, Gloucestershire im Sidostn und on de walisischn Grofschoftn Gwent im Sidwestn und Powys im Westn.
Gschicht.
1974 woa's County mid da Grofschoft Worcestershire za da gmoasoma Grofschoft Hereford and Worcester vabundn worn. Za da domoing Zeid hom de: Distrikte South Herefordshire, Hereford und Tei vo Malvern Hills und Leominster af'm Gebiet vo da heiting Grofschoft bstondn.
Om 1. Aprui 1998 is de Vawoitungsrefom rickgängig gmochd und de Grofschoft in a eingstendigs Gebiet vo om Stodkroas ohne weitane Distrikte (Unitary Authority) iwafiahd worn. Da amtliche Nam vo da Unitary Authority lautd "County of Herefordshire".
Herefordshire is a seah ländli pregde Grofschoft, de voa oim van Obstobau lebd.
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127186
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22744
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127186
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Schoasboisdal
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A Schoasboisdal (weanarisch: Schaassbloddan), isa Gaudeboisdal wos an Gaudeschoas mochd.
Ofd aus an Gumme, schaugds aus wira Lufdballong, isowa koana. Fliagd aned.
A Schoasboisdal losd oan floing.
A Schoasboisdal wiad iwara Fäntäi afblosn und dano iagandwo hieglegd wo se dano oana draafgnogga muas. Und dasda säi ned woas dasa se do glei af des Schoasboisdal draaf sizd, wiad a andas Boisdal, desmoi koa Schoasboisdal, driwa glegd.
Gnoggda se äiz hie, no druggd da Oosch, inarahoi fo ummara oas bis afara zwe Säkundn, easchd des Boisdal und dano des Schoasboisdal.
Iwas Fäntäi im Schoasboisdal wiad de Lufd aussadruggd und des duad wira Schoas.
Dano wiad glochd, oi schrein aa, soasaundso.Bam zwoatn Moi nimmaraso und nom drittn Moi wiafd ma a Schoasboisdal eigandle weg.
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127191
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127191
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(148) Gallia
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<timestamp>2021-08-19T23:21:22Z</timestamp>
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(148) Gallia is a Asteroid van Asteroidn-Haptgiatl, dea om 7. August 1875 van franzesischn Astronom Prosper Mathieu Henry entdeckd worn is.
Bnennd worn is da Himmeskeapa noch'm remischn Nam fia Gallien, om Gebiet van heiting Frankreich.
Gallia bwegd se zwischn 2,252 (Perihel) astronomischn Eihheitn bis 3,288 astronomischn Eihheitn (Aphel) in 4,61 Joar um de Sun. De Boh is mid 25,30° stoak geng de Ekliptik gneigd, de Bohexzentrizitet bedrogd 0,187.
Gallia hod oan Duachmessa vo 98 km. Se bsiezd a heje silikatreiche Obafläch mid ana Albedo vo 0,16.
In uma 20 Stundn und 40 Minutn rotiad se um de eingne Ax.
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127217
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30577
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127217
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Zentrum fia Islamische Theologie
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Zentrum fia Islamische Theologie (dt.:Zentrum für Islamische Theologie) stähd fia:
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127221
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127221
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(3254) Bus
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(3254) Bus is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 17. Oktoba 1982 van US-amerikanischn Astronom Edward L. G. Bowell on da Anderson Mesa Station (IAU-Code 688) van Lowell-Observatorium in Coconino County entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch'm US-amerikanischn Astronom Schelte John Bus (* 1956) bnennd worn, dea oana vo de Haptvaontwoatlichn fia de Planung und Duachfiahrung van 1982 gstartdn UCAS-Programm woa.
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127222
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127222
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(1486) Marilyn
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(1486) Marilyn is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 23. August 1938 van bejgischn Astronom Eugène Joseph Delporte in Ukkel entdeckd worn is.
Da Nam van Asteroid is vo "Marilyn Herget", da Dochda van US-amerikanischn Astronom Paul Herget obgleitd.
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127223
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3045
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127223
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(1274) Delportia
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(1274) Delportia is a Asteroid van Haptgiatl, dea om 28. Novemba 1932 van bejgischn Astronom Eugène Joseph Delporte in Ukkel entdeckd worn is.
Da Asteroid is noch sei'm Entdecka bnennd.
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127224
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57319
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https://bar.wikipedia.org/wiki?curid=127224
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Listn vo de maronitischn Patriarchn vo Antiochien
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De foingdn Peasona woan de Obahaipta und Patriarchn vo de Maronitn:
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Subsets and Splits
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